2024 G wagon electric
|
Kể từ đầu thiên niên kỷ mới, chúng ta đã thấy Mercedes G-Class trở nên thể thao hơn với các biến thể AMG, bơm sắt với các biến thể như 4×4² và 6×6, mặc áo giáp với biến thể Guard và khám phá sự vương giả với Landaulet. Hai thập kỷ sau, khi thế giới chuyển sang các phương tiện không phát thải, Tập đoàn Mercedes-Benz (trước đây là Daimler) đang mở ra một khía cạnh mới của Geländewagen, một khía cạnh sạch sẽ và sang trọng, được xem trước bởi khái niệm Mercedes EQG Show
Mercedes EQG là một trong những mẫu SUV điện châu Âu được mong đợi nhất kể từ tháng 10 năm 2020, khi Tập đoàn Mercedes-Benz tổ chức sự kiện Cập nhật chiến lược Mercedes-Benz 2020, xác nhận kế hoạch cho một mẫu xe địa hình chạy điện. G-Class chạy điện ra mắt tại Triển lãm ô tô Munich 2021 (IAA 2021) là một mẫu concept, nhưng một mẫu sản xuất hàng loạt đã được hội đồng quản trị của công ty ký duyệt Nội dung ẩn 1. Thiết kế EQG của Mercedes 2. Nội thất 3. Thông số kỹ thuật EQG của Mercedes 3. 1. Nền tảng 3. 2. Hệ thống truyền động 3. 3. Pin & Phạm vi 4. Đi địa hình 5. Các biến thể Mercedes EQG 6. Ngày phát hành 7. Mercedes G-Class phá kỷ lục doanh số năm 2021 7. 1. Năng lực sản xuất tăng lên để đáp ứng Mercedes EQG 8. TopElectricSUV nói 9. Câu hỏi thường gặp về Mercedes EQG (Mercedes Electric G-Wagon) 9. 1. Ngày phát hành Mercedes EQG là gì? 9. 2. Đâu là đối thủ cạnh tranh của Electric G-Wagon trong tương lai? 9. 3. Giá xe Mercedes EQG dự kiến là bao nhiêu? Thiết kế Mercedes EQGMercedes EQG concept (tên chính thức. Mercedes Concept EQG) là một chiếc Mercedes G-Class thế hệ thứ hai đã được sửa đổi với các kiểu dáng dành riêng cho EV và một hệ truyền động hoàn toàn khác. Những thay đổi quan trọng bên ngoài bao gồm phối màu hai tông màu bao gồm màu đen bóng ở mặt trên và nhôm bóng ở mặt dưới, lưới tản nhiệt màu đen có ngôi sao được chiếu sáng, họa tiết hình tròn sinh động xung quanh ngôi sao và dải đèn chiếu sáng toàn diện trên Thiết kế tiến hóa của G-Class thế hệ thứ hai cho thấy rằng khách hàng thích những thay đổi tiến bộ được xây dựng dựa trên đặc điểm ban đầu và không tìm kiếm một chiếc xe khí động học gầm thấp. Với suy nghĩ đó, giới truyền thông luôn kỳ vọng EQG sẽ trông rất gần với mẫu xe thông thường, và bản concept đã xác nhận suy đoán đó Nội địaNội thất của Mercedes EQG concept không có quá nhiều khác biệt so với G-Class. Thiết kế và bố trí tổng thể giống nhau, nhưng cabin trông phong phú và sạch sẽ, chủ yếu là vì nó trắng hơn màu trắng. Có vẻ như một không gian yên bình hơn do màu sáng, chỉ có thể bổ sung cho hoạt động im lặng của hệ thống truyền động điện Vô-lăng mới dù nhìn không có gì khác biệt. Trang trí bảng điều khiển trung tâm cũng là duy nhất cho mẫu concept. Cụm công cụ và màn hình trung tâm có đồ họa độc quyền, với màn hình trước cung cấp thông tin dành riêng cho EV và màn hình sau hiển thị nhãn hiệu Mercedes-EQ và mẫu ngôi sao ba chiều. Ba công tắc khóa vi sai nổi bật trong bảng điều khiển trung tâm chỉ nhằm mục đích trưng bày, vì vậy, chúng không có biểu tượng khóa vi sai trên đó Vào ngày 8 