Good car no complaints besides, lack of power on up hills but the endless emails after reviewing is ridiculous. I had 3 of the exact emails regarding writing an extended review, with no option to unsubscribe.
Good
Owesome car as it is muv in this price range . You never come to know the speed while driving. Very smooth and luxurious car even drive in this price range and also having good pickup torque .
Thời gian gần đây, những mẫu xe B-SUV đang được rất nhiều khách hàng quan tâm hiện nay, và có sự cạnh tranh khá lớn từ các thương hiệu nổi tiếng. Ford EcoSport và Honda HR-V là 2 mẫu xe vừa có sự cải tiến và thay đổi trong năm nay.
HR-V sở hữu mức giá chênh Ecosport hơn 180 triệu đồng
Giá niêm yết Honda HR-V cao hơn Ford EcoSport khoảng 180 triệu đồng ở các phiên bản tương ứng và chưa tính các chi phí lăn bánh. Đây là con số chênh lệch khá lớn đối với một dòng xe phân khúc B.
Cụ thể, Ford EcoSport đang được bán ra với 3 mức giá lần lượt từ 603-646-686 triệu đồng tương ứng với 3 phiên bản EcoSport 1.5L AT Trend; EcoSport Titanium và EcoSport 1.0L AT Titanium. Ở phía đối thủ, Honda HR-V sở hữu 2 phiên bản là HR-V 1.8 G giá 786 triệu đồng và HR-V 1.8 L giá 866 triệu đồng.
Honda HR-V sở hữu hệ thống đèn vượt trội hơn
Honda HR-V có chiều dài lớn hơn Ford EcoSport 238mm, ngược lại EcoSport có chiều cao hơn HR-V 60mm. Các thông số về chiều rộng và chiều dài cơ sở chênh nhau không đáng kể. Cả 2 mẫu xe sở hữu khoảng sáng gầm được đánh giá là khá tốt trong phân khúc. Cụ thể, EcoSport có khoảng sáng gầm 175mm còn HR-V là 170mm.
La-zăng hai mẫu xe có kích thước tương đồng 17 inch, mâm đúc bằng hợp kim, chỉ có sự khác biệt về thiết kế mâm xe. Honda HR-V sử dụng bộ mâm 5 chấu, có thiết kế tạo hình cánh hoa với hai tông màu. Ford EcoSport sử dụng bộ mâm 5 chấu kép, thiết kế khá đơn giản.
Honda HR-V hơn EcoSport ở công nghệ đèn chiếu sáng khi được trang bị cụm đèn trước dạng LED, có chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu, tự động tắt theo thời gian và cảm biến ánh sáng. Trong khi đó, Ford EcoSport chỉ trang bị cụm đèn trước Projector Halogen và có thêm chức năng tự động bật khi trời tối.
Ở chiều ngược lại, Ford EcoSport có thêm chức năng chỉnh điện trên gương chiếu hậu và tay nắm cửa tích hợp tính năng cảm biến thông minh, hỗ trợ khóa/mở cửa. Ford EcoSport được trang bị ăng-ten dạng cột trong khi đó Honda HR-V trang bị ăng-ten dạng vây cá mập.
HR-V nhiều tiện nghi, EcoSport nhiều công nghệ
Honda HR-V nhỉnh hơn đối thủ ở các trang bị tiện nghi và hỗ trợ lái như lẫy chuyển số, điều chỉnh tay lái, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế sau gập 3 chế độ và sở hữu điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Ngược lại, Ford EcoSport lại tốt hơn ở các tính năng và công nghệ tiện ích, giải trí gồm có màn hình trung tâm cảm ứng TFT 8 inch tích hợp hệ thống giải trí SYNC 3, hệ thống âm thanh 7 loa, cụm đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin 4.2 inch, chức năng điều khiển bằng giọng nói, tự động dừng và nổ máy thông minh.
Ford EcoSport tiết kiệm nhiên liệu hơn
Về sức mạnh động cơ, Honda HR-V vượt trội hơn với động cơ 1.8L SOHC i-VTEC công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Trong khi đó, Ford EcoSport sử dụng động cơ 1.0L công nghệ EcoBoost, có công suất nhỏ hơn là 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Bù lại, công nghệ động cơ này mang đến cho EcoSport khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với Honda HR-V.
Mẫu xe cỡ nhỏ Honda Jazz là cái tên thành công trên thế giới với tính tiết kiệm nhiên liệu và mức giá phải chăng. Sau nhiều lần cân nhắc, cuối cùng Honda Việt Nam cũng quyết định sẽ phân phối 3 phiên bản Jazz giá bán chưa công bố.
Trong khi đó, Fiesta Hatchback đã khá quen thuộc với người dùng Việt Nam với khối động cơ rất ấn tượng cùng một vóc dáng thon gọn, trẻ trung, với giá bán bản 1.5L là 584 triệu đồng và bản Sport+ là 637 triệu đồng.
» Xem chi tiết:
- Giá xe Honda Jazz cũ, xe đã qua sử dụng
- Giá xe Ford Fiesta cũ, xe đã qua sử dụng
» Thu mua xe Ô tô Ford cũ giá cao nhất thị trường – Hotline: 0908.66.77.88
Ngoại thất
Jazz sở hữu dáng vẻ quen thuộc với cửa sổ cao và đường dập thân xe sắc nét. Kích thước tổng thể của Honda Jazz là 3955 x 1694 x 1524 mm, chiều dài cơ sở 2530mm trong khi Fiesta Hatchback là 3982 x 1722 x 1395 mm, thấp và dài hơn, với chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn [2489mm].
