Đánh giá xe pajero

Đó là câu chuyện của anh Cuong Tran [TP.HCM]. Hãy cùng theo dõi những chia sẻ đầy thú vị của anh về người bạn đồng hành Pajero Sport 2020.

1. Lý do chọn xe

Với nhu cầu mua một chiếc xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình 4 người cùng tiêu chí đa dụng, có thể đi nhiều địa hình. Ban đầu, tôi đã chú ý đến các mẫu xe bán tải vì phù hợp tiêu chí với giá cả hợp lý như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Ford Ranger Wildtrack.

Sau khi tìm hiểu kỹ hơn thì Mitsubishi Triton với hệ thống truyền động Super Select II vượt trội, linh hoạt đã hoàn toàn thuyết phục tôi. Tuy nhiên vào phút cuối cùng, sau khi cân nhắc kỹ một lần nữa, ngoài việc thỏa mãn sở thích lái xe thì cũng phải là một chiếc xe có thể phục vụ các thành viên khác gia đình tốt nhất.

Mitsubishi Pajero Sport phiên bản 2020

Với tiêu chí quan trọng cuối cùng này thì Mitsubishi Triton chưa phù hợp lắm nhưng đúng thời điểm này, Mitsubishi Pajero Sport phiên bản 2020 đã ra mắt khi có đầy đủ các chế độ lái của Super Select II cộng thêm nhiều tính năng hỗ trợ người lái an toàn với 7 chỗ ngồi rộng rãi thoải mái đã trở thành quyết định cuối cùng của tôi.

2. Những giá trị tốt mà xe mang lại cho bản thân, gia đình và công việc

Đối với Mitsubishi Pajero Sport 2020, tôi rất hài lòng về hệ thống truyền động Supper Select II, mạnh mẽ, linh hoạt & luôn cho tôi cảm giác yên tâm khi lái xe trên các cung đường

Xe 7 chỗ nên rộng rãi, phù hợp với nhu cầu phục vụ các thành viên trong gia đình

Vận hành mạnh mẽ trên đường trường, êm ái trong đô thị đã giúp mọi người luôn thoải mái & vui vẻ khi đi xe.

Các tính năng hỗ trợ lái an toàn đã giúp tôi thêm tự tin & yên tâm khi đi trên những cung đường xa hoặc đông đúc.

3. Chi phí sử dụng

Là 1 chiếc xe 4x4 diesel nhưng mức tiêu hao nhiên liệu rất hợp lý. Qua trải nghiệm thực tế thì xe hiện tại đang tiêu thụ với mức tầm 10.5l/100km khi đi trong đô thị & từ 7.5 đến 8.5l/100km khi vận hành trên đường trường.

Với tôi, các mức tiêu hao nhiên liệu nêu trên là chấp nhận được khi chiếc xe vận hành mạnh mẽ

Hệ thống đại lý của Mitsubishi Motors Việt Nam cũng trải dài & phủ rộng khắp trên nhiều tỉnh thành nên việc bảo trì, bảo dưỡng cũng dễ dàng, tiện lợi cho tôi

Đội ngũ tiếp tân, kỹ sư, KTV tại các Trung Tâm Dịch Vụ cũng rất nhiệt tình, thân thiện đã cung cấp dịch vụ chu đáo đến Khách Hàng.

Nhóm hỗ trợ Khách hàng cũng tận tâm khi liên tục nhắc nhở Khách hàng bảo trì, bão dưỡng xe đúng hạn nhằm tăng tuổi thọ cho xe.

Qua trải nghiệm thực tế của chủ xe thì xe hiện tại đang tiêu thụ với mức tầm 10.5l/100km khi đi trong đô thị & từ 7.5 đến 8.5l/100km khi vận hành trên đường trường.

4. Những điều nuối tiếc mà Nếu Xe có [chức năng thiếu so với nhu cầu]

Với các tính năng được trang bị trên xe Mitsubishi Pajero Sport 2020 phiên bản 2 cầu thì hầu như đã rất tốt, tuy nhiên nếu có thể nâng cấp, trang bị thêm như chế độ lái thể thao, cảnh báo áp suất lốp TPMS, LIM, HUD, nhớ vị trí chỉnh ghế, làm mát ghế, hệ thống loa giải trí… thì lúc đó thật sự Pajero Sport 2020 sẽ hoàn toàn chinh phục tất cả.

