Đây là nhiều hơn nữa. Tại Triển lãm ô tô Los Angeles tuần này, Kia đã ra mắt chiếc Sportage 2023 đạt 39 mpg khi lái kết hợp và cung cấp nhiều năng lượng hơn các mẫu xe kém hiệu quả hơn. Kia Sportage Hybrid 2023 sử dụng hệ truyền động tương tự như Sorento Hybrid lớn hơn. Tuy nhiên, với trọng lượng nhẹ hơn, nó mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn. Kia tuyên bố nó sẽ quản lý hơn 500 dặm trên một chiếc xe tăng
Kia chưa tiết lộ giá cho Sportage Hybrid. Chúng tôi hy vọng sẽ biết chi tiết đó gần hơn với ngày bán ra, mà Kia mô tả là vào đầu năm tới. Giá khởi điểm gần 30.000 đô la có vẻ như là một dự đoán hợp lý
Mạnh mẽ hơn Sportage không hybrid
Dưới mui xe, Sportage Hybrid sử dụng động cơ tăng áp 1. Động cơ 4 xi-lanh 6 lít kết hợp với động cơ điện 44 kilowatt. Cùng nhau, họ cung cấp cho chiếc SUV nhỏ gọn 226 mã lực – nhiều hơn gần 40 mã lực so với các mẫu Sportage khác. Sức mạnh đi qua hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu LX cơ sở. Hệ dẫn động tất cả các bánh với khóa vi sai trung tâm có sẵn trên LX và tiêu chuẩn trên các mẫu EX và SX-Prestige sang trọng
Sportage Hybrid được đánh giá có sức kéo 2.000 pound. Kia gọi đó là con số “dẫn đầu phân khúc”, nhưng thật thiếu sót khi không chỉ ra rằng một chiếc Toyota RAV4 Prime có thể kéo thêm 500 người
Màn hình cong và Công nghệ an toàn tự động [có sẵn]
Nó yêu cầu kiểm tra một số hộp tùy chọn, nhưng người mua có thể mua Sportage Hybrid với bộ công nghệ mở rộng. Hai cong 12. Màn hình 3 inch – một cho khung đồng hồ của người lái và một cho màn hình cảm ứng trung tâm – kết nối để tạo ấn tượng về một màn hình khổng lồ dài 2 foot. Apple CarPlay không dây và Android Auto là tiêu chuẩn. Cabin cũng khá rộng rãi, có nhiều chỗ để chân và khoang hành lý cho hàng ghế sau hơn RAV4 hay Honda CR-V
Công nghệ an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn đường. Nhưng người mua vẫn phải trả thêm tiền để theo dõi điểm mù, kiểm soát hành trình dựa trên điều hướng và kiểm soát hành trình thích ứng Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc của Kia
Crossover SUV cỡ nhỏ
Kia Sportage 2023 so với. So sánh Subaru Forester 2023
SUV cỡ nhỏ là phương tiện lý tưởng cho nhiều tài xế. Họ cung cấp nhiều không gian hành khách và hàng hóa như nhiều hạng trung
Sean Tucker - Ngày 9 tháng 2 năm 2023
Crossover SUV cỡ nhỏ
Subaru Crosstrek 2024. Cập nhật nhỏ cho một công thức thành công
Nếu bạn yêu thích một thương hiệu xe hơi liên tục thay đổi cách tiếp cận và thử những điều mới, bạn không phải là người lý tưởng
Sean Tucker - Ngày 9 tháng 2 năm 2023
Crossover SUV cỡ nhỏ
Cảnh báo thu hồi. Toyota RAV4 Prime
Toyota đang thu hồi hơn 16.000 chiếc SUV plug-in hybrid RAV4 Prime từ năm mô hình 2021 vì chúng có thể
Dựa trên dữ liệu từ 33 phương tiện, 395 lần nạp nhiên liệu và 115.839 dặm đã lái xe, Kia Sportage 2023 có chỉ số MPG trung bình kết hợp là 27. 62 với 0. Biên độ lỗi 71 MPG
Dưới đây, bạn có thể thấy sự phân bố của các lần tăng nhiên liệu với 14 điểm ngoại lệ [3. 42%] bị loại bỏ
Sau đây cho thấy MPG trung bình của mỗi trong số 33 phương tiện trong hệ thống
Bán Kia Sportages 2023 gần đây
Ji-Yun
Tài sản của rtlm
Sully the Sportage
Tài sản của jnaujok
Trong một thế giới mà những chiếc SUV nhỏ gọn vẫn là phương tiện bán chạy nhất trên thị trường, thị trường ngách của những chiếc SUV nhỏ gọn này có thể còn nóng hơn nữa, đặc biệt là với giá xăng cao ngất ngưởng như hiện nay. Kia Sportage Hybrid 2023 gia nhập thị trường vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô khác đã tung ra các biến thể hybrid cho những chiếc crossover nhỏ gọn của họ. Nhưng Sportage Hybrid đã tìm ra cách để trở nên khác biệt so với phần còn lại với kiểu dáng táo bạo và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc dành cho mẫu xe dẫn động cầu trước — ngoài ra, chiếc Kia này còn có giá khởi điểm thấp hơn
Chuyển sang biến thể dẫn động bốn bánh sẽ tăng giá và giảm số mpg, nhưng Sportage Hybrid tốt hơn biến thể thông thường, cung cấp nhiều năng lượng hơn và tiêu thụ ít xăng hơn chỉ với một khoản phí bảo hiểm nhỏ từ 900 đến 1.300 đô la
Xem tất cả 31 ảnh
Tại sao bạn nên mua Sportage Hybrid
Như thể việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và nhiều sức mạnh hơn là chưa đủ, Kia Sportage Hybrid 2023 về cơ bản không cần phải thỏa hiệp để làm được điều đó. Mẫu LX dẫn động cầu trước có giá khởi điểm 28.545 đô la, nhưng chúng tôi đã dành thời gian lái thử mẫu SX-Prestige hàng đầu, đi kèm tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và có giá 37.545 đô la. Khoảng cách giá không đáng kể đó được ghi nhận ở chất lượng vật liệu và công nghệ bổ sung, nhưng bất kỳ mẫu xe nào trong dòng Sportage Hybrid sẽ đáp ứng. Và những mức giá đó so sánh tốt với những chiếc SUV hybrid nhỏ gọn khác
Bất kể kiểu dáng nào, tất cả các Sportage Hybrid đều được trang bị động cơ 1. Động cơ tăng áp 4 xi-lanh 6 lít kết hợp với động cơ điện 44 kW để cung cấp công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. Phiên bản cơ sở LX truyền toàn bộ sức mạnh đó tới các bánh trước, nhưng hệ thống dẫn động bốn bánh trên các phiên bản EX và SX-Prestige có thể phân chia sức mạnh giữa trục trước và trục sau khi cần thiết
Giống như chúng tôi đã nói trước đây, LX được tự hào về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, mang lại xếp hạng EPA là 42/44/43 mpg trong thành phố/đường cao tốc/lái xe kết hợp nhờ thiết lập dẫn động cầu trước. Các mẫu EX và SX-Prestige không quá xa, vì chúng được xếp hạng 38/38/38 mpg. Mặc dù số AWD không phải là hàng đầu, nhưng chúng có tính cạnh tranh
Nói chung, đây chính là lý do tại sao bạn nên chọn Sportage Hybrid thay vì mẫu thông thường. Bạn sẽ có thể bù đắp cho mức giá cao tại máy bơm và bạn sẽ tận hưởng hiệu suất cao hơn sau tay lái
Nó lái như thế nào?
Kia Sportage Hybrid 2023 mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ, mượt mà, với mô-tơ điện cung cấp mô-men xoắn tức thì được tăng cường nhanh chóng nhờ sức mạnh của động cơ tăng áp. Kết quả là một cú đấm mạnh mẽ khi lăn từ điểm dừng
Xem tất cả 31 ảnh
Mặc dù thời gian 0-60 mph là 7. 2 giây và kết quả một phần tư dặm là 15. 5 giây ở 90. 3 dặm / giờ không bắt mắt, Sportage cảm thấy mạnh mẽ hơn trong thực tế. Biên tập viên kiểm tra đường bộ Chris Walton cho biết khả năng tăng tốc của nó là "ấn tượng với những lần chuyển số rất mượt mà", mặc dù anh ấy đã ghi nhận rất nhiều lần bổ nhào và lăn lộn trong quá trình kiểm tra bàn trượt của chúng tôi. Những chiếc SUV cỡ nhỏ không được biết đến với thân xe tuyệt vời và khả năng kiểm soát lặn, và trọng lượng giới hạn 3.902 của Sportage không giúp được gì nhiều — đặc biệt là khi gần 60% trọng lượng nằm ở trục trước
Hệ thống treo làm tốt công việc giữ rung động khỏi cabin, nhưng mọi thứ bắt đầu cảm thấy hơi lo lắng trên mặt đường bị hỏng nghiêm trọng. Tuy nhiên, trên những con đường và đường cao tốc mượt mà hơn, Sportage là một chiếc cruiser thoải mái. Nội thất yên tĩnh ngay cả khi đạt tốc độ cao và tổng thể chuyến đi rất thanh thản
Hệ thống lái chính xác là những gì chúng tôi mong đợi từ một chiếc SUV trong phân khúc này—quá nhẹ so với sở thích của chúng tôi, nhưng nó chính xác và tuyến tính. Chế độ thể thao thêm một số trọng lượng, nhưng nó vẫn e ngại những gì chúng ta gọi là thể thao. Tuy nhiên, đây chỉ là một vấn đề nhỏ và hầu hết khách hàng sẽ hoàn toàn hài lòng với cách điều khiển Sportage hybrid.
Nội thất thế nào?
