Xe máy bị mất điện khiến bạn cảm thấy khó chịu và loay hoay tìm cách giải quyết? Còn chần chờ gì mà không áp dụng ngay các cách dưới đây để sớm khắc phục được sự cố này nhé!
Xe máy bị mất điện là một trong những lỗi thường gặp trong quá trình sử dụng. Điều này gây ra khá nhiều rắc rối và phiền toái cho người sử dụng. Nguyên nhân và cách khắc phục sẽ được chia sẻ ngay dưới đây, bạn hãy tham khảo bài viết này nhé!
Nguyên nhân và cách khắc phục sự cố xe máy bị mất điện
Bị mất điện là một trong những lý do khiến xe máy không đề được điều này khiến người lái mất thời gian đôi khi còn tốn kém chi phí lớn trong việc sửa chữa. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe máy bị mất điện. Tuy nhiên, sau đây là 3 nguyên nhân chính khiến xe máy gặp sự cố này.
Do bình ắc quy bị yếu
Để phát hiện xem bình ắc quy có bị yếu không thì bạn chú ý vào đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Trong trường hợp xe đã được bật khóa nhưng các đèn này không sáng hoặc sáng yếu thì chứng tỏ bình ắc quy đã bị yếu hoặc hết điện. Ngoài ra, có thể do bộ điện của xe máy có vấn đề nên không thể cung cấp điện cho xe hoạt động.
Một cách khác để phát hiện sự cố trên là bạn có thể sử dụng còi, tùy vào âm lượng của tiếng còi lớn hay nhỏ mà người sử dụng có thể đánh giá trực tiếp mức độ yếu của bình ắc quy.
Nếu bạn gặp tình huống này thì cách khắc phục tạm thời là tìm một bình ắc quy khác có điện và câu điện từ bình mới sang bình cũ bằng cách nối các điện cực âm [-] và dương [+] của 2 bình tương xứng với nhau.
Tức là nối cực âm với cực âm, cực dương với cực dương của 2 bình ắc quy. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn bạn cần thay mới bình ắc quy. Chi phí để thay bình ắc quy khá hợp lý, trong đó, giá một chiếc bình ắc quy trên thị trường dao động trong khoảng từ 350.000 – 450.000 đồng.
Trong trường hợp bạn đã câu điện từ ắc quy khác nhưng xe vẫn không thể đề nổ thì có nghĩa là bộ điện của xe gặp trục trặc. Lúc đó, bạn cần mang xe đến cửa hàng gần nhất để sửa chữa.
>>> Xem thêm: Vì sao xe máy bị nóng máy và cách xử lý hiệu quả?
Do công tắc đề, củ đề bị hỏng
Nếu các bộ phận của xe như đèn và còi vẫn hoạt động bình thường thì có thể xe đã bị hỏng công tắc đề hoặc củ đề. Đặc biệt, khi bạn nhấn nút đề nhưng không có hiện tượng gì thì rất có thể do công tắc đề của xe bị hỏng.
Để xử lý tình trạng này, bạn có thể thử đề xe bằng cách đạp cần khởi động. Nếu sau khi đạp cần khởi động mà xe vẫn không nổ máy thì chứng tỏ rơ le đề gặp sự cố. Bên cạnh đó, nếu củ đề được cấp đủ điện nhưng vẫn không quay, thì có nhiều nguyên nhân như: chổi than mòn, củ đề quá cũ hoặc bị bám rỉ,…
Trong trường hợp này, bạn có thể khắc phục tạm thời bằng cách gõ vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển xe đến cửa hàng sửa xe gần nhất để kiểm tra, vệ sinh và thay chổi than.
Do hỏng bugi đánh lửa
Khi bạn nhấn nút và có cảm giác đề, xe hơi rung lên nhưng vẫn không thể nổ máy thì có nghĩa là bugi đánh lửa gặp trục trặc hoặc bị hỏng. Tuy nhiên, nếu nắm được nguyên lí dưới đây thì bạn có thể tự xử lý hoặc biết cách để yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa cho mình, tránh bị lừa.
Dễ thấy, việc khởi động của xe máy chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa, loại trừ khả năng cục máy hỏng. Trong đó, xăng gió là việc của bộ chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử, tùy thuộc vào từng loại xe; còn lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi.
Nếu xe có hiện tượng như trên thì bạn nên kiểm tra bugi trước tiên xem có đánh lửa hay không để thay thế hoặc vệ sinh. Trường hợp bugi vẫn hoạt động bình thường thì bạn hãy kiểm tra xăng gió theo bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun xăng điện tử.
Trên đây là những điều mà bạn cần biết về sự cố xe máy bị mất điện, từ đó có cách xử lý hiệu quả để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
Bài viết liên quan khác:
Khi sử dụng xe máy, rất nhiều người thường mắc phải tình trạng xe máy bị mất điện. Đây là một hiện tượng thường xuyên xảy ra khiến những chủ xe máy phải một phen lao đao để xử lý.
Trong quá trình sử dụng xe máy, chúng ta rất dễ gặp phải những sự cố khá nghiêm trọng, thậm chí có những sự cố xảy ra bất ngờ khiến chúng ta không tìm ra được lý do. Hiện tượng xe máy bị mất điện là một trong những sự cố xảy ra đột ngột nhất.