5. Giải pháp độ, nâng cấp khắc phục mục 4 [nếu có]

Về những điểm thiếu sót trên cũng như giúp xe di chuyển êm ái hơn, tôi đã tự trang bị TPMS, LIM cũng như nâng cấp hệ thống giảm xóc & hệ thống loa/sub mới để giải trí tốt hơn khi lái xe.

Chủ xe đã trang bị thêm TPMS, LIM và nâng cấp hệ thống giảm xóc, hệ thống loa/sub.

6. Kinh nghiệm sử dụng xe

Pajero Sport 2020 là xe sử dụng máy Mivec – Diesel nên có thể đối với 1 số người mới chuyển từ xe sử dụng máy xăng sang máy dầu sẽ có cảm giác xe hơi ì ở những nước ga đầu khi đi đường trường, kinh nghiệm của tôi là có thể sử dụng số lẫy tay để giúp xe tăng tốc, chuyển số nhanh hơn. Sau khi đạt tốc độ mong muốn thì có thể chuyển về chế độ lái tự động bình thường

Khi di chuyển trên các cung đường đồi núi, dốc cao, tôi hoàn toàn sử dụng chế độ lái 4H với lẫy số tay, lúc đó xe hoạt động cực kỳ mạnh mẽ khi kết hợp số với vòng tua phù hợp

Cũng như khi xuống dốc thì vận hành xe cùng số lẫy tay rất an toàn, hạn chế được việc dùng thắng thường xuyên gây nguy hiểm không đáng có

7. Tổng kết

 "Sau tất cả những ưu & khuyết điểm cũng như trải qua 10.000 km sử dụng xe Mitsubishi Pajero Sport 2020 [bản 4x4] thì tôi rất hài lòng với nó"

Các tính năng hỗ trợ người lái, hỗ trợ an toàn chủ động thực sự hiệu quả như Adaptive Cruise Control và đặc biệt là hỗ trợ phanh chủ động khẩn cấp, tính năng này hoạt động rất chính xác và đã giúp tôi tránh các ca chạm không mong muốn ít nhất 3 lần khi mất tập trung khi lái xe.

Xe có hệ thống camera 360 nên cũng giúp việc lái xe dễ dàng, an toàn hơn ở những lúc đông đúc, khuất tầm nhìn, dù bên cạnh các ưu điểm, xe vẫn còn những điểm chưa tốt như chất lượng da ghế không được tốt lắm dễ bám dơ, mau có nếp nhăn khi sử dụng

Thiết kế không tối ưu ở khu vực cần số nên rất khó để sử dụng hiệu quả khi cần để điện thoại, bóp ví … các phần nhựa tại tappi cửa không mang cảm giác cao cấp cũng là điểm trừ của xe

Hàng ghế 2 cố định, không cho phép kéo ra sau cũng là khuyết điểm khi thường xuyên đi 4 người, cần rộng rãi hơn cũng như ko dùng hàng ghế 3.

Sau tất cả những ưu & khuyết điểm cũng như trải qua 10.000 km sử dụng xe Mitsubishi Pajero Sport 2020 [bản 4x4] thì tôi rất hài lòng với nó.

Chia sẻ từ người dùng Cuong Tran [forum.autodaily.vn]

Mitsubishi Pajero Sport đã có mặt tại các showroom trên toàn quốc. Vậy Mitsubishi Pajero Sport có gì? Giá xe Mitsubishi Pajero Sport là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport của Giá Xe Nhập sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.

Hình ảnh Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Motor Việt Nam vừa cho ra mắt thế hệ mới nhất của Pajero. Cuối cùng, chiếc SUV đình đám của thương hiệu đến từ Nhật Bản đã có một diện mạo mới và vô số tính năng được cập nhật.