Sportage thế hệ mới này dài hơn và rộng hơn nhiều so với trước, đây là một tin tốt. Cho dù bạn ngồi ở ghế trước hay ghế sau, vẫn có nhiều không gian cho người lớn và khoang hành lý rộng rãi. Hàng ghế sau có thể được gập lại từ khu vực chở hàng hoặc thông qua một cần gạt bên cạnh ghế và sàn chở hàng có thể được điều chỉnh giữa hai độ cao
Bên cạnh không gian được bổ sung và gói hàng tinh tế, thiết kế nội thất của Sportage thật ấn tượng. Sự chú ý đến từng chi tiết được tìm thấy trong cabin là điều mà chúng ta thường thấy ở một chiếc SUV sang trọng, không phải ở một chiếc crossover phổ thông trị giá 38.000 USD. Chúng tôi đã có mẫu xe cao cấp nhất, nhưng EX thậm chí còn có giá trị tốt hơn, vì nó có hầu hết các công nghệ và tiện nghi của SX-Prestige với mức giá thấp hơn đáng kể. kép 12. Màn hình cong 3 inch trông giống như chúng được tạo ra từ một sản phẩm của Mercedes-Benz, đồng thời thiết kế tay nắm cửa và lỗ thông gió mát mẻ mang lại sự phô trương cho những gì thường chỉ là các yếu tố chức năng. Bảng điều khiển trông cao cấp và chúng tôi thích dung lượng lưu trữ phong phú trong ngăn xếp trung tâm
Xem tất cả 31 ảnh
Nó không hoàn toàn tuyệt vời, vì chúng tôi không phải là người hâm mộ cuồng nhiệt của thiết bị chuyển mạch cảm ứng điện dung mới cho điều khiển khí hậu và radio, được tìm thấy dưới các lỗ thông hơi trung tâm. Bạn phải nhấn một nút trên màn hình để chuyển đổi giữa các chức năng này, điều này cũng ảnh hưởng đến hai núm ở bên cạnh màn hình—bạn sử dụng cùng một núm cho âm lượng và nhiệt độ của trình điều khiển. Điều này khá khó chịu, vì ý định giảm âm lượng có thể khiến bạn giảm nhiệt độ, điều này đã xảy ra với chúng tôi nhiều lần trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi
Điều đó sang một bên, nội thất là một nơi tốt để dành thời gian. Một số chất liệu nhựa trên các tấm cửa không phù hợp với cảm giác cao cấp, nhưng giả da trên vô lăng và ghế ngồi cho cảm giác cao cấp. Về mặt công nghệ, mọi thứ bạn cần đều có ở đây, bao gồm Apple CarPlay và Android Auto. Tuy nhiên, hệ thống thông tin giải trí không hỗ trợ kết nối không dây cho các chức năng phản chiếu điện thoại thông minh đó, vì vậy bạn sẽ phải sử dụng cáp để kết nối thiết bị của mình
Sportage Hybrid có đáng không?
Kia Sportage Hybrid 2023 là chiếc Sportage đáng mua. Nó cung cấp nhiều năng lượng hơn và nhiều mpg hơn chỉ với số tiền cao hơn một chút—một sự đánh đổi tốt. Hệ thống truyền động cho cảm giác mạnh mẽ và chiếc SUV hybrid này lái xe thoải mái trên đường. Mặc dù khả năng xử lý của nó không quá xuất sắc, nhưng ít nhất nó cũng ngang bằng với những gì bạn tìm thấy trong phân khúc SUV nhỏ gọn. Và đây là chiếc Sportage Hybrid đầu tiên, sự xuất sắc của nó thậm chí còn ấn tượng hơn. Hy vọng nó sẽ thâm nhập — và nhanh chóng — vào phân khúc SUV cỡ nhỏ thân thiện với môi trường đang ngày càng phổ biến
có vẻ tốt. Thêm chi tiết?Thông số kỹ thuật Kia Sportage HEV [SX Prestige] 2023 GIÁ CƠ BẢN$37.445GIÁ NHƯ ĐÃ THỬ NGHIỆM$38.195Bố cục xeĐộng cơ trước/động cơ điện, AWD, SUV 5 chỗ, 4 cửaĐỘNG CƠ1. 6L Turbo phun xăng trực tiếp DOHC 16 van I-4POWER [SAE NET]177 mã lực @ 5.500 vòng/phút [khí], 59 mã lực [điện]; . 5 trong DÀI x RỘNG x CHIỀU CAO 183. 5 x 73. 4 x 66. 10-60 MPH7. 2 giâyQUARTER DẶM15. 5 giây @ 90. 3 mphBRAKING, 60-0 MPH 126 ft GIA TỐC SANG0. 80 g [trung bình]MT HÌNH TÁM25. 7 giây @ 0. 65 g [trung bình]EPA CITY/HWY/COMBFUEL ECON38/38/38 mpgEPA RANGE, COMB521 dặmĐANG BÁNBây giờ