Đầu xe Jazz thu hút với cụm lưới tản nhiệt dạng đôi cánh, được mạ crom sáng bóng, liền mạch với cụm đèn trước, trong khi Fiesta đặc trưng với lứoi tản nhiệt lục giác và cụm đèn vuốt sâu về hông xe rất sống động.
Honda Jazz 2020 sở hữu đèn pha LED tích hợp đèn LED ban ngày, hơn hẳn loại đèn Halogen của Fiesta, bù lại xe Ford hỗ trợ tự động bật khi trời tối.
Dọc phần hông của 2 đại diện đều là đường gân dập chìm ấn tượng với bộ lazang 16 inch được tạo hình cá tính. Gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ, chỉnh điện tiện lợi.
Một khác biệt cơ bản giữa 2 xe là xe ô tô Ford Fiesta đặt ăng-ten ở phía đầu xe trong khi Jazz đặt phía sau. Cả 2 đều sở hữu cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao rất trẻ trung, hiện đại.
Nội thất
Honda gần đây đã có sự thay đổi lớn về thiết kế và Jazz cũng cho thấy sự tươi mới trong cách bố cục các trang bị nội thất, nổi bật với mặt điều khiển hàng ghế trước hướng về phía người lái, các chi tiết chỉ được viền bạc nhẹ, trong khi xe Ô tô Ford Fiesta Hatchback thể hiện một cách cân đối, nhiều nút, có phần bóng bẩy và trẻ trung hơn.
Cả 2 mẫu xe đều có phiên bản trang bị tay lái dạng 3 chấu thể thao, bọc da, trợ lái điện, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh. Đánh giá về cụm đồng hồ của 2 mẫu xe này, có thể thấy mỗi xe mỗi vẻ nhưng đều toát lên một thiết kế hiện đại, tinh tế và đảm bảo độ trực quan cần thiết nhằm hỗ trợ người lái nắm bắt thông số nhanh chóng.Honda Jazz trang bị ghế bọc nỉ còn Fiesta dùng loại da pha nỉ có phần thoải mái và sang trọng hơn. Hàng ghế sau của 2 xe đều có thể gập gọn nhằm tăng thể tích khoang chứa đồ của xe lên nhiều lần.
Honda Jazz sở hữu màn hình cảm ứng 7 inch [tùy phiên bản], hỗ trợ kết nối cổng HDMI, USB, Bluetooth trong khi Fiesta có dàn CD 1 đĩa, Radio và đặc biệt là tính năng SYNC điều khiển bằng giọng nói độc đáo của Ford.
Jazz có lợi thế với hệ thống điều hòa điều khiển cảm ứng mang lại vẻ sang trọng cho không gian nội thất. Fiesta vận hành hệ thống điều hòa tự động cũng rất tiện nghi, mang lại cảm giác dễ chịu cho hành khách.
Vận hành
Xe Ô tô Honda Jazz Hatchback trang bị động cơ 1.5L cho 118 mã lực và 145 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT. Với Fiesta, người mua có đến 2 lựa chọn: bản 1.5L cho 110 mã lực và 140 Nm, còn bản 1.0L Ecoboost tạo ra khác biệt với 123 mã lực và 170 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép.
Có thể thấy động cơ Jazz mạnh hơn bản cùng dung tích trang bị trên Fiesta song vẫn không bằng bản Ecoboost, vốn là niềm tự hào của Ford. Kiểu hộp số ly hợp kép của Fiesta cũng tạo khác biệt lớn về sức khéo so với loại vô cấp trang bị trên Jazz. Song Jazz lại nổi trội hơn với chế độ ga tự động [Cruise Control] tạo cảm giác thư thái khi cầm lái đường dài.
Cả 2 đều có thiết kế Hệ thống treo trước McPherson độc lập và treo sau giằng xoắn, đem lại sự êm ái cho hành khách và ổn định khi lái xe, cũng như bộ phanh đĩa phía trước và phanh tang trống.
Trong khi Honda Jazz có đến 2 cỡ mâm với lốp là 175/65 R15 và 185/55 R16 thì Fiesta hatchback chỉ dùng 1 bản 16 inch với lốp 195/50R16, bản rộng và bám đường tốt hơn.
An toàn và an ninh
Cả 2 đều sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh, chức năng cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc. Trong khi Jazz chỉ sở hữu từ 2-6 túi khí tùy phiên bản thì Fiesta có đến 7 túi khí, đảm bảo an toàn hơn.
Jazz nổi trội với camera lùi trong khi Fiesta hỗ trợ thêm tính năng như hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử và cảm biến lùi.
2 xe đều được lắp hệ thống chống trộm để đảm bảo an ninh cho xe.
Kết luận
Với kiểu dáng bắt mắt, trẻ trung, Honda Jazz thực sự đem lại làn gió mới cho phân khúc, tự tin đáp ứng các nhu cầu cơ bản trong khi Fiesta là cái tên khá quen thuộc với lợi thế về khả năng vận hành và an toàn cao cấp.