3 Chức năng chính của chế hòa khí xe máy
- Trộn đều xăng gió để đốt cháy nhiện liệu
- Điều chỉnh lượng gió dựa vào dung tích của máy
- Đưa nhiên liệu dựa theo lượng gió và công suất của máy
Có thể bạn quan tâm:
Cách nhận biết xe ga bị hao xăng? Xe số bị hao xăng
Nguyên nhân khiếnxe bị hao xăng là do xe có hệ số chuyển hóa nhiên liệu thấp, bạn có thể dựa vào một số dấu hiệu nhận biết bên ngoài bằng mắt thường.Để biết xe máy có đang trong tình trang hao xăng hay không đểcó phướng án giải quyết sao cho phù hợp.
Dấu hiệu nhận biết xe số và xe ga bị hao xăng
- Số lần đổ xăng
- Dựa vào số Km/L xăng tiêu thụ
- Phải nhấn nút đề ga lâu
- Động cơ chạy ì, yếu khi lên dốc hoặc tăng ga, tải không nổi
- Xe nhả khói đen trong quá trình vận hành
- Xe dễ chết máy, khó khởi động lại
- Kiểm tra bugi chân dấu có màu đen hoặc bị ướt.
Bạn có thể biết thêm một vài dấu hiệu hao xăng khác của xe số như: nếu xe máy nhảkhói màu đen chứng tỏ bình xăng con đạng bị dư xăng, khói càng đen tỷ lệ thuận xe hao xăng càng nhiều. Trong trường hợp xe nhả khói trắng cũng có thể vẫn trong tình trạng hao xăng song lỗi do hở pistong bạc.
Nguyên nhân xe máy bị hao xăng
- Xu-pap bị bẩn hoặc mòn
- Bugi bẩn hoặc đã quá thời gian sử dụng
- Kim ga đặt sai vị trí
- Bộ phận lọc gió bị tắc do không được vệ sinh thường xuyên.
- Ốc chỉnh gió đặt sai vị trí. Ví dụ dòng xe Dream chỉ cần xiếthoặc nới thêm 1/4vòng so với quy định, nếu trước 1Lxăng có thể chạy được 56 km sau chỉ chạy được 45km.
- Để lốp xe non hoặc quá căng cũng gây ra tình trang hao xăng cho máy.
- Dây ga hoạt động không tốt, dễ dẫn tới tình trạng xe bị nhồi ga, xăng bơm lên nhanh trong một lúc điều này không chỉ gây ra tình trạng hao xăng mà còn làm giảm độ bền của động cơ.
Ngoài ra hao xăng còn do kim ga bị mòn, mức xăng trong bình cao hoặc thấp hơn so với quy định.
1. Tìm hiểu về chế xe máy ảnh hưởng đến chiết áp xăng như thế nào
Chế xe máy còn được gọi là chế hòa khí hay bình xăng con. Đây là một bộ phận của xe máy dùng để trộn khí với nhiên liệu theo tỷ lệ nhất định. Thiết bị này cung cấp cho buồng nổ động cơ xăng. Bộ chế hòa khí có tác dụng tiết kiệm xăng, tăng tuổi thọ của động cơ xe máy.
Khi chiếc xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn quy định thì việc chỉnh xe máy đỡ tốn xăng ở chế hòa khí là rất cần thiết. Nó còn có tác dụng giữ cho động cơ xe được bền bỉ, lâu dài.
Khi mới ra đời, chế hòa khí chỉ gồm một mạch xăng chính đáp ứng xăng cho buồng cháy theo vận tốc dòng khí. Tuy nhiên để tiết kiệm nhiên liệu và phát thải khí sạch ra môi trường, các nhà thiết kế đã bổ sung một số mạch cấp nhiên liệu như: mạch khởi động, mạch xăng phụ, mạch tăng tốc…
Chế xe máy có cấu tạo gồm các thành phần: bướm khí, vòi xăng chính, hạt khuyết tán, bàn đạp ga, buồng phao, kim van xăng, bướm ga. Tất cả các thành phần này được thiết kế theo 1 chuẩn mực nhất định. Kết hợp một cách hài hòa để giúp trộn nguyên liệu với không khí ra tỷ lệ phù hợp.
Bộ phận quan trọng nhất của bình xăng con là buồng hòa khí hay còn gọi là học khuếch tán. Nó được thiết kế giống như đoạn ống, thắt lại ở phần giữa ống và ống phun cho đường xăng chính.
Khi động cơ xe máy hoạt động, lúc này bướm khí và bướm ga sẽ mở ra. Lúc này, không khí sẽ được đi vào và hút vào phía trên qua họng khuếch tán. Áp suất sẽ giảm xuống và tạo độ chân không, giúp cho bộ chế hút nhiên liệu và phun dưới dáng tia dòng. Do không khí có tốc độ cao nên nhiệt độ cũng cao hơn. Điều này khiến cho xăng bị phun theo dòng và hòa với luồng không khí đó. Tạo cơ chế bay hơi thành hỗn hợp khí cháy. Khi chỉnh chế bạn sẽ cần chỉnh gió và xăng xe máy một cách phù hợp.
XEM NGAY: Danh sách những tiệm sửa xe máy tại nhà hỗ trợ 24/24 ở gần khu vực bạn đang đứng nhất.