Be sẽ hỗ trợ giảm chiết khấu lên đến 10% cho các tài xế beCar thân thiết tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai kể từ ngày 17/3 cũng như bổ sung nâng mức các chương trình hỗ trợ thu nhập lên đến 2 triệu đồng/tuần cho tài xế của Be nói chung.
Theo Be Group, doanh nghiệp đã cân nhắc kỹ những chính sách có thể ảnh hưởng đến người tiêu dùng trong nước cũng như đối tác tài xế tại các tỉnh thành.
Ứng dụng dự kiến ra mắt phát triển nhiều sản phẩm mới, bao gồm dịch vụ giao đồ ăn tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Việc tiếp tục đầu tư mạnh mẽ hơn nữa, chung tay với tài xế để mang đến dịch vụ có giá hợp lý, chất lượng cao tới khách hàng, trong lúc giá cả biến động, nền kinh tế cần thêm thời gian phục hồi, là một chiến lược nằm trong kế hoạch kinh doanh dài hạn của Be.
Tháng 2/2022, Be đã điều chỉnh giá cước hàng loạt dịch vụ như: beBike [xe ôm công nghệ], beDelivery [giao hàng], beCar [taxi công nghệ] 4 chỗ và 7 chỗ tại Hà Nội.
Trong khi đó, Grab là ứng dụng đầu tiên áp dụng tăng giá cước, bắt đầu từ ngày 10/3, ở tất cả dịch vụ gồm gọi xe máy, ô tô, giao thức ăn, giao hàng…
Gojek Việt Nam thông báo điều chỉnh tăng giá cước dịch vụ GoRide [gọi xe 2 bánh], GoFood [giao thức ăn] từ ngày 14/3. Hai dịch vụ khác là GoCar và giao hàng GoSend vẫn giữ nguyên.
Cước phí tối thiểu cho 2km đầu tiên của dịch vụ xe ôm công nghệ GoRide tại TP Hồ Chí Minh điều chỉnh lên 11.000 - 13.000 đồng và tăng từ 500 - 900 đồng cho mỗi km tiếp theo. Giá tối thiểu của dịch vụ GoFood tăng thêm 1.000 đồng so với trước.
Mặc dù vừa mới ra đời thị trường nhưng ứng dụng gọi xe công nghệ tiên tiến Việt này đã bị những tài xế phản ánh là có chiết khấu khá cao, lên đến 25 %. Được biết mức chiết khấu này chưa gồm có Hóa Đơn đỏ VAT, thuế thu nhập cá thể.
Dựa vào bảng so sánh trên có thể thấy cả 2 dịch vụ beBike và beCar, đều đang sở hữu mức chiết khấu cao nhất là 25%. Đối thủ kỳ cựu như Grab có mức chiết khấu thấp hơn là 20% đối với dịch vụ GrabBike và 23,6% đối với dịch vụ GrabCar. Thậm chí một đối thủ sừng sỏ khác là Go-Viet còn không áp dụng chiết khấu đối với tài xế trong 6 tháng đầu để thu hút tài xế.
Bên cạnh đó, cước phí của beBike và beCar cũng đang cao hơn cước phí dịch vụ của những đối thủ cạnh tranh Grab, Go-Viet. Dưới đây là mức cước phí dịch vụ của ‘ Be ’, Grab và Go-Viet, theo khảo sát tại TP. Hà Nội :
Ở dịch vụ đặt xe 2 bánh, beBike hiện có giá cước cao nhất là 13.200 đồng cho 2 Km đầu và 4.180 đồng cho 1 Km tiếp theo. GrabBike có giá cước là 12.000 Đ cho 2 Km đầu và 3.800 đồng cho 1 Km tiếp theo. Go-Bike có giá cước thấp nhất là 10.000 đồng cho 2 Km đầu và 3.600 đồng cho 1 Km tiếp theo.
