Xe bán tải cỡ trung Ford Ranger 2023 bước sang năm mới, trái với suy đoán rằng một mẫu xe mới sẽ ra mắt ở Bắc Mỹ. Mô hình chuyển giao có mức giá tăng lên tới 430 đô la, Ford tiết lộ trong hướng dẫn đặt hàng đại lý phát hành trong tuần này.
Ranger được thiết kế lại đã được mong đợi cho mô hình năm 2023 nhưng đã bị trì hoãn cho Hoa Kỳ. S. thị trường. Khi chiếc xe tải mới xuất hiện, nó sẽ được bổ sung bởi một biến thể hiệu suất Raptor chạy bằng động cơ 3. V-6 tăng áp kép 0 lít
Xe bán tải cỡ trung Volkswagen Amarok được thiết kế lại dựa trên Ranger mới đã ra mắt vào tháng 7 cho các thị trường bên ngoài Bắc Mỹ.
Hiện tại, Ford Ranger 2023 bản cơ sở XL cabin mở rộng với giường 6 foot và dẫn động cầu sau tăng 420 đô la lên 27.895 đô la, bao gồm phí đích 1.495 đô la. Ổ đĩa bốn bánh thêm $ 3,645. Chiếc taxi phi hành đoàn XL với giường 5 foot có mức tăng giá tương tự lên tới 30.080 đô la.
Hầu hết người mua sắm sẽ muốn nhiều hơn khóa cửa điện và bước qua mô hình XL rút gọn, với 3. Màn hình 5 inch, dành cho gói Phiên bản đặc biệt STX trị giá 995 đô la mang đến màn hình 8 inch. Màn hình cảm ứng 0 inch. Nó yêu cầu gói Giao diện STX trị giá 1.095 đô la, nhưng có thêm bánh xe màu đen 17 inch, kiểm soát khí hậu hai vùng, khả năng tương thích với điện thoại thông minh, cổng USB và đài vệ tinh.
Tại thời điểm đó, sẽ hợp lý hơn nếu bạn mua một chiếc XLT, tăng 430 đô la để bắt đầu ở mức 31.955 đô la hoặc 33.915 đô la cho xe taxi và giường ngắn.
Ranger Lariat 2023 có mức tăng tương tự như XLT, bắt đầu từ 35.995 USD cho cabin kéo dài và giường dài và cao nhất là 41.440 USD cho cabin dành cho phi hành đoàn và hộp ngắn dẫn động bốn bánh.
Ford Ranger hiện tại chỉ có tại Mỹ. S. kể từ năm 2019, nhưng nó đã được bán ở phần còn lại của thế giới lâu hơn thế nhiều. Điều đó có nghĩa là đã đến lúc phải làm lại và Ford đã lên kế hoạch cho một chiếc Ranger mới cho năm mô hình 2023. Ranger được thiết kế lại vừa phá vỡ vỏ bọc, nhưng đó là phiên bản toàn cầu, có nghĩa là không phải tất cả các khía cạnh của chiếc xe mà bạn thấy ở đây đều phù hợp với U. S. Ranger mới được phát triển tại Úc, do đó toàn bộ ảnh nội thất tay lái bên phải. Thông tin chi tiết về Ranger phiên bản Mỹ vẫn đang được giữ bí mật, nhưng rất nhiều thứ bạn thấy ở đây sẽ xuất hiện trên bờ biển của chúng ta
Đầu tiên, hãy nói về phong cách. Ford cho biết họ đã thực hiện hơn 5.000 cuộc phỏng vấn với khách hàng để tìm hiểu xem họ muốn gì ở Ranger mới, và một vẻ ngoài hầm hố hơn được ưu tiên hàng đầu. Phần đầu xe hầm hố hơn được bổ sung bởi lưới tản nhiệt mới và đèn chạy ban ngày hình chữ C giống như trên Maverick và Ford F-150. Các mặt phẳng mang lại cho Ranger một diện mạo xe bán tải cổ điển hơn và chắn bùn phía sau rõ nét hơn
Bên dưới tấm kim loại mới là khung gầm được chuyển từ Ranger hiện tại, mặc dù chiều dài và chiều rộng cơ sở đều tăng thêm 2 inch. Việc tăng chiều dài cơ sở sẽ chuyển thành cabin rộng rãi hơn, ngoài ra còn cải thiện góc tiếp cận của Ranger khi vượt địa hình. Trong khi đó, giảm xóc sau đã được di chuyển ra ngoài thanh ray khung. Kết quả, Ford nói, là một chuyến đi thoải mái hơn xung quanh
Ranger toàn cầu có thể cũng sẽ đi kèm với một số cấu hình cabin và chiều dài giường, nhưng Ford vẫn chưa nói chi tiết cụ thể. Một điều chúng tôi có thể lượm lặt được từ các bức ảnh là hệ thống dẫn động bốn bánh có thể lựa chọn [mượn núm xoay của nó từ Bronco]. Hệ dẫn động cầu sau, 4-Hi và 4-Lo đều có thể được lựa chọn từ núm xoay và mặc dù chúng tôi không biết liệu tất cả các chế độ này có được chuyển đến U. S. -spec Ranger, chúng tôi nghĩ đó là một vụ cá cược an toàn
Ranger hiện tại, trong khi đủ khả năng, vẫn chưa sẵn sàng cho U. S. thị trường khi nó xuất hiện vào năm 2019. Đó là một chiếc xe tải được thiết kế cho phần còn lại của thế giới và người mua ở Mỹ thường mong đợi nhiều khả năng hơn và nhiều tiện nghi hơn từ những chiếc xe bán tải của họ. Ranger mới đã bắt đầu sửa chữa một số sai lầm đó và chúng tôi hy vọng rằng Ford đã tạo ra một chiếc xe bán tải có thể cạnh tranh tốt nhất với Chevy và Toyota
Đọc thêm
Có gì dưới mui xe của Ranger?
