Kia Sportage 2023 có tự lái không?

Bước đột phá đã được chủ tịch điều hành của công ty mẹ Tập đoàn ô tô Hyundai Euisun Chung công bố tại một cuộc họp ở Trung tâm R&D Namyang ở Hàn Quốc và mẫu xe được đề cập sẽ là chiếc SUV EV9 mới

Cấp độ 3 được Hiệp hội kỹ sư ô tô định nghĩa là lái xe tự động trong một số điều kiện nhất định, mặc dù người lái xe phải sẵn sàng kiểm soát khi được yêu cầu.  

Ông Chung cho biết: “Về công nghệ lái xe tự động, chúng tôi đang có kế hoạch tung ra các mẫu xe có khả năng lái tự động cấp độ 3 trên đường cao tốc ở Hàn Quốc.  

Sau đó, thông tin đã được làm rõ rằng hai mẫu xe đầu tiên được hưởng lợi từ công nghệ Cấp độ 3 mà Tập đoàn gọi là Highway Driving Pilot (HDP) sẽ là Kia EV9 và G90 sedan của thương hiệu hạng sang Genesis.  

EV9 là một chiếc SUV điện lần đầu tiên được tiết lộ ở dạng ý tưởng tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào năm 2021 và sẽ được bán dưới dạng sản xuất tại một số thị trường toàn cầu được chọn, bao gồm cả Hoa Kỳ, trong 12 tháng tới. Cung cấp ba hàng ghế, nó sẽ được định vị là một giải pháp thay thế hợp lý hơn cho Tesla Model X và dựa trên cùng một nền tảng với Kia EV6 và Hyundai IONIQ 5, cả hai đều đã có sẵn ở Hoa Kỳ. S

Nhưng chức năng Cấp 3 của EV9 ban đầu có thể sẽ bị giới hạn ở thị trường quê nhà Hàn Quốc của Kia. Cho đến nay, việc phê duyệt theo quy định đối với ô tô sản xuất Cấp độ 3 vẫn còn hạn chế, chỉ có Mercedes và Honda được phép bán xe có công nghệ này. Mercedes đã ra mắt Level 3 Drive Pilot trên các mẫu xe S-Class và EQS ở Đức vào năm ngoái, trong khi Honda được phép cung cấp một số lượng hạn chế Level 3 Legends tại Nhật Bản vào năm 2021

Năm ngoái, chính phủ Hàn Quốc đã công bố lộ trình giới thiệu xe tự lái, trong đó nêu rõ mục tiêu trở thành quốc gia thứ ba trên thế giới phê duyệt xe ô tô tư nhân Cấp độ 3 vào năm 2023

Ngoài tin tức về EV9, Chung nói thêm. “Chúng tôi cũng đang lên kế hoạch thương mại hóa robotaxis với khả năng lái tự động Cấp độ 4 ở Bắc Mỹ. ” Điều này ám chỉ sự hợp tác của Tập đoàn với

Motional – kết quả của một liên doanh với Aptiv –  đã chứng kiến một thỏa thuận được ký kết với Uber để triển khai các hoạt động taxi rô-bốt trên khắp Hoa Kỳ. S

Chung cũng cam kết sẽ mở rộng dòng sản phẩm Xe xây dựng có mục đích (PBV) của Kia vào năm 2023. PBV là máy điện có thể có đủ kích cỡ – chẳng hạn như phương tiện siêu nhỏ không người lái để giao đồ ăn hoặc xe đưa đón cỡ lớn – và được thiết kế cho các mục đích sử dụng cụ thể. Cuối cùng, kế hoạch của công ty là để họ cung cấp chức năng tự trị

Kia Sportage 2023 tách biệt khỏi đám đông crossover cỡ nhỏ với kiểu dáng hướng ngoại. Khuôn mặt độc đáo của Kia có bộ đèn pha trông giống người ngoài hành tinh và thiết kế lưới tản nhiệt khác biệt. Thân xe táo bạo hơn của nó cũng lớn hơn về kích thước so với trước đây, đồng nghĩa với việc có nhiều không gian chở hàng hơn và nội thất rộng rãi hơn. Bên trong, Sportage mới vừa hấp dẫn vừa được trang bị công nghệ bao gồm một màn hình lớn gắn trên bảng điều khiển. Động lực đến từ động cơ bốn xi-lanh 187 mã lực, nhưng động cơ hybrid và plug-in-hybrid cũng được cung cấp (được đánh giá riêng). Cạnh tranh gay gắt từ những đối thủ sừng sỏ trong phân khúc như Mazda CX-5 và Honda CR-V, nhưng Sportage 2023 chứng tỏ rằng nó có nhiều thứ để cung cấp hơn là chỉ có ngoại thất trông hoang dã

Có gì mới cho năm 2023?

