Là chiếc backbone mang phong cách hoài cổ, lấy cảm hứng từ người anh em Suzuki EN150, Suzuki GD110 là mẫu tay côn rẻ nhất thị trường Việt Nam với giá bán đề xuất 28,5 triệu đồng.

Theo Zing

Thưa các cụ, em lượn lờ trên mạng mà không thấy ai đưa một bài này ra để so sánh cả nên em xin phép tạo threat này để các cụ, từ chuyên gia cho đến những người yêu xe vào đây mỗi người một ý xem liệu Suzuki GD110 có thể là sự lựa chọn thay thế cho Suzuki En150a không.

Em có xu hướng là thích chơi những dòng xe naked bike mà có thiết kể cổ cổ chút, sắp tới đang muốn gom chút lua mua để đi làm cho tiện.

Mong các cụ vào cho em cao kiến nhé

Chỉnh sửa cuối: 10/5/19

• 2

Cụ muốn dáng classic dễ độ, lên đồ đẹp thì tham khảo yamaha YB125 ấy. Dáng GD110 em thấy hơi bị nhỏ con, với lại 2 phanh đùm nhìn xấu quá

• 3

Cụ tham khảo thích Gz150.

• 4

• 5

đánh giá video xe của cụ nè.

• 6

đánh giá thực tế người dùng. nhìn hay phết đó cụ.

• 7

GD 110 giá có vẻ ổn, nhưng thấy thông số có vẻ hơi yếu nhỉ, nếu chỉ 2 lựa chọn trên thì nên lấy EN 150 cụ ạ!

• 8

• 9

E vote 1 phiếu cho EN 150, xe một thời e tìm mua không có giờ phải đi xe vợ

• 10

Cụ tham khảo thích Gz150.

Con này tầm độ tuổi trung niên quá cụ ạ. Em đang phân vân giữa yb125 vs enz 150a cụ ạ. Thì không biết cụ có gợi ý nào cho em không ạ

• 11

GD 110 giá có vẻ ổn, nhưng thấy thông số có vẻ hơi yếu nhỉ, nếu chỉ 2 lựa chọn trên thì nên lấy EN 150 cụ ạ!

Bác có gợi ý nào khác không ạ? Em thích dòng naked bike thiết kế classic. Nên là nếu có gợi ý nào bác cứ đề xuất ạ

• 12

E đang hơi cân nhắc con này vì con này bị review khá tệ ạ. Nhưng em không thấy có bành đánh giá chi tiết nào nên e mới đang cân nhắc ạ

• 13

Bác có gợi ý nào khác không ạ? Em thích dòng naked bike thiết kế classic. Nên là nếu có gợi ý nào bác cứ đề xuất ạ

Em thấy yamaha YB 125 thay đổi nhẹ nhàng thôi thấy cũng đẹp, em đã nhìn chạy ngoài đường cũng khá ưng, chỉ không biết máy có bền không, cụ thử ncuu xem ah!

• 14

  Con này tầm độ tuổi trung niên quá cụ ạ. Em đang phân vân giữa yb125 vs enz 150a cụ ạ. Thì không biết cụ có gợi ý nào cho em không ạ

Nếu thích kiểu dáng thì YB 125 ưng mắt em hơn ạ. Nhưng máy thì em thích máy Su hơn.

• 15

E đang hơi cân nhắc con này vì con này bị review khá tệ ạ. Nhưng em không thấy có bành đánh giá chi tiết nào nên e mới đang cân nhắc ạ

- Xe oto em đi dòng Suzuki 7năm (từ 2012 đến nay) 3 đời xe (là wagon 2003! Vitara 2007, Ertiga 2015) em thấy ổn định, bền, đồ chính hãng thì chả riêng su đắt phả ko cụ. Xe ko nhiều tính năng nhưng thực dụng đáp ứng được nhu cầu, điều kiện gia đinh em. - Còn xe máy e đi 3 năm (từ 2016-2018) xe Axelo125cc đời 2015 loại côn tay thấy máy khoẻ, bốc, chỉ có điểm trừ là vẩy đuôi, sau khi tìm hiểu thì khi phanh phải kết hợp cả 2 và chấp nhận rà sau, chứ nhấp nhả phanh sau là vẫy đuôi ghê. 3 năm chỉ thay dầu 1500km/lần và đổ xăng còn lại chưa làm gì (em chỉ đi làm hàng ngày trong nội thành). T2/2018 bán Axelo và mua tay ga (Like 50cc của Kimco) vì cần cốp rộng để tài liệu, nay lại muốn ngó xem GD110. Chiều qua đi xem 1 xe lướt của thợ thấy cũng chắc chắn, mọi chi tiết cũng ổn, e ko đi thử chỉ ngồi lên xem nhún/thụt và tay lái ntn. Cụ đi xem xe cũ trước và chạy thử để có cảm nhận, tuy 110 nhưng em nghĩ ko yếu đâu, xe bền do mình chăm thôi cụ.

Chỉnh sửa cuối: 13/5/19

• 16

- Xe oto em đi dòng Suzuki 7năm (từ 2012 đến nay) 3 đời xe (là wagon 2003! Vitara 2007, Ertiga 2015) em thấy ổn định, bền, đồ chính hãng thì chả riêng su đắt phả ko cụ. Xe ko nhiều tính năng nhưng thực dụng đáp ứng được nhu cầu, điều kiện gia đinh em. - Còn xe máy e đi 3 năm (từ 2016-2018) xe Axelo125cc đời 2015 loại côn tay thấy máy khoẻ, bốc, chỉ có điểm trừ là vẩy đuôi, sau khi tìm hiểu thì khi phanh phải kết hợp cả 2 và chấp nhận rà sau, chứ nhấp nhả phanh sau là vẫy đuôi ghê. 3 năm chỉ thay dầu 1500km/lần và đổ xăng còn lại chưa làm gì (em chỉ đi làm hàng ngày trong nội thành). T2/2018 bán Axelo và mua tay ga (Like 50cc của Kimco) vì cần cốp rộng để tài liệu, nay lại muốn ngó xem GD110. Chiều qua đi xem 1 xe lướt của thợ thấy cũng chắc chắn, mọi chi tiết cũng ổn, e ko đi thử chỉ ngồi lên xem nhún/thụt và tay lái ntn. Cụ đi xem xe cũ trước và chạy thử để có cảm nhận, tuy 110 nhưng em nghĩ ko yếu đâu, xe bền do mình chăm thôi cụ.

Xe lướt thợ đòi bao nhiêu cụ.

• 17

Xe lướt thợ đòi bao nhiêu cụ.

Xe đang đeo biển tỉnh, màu e ko ưng (xe up trên mạng em hỏi thì bảo mới bán hôm qua???) nên em không hỏi xem giấy tờ và có đúng BKS không?. Giá thì trên mạng xe em xem thực tế để 25tr, con em định xem để 23tr, em xem xong hỏi thì bảo hơn 2chục, chắc biết em ko mặn mà nên không đưa giá để bán (là thợ nên họ tinh lắm).

• 18

2 dòng xe này của suzuki e thấy hao hao giống nhau mà cụ

• 19

suzuki-en150a cụ nhé!

• 20

Nếu chỉ đi trong nội thành đi làm thì GD110 nhẹ nhàng êm ái lại tiết kiệm xăng. Còn nếu phải SD xe máy đi đường dài (mặc dù là thi thoảng thì EN 150a) là nhất trong phân khúc 150 nếu tính độ bền + tiết kiệm + giá cả + êm ái