Xe máy không khởi động được, nguyên nhân có thể đến từ lỗi hư hỏng bình ắc quy. Bình acquy là một bộ phận có vai trò cực kì quan trọng trong quá trình vận hành xe máy nhưng đó cũng là bộ phận được ít người quan tâm nhất. Hãy cùng Honda Phát Thịnh tìm hiểu thêm về một số thông tin cơ bản mà mọi người nên biết về bình ắc quy cho xe máy qua bài viết sau nhé!
1. Vai trò quan trọng của bình acquy đối với xe máy
Ắc quy là một thiết bị không thể thiếu trên xe gắn máy và đặc biệt là các loại xe tay ga. Bình ắc quy không chỉ có công dụng giúp xe khởi động mà còn cung cấp điện cho hệ thống đèn, xi nhăn và các thiết bị khác.
2. Tác dụng của bình acquy đối với xe máy
Ắc quy là thiết bị tích trữ điện năng, có tác dụng biến đổi năng lượng hóa năng thành điện năng để cung cấp năng lượng cho các thiết bị tiêu thụ điện [còi, xi-nhan, đèn phanh, …] trên xe máy.
3. Bình acquy khô và bình acquy nước
Hiện nay, trên thị trường có 2 loại ắc quy phổ biến là ắc quy nước và ắc quy khô:
BÌNH ẮC QUY NƯỚC có thể hiểu đơn giản là bên trong có chứa dung dịch lỏng axit H2SO4 nên thường được gọi là ắc quy nước. Hỗn axit bên trong bình được chia thành nhiều ngăn có mùi rất khó chịu và có tính ăn mòn cao.
- Ắc quy nước có thể nhưng cấp dòng điện khỏe nhưng hồi chậm.
- Do có chế tạo đơn giản nên giá thành cũng tương đối thấp hơn các loại ắc quy khô.
- Yếu dần rồi mới hết điện, người dùng có thể nhận biết qua các dấu hiệu để kịp thời sửa chữa hay thay mới bình ắc quy.
BÌNH ẮC QUY KHÔ có nhiều tính năng ưu việt hơn so với bình ắc quy nước. Bên trong bình ắc quy khô vẫn tồn tại dung dịch H2SO4 nhưng ở dạng gel nên không có mùi khó chịu do phát sinh khí ra bên ngoài.
- Bình ắc quy khô có kích thước nhỏ gọn và bền hơn do kín khí.
- Không cần bảo dưỡng hay châm nước định kì như ắc quy nước.
- Có thể cung cấp dòng điện rất lớn nhưng thường phục hồi rất nhanh, không gây ảnh hưởng đến quá trình vận hành máy.
4. Dấu hiệu nhận biết đến lúc phải thay bình acquy
Nếu nhận thấy xe máy có những dấu hiệu sau đây thì bạn nên cân nhắc việc sửa chữa hoặc thay mới bình ắc quy cho xe của mình đi nhé!
- Đề máy lên khó hay không thể khởi động xe bằng nút đề, muốn khởi động xe phải sử dụng cần đạp xe.
- Tiếng xi nhan kêu nhỏ, bị đứt quãng, đèn sáng mờ nhạt...
- Ắc quy có mùi khét như cháy hoặc có dấu hiệu của sự phồng, rộp, xuất hiện các vết rỉ bên ngoài.
5. Bình ắc quy có thể sử dụng trong bao lâu
Để ắc quy trên xe hoạt động tối ưu bạn cần kiểm tra định kì và tuân theo một số quy tắc bảo dưỡng nhất định. Trung bình một bình ắc quy nước có thể hoạt động tốt trong khoảng 2 năm, ắc quy khô thì bền lâu hơn trong khoảng 3 năm. Sau thời gian từ 2 đến 3 năm sử dụng, để đảm bảo chất lượng cho các thiết xe cũng như xe vận hành tốt thì chúng ta nên thay bình ắc quy dù nó đã hư hỏng hay chưa.
Qua bài viết sau, hy vọng Honda Phát Thịnh đã chia sẻ được cho bạn đọc những thông tin hữu ích và cần thiết để có thể chăm sóc tốt cho “người bạn đồng hành” lâu dài của mình. Cám ơn vì đã theo dõi bài viết.
Xem thêm:
Có Nên Vệ Sinh Buồng Đốt Xe Máy Thường Xuyên Không?
Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Khi Smartkey Honda Không Kêu?
Tư vấn nhanh Nhận ngay ưu đãi Hot tại Phát Thịnh
Tham khảo chi tiết Các Mẫu Xe Honda Giá Tốt
Mọi chi tiết xin liên hệ Hotline: 094 594 11 77
THAM KHẢO CÁC MẪU XE HONDA MỚI NHẤT
Khi nào thì cần thay bình ắc-quy xe máy?
