Ford everest 2023 hướng dẫn sử dụng
Các chế độ lái trên Ford Everest Thế hệ Mới được thiết kế để không những nâng cao trải nghiệm cho những tay lái chuyên nghiệp, mà còn hỗ trợ người lái mới điều khiển xe dễ dàng hơn. Trên Ford Everest có các chế độ lái khác nhau để điều chỉnh hoạt động của xe dựa trên điều kiện đường, môi trường và sở thích của người lái. Dưới đây là một số chế độ lái phổ biến mà một mẫu SUV có thể có: Show
Các chế độ lái được trang bị trên các dòng xe Everest Thế hệ Mới:
Ngoài ra trên phiên bản Everest Titanium+ còn được trang bị hệ thống Kiểm soát đường địa hình với thêm 2 chế độ lái Off-road chế độ này thường giúp tối ưu hóa hệ thống động cơ, truyền động và điều khiển để phù hợp với các điều kiện địa hình khó khăn, như đất đá, bùn lầy, hoặc đường mòn.
Bạn cần lưu ý rằng, Everest Thế hệ Mới sẽ mặc định chuyển về chế độ Normal (chế độ lái thông thường) sau mỗi lần khởi động lại động cơ. Màn hình Off-road chuyên dụngEverest Titanium+ Thế hệ Mới được trang bị Màn hình Off-road chuyên dụng đi kèm Camera 360 độ, tích hợp trên màn thông tin giải trí SYNC®4, giúp cung cấp các thông tin hữu ích như trạng thái cài đặt hệ truyền động, khóa vi sai cầu sau, góc lái và góc nghiêng của xe. Ngoài ra, hệ thống camera có khả năng hiển thị hình ảnh địa hình xung quanh, rất hữu ích khi bạn đi off-road. Khi một chế độ lái off-road được lựa chọn, camera trước sẽ được kích hoạt ở mọi tốc độ. Tính năng này rất cần thiết khi đi vào đường cát lún, đường lầy hoặc khi xuống đồi dốc. Để kích hoạt Màn hình Off-road, bạn chỉ cần nhấn nút off-road ở gần khu vực cần số. Nhấn một lần nữa để tắt Màn hình Off-road. Bạn cũng có thể bật từ màn hình SYNC®4 bằng cách nhấn biểu tượng Phương tiện trên thanh trạng thái rồi chọn Controls, chọn Off-Road. Màn hình Off-road còn cho phép xem các góc camera khác nhau, hiện thị ở nửa trên màn hình, thông qua nút biểu tượng Menu bên trên góc trái màn hình. Để xem các thông số Off-road: chế độ dẫn động, độ nghiêng của xe, cảm biến xung quanh xe, bạn có thể ấn vào nút biểu tượng Menu ở nửa dưới màn hình. Hoặc bật/tắt tính năng Hỗ trợ đỗ đèo, tính năng khoá vi sai cầu sau bằng cách ấn vào nút biểu tượng tương ứng. Nhấn vào dấu (X) ở góc trên bên phải màn hình để thoát khỏi Màn hình Off-road. Tuỳ chọn chế độ dẫn độngTùy từng phiên bản, Everest Thế hệ Mới được trang bị hai tùy chọn bao gồm dẫn động một cầu 4x2 hoặc dẫn động hai cầu 4x4. Hệ dẫn động hai cầu là hệ dẫn động hai cầu 'bán thời gian' cho phép chọn cấc chế độ 1 cầu (2H), hai cầu nhanh (4H) và hai cầu chậm (4L). Bạn có thể tuỳ chọn chế độ dẫn động một cầu hoặc dẫn động hai cầu bằng cách ấn nút 2H, 4H, 4L tương ứng trên nút hệ thống Kiểm soát đường địa hình (trên Everest Titanium+) hoặc xoay nút chế độ dẫn động 2H, 4H, 4L (trên các phiên bản xe có trang bị dẫn động hai cầu còn lại).
Khóa vi sai cầu sau điện
Hệ thống kiểm soát đổ đèo
Cách sử dụng hệ thống kiểm soát đổ đèoTính năng Kiểm soát đổ đèo chỉ có thể được kích hoạt khi xe chạy ở vận tốc dưới 36km/h, khi đó bạn chỉ cần nhấn nút biểu tượng Hỗ trợ kiểm soát đổ đèo gần khu vực cần số hoặc trên Màn hình Off-road của SYNC®4. Tiếp theo, chuyển cần số về D hoặc R (tính năng cũng có thể được kích hoạt khi bạn lùi xe) và từ từ nhả phanh. Sau đó bạn có thể nhả bàn đạp cho đến khi xe xuống hết dốc. Tất cả những gì bạn phải làm là tập trung điều khiển vô lăng. Bạn có thể điều chỉnh tốc độ bằng nút kiểm soát hành trình (+) (-) trên vô lăng hoặc bằng chân ga và chân phanh.Tính năng Kiểm soát đổ đèo thực sự tuyệt vời, nhưng người lái cần để ý xung quanh, chủ động kiểm soát vô lăng và nhấn bàn đạp phanh (khi cần). |