tháng 11 năm 2019, tại Automobilewoche Konggress, Ola Källenius, Giám đốc điều hành, Tập đoàn Mercedes-Benz, đã tiết lộ rằng một chiếc Mercedes G Class Electric đang được sản xuất. Đây là lần đầu tiên chúng tôi được nghe từ Tập đoàn Mercedes-Benz về việc điện khí hóa hoàn toàn cho chiếc xe địa hình của họ và tin đồn xung quanh G-Class chạy điện ngày càng lớn hơn kể từ đó. Thông số kỹ thuật Mercedes EQGNền tảngGiống như F-150 Lightning, Mercedes EQG sẽ là bản chuyển đổi của mẫu ICE (G-Class thế hệ thứ hai). Tập đoàn Mercedes-Benz đang tái sử dụng trong nỗ lực kiểm soát chi phí phát triển và sản xuất, và quan trọng nhất là bảo toàn khả năng của mẫu xe địa hình mang tính biểu tượng, đồng thời giới thiệu mẫu xe này ra thị trường nhanh hơn. Điều này cũng có nghĩa là nó sẽ không có những tính năng tốt nhất như những chiếc xe Mercedes được phát triển dưới dạng EV ngay từ đầu. Vì vậy, đừng mong đợi một sàn phẳng, sàn phẳng hoặc màn hình Siêu màn hình trên Electric G-Wagon Vào tháng 11 năm 2022, một số ấn phẩm đã được chạy trên các nguyên mẫu ban đầu của Mercedes EQG. Autocar là một trong số đó, và Giám đốc điều hành Mercedes-Benz G Dr. Emmerich Schiller nói với trang web của Anh rằng biến thể điện của G-Class có “hai ván trượt với cùng một chiếc mũ trên đầu. ” Giống như trên mô hình của người hiến tặng, “cơ thể được kết nối với khung thang ở tám điểm,” Tiến sĩ. Schiller đã thêm. Ông cũng tiết lộ rằng trọng lượng của EQG chưa đến 3.500 kg (7.716 lbs. )
hệ thống truyền lựcMercedes EQG có bốn động cơ riêng lẻ, một thiết lập bắt chước chức năng của ba khóa vi sai 100% của Mercedes G-Class. Chúng ta đang nói về động cơ thông thường ở đây, không phải động cơ trong bánh xe Autocar cho biết Mercedes-Benz đã gắn các động cơ cung cấp năng lượng cho bánh trước của EQG thấp ở mỗi bên trong trục trước và tích hợp các động cơ phía sau vào sâu hơn bên trong trục sau. Trục sau là một đơn vị loại de Dion mới được phát triển, được thiết kế đặc biệt cho EQG Các động cơ gửi truyền động đến các bánh xe tương ứng của chúng thông qua hộp số hai tốc độ với tỷ số truyền thấp. Người lái sẽ có thể chọn từ bảy chế độ lái, bao gồm bốn lựa chọn dành riêng cho việc sử dụng trên đường địa hình. Sinh thái, Tiện nghi, Thể thao, Đường mòn, Đá, Cát và Cây leo. Có thể chuyển toàn bộ sức mạnh đến một bánh xe duy nhất, một khả năng có thể hữu ích trong các tình huống địa hình phức tạp. Tiến sĩ Dr. Schiller nói Pin & Phạm viGiống như Mercedes Vision EQXX, Mercedes EQG sẽ có bộ pin với khả năng lưu trữ năng lượng khoảng 100 kWh, Tiến sĩ. Schiller nói. Chúng ta đang nói về một loại pin mới có mật độ năng lượng cao đáng kể, sẽ yêu cầu các tế bào có hàm lượng silicon cao Công nghệ nano Sila có trụ sở tại California và Mercedes-Benz đã thông báo vào ngày 17 tháng 5 năm 2022 rằng pin của G-Class chạy hoàn toàn bằng điện sẽ sử dụng hóa chất cực dương silicon của Sila. Vật liệu cực dương silicon cao làm tăng mật độ năng lượng mà không ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất. Tuyên bố chung của hai công ty nói rằng công nghệ này sẽ cho phép tăng 20-40% mật độ năng lượng, đạt hơn 800 Wh/l ở cấp độ tế bào. Theo Källenius (thông qua Motortrend), đây sẽ là loại pin tiết kiệm năng lượng nhất trên xe