Chính những thay đổi này đã biến Pajero trở thành chiếc SUV khung body-on-frame cao cấp nhất trong phân khúc, vượt qua cả các đối thủ như Toyota Fortuner hay Ford Everest.

Giá xe Mitsubishi Pajero Sport tháng 05 năm 2022

Tên xe Mitsubishi Pajero Sport 4x2 AT 2022 Mitsubishi Pajero Sport 4x4 AT 2022
Giá xe 1.110.000.000 1.345.000.000
Khuyến mãi Liên hệ Liên hệ
Giá lăn bánh tại TP. HCM 1.243.900.000 1.502.400.000
Giá lăn bánh tại Hà Nội 1.266.100.000 1.529.300.000
Giá lăn bánh tại các tỉnh khác 1.224.900.000 1.483.400.000
Thanh toán trước từ 20% 253.220.000 305.860.000
Số tiền còn lại 1.012.880.000 1.223.440.000
Số tiền trả mỗi tháng [7 năm] 12.058.095 14.564.762

Xem thêm: Giá xe Mitsubishi mới nhất

CÔNG CỤ TÍNH GIÁ LĂN BÁNH & TRẢ GÓP

Kỳ hạn trả nợ Số gốc còn lại Gốc Lãi Tổng gốc cộng lãi

Công cụ không thực sự chính xác 100%, giá thay đổi tùy theo từng khu vực và showroom, vui lòng liên hệ với tư vấn viên để được báo giá chính xác hơn:

Mr. Thành

GỌI NGAY

Mr. Vinh

GỌI NGAY

Ưu nhược điểm Mitsubishi Pajero Sport

Ưu điểm

  • Ngoại thất thể thao, cá tính
  • Không gian cabin rộng rãi
  • Ghế ngồi tạo cảm giác thoải mái với những hỗ trợ tuyệt vời
  • Hệ thống thông tin giải trí cập nhật
  • Các tính năng hoàn chỉnh hơn
  • Nhiều tính năng an toàn là tiêu chuẩn
  • Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ được kết hợp với hộp số 8 cấp
  • Khả năng off-road ấn tượng

Nhược điểm

  • Khả năng tiết kiệm nhiên liệu không bằng đối thủ
  • Không gian hàng thế thứ ba hạn chế
  • Dung tích khoang hành lý hạn chế

Đối tượng Mitsubishi Pajero Sport hướng tới?

Cũng giống như thế hệ trước, đối tượng khách hàng chính mà Mitsubishi Pajero Sport hướng tới là những gia đình, những người thích sở hữu một chiếc SUV cỡ lớn với hiệu suất động cơ tuyệt vời.

Tóm lại, một trong những mẫu SUV đáng tự hào nhất dành cho gia đình tại Việt Nam, có thiết kế nam tính, hiện đại, không gian rộng rãi với 7 chỗ ngồi, gọi tên Mitsubishi Pajero Sport.

Đối thủ của Mitsubishi Pajero Sport

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport đều là những mẫu SUV triệu người mê tại thị trường Việt Nam. Trong khi chiếc SUV của Mitsubishi có khả năng tăng tốc nhanh hơn thì Fortuner tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Điểm mạnh của Fortuner còn là dung tích bình xăng lớn, đồng nghĩa với khả năng nó có thể đi được quãng đường xa hơn.

Đáng chú ý, Pajero được đánh giá khá cao nhờ các công nghệ hỗ trợ lái giúp nó vận hành an toàn hơn khi đi trên những cung đường off-road đặc thù hay đường trơn trượt.

