Nissan Motor Corporation đã ra mắt các phiên bản LEAF năm mô hình 2023 hôm nay cho thị trường Hoa Kỳ, chia sẻ ngoại thất cập nhật cho LEAF S và LEAF SV Plus – các phiên bản EV duy nhất của EV lâu đời sẽ được bán khi chúng đến vào mùa hè này
LEAF là mẫu xe BEV duy nhất của Nissan được rao bán, mặc dù nó là một trong những mẫu xe điện tồn tại lâu nhất ở Mỹ, ra mắt lần đầu vào năm 2010. Trên thực tế, Nissan LEAF đã giữ danh hiệu là xe điện chạy điện bán chạy nhất trong nhiều năm, nhưng thời thế chắc chắn đã thay đổi
Mặc dù có đội xe BEV mỏng, nhưng Nissan gần đây đã thể hiện cam kết lớn hơn đối với điện khí hóa trong tương lai. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sắp ra mắt xe điện thứ hai với Ariya và đã tham gia chiến dịch "Race to Zero" của Liên Hợp Quốc, đang phấn đấu trở thành xe điện 100% vào đầu những năm 2030. Chiến lược này bao gồm việc ra mắt 15 BEV trong vòng 8 năm tới
Tháng 2 vừa qua, Nissan đã chia sẻ các bản cập nhật về mặt thẩm mỹ cho các mẫu LEAF 2022 dành cho EU và Vương quốc Anh, bao gồm các tùy chọn bánh xe hợp kim mới và nhãn hiệu bên ngoài. Vào thời điểm đó, không có đề cập đến những thay đổi [có giới hạn] này sẽ đến với thị trường Hoa Kỳ, nhưng giờ đây chúng ta thấy nhiều thay đổi trong số đó trên những chiếc Nissan LEAF 2023 vừa được công bố
Điều đó đang được nói, đội xe Nissan LEAF 2023 của Hoa Kỳ đang bắt đầu suy giảm ở các tiểu bang
Nissan LEAF 2023 được bán tại Mỹ vào mùa hè này chỉ với hai phiên bản
Phòng tin tức chính thức của Nissan Motor Corporation tại Hoa Kỳ đã chia sẻ thông tin chi tiết về đội hình LEAF 2023 sẽ đến Hoa Kỳ vào mùa hè này. Mặc dù ngoại thất sẽ được cải tiến tương tự như các mẫu xe năm 2022 hiện đang ra mắt ở nước ngoài, nhưng không có nhiều thay đổi khác so với các năm trước
Điểm đáng chú ý nhất là việc Nissan giảm bớt các phiên bản LEAF cho mẫu xe năm 2023, loại bỏ LEAF SV, S PLUS và SL PLUS để chỉ có LEAF S và SV PLUS. Theo nhà sản xuất ô tô, hai phiên bản này phản ánh các tính năng được khách hàng yêu cầu nhiều nhất và mang lại giá trị tốt nhất
LEAF S từ lâu đã là lựa chọn có giá thấp nhất đối với người tiêu dùng Hoa Kỳ, trong khi SV PLUS đắt thứ hai. Dưới đây là một số tính năng mới có sẵn trên cả hai phiên bản của Nissan LEAF 2023
- Lưới tản nhiệt phía trước, đường gờ cản và đèn pha được làm mới với lớp hoàn thiện bên trong màu đen mới
- Huy hiệu Nissan hiện được chiếu sáng và đã được cập nhật với thiết kế thương hiệu mới
- Hình dạng của bộ làm lệch hướng lốp ở cả bốn góc, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió sau đều đã được sửa đổi để có tính khí động học tốt hơn
- Huy hiệu Nissan mới trên vô lăng và video khởi động mới trên màn hình bảng điều khiển
- Vải đen tiêu chuẩn trên cả hai viền – Lớp hoàn thiện màu xám cho LEAF S và lớp hoàn thiện màu đen bóng cho LEAF SV Plus
- Chỉ dành cho LEAF SV PLUS 2023 – Mâm hợp kim nhôm 17 inch, 5 chấu mới
Ngoài ra, Nissan’s ProPILOT Assist là trang bị tiêu chuẩn trên 2023 LEAF SV PLUS. ProPILOT kết hợp Kiểm soát hành trình thông minh và các công nghệ hỗ trợ lái của Nissan thành một hệ thống hỗ trợ lái xe thực hành. Hệ thống này cũng bao gồm chức năng dừng và giữ có thể khiến LEAF dừng hoàn toàn, sau đó tăng tốc trở lại khi giao thông bắt đầu di chuyển trở lại
giá Nissan LEAF 2023
Mặc dù Nissan chưa chia sẻ những con số cụ thể về giá của mẫu LEAF năm 2023 tại Hoa Kỳ, nhưng họ cho biết họ sẽ có MSRP tương tự như các mẫu năm 2022, đã giảm giá vào mùa hè năm ngoái. Về viễn cảnh, LEAF S 2022 có giá bắt đầu từ MSRP là 27.400 đô la, trong khi LEAF SV PLUS hiện được bán với giá 35.400 đô la, nhờ gói pin 62 kWh so với 40 kWh trên S
Theo Nissan, những dung lượng pin đó sẽ được giữ nguyên cho LEAF 2023 [một lần nữa]. LEAF cập nhật [bán] sẽ ra mắt lần đầu tiên tại NY Auto Show trước khi bán ra tại Hoa Kỳ vào mùa hè này
Electrek's Take
LÁ nghèo. Mô hình lâu đời này sẽ mãi mãi khắc sâu vào lịch sử của việc áp dụng xe điện thời kỳ đầu và thật đáng buồn khi chứng kiến nó dần chìm vào quên lãng giữa một nhóm đối thủ cạnh tranh tài năng đang phát triển ngày càng lớn hơn, quyến rũ hơn và cung cấp phạm vi hoạt động tốt hơn
Nissan LEAF vẫn là một trong những giao dịch tốt nhất trong ô tô, EV hay không, miễn là bạn biết mình đang mua gì. Các bản cập nhật mỹ phẩm chết tiệt, những chiếc LEAF 2023 này hầu như không có nâng cấp hiệu suất nào so với năm trước hoặc năm trước đó hoặc năm trước đó, v.v.
Chưa kể cổng sạc nhanh CHAdeMO đang trở thành loại phích cắm khó kiếm hơn Toyota RAV EV 2014. Nissan có kế hoạch chuyển sang cổng CCS bắt đầu với Ariya, nhưng dường như điều đó không xứng đáng với LEAF
Thêm một thực tế là Nissan đang loại bỏ ba trong số năm phiên bản LEAF hiện tại của họ cho năm 2023 và bạn có thêm bằng chứng cho thấy ngày của chiếc xe này đã được đánh số – ít nhất là ở dạng hiện tại
Nissan LEAF đã và sẽ luôn là một yếu tố chính trong việc áp dụng xe điện và nó vẫn tạo nên một chiếc xe điện đầu tiên tuyệt vời. Nhưng trong một thế giới xe điện đã phát triển trên con đường mà LEAF đã giúp mở đường, thì còn bao lâu nữa là đến lúc nghỉ hưu?