Nhiều bạn đã nhắn tin hỏi Nón Trùm rằng, mình nên mua bảo hiểm dân sự bắt buộc thôi hay mua luôn cả bảo hiểm tự nguyện? Tức là mua 66.000 hay 86.000 đồng/năm? Đây cũng là thắc mắc của rất nhiều bạn khi đứng trước quyết định mua bảo hiểm xe máy nào. Để các bạn hiểu rõ hơn, Nón Trùm làm rõ 2 loại bảo hiểm và vai trò của từng loại như thế nào trước nhé. Phần 1: Bảo hiểm xe máy dân sự bắt buộc giá niêm yết 66.000 đ/năm [Đã VAT] toàn quốc. Đây là phần bạn bắt buộc phải mua để không bị xử phạt khi tham gia giao thông. Phần này chính là khoảng màu vàng bên phải của phiếu.1 phiếu bảo hiểm gồm có 2
phần:
Mục đích của bảo hiểm dân sự bắt buộc này nhằm để công ty bảo hiểm đền bù cho người bị tai nạn khi không may xãy ra. Nghĩa là, nếu ông A tông vào bà B, mà ông A có mua bảo hiểm dân sự này thì công ty bảo hiểm sẽ thông qua kết luận của cơ quan chức năng [công an lập biên bản] để đền bù thiệt hại cho bà B. Chứ ông A không nhận được số tiền này. Số tiền bảo hiểm cũng khá lớn, lên đến 50 triệu đồng/tài sản.
Phần 2: Bảo hiểm xe máy tự nguyện con người với giá 10.000đ/người/năm.
Đây là phần bạn có thể mua hoặc không mua đều được. Nó không ảnh hưởng đến việc CSGT có phạt bạn hay không. Phần này chính là khoảng màu trắng bên trái của phiếu bảo hiểm.
Nếu bạn mua bảo hiểm xe máy chỉ để đối phó lực lượng chức năng thì có thể không mua phần này. Tức là bạn chỉ cần mua bảo hiểm xe máy 66.000 đồng là được. Nếu bạn mua phần tự nguyện này cũng sẽ có lợi cho bạn khi không may xảy ra tai nạn.
Nếu bạn mua 10.000 đồng/người thì công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm 10 triệu đồng/người/vụ.
Tóm lại, nếu bạn mua bảo hiểm xe máy để đối phó lực lượng chức năng thì chỉ cần mua loại 66.000 đồng [đã VAT] là đủ. Loại này Nón Trùm đang trợ giá chỉ còn 40.000 đồng/năm, rẻ nhất Việt Nam. Nhưng bạn nên mua 86.000 đồng để dự phòng trường hợp không may xãy ra nhé.
Nếu bạn không có bảo hiểm xe máy sẽ bị phạt từ 100.000 – 200.000 đồng nếu điều khiển xe máy ngoài đường.
Đăng nhập
Bảo hiểm xe máy bắt buộc hướng đến việc giúp người mua bảo hiểm bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba. Hạn mức thanh toán bảo hiểm lên đến 100 triệu đồng nếu thiệt hại về người.
Phí bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy có phân khối nhỏ hơn 50 cc là 55.000 đồng/năm, lớn hơn 50 cc là 66.000 đồng/năm [đã bao gồm VAT]. Tuy nhiên, nhiều người cho biết mua để tránh bị phạt hành chính chứ chưa biết tác dụng của loại bảo hiểm này.
Nghị định 100/2019 cho biết chủ phương tiện giao thông sẽ bị xử phạt hành chính nếu không mang theo giấy bảo hiểm.
Trước đó, thông tư 22/2016/TT-BTC quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khẳng định chủ sở hữu/người điều khiển xe máy tham gia giao thông tại Việt Nam phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.
| Nhiều người tìm mua bảo hiểm ôtô, xe máy sau khi CSGT ra quân tổng kiểm soát phương tiện chứ chưa nắm được tác dụng của nó. Ảnh: H.N.T. |
Theo đó, bảo hiểm xe máy bắt buộc hướng đến việc giúp người mua bảo hiểm bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba. Khi xảy ra tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, người điều khiển xe mô-tô, xe máy có bằng lái hợp pháp sẽ không phải đền bù cho người bị va chạm và cho người ngồi trực tiếp trên xe.
Còn trường hợp thiệt hại về tài sản hoặc con người của bản thân chủ phương tiện sẽ không được bảo hiểm.
Ở trường hợp chủ xe máy gây tai nạn, đơn vị bảo hiểm sẽ thay chủ phương tiện tiến hành việc chi trả phần trách nhiệm dân sự này.
Cụ thể, mức chi trả bảo hiểm tối đa của công ty bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 100 triệu đồng/người/vụ tai nạn. Đối với thiệt hại về tài sản do chủ phương tiện gây ra, đơn vị bảo hiểm chi trả tối đa cho bên thứ ba 50 triệu đồng/vụ tai nạn.
Doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường phần vượt quá mức trách nhiệm bảo hiểm.
Bên cạnh việc bồi thường cho chủ xe, một phần của số tiền bảo hiểm sẽ được sử dụng để hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông. Giả sử không xác định được xe gây tai nạn hoặc tai nạn không thuộc phạm vi bảo hiểm, cũng sẽ được hỗ trợ bồi thường nhân đạo cho nạn nhân số tiền lên đến 20 triệu đồng/người.
| Ngày 15/5, CSGT lập biên bản xử phạt hơn 8.700 lượt vi phạm Luật Giao thông đường bộ, trong đó có nhiều người không có bảo hiểm bắt buộc xe. Ảnh: Hải Nam. |
Về nguyên tắc bồi thường, khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho chủ xe cơ giới số tiền mà chủ xe cơ giới đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.
Trường hợp chủ xe cơ giới chết hoặc bị thương tật toàn bộ vĩnh viễn, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại.
Nếu cần thiết, công ty bảo hiểm phải tạm ứng ngay những chi phí trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm nhằm khắc phục hậu quả tai nạn.
Trong khi đó, muốn nhận được bảo hiểm, chủ xe phải gửi thông báo bằng văn bản và tài liệu quy định trong hồ sơ yêu cầu bồi thường tới doanh nghiệp bảo hiểm trong thời hạn 5 ngày từ ngày xảy ra tai nạn.
Trong thời hạn 15 ngày từ khi nhận được hồ sơ hoặc trong 30 ngày nếu phải tiến hành xác minh hồ sơ, doanh nghiệp phải thanh toán bồi thường cho chủ xe. Thời hạn yêu cầu bồi thường là 1 năm, kể từ ngày xảy ra tai nạn.
[Theo Zing]