Bình ắc quy là một trong những bộ phận cực kì quan trọng của xe máy nhưng vì nó "ẩn" trong xe nên ít được để ý tới. Là một người dùng xe máy, bạn nên để ý những dấu hiệu bên dưới để biết khi nào xe "bị yếu bình" để có thể thay bình cho kịp thời, tránh trường hợp xe không còn đề hay chạy được thì rất vất vả.
Những dấu hiệu sau cho thấy đã tới lúc bạn nên thay bình ắc quy:
- Xi nhan kêu rất nhỏ, tiếng kêu bị đứt quãng, hoặc nghe tiếng xi nhan bị "nhão" [kéo dài, không gãy gọn], bị "lạc giọng"
- Đề máy lên khó hoặc thậm chí không đề được, phải đạp máy mới chạy
- Đèn không sáng như bình thường, xi nhan cũng không sáng như bình thường
- Khởi động nguội khó: khởi động nguội là khởi động lần đầu tiên trong ngày, nếu ngày nào bạn cũng thấy đề khó thì có khả năng là ắc quy gần hết
Tuổi thọ của ắc quy thường kéo dàu khoảng 2 năm với ắc quy nước [dùng dung dịch axit], và tầm 3 năm với ắc quy khô [ắc quy kín khí, loại này giờ người ta xài nhiều]. Hồi xưa còn dùng ắc quy nước thì chúng ta còn có khái niệm "châm nước bình", giờ thì do chúng ta đã chuyển sang dùng bình khô nhiều nên chỉ có thay luôn bình mà thôi.
Trước hết là đèn xi nhan và đèn chính của xe sẽ hoạt động không như thiết kế, ánh sáng phát ra yếu hơn, và tiếng xi nhan cũng có thể bị nhỏ hơn bình thường. Điều này khiến bạn khó quan sát đường hơn vào buổi tối, người khác không thấy rõ xi nhan của bạn khi bạn cần chuyển hướng, tóm lại là dễ bị tai nạn hơn.
Một cái khó chịu nữa là xe không đề được. Sáng ra chuẩn bị đi làm mà đề xe một hồi mới lên thì có nguy cơ trễ giờ làm. Ngoài ra mình từng bị trường hợp là xe LEAD của bạn gái mình sau một thời gian đề khó mà quên đi thay bình thì tới 1 hôm không còn đề được nữa, mà xe LEAD đó lại không có đồ đạp [hoặc do có mà mình không biết], nên phải dắt bộ đi thay bình thì xe mới chạy lại. Hên là hôm đó không cần chạy đi gấp, chứ không là móm.
Một tình huống nữa mà mình chưa thấy nhưng nghe nói: bình ắc quy cạn mà tiếp tục dùng lâu thì có thể gây phù bình, nguy hiểm tới an toàn cháy nổ. Cái này không rõ là đúng hay không, nhờ anh em rành xe xác minh giúp.
Ngày xưa mình từng dùng ắc quy khô nhưng không phải là cho xe máy, mà là để phát điện cho hệ thống router nhà mình khi cúp điện [thời 2013-2014 hay bị cúp điện lắm]. Mình sạc bằng cục sạc xong thì thấy bình xài bình thường không gặp vấn đề gì, nhưng mình không chắc đây là điều nên làm. Phần này nhờ anh em Tinh tế tư vấn thêm bằng cách comment vào bài nhé, sau khi có câu trả lời từ anh em thì mình sẽ update vào bài.
Hình trên là cái đồ mình dùng để sạc lại bình ắc quy nè, mua cũng rẻ, tầm 250.000 đồng hồi năm 2013, giờ chắc giá cũng xấp xỉ như thế này hoặc rẻ hơn. Nhưng mà bình xe máy thì lâu lâu chúng ta mới cần sạc lại nên mua cái đồ sạc này nhiều khi phí tiền. Mình mua nó là do mình cần sạc bình thường xuyên sau khi xài cho router. Dạo này ít cúp điện nên cũng không còn dùng tới đồ sạc và hệ thống ắc quy tự chế này nữa.
Ắc quy xe máy là trái tim của tất cả các phương tiện, máy móc. Với xe máy cũng không ngoại lệ. Ắc quy có chức năng quan trọng giúp xe hoạt động được. Đặc biệt là đối với xe máy tay ga còn nhiều chức năng sử dụng đến ắc quy hơn cả. Việc sử dụng quá tải hoặc quá trình sử dụng không đúng cách. Dẫn đến việc ắc quy bị xuống cấp là điều bình thường. Tuy nhiên ắc quy xe máy bao lâu phải thay là hợp lý. Điều này bạn nên biết để có thể điều tiết và theo dõi được. Giúp phòng tránh được các sự cố xảy ra về ắc quy và xe. Ắc quy Hải Đăng sẽ chia sẻ thêm cho các bạn qua bài viết này.