Lợi ích của mật độ năng lượng tăng lên là Mercedes-Benz sẽ không cần bộ pin lớn để đáp ứng các yêu cầu về phạm vi hoạt động. Công nghệ của Sila sẽ cho phép lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong cùng một không gian, nghĩa là phạm vi hoạt động tăng lên mà không cần thêm trọng lượng Vật liệu cực dương silicon tiên tiến sẽ được sản xuất bằng 100% năng lượng sạch tại cơ sở của Sila ở bang Washington và Mercedes-Benz là khách hàng đầu tiên được công bố công khai của nhà máy. Hơn nữa, các công ty đang nhắm đến mốc thời gian giữa thập kỷ để giới thiệu công nghệ pin mới trên Electric G-Wagon. Là một chiếc SUV khung, EQG có thể sẽ nặng và pin có mật độ năng lượng được cải thiện sẽ là lý tưởng Mercedes-Benz G có khả năng đảm bảo rằng EQG có thể chạy hơn 300 dặm (483 km) trong một lần sạc. EQG sẽ có ba giai đoạn phanh tái tạo – D+, D và D- địa hìnhTập đoàn Mercedes-Benz hứa hẹn một “sức kéo và khả năng kiểm soát cực lớn” cho mẫu xe sản xuất. Nó nói rằng, giống như G-Class, EQG sẽ tự hào về khả năng leo dốc lên tới 100 phần trăm trên mặt đất phù hợp. ” Khi kết thúc quá trình phát triển, công ty sẽ thử nghiệm nó trên ngọn núi Schöckl cao 1.445 mét ở Graz Thay vì thép, Mercedes-Benz G đã sử dụng một vật liệu bên ngoài mới cho vỏ pin của EQG để đảm bảo an toàn hơn trong trường hợp có bất kỳ tác động nào trong quá trình off-road. Theo Autocar, vỏ pin là sự kết hợp giữa thép và hợp chất polymer gia cố bằng sợi carbon Källenius đã lái một nguyên mẫu của EQG ở Graz, Áo. Anh ấy rất ấn tượng với nguyên mẫu EQG đến nỗi anh ấy đã đề xuất rằng mọi mẫu xe Mercedes-Benz tập trung vào địa hình từ đây trở đi đều phải là xe điện. Ông chủ thương hiệu phát biểu tại bàn tròn truyền thông tổ chức ngày 22/9/2022, Autoblog cùng ngày đưa tin. Giám đốc điều hành đã hứa rằng G-Class chạy điện sẽ có “hiệu suất phi thường trong và ngoài đường”, theo MotorTrend Giống như G-Class, EQG có hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và hệ thống treo trục cứng ở phía sau. Người lái có thể sao chép tác dụng của ba khóa vi sai của G-Class với một hệ thống điện tử mới mà Mercedes-Benz G đã phát triển. Công ty muốn đảm bảo rằng EQG có khả năng tương đương với G-Class, cả trong và ngoài đường trường Nguồn video. YouTube/ASV Mercedes-Benz So với G-Class, EQG có vòng quay nhỏ hơn. Nó có thể thực hiện một cú rẽ xe tăng, hay theo cách nói của Mercedes-Benz G là 'G-Turn'. ' Người lái xe có thể kích hoạt nó bằng nút gắn trên bảng điều khiển. Khi được bật, các bánh xe ở một bên quay về phía trước và các bánh xe ở bên kia quay về phía sau. Người lái có thể chọn bên mà họ muốn xe rẽ qua lẫy chuyển số tương ứng Giống như Freifahrmodus (chế độ lắc lư) của GLS, G-Turn sẽ là một bữa tiệc dành cho hầu hết khách hàng. Nhưng đối với những khách hàng thực sự sử dụng nó trong những chuyến phiêu lưu địa hình, nó sẽ mang lại những lợi thế thiết thực, cho phép họ quay đầu an toàn trong những tình huống ngặt nghèo, Tiến sĩ. Schiller nói. Xoay 360 độ trên trục của chính nó là thủ thuật lớn nhất của G-Class chạy điện. Sẽ có ít nhất một bất ngờ nữa, nhưng Mercedes-Benz G sẽ để dành điều đó cho sau này, ông chủ thương hiệu cho biết
