Mazda 3 2023 giá bao nhiêu?
|
Đánh giá xe Mazda 3 2021, Xe sedan & Hatchback 5 chỗ dung tích 1.5L & 2.0L. Giá xe Mazda3 2021 lăn bánh khuyến mãi. Tư vấn mua xe trả góp.
Show
Mazda3 2021 đã có màn ra mắt hoành tráng vào tối 4/11/2019 tại thủ đô Hà Nội. Sự kiện ra mắt Mazda3 thế hệ thứ 7.0 đã thu hút rất nhiều sự quan tâm từ khách hàng Việt lẫn giới truyền thông. Việc Mazda3 2021 được chào đón nồng nhiệt cũng khá dễ hiểu khi Mazda3 hiện là mẫu sedan hạng C “ăn khách” nhất tại Việt Nam. Giống như trước đây, Mazda3 2021 sẽ tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy của THACO-Mazda ở Chu Lai, Quảng Nam. Thông số kỹ thuật Mazda 3 2021Tên xeAll New Mazda3 2021Số chỗ ngồi05Kiểu xeHatchback và sedanXuất xứLắp ráp trong nướcKích thước tổng thể DxRxC4660 x 1795 x 1440 mm (sedan) và 4460 x 1795 x 1435 mm (hatchback)Chiều dài cơ sở2725 mmĐộng cơSkyActiv-G 1.5L và SkyActiv-G 2.0LDung tích công tác1.496cc & 1.998ccDung tích bình nhiên liệu51LLoại nhiên liệuXăngCông suất tối đa110-153 mã lựcMô men xoắn cực đại146-200 NmHộp sốTự động 6 cấpHệ dẫn độngCầu trướcTreo trước/sauMacPherson/thanh xoắnPhanh trước/sauĐĩa thông gió/đĩa đặcTay lái trợ lựcĐiệnKhoảng sáng gầm xe145 mmCỡ mâm16 inch và 18 inchGiá xe Mazda 3 2021 lăn bánh khuyến mãi
Ngoại thất xe Mazda 3 2021 – Tinh tế, lịch lãm hơnTại sự kiện ra mắt, Mazda Việt Nam cho biết Mazda3 2021 được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO mới nhất. Cụ thể, thiết mới sẽ tập trung vào sự tối giản, mang đến vẻ đẹp thanh lịch, tinh tế nhưng cũng không kém phần thể thao và mạnh mẽ. Mazda3 sedan 2021 được trang bị bộ khung gầm mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4660 x 1795 x 1440 mm. So với bản tiền nhiệm, Mazda3 sedan 2021 dài hơn 200 mm và thấp hơn 25 mm. Trong khi đó, Mazda Sport 2021 (hatchback) có kích thước DxRxC lần lượt là 4460 x 1795 x 1435 mm. So với bản tiền nhiệm, Mazda3 Sport 2021 chỉ thấp hơn 30 mm. Đầu xeNâng cấp đắt giá nhất ở phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt mới có dạng tổ ong sơn đen bóng thay thế cho các nan ngang trên bản cũ. Bổ sung này hứa hẹn sẽ giúp Mazda3 2021 như “hổ mọc thêm cánh” bởi chi tiết này đang áp dụng trên Mazda CX-5 và nhận được khách hàng Việt đánh giá rất cao về tính thẩm mỹ. Cụm đèn trước được gọt dũa lại trông thanh mảnh cho “ánh nhìn” sắc sảo hơn trước. Bên trong là cụm đèn pha Full-LED đa dạng các chức năng như: tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu, tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa. Đi kèm là dải đèn LED ban ngày dạng vòng tròn khuyết. Những khách hàng Việt có ý định mua xe Mazda3 2021 cấu hình sedan sẽ rất may mắn. Bởi Thaco Trường Hải đã bổ sung thêm 2 dải đèn LED định vị hình chữ “L” ngược ở cản trước, khác với thiết kế nguyên bản từ thị trường Malaysia và Thái Lan. Thân xeNhìn từ bên hông, kiểu dáng Mazda3 2021 đẹp hơn hẳn nhờ chiều dài được kéo dài thêm 190 mm. Một điểm cộng nữa dành cho phần thân là trục B đã được sơn đen bóng thay thế cho dạng đen mờ mang đến cái nhìn sang trọng hơn. Cả 2 biến thể sedan và hatchback đều có 2 tùy chọn la zăng gồm 16 inch và 18 inch. Tuy nhiên bộ mâm bản sedan có cấu trúc đa chấu trong khi bản hatchback có kiểu dáng 5 chấu kép hình chữ V sơn màu xám cho cái nhìn thể thao hơn. Mazda3 2021 được trang bị cặp gương chiếu hậu có chức năng gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ vị trí và tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xeBổ sung đắt giá nhất ở phần đuôi xe bản sedan là cụm ống xả kép được mạ crom sáng bóng có kiểu dáng khá giống những chiếc xe Mercedes. Trong khi đó, bản hatchback đã được bổ sung ống xả kép hình tròn kết hợp cùng phần ốp sơn đen bóng đậm chất thể thao đúng với tên gọi Sport. Cụm đèn hậu mới trông thanh mảnh hơn, bên trong là 2 dải LED vòng tròn khuyết tương tự như