Tuổi thọ ắc quy xe máy bao lâu phải thay thế
Hiện nay ắc quy cho xe máy có hai dòng. Đó là ắc quy nước và ắc quy khô. Tùy từng loại sẽ có ưu điểm và nhược điểm khác nhau. Bạn có thể xem bài so sánh: “ Ắc quy và ắc quy nước “. Để tìm hiểu rõ hơn về loại ắc quy mình đang sử dụng. Và 2 loại ắc quy này cũng sẽ có tuổi thọ khác nhau.
Ắc quy xe máy bao lâu phải thay thế phụ thuộc vào nhiều yếu tố
Cụ thể ắc quy nước sẽ có tuổi thọ trung bình rơi vào khoảng 2 năm. Đối với Ắc quy khô thì sẽ khoảng 3 năm. Tuổi thọ này áp dụng với ắc quy mới và hàng chính hãng 100%. Ắc quy nước sẽ có thời gian sử dụng sau một lần nạp lâu hơn so với ắc quy khô. Tuy nhiên mức tuổi thọ này còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố tác động của chúng ta trong quá trình sử dụng. Như việc bảo quản bình, sạc ắc quy, và sử dụng xe máy nhiều hay ít v..v. Nên sạc đúng cách, đúng quy trình, tránh để ắc quy ngập nước.
Dấu hiện nên thay bình ắc quy xe máy?
Ắc quy có tác dụng tích trữ và cung cấp điện cho các bộ phận sử dụng điện trên xe máy như đèn chiếu sáng, còi, đề,… Nếu bình ắc quy bị yếu, xe sẽ khó khởi động, thậm chí có thể không khởi động được. Vậy dấu hiệu nào để biết được bình ắc quy xe máy hết điện. Ắc quy Hải Đăng xin được tổng hợp một vài dấu hiệu dễ nhận biết cho các bạn dưới đây:
- Xe khó khỏi động, phải bấm đề liên tục. Thậm chí đã bấm đề khởi động nhiều lần nhưng vẫn không thể nổ máy xe được nữa.
- Tiếng còi xe lạc tông hoặc yếu hơn bình thường
- Hệ thống đèn chiếu sáng hoặc đèn xi-nhan yếu, nhấp nháy
- Khi nhấn nút đề, đèn báo N [số 0] bị yếu đi hoặc tắt hoàn toàn.
Khi nhận thấy một trong các dấu hiệu trên mặc dù bình đã được đầy. Bạn nên đến các cơ sở sửa chữa Bán ắc quy xe máy tại Đà Nẵng. Để được kiểm tra và thay thế bình ắc quy mới nếu cần thiết. Tránh việc để lâu hoặc cố ý sửa chữa. Dẫn tới việc hỏng hóc nặng thêm.
Ắc quy cho xe máy cần thay ở đâu uy tín
Nếu bạn đang ở TP.Đà Nẵng hay TP.Hải Phòng mà có nhu cầu thay ắc quy xe máy. Có thể đến các cơ sở của Ắc quy Hải Đăng. Hiện chúng tôi có 3 cơ sở trên địa bàn Đà Nẵng. Và 1 chi nhánh tại TP.Hải Phòng. Giúp khách hàng có thể chọn lựa và đến cơ sở gần nhất để xử lý sự cố nhanh nhất.
Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa thay bình ắc quy. Cũng như là Đại lý ắc quy Đà Nẵng lớn và có tên tuổi. Chúng tôi cung cấp các dòng ắc quy hàng chính hãng cho các dòng xe. Nói KHÔNG với hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng.
Ngoài ra dịch vụ Cứu hộ ắc quy tại Đà Nẵng của chúng tôi cũng được khách hàng tin tưởng và sử dụng rất nhiều. Đem đến sự tiện lợi cho khách hàng mọi lúc mọi nơi. Nhanh chóng và nhiệt tình nhất có thể.
Để biết thêm thông tin chi tiết vui lòng liên hệ với địa chỉ dưới đây:
Công ty TNHH Năng lượng xanh Hải Đăng
Địa chỉ: 64/45 Trần Cao Vân, Tam Thuận, Thanh Khê, Đà Nẵng
Chi nhánh Hải Phòng: 399 Đà Nẵng, Đông Hải 1, Hải An, Hải Phòng
Chi nhánh Sơn Trà: Số 1 An Nhơn 12, An Hải Bắc, Sơn Trà, Đà Nẵng
Chi nhánh Cẩm Lệ: 27 Ngô Nhân Tịnh, Hòa An, Cẩm Lệ, Đà Nẵng
Hotline: 0968 988 109- 0963 269 848
Email:
Website: //acquydanang.com.vn/