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Pajero Sport

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Pajero Sport 4×2 AT Mitsubishi Pajero Sport 4×4 AT
Số chỗ ngồi 7 7
Kích thước tổng thể DxRxC [mm] 4.825 x 1.815 x 1.835 4.825 x 1.815 x 1.835
Chiều dài cơ sở [mm] 2.800 2.800
Tự trọng [kg] 1.940 2.115
Động cơ 2.4L MIVEC 2.4L MIVEC
Loại nhiên liệu Diesel Diesel
Công suất tối đa [mã lực] 181 / 3.500 181 / 3.500
Mô-men xoắn cực đại [Nm] 430 / 2.500 430 / 2.500
Hộp số Tự động 8 cấp Tự động 8 cấp
Tốc độ tối đa [km/h] 180 180
Tăng tốc từ 0 – 100km/h [giây]
Cỡ mâm [inch] 18 18
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước Đèn pha Bi – LED dạng thấu kính Đèn pha Bi – LED dạng thấu kính
Đèn sương mù LED Không LED
Hệ thống rửa đèn pha Không
Đèn báo phanh thứ ba trên cao LED LED
Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động Không
Điều hòa nhiệt độ tự động Hai vùng độc lập Hai vùng độc lập
Chức năng làm sạch không khí NanoE Không
Hệ thống giải trí Màn hình cảm ứng 8 inch/AUX/USB/Bluetooth/ Kết nối Android Auto/Apple Carplay Màn hình cảm ứng 8 inch/AUX/USB/Bluetooth/ Kết nối Android Auto/Apple Carplay
Ứng dụng điều khiển từ xa thông qua điện thoại Không
Ghế hành khách trước Chỉnh tay Chỉnh điện 8 hướng
Cửa sổ trời Không
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC Không
Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước FCM Không
Hệ thống cảnh báo điểm mù BSW Không
Hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làn đường LCA Không
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA Không

So sánh các phiên bản Mitsubishi Pajero Sport

Sự giống nhau của các phiên bản Mitsubishi Pajero Sport mới là khá nhiều, nhưng sự khác biệt cũng không ít.

So với phiên bản Pajero 4×4, phiên bản tiêu chuẩn không có các tính năng và tiện nghi như: hệ thống rửa đèn, chức năng làm sạch không khí NanoE, cửa sổ trời, ứng dụng điều khiển từ xa thông qua điện thoại… Và nó cũng không có được sự phục vụ của hệ thống an toàn chủ động Mitsubishi e-Assist gồm: camera 360 độ, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, chống tăng tốc ngoài ý muốn, hỗ trợ thay đổi làn đường….

Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Pajero Sport

Đầu xe

Tăng thêm vẻ lịch lãm cho đầu xe là lưới tản nhiệt Dynamic Shield

Ở thế hệ này, chiếc SUV 7 chỗ của thương hiệu Nhật Bản tiếp tục duy trì ngôn ngữ thiết kế mang tên Advanced Dynamic Shield. Ý tưởng này là sự pha trộn độc đáo của sự an toàn cho người lái xe và những người tham gia giao thông khác và được Mitsubishi khẳng định là an toàn hơn cho người đi bộ. Điều thú vị là bạn có thể tìm thấy thiết kế này trên những chiếc xe khác của hãng như: Xpander, Xpander Cross hay New Triton.

Đèn pha thiết kế mới, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại

Một điểm mới khác mà bạn có thể tìm thấy Pajero là sự hiện diện của 3 đèn LED bố trí chồng lên nhau trên cản trước. Cụ thể là đèn xi-nhan, đèn vào cua chủ động và đèn sương mù. Trong đó, đèn vào cua chủ động là đèn sẽ tự động bật khi xe vào cua. Tất nhiên, mục đích của những đèn này là cung cấp tầm nhìn tốt hơn cho người lái, đặc biệt là vào ban đêm hoặc khi điều kiện đường xá thiếu ánh sáng.

Thân xe

Pajero có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.825 x 1.815 x 1.835mm, chiều dài cơ sở 2.800mm

Trên thực tế, Pajero mới dài hơn 40mm so với mẫu xe mà nó thay thế, nhưng các kỹ sư của Mitsubishi đã khéo léo che giấu điều đó bằng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield cho phần đầu xe, trong khi các vòm bánh xe và những đường gân nổi trên thân xe vẫn được giữ nguyên.

Mâm xe sử dụng họa tiết mới, nổi bật hơn

Lấp đầy các vòm bánh xe là bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế 2 tông màu, tạo cảm giác nam tính, khỏe khoắn. Vẫn ở thân xe, một điểm mới cũng được tìm thấy trên chiếc SUV này là sự hiện diện của ăng-ten vây cá mập với thiết kế khí động học và đẹp hơn. Mặc dù đơn giản, nhưng rõ ràng ăng-ten này cũng tạo thêm ấn tượng thể thao cho Pajero.