phía trước. Nội thất xe Mazda 3 2021 – Sang trọng và rộng rãi hơnMàu trắng sẽ là tone màu chủ đạo cho khoang cabin của Mazda3 2021 bản sedan nhằm mang đến không gian trang nhã, tinh tế. Riêng bản hatchback hướng đến phong cách trẻ trung và năng động nên sẽ có tone màu đỏ – đen. Phía trên trần xe Mazda3 2021 còn cửa sổ trời toàn cảnh giúp khoang cabin thoáng đãng hơn. Đa số các phiên bản của Mazda3 2021 đều được bọc da cao cấp có độ đàn hồi tối ưu hơn bản tiền nhiệm. Khoang láiNgôn ngữ KODO mới có thiết kế hướng về phía người lái, do đó khu vực bảng điều khiển có xu hướng tràn về bên trái. Màn hình giải trí trung tâm được nâng cấp lớn hơn đã góp phần mang đến cái nhìn công nghệ hơn cho khoang lái. Khu vực táp lô mới liền mạch hơn, không bị ngăn cách bởi những cửa gió điều hòa. Các thiết kế này giúp người dùng có cảm giác rộng rãi hơn dù kích thước vẫn giữ nguyên. Vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da có thiết mới được bổ sung thêm các đường viền kim loại góp phần tăng vẻ sang trọng. Ngay phía sau là lẫy chuyển số mang đến trải nghiệm lái chân thật hơn. Ghế lái có thiết kế khá ôm cơ thể, đi kèm là chức năng chỉnh điện và bộ nhớ vị trí. Khoang hành kháchKhông gian của 2 biến thể sedan và hatchback đều được cải thiện nhờ trục cơ sở được kéo dài thêm 25 mm, đạt 2725 mm. Hiển nhiên, bản hatchback vẫn là biến thể có không gian để chân rộng rãi hơn nhưng đổi lại không gian rất hạn chế. Dù chiều cao đã được hạ thấp nhưng trần xe vẫn khá thoáng, lưng ghế có độ ngả lưng tốt giúp hành khách cảm thấy thoải mái khi đi xa. Khoang hành lýPhiên bản sedan và hatchback có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn lần lượt là 450 lít và 360 lít. Người dùng có thể mở rộng thêm không gian bằng cách gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40. Tiện nghi – Nâng cấp nhẹKhả năng làm mát của Mazda3 2021 không có sự nâng cấp so với bản tiền nhiệm. Vẫn là dàn điều hòa tự động 2 vùng độc lập, đi kèm là các cửa gió cho hàng ghế sau. Xét về hệ thống thông tin giải trí của Mazda3 2021, nâng cấp đáng chú ý nhất làn màn hình giải trí trung tâm đã được cải thiện thành 8.8 inch (bản cũ 7 inch). Trải nghiệm âm nhạc cũng có phần phấn khích hơn khi được bổ sung thêm 2 loa, nâng tổng con số lên 8 loa. Ngoài ra, xe còn có:
Động cơ của Mazda 3 2021Về hệ truyền động, Mazda3 2021 vẫn sử dụng 2 loại động cơ cũ gồm SkyActiv-G 1.5L và SkyActiv-G 2.0L. 2 cỗ máy trên có khả năng tạo ra công suất tối đa 110-153 mã lực, mô men xoắn cực đại 146-200 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Vận hành – Cải thiện với hệ thống CGV-PlusMặc dù động cơ không có sự nâng cấp nào nhưng bù lại Mazda3 2021 lại được được bổ sung hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao CGV-Plus mới. Qua đó giúp quá trình vào cua và thoát cua diễn ra chính xác và an toàn hơn. Tham khảo thêm về hệ thống CGV tại đây https://www.danhgiaxe.com/tim-hieu-he-thong-kiem-soat-xe-trong-cua-doc-quyen-cua-mazda-g-vectoring-control-27812 Hệ thống treo trước vẫn là dạng MacPherson trong khi treo sau được làm mới dạng thanh xoắn, thay thế cho kiểu liên kết đa dạng. Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ mang đến cho người dùng những trải nghiệm êm ái hơn. Đi kèm là 2 tùy chọn lốp gồm 205/60R16, 215/45R18. An toàn – Thông minh hơn với gói i-ActivesenseBước sang thế hệ thứ 7, Mazda3 2021 được được thừa hưởng hệ thống an toàn i-Activesense từ đàn anh CX-8 với những tính năng thông minh như:
Đặc biệt, Mazda3 2021 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng C trang bị 7 túi khí cho tất cả phiên bản. Tham khảo các mẫu xe sedan hạng C tại đây: https://muaxegiatot.vn/5-mau-sedan-hang-c-nen-mua.html Có thể thấy, Mazda3 mới đã được nâng cấp rất mạnh mẽ về mặt an toàn. Ngoài ra, xe còn có hàng loạt các tính năng an toàn khác như: |