Ở dịch vụ đặt xe 4 bánh, beCar đều có giá cước cao hơn đối thủ cạnh tranh là GrabCar ở cả 2 dịch vụ đặt xe 4 chỗ và xe 7 chỗ. Hiện tại đối Go-Viet chưa đưa dịch vụ đặt xe 4 bánh Go-Car vào hoạt động giải trí. Nhiều quan điểm cho rằng một tân binh vừa ra đời như Be, nếu vận dụng mức chiết khấu và cước phí cao như vậy sẽ khó lòng lôi cuốn tài xế và cạnh tranh đối đầu với những đối thủ cạnh tranh lớn như Grab, Go-Viet. Anh Tuấn một tài xế chạy GrabCar san sẻ : ” Tài khoản của tôi chịu mức chiết khấu 23,6 % tôi đã thấy nản lắm rồi, nếu đồng đội chạy app mới, chưa biết khách khứa thế nào mà bị vận dụng mức chiết khấu 25 % thì quá cao. Giá cước đã thấp trừ xăng dầu, siêu thị nhà hàng, hao mòn xe đi, tính ra chẳng còn đáng là bao “. Trao đổi với báo chí truyền thông, ông Trần Thanh Hải, tổng giám đốc Be Group cho biết hãng sẽ không nhắm đến tiềm năng giá rẻ, mà sẽ tập trung chuyên sâu kiến thiết xây dựng chất lượng dịch vụ và sự gắn bó của tài xế.
Về giá cước, mặc dù giá cước có cao hơn đối thủ nhưng Be có lợi thế hơn đối thủ là khách hàng khi sử dụng beBike, beCar sẽ không lo bị tăng giá giờ cao điểm hay mưa bão.
Chị An ở khu đô thị Xa La, HĐ Hà Đông cho biết do không biết đi xe máy nên chị tiếp tục đặt GrabBike đi làm ở Ngã tư sở, TX Thanh Xuân. ” Có hôm sáng đi từ nhà đến cơ quan chỉ hết 43 nghìn, mà lúc chiều tối về, cũng quãng đường ấy tôi phải trả gần 70 nghìn “. Theo phản ánh của người mua thì những ứng dụng gọi xe công nghệ tiên tiến như Grab thông thường có giá rẻ và tiện nghi, nhưng vào giờ cao điểm giá phải tăng lên từ 1,5 – 2 lần. Đặc biệt những ngày mưa hay ngày nghỉ lễ, giá cước Grab thậm chí còn hoàn toàn có thể tăng gấp ba hoặc cao hơn. Về mức chiết khấu, đại diện thay mặt của Be cho biết mức chiết khấu 25 % được coi là cao nhưng thực sự không cao, vì bù lại tài xế sẽ được chăm sóc về phúc lợi, chính sách thưởng, tương hỗ thâm niên công tác làm việc, chăm nom chu đáo hơn và chương trình bảo hiểm tai nạn thương tâm giao thông vận tải tổng lực 24/7 [ ngân sách y tế do tai nạn thương tâm, trợ cấp thu nhập khi điều trị ]. Hiện tại để tương hỗ tài xế, Be đang vận dụng chương trình thưởng từ 10-15 nghìn đồng / chuyến so với những tài xế beBike, và thưởng từ 20-30 nghìn đồng / chuyến so với những tài xế beCar. Ngoài ra trong khung giờ cao điểm, những tài xế xe 4 bánh beCar còn được thưởng thêm 30 nghìn đồng / giờ [ giờ cao điểm : 6 h – 9 h, 16 h – 19 h cho những ngày trong tuần ; 16 h – 20 h cho 2 ngày cuối tuần ]. Ngoài ra để lôi cuốn người mua, Be cũng vận dụng chương trình khuyến mại cho người mua : khuyến mãi 20 nghìn đồng / chuyến cho 12 chuyến beBike và Tặng Kèm 40 nghìn đồng / chuyến cho 5 chuyến beCar [ 4 chỗ ].
Giá xe máy ngày 18/12/2018 tạm ổn định trên toàn quốc sau khi Wave Alpha 110 đang giữ mức giá rất hấp dẫn.