Đuôi xe

Đèn hậu dạng LED sở hữu thiết kế hoàn toàn mới

Có một điều đáng tiếc ở chiếc xe này là ngoại thất phía sau thiếu những sự thay đổi. Theo quan điểm của Giaxenhap, hiệu ứng hình ảnh mà đèn hậu của Pajero mang lại trông giống như một người khóc ra máu. Tuy nhiên, vẫn phải dành lời khen khi nó được trang bị loại bóng LED sáng rõ và có khả năng quan sát tốt nên các phương tiện phía sau dễ dàng nhận diện hơn.

Gạt vấn đề sở thích sang một bên, Pajero cũng có một số điểm mới, chẳng hạn như thiết kế cản sau mới giúp củng cố thêm ấn tượng thể thao cho chiếc SUV này. Ngoài ra, 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi góc rộng giờ là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản.

Đánh giá nội thất Mitsubishi Pajero Sport

Khoang lái

Không có nhiều khác biệt đối với nội thất của Pajero so với mẫu xe mà nó thay thế ngoài một số thay đổi nhỏ được Mitsubishi thực hiện ở trung tâm của bảng điều khiển và cụm công cụ giúp cải thiện trải nghiệm người dùng.

Bố cục điều khiển của chiếc SUV này giống với phiên bản trước

Trên thực tế, cách bố trí bảng điều khiển của Mitsubishi Pajero Sport mới khá giống với phiên bản trước khi được làm mới. Và nó vẫn là một trong những cách bố trí bảng điều khiển hấp dẫn nhất trong phân khúc. Bởi vì sự kết hợp màu sắc của nó mang đến ấn tượng về sự thanh lịch hơn. Chưa kể đến việc lựa chọn vật liệu cũng là loại chất lượng tốt, độ bền cao.

Cụm đồng hồ với màn hình kỹ thuật số hiện đại

Bảng đồng hồ tốc độ trên Pajero mới có thiết kế hiện đại và thú vị khi nhìn bằng mắt. Nhưng đó không phải là những gì chúng ta sẽ thảo luận. Bởi vì Màn hình đa thông tin [MID] có thể hiển thị nhiều loại thông tin từ smartphone của bạn. Người ta hy vọng rằng với tính năng này, sự tập trung của người lái xe vào con đường phía trước sẽ không bị phân tán.

Màn hình cảm ứng 8 inch có giao diện thân thiện với người dùng

Sự hiện diện của màn hình cảm ứng 8 inch, tương thích với Apple CarPlay là một điểm cộng khác của chiếc SUV này. Chất lượng âm thanh được truyền qua 6 loa, bao gồm 2 loa tweeter là tuyệt vời.

Vô-lăng thể thao được tích hợp các nút điều khiển đa chức năng

Vô-lăng của Pajero là một trong những vô-lăng thoải mái nhất trong phân khúc. Ngoài khả năng điều chỉnh cao – thấp [độ nghiêng] và ra – vào, nó còn có độ dày vừa đủ, tạo cảm giác chắc chắn khi cầm nắm. Tích hợp trên đó là nhiều nút chức năng như: điều chỉnh âm lượng, kiểm soát hành trình, kết nối cuộc gọi, truy cập hệ thống giải trí và nó cũng có lẫy chuyển chuyển số nằm phía sau.

Khoang lái rộng rãi với ghế ngồi nâng đỡ tốt cho cơ thể

Ở thế hệ mới này, hàng ghế trước của Pajero mới vẫn rộng rãi với ghế ngồi bọc da cao cấp và cấu trúc ghế nâng đỡ tốt cho cơ thể người ngồi. Để tăng thêm sự thoải mái cho người lái và hành khách phía trước, các ghế có thể điều chỉnh 8 hướng.

Cửa sổ trời chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất

Phiên bản cao cấp nhất còn có cửa sổ trời, có thể mở điện bằng cách trượt hoặc nghiêng. Tuy nhiên, có một điều hơi đáng tiếc là, đây không phải cửa sổ trời toàn cảnh.