Khi xe mới khởi động xe hoặc khi xe đang lưu thông bỗng dưng đèn pha, đèn hiệu, đèn báo không phát sáng hoặc sáng rất yếu, chập chờn dù cho chìa khóa vẫn cắm vào ổ hoạt động bình thường. Khi thấy hiện tượng này, bạn cần nghĩ ngay đến hiện tượng mất điện ở động cơ, vì đây có thể là nguyên nhân khiến hệ thống đèn xe không hoạt động.
Nếu bạn kiểm tra thấy hệ thống đèn và còi vẫn hoạt động bình thường thì nên nghĩ đến một nguyên nhân khác chính là củ đề và công tắc đề bị hỏng. Trong một số trường hợp bạn đã có nhấn nút đề nhưng không được, điều đó xảy ra có thể là do công tắc đề đã bị hỏng. Khi hệ thống công tắc và củ đề hỏng, máy sẽ không thể phát nổ để vận hành khiến chiếc xe không thể di chuyển.
Cách xử lý: Cần tiến hành khởi động lại củ đề bằng cách đạp cần khởi động, chỉnh lại rơ le. Nếu như củ đề vẫn không hoạt động thì nên đem xe đến tiệm bảo dưỡng để kiểm tra, vệ sinh và thay chổi than.
Xem thêm: Xe máy bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền?
Khi để bình ắc quy yếu, bạn sẽ nhận thấy hệ thống đèn xe [đèn pha, đèn đồng hồ, đèn hậu,..] sẽ ngừng hoạt động. Đồng thời, khi bạn thử bóp còi xe thì tiếng còi phát ra bị ì, hụt âm, không còn rền vang như trước. Một nguyên nhân khác có thể do bộ điện của xe đã rất yếu, hỏng hóc nên không thể cung cấp điện cho xe hoạt động.
Cách khắc phục: Trong trường hợp này, cách xử lý nhanh nhạy nhất chính là tìm cách nối điện từ một ắc quy khác có nguồn điện ổn định. Tiến hành nối cực âm [-] và cực dương [+] của 2 bình lại với nhau. Cụ thể hơn là nối cực âm với cực âm, cực dương với cực dương. Việc làm này sẽ cung cấp điện tạm thời cho động cơ của xe.
Tuy nhiên, đây chỉ là cách xử tạm thời và quá cồng kềnh khi phải nối 2 bình ắc quy lại với nhau [trong khi xe máy hoạt động với tiêu chuẩn chỉ cần 1 bình ắc quy]. Vậy nên, để xử lý triệt để, người dùng cần đem xe đến các tiệm bảo dưỡng để thay bình ắc quy mới. Theo nghiên cứu, giá thị trường các loại ắc quy là từ 350.000 đến 500.000 tùy hãng sản xuất và chất lượng bình.
Trong khi bạn khởi động động cơ xe máy, tuy đèn báo đã bật sáng nhưng đề máy không lên hoặc phát ra tiếng rì rì, điều này cho thấy chiếc bugi trên xe đã bị hỏng, cần được sửa chữa hoặc thay thế.
Cách khắc phục: Kiểm tra xem bugi có còn đánh lửa được nữa hay không, tiến hành tra dầu vào bugi, vệ sinh muội than phòng trường hợp bugi bị han gỉ. Trong trường hợp đầu bugi đã cũ không thể đánh lửa được nữa, bạn cần thay một chiếc bugi khác cho chiếc xe của mình.
Khi phát hiện thấy đền xi nhan không sáng, không thể bấm còi xe, bạn cần kiểm tra ngay chiếc cầu chì vì có thể bộ phận này đã bị cháy hoặc đứt dây, không thể tiếp tục hoạt động.
Để xử lý tốt tình huống này, bạn không nên tìm cách khắc phục bằng việc dùng dây thép hoặc dây kim loại chắp nối lại cầu chì, bởi hành động này có thể gây hại cho động cơ và chính người sử dụng. Cách xử lý hiệu quả nhất chính là nên thay một chiếc câu chì mới có thông số tương đương cầu chì cũ.
Khi đang xoay chìa khóa, nhận thấy động cơ không hoạt động và đèn trên bảng báo hiệu không phát sáng đồng nghĩa với việc cần số chưa được đặt ở vị trí chuẩn xác. Đối với hộp số tự động, cần số phải được đặt ở vị trí P. Đối với những chiếc xe khởi động bằng nút bấm Start và Stop, cần phải đạp thắng thì động cơ mới có thể khởi động. Nếu để mọi thứ không đúng chuẩn theo quy trình trên, thì việc xe máy bị mất điện và không thể khởi động là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Ngày nay, người ta thiết kế những chiếc chìa khóa được đồng bộ với ổ khóa xe, giống như việc nhận diện vân tay giữa ổ khóa và chìa khóa. Đối với những chiếc xe trang bị hệ thống điện tử, việc xảy ra trục trặc xảy ra khá thường xuyên, hệ thống chống trộm có thể ngăn bạn khởi động xe bất cứ lúc nào. Do vậy, khi không thể mở được ổ khóa, xe máy sẽ không nhận được nguồn điện để khởi động động cơ.
Những ý kiến tổng hợp trên đây của giamayruaxe.net đã giải quyết toàn bộ thắc mắc cho người dùng về vấn đề xe máy bị mất điện. Hy vọng bạn sẽ áp dụng thành công để bảo vệ và sửa chữa chiếc xe của mình.
Tìm hiểu thêm một số bài viết khác: