Theo thông tin Piaggio công bố thì Sprint có thể đạt được mức tiêu hao nhiên liệu 64km/lít khi di chuyển đều ở tốc độ 50km/h. Do không thể kiểm tra ở điều kiện chuẩn theo công bố của Piaggio nên Tinh Tế sẽ lấy theo dữ liệu thực tế dựa trên quãng đường đi được và lượng xăng tiêu thụ trong 5 ngày. Mình cũng muốn làm rõ là chiếc Sprint mượn từ Piaggio là xe mới hoàn toàn vẫn còn trong chế độ rồ-đa và quá trình mình sử dụng chiếc xe chỉ để di chuyển trong thành phố đa phần trong giờ trong giờ cao điểm, đi ga thoải mái nhất có thể cũng như làm nhiều bài test về tốc độ nên chắc chắn mức tiêu hao nhiên liệu sẽ khác rất nhiều so với nhà sản xuất công bố.
Mình đổ xăng đầy bình lần đầu ở mốc 2km trên đồng hồ hành trình. Sau 5 ngày mình đổ xăng đầy bình lại ở mốc 172km, tức quãng đường mình đi được để kiểm tra mức tiêu thụ nhiên liệu là 170km. Tổng số tiền mình trả để đổ đầy bình cho lần sau là 132.000 đồng, tương đương 5,17 lít xăng chỉ số octan 95. Nếu chia theo số km đi được trong một lít thì kết quả đạt được là 33km/lít.
Con số 33km/lít có thể không ấn tượng như con số nhà sản xuất công bố, nhưng theo mod @cuLong, người có nhiều kinh nghiệm về đánh giá xe máy, thì con số này đã có cải thiện đáng kể so với những mẫu Piaggio đời trước [không có Fi] và tương đương với Vespa LX Fi đời 2011. Tất nhiên sau thời kỳ rồ-đa mức tiêu thụ nhiên liệu xe sẽ còn giảm nữa, có thể là ngang ngửa so với Sh 125i, khoảng 45km/lít xăng.
- Do yếu tố ngoại cảnh tác động như: Quãng đường, tính chất giao thông, địa hình,....
- Do không biết sử dụng xe đúng cách khiến lượng điện tiêu hao nhiều
- Không biết chăm sóc, bảo vệ ắc quy
......Và còn nhiều nguyên nhân khác nữa
Chính vì vậy, Lan Anh sẽ mách nhỏ bạn một số mẹo để quãng đường đi của mình được dài hơn nhé.
Thứ nhất: Sử dụng xe đúng cách
- Thường xuyên kiểm tra lốp xe đảm bảo lốp xe luôn được căng
- Không chở quá trọng tải, vì đây cũng là một nguyên nhân quan trong khiến xe nhanh hết diện
- Vê ga đều tay. Tập sử dụng điều khiển xe bằng tay ga, hạn chế sử dụng phanh. Vì mỗi lần bạn sử dụng phanh là một lần ngắt điện và việc khởi động lại sẽ khiến tốn rất nhiều điện từ ắc quy
- Thường xuyên đi kiểm tra và bảo dưỡng Xe máy điện để đảm bảo xe vẫn hoạt động tốt
- Không để xe ở những nơi có nhiệt độ cao, gây nóng xe và ắc quy
...........
[ Kĩ thuật Lan Anh đang bảo dưỡng xe cho khách hàng ]
Thứ hai: Biết cách sử dụng, bảo quản chăm sóc ắc quy xe điện của mình
- Đảm bảo ắc quy của mình là ắc quy chính hãng, chất lượng tốt.
[ Bình ắc quy Yaly Anmshi chất lượng có tem bảo hành tại Xe điện Lan Anh ]
- Chú ý cách sạc xe:
+ Do tuổi thọ của ắc quy phụ thuộc vào số lần sạc chính vì vậy không được sạc xe thường xuyên khi lượng điện trong bình vẫn còn nhiều. Chỉ nên sạc khi lượng điện còn khoảng 20-30%
+ Xe máy điện Vespa sử dụng thông số sạc là 60V-20Ah chính vì vậy không sử dụng các loại sạc có thông số khác
+ Sau khi đi về, nên để xe khoảng 20-30 phút rồi mới sạc. Khi sạc xong để khoảng 20-30 phút mới nên đi
+ Không nên sạc xe qua ngày, thời gian sạc tối đa của Vespa là 12 tiếng
[ Hình ảnh ắc quy hỏng do không biết cách sạc, bảo quản ]
Bảo vệ được ắc quy, tăng tuổi thọ ắc quy thì quãng đường đi mới tăng được. Nếu ắc quy tổn thọ thì lượng điện cũng cấp cho xe sẽ giảm đi khiến xe không được như quãng đường bạn mong muốn
Trên đây là những điều Lan Anh đúc kết được sau nhiều năm trong nghề của mình. Các mẹo đều rất dễ thực hiện và không làm tốn thời gian của mình nên bạn hãy cố gắng thức hiện để tăng quãng đường di chuyển xe điện của mình nhé
Hi vọng bài viết này sẽ giúp đỡ được bạn!
Nếu có gì thắc mắc hãy liên hệ ngay với Xe điện Lan Anh để được tư vấn. Chúng tôi hi vong sẽ cung cấp được những thông tin bổ ích nhất đến cho khách hàng của mình !