Khoang hành khách

Ghế sau mang đến cảm giác thoải mái khi ngồi

Một trong những cải tiến lớn của mẫu xe cũ vẫn được duy trì ở Pajero mới là thiết kế ghế sau sang trọng với công thái học tốt, không gây đau mỏi cơ thể của người ngồi. Trong khi đó, không gian hàng ghế thứ 3 cũng được cải thiện để phù hợp với những hành khách có chiều cao dưới 1m70.

Khoang hành lý

Sức chứa khoang hành lý của xe không phải là lớn nhất, nhưng cách mở cửa cốp thực sự đa dạng

Nếu bạn cảm thấy bất tiện khi 2 tay xách đầy đồ và khó khăn trong việc mở cốp xe thì xin chúc mừng bạn, Mitsubishi đã trang bị cho chiếc SUV này tính năng mở cốp tự động bằng cảm biến. Tất cả những gì bạn cần làm đá vào đáy của cản sau, cảm biến gắn trên đó sẽ đọc và ra lệnh cho hệ thống thủy lực trên cửa xe tự động mở cửa cho bạn.

Đánh giá vận hành Mitsubishi Pajero Sport

Động cơ

Động cơ xe Pajero

Nằm dưới mui xe Mitsubishi Pajero Sport mới là động cơ mã 4N15 2.4L Diesel MIVEC. Nó sản sinh công suất cực đại 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500 vòng/phút. Động cơ này được kết nối với hộp số tự động 8 cấp với chế độ thể thao Mode.

Hệ thống treo, khung gầm

Nhờ hệ thống treo trước độc lập được hỗ trợ bởi tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng và hệ thống treo sau lò xo liên kết 3 điểm được hỗ trợ bởi thanh cân bằng mà Mitsubishi Pajero Sport có thể vận hành ổn định ở mọi điều kiện đường xá, từ cao tốc cho đến những đoạn cua gắt hay đường gập ghềnh.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
Hỗn hợp [L/100km] 8.4 9.2
Trong đô thị [L/100km] 10.7 11.5
Ngoài đô thị [L/100km] 7.3 7.8

Với một chiếc SUV sử dụng động cơ Diesel như Mitsubishi Pajero Sport, con số trên không phải quá ấn tượng nhưng nó cũng không phải là mẫu xe “ngốn” nhiên liệu nhiều nhất trong phân khúc.

Đánh giá an toàn Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport được trang bị một loạt các tính năng an toàn chủ động và bị động để hỗ trợ người lái tự tin hơn trên đường, vừa để giảm thiểu nguy cơ thương tích trong trường hợp xảy ra tai nạn.

  • Hệ thống túi khí
  • Cơ cấu căng đai tự động
  • Camera 360 độ
  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
  • Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA
  • Hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo ASTC
  • Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
  • Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
  • Hệ thống cảm biến cảnh báo điểm mù BSW
  • Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước FCM
  • Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
  • Hỗ trợ thay đổi làn đường LCA
  • Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
  • Chế độ lựa chọn địa hình off-road
  • Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn UMS
  • Hệ thống kiểm soát chân ga khi phanh
  • Chìa khóa mã hóa chống trộm
  • Cảm biến trước & sau xe
  • Chốt cửa tự động

Tùy từng phiên bản xe khác nhau mà trang bị an toàn của chúng là khác nhau. Bạn có thể xem phần thông số kỹ thuật phía trên.

Có thể bạn quan tâm:

Lời kết

Nhìn chung, Mitsubishi Pajero Sport là một chiếc SUV có ngoại thất bắt mắt, hiệu suất tốt, an toàn, tiện nghi và trên hết là nó mang lại giá trị tuyệt vời, xứng với từng đồng bạn bỏ ra để sở hữu nó.

Liên hệ tìm hiểu thông tin, khuyến mãi, giá lăn bánh, lái thử, trả góp

Mr. Thành

GỌI NGAY

Mr. Vinh

GỌI NGAY

Video liên quan

Chủ Đề