[CLO] Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 xe máy đã xảy ra trên quốc lộ 18 đoạn qua huyện Quế Võ khiến 3 người thương vong.
Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 20h45’ tại quốc lộ 18, thuộc địa phận thôn Hữu Bằng, xã Ngọc Xá, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ.
Hiện trường vụ việc.
Cụ thể, vào thời điển trên xe máy mang BKS: 26B2-771.78 trên xe có Vì Thị Huỳnh [sinh năm 1996] và Hoàng Văn Inh [sinh năm 1991] đều có hộ khẩu tại Bắc Ngà, huyện Bắc Yên, tỉnh Sơn La [chưa rõ người điều khiển] đi hướng Bắc Ninh - Hải Dương chuyển hướng sang phần đường bên trái đã va chạm với xe máy mang BKS: 22Y1-247.86 do Triệu Quang Huy, [sinh năm 2000, trú tại Võ Nhai, Thái Nguyên] điều khiển đi hướng Hải Dương - Bắc Ninh.
Sau đó chiếc xe máy mang BKS 26B2-711.78 bị trượt rê ngược về phía Bắc Ninh va chạm với xe máy mang BKS 99E1-380.84 do anh Nguyễn Văn Khanh [sinh năm 1969, trú tại Đồng Chuế, Nhân Hoà, Quế Võ] điều khiển chở theo sau chị Nguyễn Thị Hoạt [sinh năm 1957, trú tại Lựa, Việt Hùng, Quế Võ] đi phía trước cùng chiều xe mô tô mang BKS 22Y1-247.86.
Hậu quả Hoàng Văn Inh và Triệu Quang Huy tử vong tại hiện trường. Vì thị Huỳnh bị thương cấp cứu tại bệnh viện.
Nguyên nhân của vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Hà Tây
Vụ tai nạn giao thông ngày 2.5 vừa qua, tại điểm nối giữa Quốc lộ 18 và cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về điểm đen mất an toàn giao thông này. Nhiều ý kiến cho rằng cần phải có giải phân cách mềm và phân luồng từ xa, không để khi "mất bò mới lo làm chuồng".
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động chỉ trong khoảng thời gian 1 giờ đã có 4 xe ôtô và hàng chục xe máy đi vào đường cấm. Việc này rất nguy hiểm nếu xảy ra va chạm vì phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 18 và Cao tốc Nội Bài - Lào Cai rất cao [từ 80km đến 100km/giờ].
Theo lái xe biển số 14A-156xx, mặc dù có biển báo nhưng đoạn đường từ Lào Cai về đã bị thu hẹp lại trước khi nối với QL18, do đó anh đã bất cẩn đi vào đường cấm.
Theo lái xe này, cơ quan chức năng cần phải mở rộng hành đầu nối của QL18 và cảnh báo, phân luồng từ xa để tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra.
Trao đổi với PV Báo Lao Động, đại diện Đội 15 [Phòng CSGT TP.Hà Nội] cho biết, mặc dù biển báo đã rất rõ, tuy nhiên nhiều lái xe vẫn bất cẩn đi vào đường ngược chiều, nhất là các phương tiện môtô xe máy.
Vào lúc cao điểm đội đã triển khai phân luồng, hướng dẫn và chủ yếu vẫn là tuyên truyền nhắc nhở những lái xe vi phạm đi vào đường ngược chiều. Nhiều ý kiến cho rằng việc lực lượng CSGT xử lý lỗi chạy ngược chiều là chính xác và phải xử phạt nghiêm vì lỗi này rất nguy hiểm đến tính mạng những người tham gia giao thông.
Theo anh Hoàng Anh, lái xe 30H. 018xx, vì đi tốc độ cao và biển báo phân luồng quá gần nên rất khó phát hiện. Do đó, cần phải có giải pháp xử lý, cảnh báo và mở rộng đường nối để đảm bảo an toàn, không nên để “mất bò mới lo làm chuồng”, mà thực tế khu vực này đã xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng rồi.
Một số lái xe cho rằng cần kéo dài dải phân cách cứng ở giữa QL18 lên khoảng 1km nữa rồi kẻ vạch sơn liền để cảnh báo những phương tiện đang di chuyển không đè vạch sang. Vì hiện tại điểm nối này rất ngắn nên mất an toàn giao thông, nếu chưa mở rộng được làn đường cơ quan chức năng cần triển khai cắm các cọc tiêu giao thông để lái xe chú ý và sẽ không đi nhầm vào làn đường 1 chiều và tránh được những tai nạn đáng tiếc xảy ra.