Đánh giá peugeot 3008 2023

Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, bổ sung phiên bản động cơ điện.

Dù chỉ vừa giới thiệu 3008 thế hệ thứ 2 vào năm 2020, Peugeot đã có kế hoạch trình làng thế hệ thứ 3 của mẫu SUV này trong thời gian sắp tới. Ngoại hình, trang bị nội thất, động cơ vận hành của 3008 sẽ được Peugeot thay đổi toàn diện.

Peugeot 3008 2023 sẽ có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Hệ thống đèn mới với đèn định vị 3 thanh LED đặt dọc trên cản trước, lấy cảm hứng từ răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Các hốc hút gió giả trên mẫu 3008 hiện tại có thể được thay thế bằng các chi tiết trang trí sơn màu tối, mang đến cái nhìn thống nhất, hài hòa hơn với lưới tản nhiệt. Logo Peugeot được thiết kế lại, nổi bật hơn và được đặt ngay phía trước lưới tản nhiệt. Ở phía sau, xe sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED thanh mảnh và sắc nét hơn với nhiều điểm nhấn trang trí chrome trên cản sau. Mâm xe trên 3008 với thiết kế 5 chấu kép mới, hiện đại và thể thao hơn thế hệ tiền nhiệm.

Peugeot 3008 cũng sẽ nâng cấp các trang bị bên trong khoang nội thất. Màn hình giải trí trung tâm thiết kế lớn hơn phiên bản tiền nhiệm. Cụm điều khiển trung tâm dạng cần gạt lấy cảm hướng từ khoang cabin máy bay. Gói hỗ trợ an toàn chủ động ADAS được nâng cấp giúp hỗ trợ người lái tốt hơn.

Peugeot đặt mục tiêu chuyển hướng dải sản phẩm sang xe thuần điện vào năm 2025, điều này đồng nghĩa với việc 3008 mới sẽ vẫn có trang bị động cơ đốt trong. Tuy nhiên, nhiều khả năng sẽ có thêm phiên bản thuần điện hoặc động cơ hybrid. Theo trang Carscoops, hệ truyền động của Peugeot 3008 có thể được cải tiến theo 2 hướng: một là sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng EMP2 và hai là chuyển sang nền tảng STLA Medium hiện đại hơn được thiết kế cho các mô hình nhỏ gọn và vừa.

Truyền thông Pháp cho biết Peugeot 3008 thế hệ mới sẽ sớm đưa vào sản xuất và xuất hiện trên đường chạy thử vào cuối năm 2022. Phiên bản mới của Peugeot 3008 dự kiến chính thức trình làng vào giữa hoặc cuối năm 2023.

Thái Sơn [Tuoitrethudo]

Thế hệ mới của Peugeot 3008 sẽ sớm ra mắt để tăng sức cạnh tranh không chỉ tại thị trường châu Âu mà còn ở những thị trường như Đông Nam Á.

Là mẫu xe phổ biến trong phân khúc SUV cỡ nhỏ vốn có tính cạnh tranh cao, tuy nhiên đến nay Peugeot 3008 mới chỉ có hai thế hệ kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2008. Mãi đến năm 2020, một phiên bản nâng cấp đã mang đến “làn gió mới” cho mẫu xe này. Hãng xe Pháp cho biết thế hệ thứ ba sẽ đem đến một chiếc 3008 hoàn toàn mới, dự kiến sẽ sớm ra mắt trong năm 2023 tới đây.

Tuy nhiên, phiên bản 3008 2020 không có sự thay đổi nhiều và vẫn dựa trên sự thành công của dòng 308. Dự kiến, Peugeot 3008 thế hệ thứ ba sẽ sử dụng nền tảng được nâng cấp nhiều hơn. Về cơ bản, thiết kế của xe sẽ không thay đổi nhiều so với thế hệ trước.

Dựa trên những hình ảnh phác thảo, Peugeot 3008 2023 có thể vẫn được trang bị cụm đèn LED đặt dọc trên cản trước, nhấn mạnh phong cách răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Các cửa hút gió giả của phiên bản 3008 hiện tại có thể được thay thế bằng chi tiết sơn tối màu, mang đến sự thống nhất với lưới tản nhiệt. Logo mới của Peugeot 308 cũng có mặt trên 3008.

Theo xu hướng trong giới SUV, mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ gia tăng khoảng cách so với bản 2008 vốn có kích thước nhỏ hơn [ngắn hơn 147 mm] so với bản 3008 thời điểm hiện tại. Điều này sẽ cải thiện tỷ lệ thiết kế xe, tăng độ rộng rãi ở ghế ngồi cho hành khách cũng như khoang chứa hành lý của họ và thêm tính thực dụng.

Bên trong nội thất, táp-lô i-Cockpit của Peugeot 3008 hiện tại có thể vẫn khá hiện đại theo tiêu chuẩn của xe hơi năm 2022, nhưng 3008 mới sẽ còn đưa mọi thứ đi xa hơn trong tương lai. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng có thể sẽ lớn hơn, cụm đồng hồ 3D kiểu mới, cần gạt điều chỉnh giống cabin máy bay và sử dụng nhiều vật liệu cao cấp.

Peugeot muốn điện khí hóa toàn bộ các mẫu xe của họ vào năm 2025 trước khi tiến hành việc chỉ sử dụng xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Điều này có nghĩa là vẫn còn thời gian cho một thế hệ 3008 dùng động cơ đốt trong, mặc dù nó sẽ phải dùng công nghệ hybrid hoặc thêm biến thể e-3008 để cạnh tranh.

Chủ Đề