Các biến thể Mercedes EQGVào ngày 1 tháng 4 năm 2021, Tập đoàn Mercedes-Benz đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu tại văn phòng nhãn hiệu của Liên minh Châu Âu cho các tên mà Tập đoàn có thể sử dụng cho Mercedes EQG. EQG 560 và EQG 580. Công ty đã đăng ký tên EQG tại EUIPO vào năm 2016 và hiện đang sở hữu nhãn hiệu đó. Vào ngày 3 tháng 4 năm 2022, nó tiết lộ việc sử dụng 580 trên biến thể Mercedes EQS (EQS 580 4MATIC+). Vào tháng 8 năm 2021, Tập đoàn Mercedes-Benz đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu EQG 560 và EQG 580 tại các văn phòng nhãn hiệu của Úc, Canada, Mỹ và WIPO. Ở Úc, Canada và Hoa Kỳ. S. , trạng thái (kể từ ngày 24 tháng 11 năm 2021) hiển thị 'Đang chờ xử lý', trong khi văn phòng nhãn hiệu WIPO đã phê duyệt đơn đăng ký Một biến thể hiệu suất cao AMG (Mercedes-AMG EQG) cũng sẽ là một phần của dòng mô hình được lên kế hoạch, nhưng chưa có xác nhận chính thức Ngày phát hànhTập đoàn Mercedes-Benz đã xác nhận vào năm 2021 rằng họ có kế hoạch ra mắt Mercedes EQG vào năm 2024. Tại hội nghị bàn tròn truyền thông được tổ chức vào ngày 22 tháng 9 năm 2022, Källenius đã đưa ra ngày phát hành cụ thể hơn, nói rằng công ty có kế hoạch ra mắt EQG vào giữa đến cuối năm 2024 Khi các kỹ sư làm việc trên chiếc Mercedes EQG sẵn sàng sản xuất, Tập đoàn Mercedes-Benz đang đưa phiên bản ý tưởng đi khắp thế giới cho các đại lý, khách hàng tiềm năng, người hâm mộ G-Wagen và những người khác. Công ty cũng đã ra mắt một trang đặc biệt cho Concept EQG trên trang web toàn cầu của mình (mercedes-benz. com). Trang web theo chủ đề không gian phản ánh bản chất tương lai của mẫu xe ý tưởng và những gì sẽ có trong phiên bản sản xuất. Đầy đủ các tham chiếu đến các bộ phim đình đám như Chiến tranh giữa các vì sao và Star Trek, nó cung cấp thông tin ngắn gọn về di sản của G và con đường tương lai của nó. Tuy nhiên, không có thông tin sốt dẻo nào về EQG sản xuất, với việc Mercedes-Benz yêu cầu khách hàng và người hâm mộ tiềm năng tiếp tục theo dõi Mercedes G-Class phá kỷ lục doanh số trong năm 2021Nhu cầu toàn cầu đối với Mercedes-Benz G-Class tăng lên một tầm cao mới vào năm 2021 với doanh số kỷ lục 41.174 chiếc. Sự ngưỡng mộ đối với chiếc xe địa hình hình hộp đã đạt đến một tầm cao mới vào năm 2021, đạt được kết quả tốt nhất từ trước đến nay kể từ khi mẫu W460 ban đầu được giới thiệu vào năm 1979. Trong quý 1 năm 2022, G-Class đã ghi nhận mức tăng trưởng hai con số, Giám đốc tài chính Harald Wilhelm của Tập đoàn Mercedes cho biết trong cuộc gọi hội nghị thu nhập quý 1 năm 2022 của công ty vào ngày 27 tháng 4 năm 2022 Vào tháng 12 năm 2020, Mercedes-Benz đã đạt được cột mốc sản xuất với G-Class, xuất xưởng chiếc thứ 400.000 khỏi dây chuyền sản xuất ở Graz, Áo. mất 3. 