Ranger hiện tại được trang bị động cơ tăng áp 2. 3 lít bốn xi-lanh được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp. Chúng tôi hy vọng Ranger 2023 sẽ tiếp tục lặp lại sự kết hợp giữa động cơ và hộp số đã được thử nghiệm này. Các hệ thống truyền động duy nhất hiện được xác nhận cho Ranger toàn cầu là ba động cơ diesel khác nhau, nhưng khả năng những động cơ này sẽ đến U. S. thon thả. Tuy nhiên, Ford cho biết khoang động cơ rộng rãi hơn của Ranger mới "giúp Ranger tương lai phù hợp với các công nghệ động cơ đẩy khác. "
Điều đó thực sự có ý nghĩa gì? . Đầu tiên, khả năng Ranger hybrid là có thật, như chúng ta đã thấy Ford triển khai chiến lược này với cả Maverick và F-150. Sẽ bất ngờ hơn nếu Ranger hybrid không xuất hiện vào thời điểm này. Thứ hai, điều đó cũng có nghĩa là có thể có chỗ cho động cơ V6 tăng áp, và điều đó mở rộng cánh cửa cho khả năng xuất hiện của Ranger Raptor.
Đọc thêm
Ranger là gì?
Ford Ranger hiện tại chỉ có tại Mỹ. S. kể từ năm 2019, nhưng nó đã được bán ở phần còn lại của thế giới lâu hơn thế nhiều. Điều đó có nghĩa là đã đến lúc phải làm lại và Ford đã lên kế hoạch cho một chiếc Ranger mới cho năm mô hình 2023. Bạn có thể mong đợi kiểu dáng xe tải hơn cho sản phẩm cỡ trung của Blue Oval, nhiều khả năng hơn và các trang bị chuyên dụng hơn - chúng tôi thậm chí có thể có được chiếc Ranger Raptor mạnh mẽ, định hướng địa hình lần này
Ranger hiện tại được cung cấp bởi 2. Động cơ bốn xi-lanh 3 lít tăng áp được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp. Chúng tôi hy vọng Ranger mới sẽ tiếp tục lặp lại hệ thống truyền động đã được thử và đúng này, nhưng chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu có sẵn một loại hybrid [giống như những gì được tìm thấy trong Maverick mới]. Ngoài ra còn có tiềm năng cho một tùy chọn mạnh mẽ hơn trong các phiên bản cao hơn
Chúng tôi đã nói một lúc rằng Ranger, mặc dù đủ khả năng, nhưng vẫn chưa sẵn sàng cho U. S. thị trường khi nó xuất hiện vào năm 2019. Đó là một chiếc xe tải được thiết kế cho phần còn lại của thế giới và người mua ở Mỹ thường mong đợi nhiều khả năng hơn và nhiều tiện nghi hơn từ những chiếc xe bán tải của họ. The new Ranger will likely be a global truck, which means it will be designed for the U. S. thị trường thay vì được sửa đổi để phù hợp với nhu cầu của người Mỹ sau lần ra mắt đầu tiên
Cuối cùng, khi cập bến bờ biển của chúng ta, Ranger 2023 sẽ cạnh tranh với Chevrolet Colorado, Nissan Frontier được thiết kế lại gần đây và Toyota Tacoma bán chạy. Chúng tôi hy vọng Ranger mới sẽ có giá khởi điểm khoảng 26.000 USD khi vén màn vào cuối năm sau