Phiên bản GMC của Silverado 2500HD ZR2 Bison phiên bản đặc biệt [đồng phát triển với Xe thám hiểm Mỹ, hoặc AEV], được gọi là Phiên bản AT4X AEV. Chiếc alpha AT4X này có các tấm cản AEV bằng thép được đóng dấu với các điểm phục hồi tích hợp và khả năng tời phía trước [thôi, chỉ cần đưa tời cho chúng tôi nữa]. Có các tấm trượt bằng thép hạng nặng để bảo vệ động cơ, giá lái, hộp chuyển số và ống xả. Bánh xe AEV Salta 18 inch kiểu dáng đẹp, huy hiệu bên ngoài khác biệt, tựa đầu cho hàng ghế trước có logo AEV và lót sàn mang nhãn hiệu AEV là những điểm nhấn hoàn thiện cho Phiên bản Sierra HD AT4X AEV. Nó sẽ có sẵn trong xăng và dầu diesel;
Hãy tìm Phiên bản GMC Sierra HD AT4X và AT4X AEV 2024 sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa thu năm 2023, sau khi Silverado HD ZR2 xuất hiện vào cuối mùa hè. Giá chưa được công bố, nhưng nếu chúng ta phải đoán, Phiên bản AEV sẽ cao hơn 94.000 đô la của HD Denali Ultimate. Nếu chúng tôi đang cá cược với mọi người, chúng tôi sẽ đặt tiền của mình vào Sierra HD AT4X với tư cách là "Phương tiện đường bộ cuối cùng" tiếp theo của Overland Expo. "
GMC Sierra HD 2024 hùng mạnh có sức kéo lên tới 36.000 pound và phạm vi mô hình thay đổi từ chắc chắn đến sang trọng. Giá bắt đầu từ $44,400
GMC Sierra HD là một chiếc xe tải ưa thích có thể làm được tất cả. Nó cung cấp động cơ cơ bắp hơn và khung gầm khỏe hơn Sierra 1500 nhưng vẫn giữ được cá tính của người em trai như một chiếc xe tải cao cấp không thỏa hiệp về khả năng vận hành. Người mua có nhiều lựa chọn trong phạm vi mô hình Sierra HD, bao gồm các mô hình AT4 sẵn sàng cho địa hình và Denali Ultimate xa hoa. Với sáu phiên bản và hai động cơ có sẵn, bạn có thể chọn mức độ sang trọng phù hợp với sở thích và túi tiền của mình. Nó cạnh tranh với Ford Super Duty và Ram HD, và Chevy Silverado HD giống hệt về mặt cơ khí cũng đáng để xem xét
Giá GMC Sierra HD 2024
GMC Sierra HD 2024 có giá khởi điểm 44.400 USD cho mẫu 2500 Pro cơ bản. Phiên bản SLE bổ sung các tính năng tiêu chuẩn đáng mơ ước như hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp và cổng sau MultiPro tiêu chuẩn. Phiên bản AT4 chắc chắn có giá khởi điểm 60.500 đô la và mẫu Denali sang trọng có giá khởi điểm 73.200 đô la. Ngoại trừ Denali Ultimate, biến thể 3500 có giá thêm 1.200 đô la cho mỗi lần cắt
Sierra HD có giá khá gần với Ford Super Duty và các biến thể HD của Ram. Người anh em công ty của nó, Chevy Silverado HD, giá cả phải chăng hơn một chút
Sierra 2500 Pro$44,400Sierra 3500 Pro$45,600Sierra 2500 SLE$49,200Sierra 3500 SLE$50,400Sierra 2500 SLT$60,500Sierra 3500 SLT$61,700Sierra 2500 AT4$69,100Sierra 350 0 AT4$70,300Sierra 2500 Denali$73,200Sierra 3500 Denali$74,400Sierra 2500 Denali Ultimate$91,900Sierra 3500 Denali Ultimate$95,300Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] và không bao gồm phí giao hàng từ nhà máy đến đại lý $1.895 [phí đích]
Trước khi mua Sierra HD, hãy kiểm tra Giá mua hợp lý của Kelley Blue Book để biết bạn thực sự nên trả bao nhiêu. Giá trị bán lại của GMC Sierra HD đánh bại các đối thủ từ Ram và Ford
Có gì mới?