Sportage bước vào thế hệ mới cho năm mô hình 2023 và chia sẻ nền tảng, công nghệ và hệ truyền động với Hyundai Tucson, được thiết kế lại cho năm 2022

Giá cả và cái nào để mua

EX tầm trung dường như mang lại giá trị cao nhất ở đây, thêm các tính năng mong muốn như 12 lớn hơn. Màn hình thông tin giải trí 3 inch, sạc điện thoại thông minh không dây và ghế trước có sưởi

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Hệ truyền động mặc định của Sportage là loại 187 mã lực 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít kết hợp với hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Chúng tôi đã lấy mẫu cả động cơ bốn xi-lanh cơ sở và hệ truyền động hybrid trong lần lái thử đầu tiên và hài lòng với động cơ sau hơn động cơ trước. Tại đường thử của chúng tôi, Sportage nonhybrid cần 8. 6 giây để đạt 60 dặm / giờ so với chỉ 7. 4 giây cho hybrid. Sportage vận hành trên một nền tảng mới với chiều dài cơ sở dài hơn thế hệ trước và kết quả là sự thoải mái khi lái xe được cải thiện. Sự ra đời của các chi tiết trang trí trông chắc chắn như X-Line mang đến cho chiếc xe nhỏ gọn cảm giác địa hình, nhưng X-Pro thực sự có một số thiết bị để giúp xử lý những thứ thô ráp. Nó chạy trên vành 17 inch màu đen và lốp xe địa hình, đồng thời có nhiều lựa chọn chế độ lái

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Sportage được đánh giá là 25 mpg trong thành phố và 32 mpg trên đường cao tốc khi được trang bị hệ dẫn động cầu trước; . Chúng tôi vẫn chưa sử dụng Sportage, nhưng khi chúng tôi thực hiện, chúng tôi sẽ cập nhật câu chuyện này với kết quả kiểm tra. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Sportage, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Bên trong, Sportage gây ấn tượng với thiết kế hợp thời trang được làm nổi bật bởi màn hình kỹ thuật số lớn trên bảng điều khiển và nhiều chi tiết bắt mắt khác. Nội thất có sẵn trong một bảng màu hai tông màu hấp dẫn như một tùy chọn, nhưng nếu bạn thích cabin toàn màu đen thì cũng có sẵn. Bảng điều khiển trung tâm tự hào có núm xoay chuyển số, nút ấn để khởi động và vô số điều khiển khác hòa quyện vào khung bezel màu đen piano. Nhờ kích thước tổng thể lớn hơn cũng như chiều dài cơ sở dài hơn, Sportage có thêm chỗ để chân cho hàng ghế sau và không gian chở hàng rộng 40 feet khối phía sau hàng ghế sau. Ngoài ra còn có sàn chở hàng hai tầng để linh hoạt hơn nữa

Thông tin giải trí và kết nối

Về mặt thông tin giải trí, Sportage đạt tiêu chuẩn với các tính năng hấp dẫn như Apple CarPlay và Android Auto. một 8. Màn hình thông tin giải trí 0 inch là tiêu chuẩn và tất cả các mẫu đều có màn hình đo kỹ thuật số. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên nâng cấp lên màn hình thông tin giải trí lớn hơn, có kích thước 12. Đường kính 3 inch và cung cấp nhiều kết nối hơn và đồ họa sắc nét hơn. Ngoài ra còn có các nút điều khiển cảm ứng gọn gàng bên dưới giao diện thông tin giải trí xen kẽ giữa hệ thống điều hòa và âm thanh nổi. Có sẵn thiết bị Harman/Kardon nâng cấp cũng như bộ sạc điện thoại không dây và điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Sportage mới trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và tùy chọn. Danh sách bao gồm mọi thứ, từ điều khiển hành trình thích ứng dựa trên điều hướng và tính năng đỗ xe từ xa về cơ bản giống như hệ thống Công viên thông minh của Hyundai. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sportage, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
• Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
• Màn hình điểm mù có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Kia tự hào có một trong những kế hoạch bảo hành tốt nhất hiện có, với thời gian bảo hành hệ thống truyền động dài nhất trong ngành. Tuy nhiên, nó thiếu sự bảo trì miễn phí của các đối thủ cạnh tranh như Toyota và thậm chí cả người anh em cùng công ty của nó, Hyundai.

Kia Sportage 2023 có tự

Kia Sportage có tự không

Kia có lái tự động không?

Kia EV có lái tự động không?