5 năm để 100.000 chiếc G-Class cuối cùng xuất xưởng (300.000 đến 400.000) do nhu cầu đối với SUV vẫn cao với thời gian chờ lên tới 2 năm tại Đức kể từ tháng 1 năm 2022 (thông qua JESMB. de). Với doanh số tăng vọt, chúng tôi dự đoán rằng chiếc thứ 500.000 sẽ ra mắt sớm nhất là vào giữa năm 2023. Đối tác không phát thải của nó, sẽ được bán vào năm 2024, sẽ chỉ giúp ích cho sức hấp dẫn của G-Wagen khi nó kết thúc vào sinh nhật lần thứ 50 Năng lực sản xuất tăng lên để phù hợp với Mercedes EQGTrong cuộc gọi kết quả quý 4 năm 2021, Källenius đã nói về thương hiệu G-Class. Ông gọi SUV là 'túi xách Birkin của Mercedes', là thứ khó có được. Giám đốc điều hành nói thêm rằng Mercedes-Benz muốn tận dụng cơ hội này vì nhu cầu cao này cũng có thể biến mất Thời gian giao hàng lâu có thể ảnh hưởng đến sự mong muốn của người mẫu. Mercedes-Benz sẽ thận trọng mở rộng năng lực sản xuất tại nhà máy ở Graz cho EQG điện sắp tới, điều này sẽ giữ cho dòng G-Class hấp dẫn nhưng vẫn có thể đạt được trong một thời gian dài
TopElectricSUV nóiLà những người đam mê xe hơi, chúng ta có thể đồng ý rằng G đã vượt qua thử thách của thời gian và vẫn khơi dậy nhiều cảm xúc. Đó là một biểu tượng mô tô đích thực, đã đối mặt và thích nghi với mọi thứ đã thay đổi trong thế giới ô tô kể từ năm 1979. Các quy định về thiết kế, an toàn và khí thải, sở thích của khách hàng - bạn đặt tên cho nó. Khi thế giới chuyển sang động cơ đẩy điện, chiếc xe địa hình sang trọng cuối cùng mà Tập đoàn Mercedes-Benz nói là “mạnh mẽ hơn thời gian” sẽ một lần nữa giải quyết và vượt qua những thách thức để tiếp tục phục vụ những người hâm mộ cuồng nhiệt của mình Câu hỏi thường gặp về Mercedes EQG (Mercedes Electric G-Wagon)Ngày phát hành Mercedes EQG là gì?EQG sẽ được tung ra thị trường vào giữa đến cuối năm 2024 Đâu là đối thủ cạnh tranh của Electric G-Wagon trong tương lai?Ford Bronco EV, Rivian R1S và Jeep Recon có thể là những đối thủ gián tiếp của Mercedes EQG cao cấp Giá xe Mercedes EQG dự kiến là bao nhiêu?G-Class chạy hoàn toàn bằng điện sẽ có giá khởi điểm từ 140.000 USD tại Hoa Kỳ. S. thị trường Hình ảnh nổi bật. Tập đoàn Mercedes-Benz  Sagar Parikh Trình chỉnh sửa web Với bằng Thạc sĩ Quản trị & Quản trị Kinh doanh, tôi đã làm việc với tư cách là Biên tập viên Tin tức Ô tô Quốc tế từ năm 2014 và đã thu được nhiều kiến thức cũng như hiểu biết sâu sắc về xe hybrid và xe điện Liệu Mercedes GG-Wagen chạy bằng điện . Mercedes ra mắt Concept EQG tại Munich vào tháng 9 năm 2021. Và một phiên bản sản xuất được lên kế hoạch cho năm 2024. Đây là những gì chúng ta biết về Mercedes EQG.
Khi nào tôi có thể đặt hàng điện GGiới thiệu xe điện G-wagen
. 2024 as a 2025 model.
Mercedes 2024 giá bao nhiêuChúng tôi dự kiến E-Class 2024 sẽ được bán vào đầu năm 2023. Giá vẫn chưa được công bố, nhưng mẫu xe hiện tại có giá khởi điểm 57.800 USD cho bản dẫn động cầu sau E 350 và dao động đến 113.850 USD cho bản E 63 S . E-Class 2024 sẽ cạnh tranh với BMW 5-Series, Audi A6 và Genesis G80.
Sẽ có một chiếc Mercedes G 2023Mercedes có bảy mẫu xe mới sẽ ra mắt cho năm mẫu 2023.
. Bộ sưu tập. Gói ban đêm Mercedes-Benz G-Class 2019 |