GMC Sierra HD được làm mới giữa chu kỳ cho năm 2024. Ngoài một sự thay đổi nhỏ về mặt thẩm mỹ, động cơ V8 tăng áp Duramax hiện có còn có nhiều công suất hơn, nhiều mô-men xoắn hơn và khả năng kéo tối đa mới ấn tượng là 22.500 pound. Động cơ xăng V8 tiêu chuẩn đã sử dụng hộp số tự động 10 cấp Allison trước đây chỉ dành riêng cho động cơ diesel
Phần trang trí Denali Ultimate đang hoạt động thông qua dòng sản phẩm GMC đã xuất hiện trên Sierra HD trong năm nay. Đó là phần trang trí hàng đầu mới với những thứ xa xỉ như ghế ngồi bọc da nguyên miếng, ghế trước mát-xa, trang trí nội thất bằng gỗ có lỗ hở, cửa hậu MultiPro với hệ thống âm thanh Kicker tích hợp, lưới tản nhiệt Vader Chrome và bánh xe 20 inch
Sierra HD cũng có các mẫu xe địa hình mới có khả năng hoạt động tốt trong dòng sản phẩm của mình; . Những cải tiến này so với AT4 thông thường với lốp lớn hơn, tấm trượt cứng hơn, hệ thống treo chắc chắn hơn và các gói ngoại hình hầm hố hơn
Về công nghệ, phanh trước dành cho người đi bộ là một tính năng an toàn tiêu chuẩn mới và Android Auto và Apple CarPlay không dây hiện đã trở thành tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có một 13 mới có sẵn. Hệ thống thông tin giải trí 4 inch tích hợp Google và tính năng chia đôi màn hình
Lái xe GMC Sierra HD
GMC Sierra HD lái giống như một chiếc xe bán tải lớn, nhưng chúng tôi thấy nó thoải mái và chắc chắn vì kích thước đáng kể của nó. Những con đường gồ ghề không phải là vấn đề đối với Sierra HD và nó di chuyển khá đẹp trên đường cao tốc
Vì chiếc xe tải này được thiết kế để kéo và chuyên chở hạng nặng nên nó có thể kéo liên tục miễn là tải của bạn nằm trong khả năng của nó. Nó có thể kéo một cách đặc biệt thoải mái với động cơ Duramax turbodiesel V8 có sẵn tạo ra mô-men xoắn hơn 900 lb-ft. Động cơ xăng V8 tiêu chuẩn hoàn thành công việc nhưng hơi căng hơn trong các tình huống kéo nặng
Đối với khả năng off-road, các mẫu AT4 và AT4X chắc chắn là những biến thể mạo hiểm nhất trong dòng Sierra HD. AT4 có giảm xóc Rancho và lốp mọi địa hình, còn AT4X tự hào có lốp 35 inch, tấm trượt chắc chắn hơn và các bộ phận hệ thống treo chắc chắn hơn, bao gồm cả giảm xóc Multimatic DSSV
Nội thất cao cấp
GMC Sierra HD đẹp hơn một chút so với xe tải hạng nặng trung bình. Thiết kế nội thất cao cấp nhưng thiết thực. Mọi Sierra HD đều có hàng ghế trước rộng rãi. Chúng tôi thấy có đủ chỗ để chân khi leo lên phía sau xe taxi đôi. Tuy nhiên, chúng tôi thích hàng ghế sau của phi hành đoàn hơn trong một chuyến đi đường dài. Cabin phi hành đoàn cũng được hưởng lợi từ việc lưu trữ dưới chỗ ngồi
Sierra HD trở nên đẹp hơn bên trong khi bạn càng lên cao trong phạm vi mô hình. Ví dụ, phiên bản SLT trở lên đi kèm với ghế da đục lỗ, phiên bản AT4 có các điểm nhấn nội thất Đen bóng và Kalahari, và phiên bản Denali có đầy đủ các vật liệu sang trọng như da độc quyền của Denali và trang trí bằng gỗ có lỗ rỗng
Phiên bản Denali Ultimate hàng đầu là một trong những chiếc xe tải sang trọng nhất trong phân khúc này, với các tính năng cao cấp như mát xa ghế trước, trần xe bằng da lộn và hệ thống âm thanh 12 loa Bose. Nó cạnh tranh với Ford Super Duty Limited và Ram HD Limited
Ngoại thất đẹp trai chắc chắn
GMC Sierra HD làm rất tốt cả vẻ ngoài cao cấp và chắc chắn. Nó mang ngôn ngữ thiết kế của GMC nhưng trông vẫn độc đáo so với Sierra 1500 và Chevrolet Silverado HD tương tự về mặt cơ học
Giống như nội thất, ngoại thất của Sierra HD có thể thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào kiểu trang trí bạn đã chọn. Các mẫu AT4 có các gói ngoại hình chắc chắn với móc kéo màu đỏ và các điểm nhấn màu đen phong cách. Trang trí Denali có lưới tản nhiệt và bánh xe hào nhoáng của riêng mình. Mẫu Denali Ultimate có thêm vẻ ngoài độc đáo với trang trí ngoại thất Vader Chrome, bánh xe 20 inch, bảng chạy điện với đèn LED và hệ thống âm thanh MultiPro của Kicker trên giường
Một trong những tính năng ngoại thất yêu thích của chúng tôi về Sierra HD là cửa sau MultiPro 6 vị trí. Bạn có thể định cấu hình nó với các điểm dừng tải, bước taxi, bàn “Bề mặt làm việc”, v.v.
Kích thước của Sierra HD tương tự như các xe bán tải khác trong hạng này, như Chevrolet Silverado HD, Ram HD và Ford Super Duty. Giống như bất kỳ chiếc xe tải nào trong hạng này, có nhiều cấu hình với ba kích thước cabin, hai chiều dài giường nằm và thậm chí là tùy chọn cabin khung gầm
Các tính năng và công nghệ yêu thích của chúng tôi
Trang trí Denali sang trọng
Sierra HD Denali là một chiếc xe bán tải sang trọng mà không ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Nó có gói ngoại hình cao cấp, ghế da đục lỗ [sưởi ấm và làm mát ở phía trước], trang trí gỗ lỗ, hệ thống âm thanh cao cấp Bose, v.v.
Các mẫu AT4 sẵn sàng cho địa hình
Các mẫu AT4 và AT4X có khả năng off-road. Ngoài gói ngoại hình chắc chắn từ trong ra ngoài, chúng còn đi kèm với tấm chống trượt, máy đo độ nghiêng địa hình, lốp xe địa hình và hệ thống treo nâng cấp
Động cơ diesel Duramax V8
Động cơ V8 tăng áp tùy chọn này làm tăng đáng kể định mức mô-men xoắn và khả năng kéo của Sierra HD. Khi được trang bị phù hợp, nó có thể kéo được khối lượng khổng lồ 36.000 pound, ngoài ra nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ cơ bản [EPA không yêu cầu xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu cho những chiếc xe tải lớn này]
Cổng sau MultiPro
Cổng sau MultiPro là tiêu chuẩn trên tất cả trừ phiên bản Pro cơ sở của Sierra HD. Nó có sáu vị trí khác nhau, bao gồm điểm dừng tải, bậc thang, bàn làm việc, v.v.
Hệ thống Rơ moóc ProGrade
Hệ thống Rơ moóc ProGrade bao gồm Hướng dẫn quá giang với Chế độ xem quá giang, Cảnh báo GCW, Chế độ xem trên giường, v.v., giúp việc kéo và vận chuyển trở nên an toàn và dễ dàng hơn. Nó cũng có một ứng dụng trailer trong xe
Android Auto và Apple CarPlay không dây
Tính năng tiêu chuẩn tiện lợi này đưa bản đồ, âm nhạc và nhiều nội dung khác lên màn hình trong xe tải của bạn mà không cần lấy điện thoại ra khỏi túi.
Động cơ & Hộp số
Dòng sản phẩm GMC Sierra HD 2024 bao gồm hai lựa chọn động cơ. mạnh mẽ và mạnh mẽ hơn
xăng V8
Động cơ cơ bản trong Sierra HD là động cơ xăng 6. Động cơ V8 6 lít kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Đó là một động cơ mạnh mẽ được tối ưu hóa cho việc kéo và kéo, và nó là quá đủ cho hầu hết các trình điều khiển. Nếu bạn không có ngân sách hoặc nhu cầu về động cơ diesel, động cơ xăng V8 là rất nhiều
6. 6 lít V8
401 mã lực @ 5.200 vòng/phút
Mô-men xoắn 464 lb-ft @ 4.000 vòng/phút
kéo tối đa. 18.700 bảng [2500], 19.150 bảng [3500]
Tải trọng tối đa. 3.759 bảng [2500], 7.290 bảng [3500]
Tiết kiệm nhiên liệu thành phố/đường cao tốc EPA. không áp dụng
Động cơ diesel Duramax
Động cơ diesel tăng áp V8 Duramax có sẵn giúp tăng đáng kể định mức mô-men xoắn và khả năng kéo tối đa của Sierra HD. Nếu bạn cần một con ngựa thồ để thường xuyên nâng vật nặng, thì đây là một bản nâng cấp đáng giá
6. Động cơ diesel Duramax 6 lít V8
470 mã lực @ 2.800 vòng/phút
Mô-men xoắn 975 lb-ft @ 1.600 vòng/phút
kéo tối đa. 22.500 bảng [2500], 36.000 bảng [3500]
Tải trọng tối đa. 3.850 bảng [2500], 6.644 bảng [3500]
Tiết kiệm nhiên liệu thành phố/đường cao tốc EPA. không áp dụng
Bảo hành 3 năm/36.000 dặm
Sierra HD được bảo hành cơ bản 3 năm/36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động 5 năm/60.000 dặm. Mức độ phù hợp này là trung bình cho phân khúc này. Bạn cũng nhận được một lần bảo dưỡng miễn phí để thay dầu, đảo lốp và kiểm tra đa điểm
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy