So sánh r3 và ninja 400 năm 2024

Kawasaki gần đây đã ra mắt mô hình Ninja 400 mới ở Ấn Độ. Nói về mô hình Ninja 400, Yutaka Yamashita, Giám đốc điều hành của Kawasaki Motors Ấn Độ cho biết: “Ninja 300 chủ yếu dành cho người mới bắt đầu và Ninja 650 nổi tiếng trong số những tay đua giàu kinh nghiệm. Tuy nhiên, Ninja 400 phù hợp với những người sẵn sàng mua một chiếc xe thể thao với tốc độ từ 300 đến 650 cc.

Hai đối thủ khác cùng phân khúc gồm Yamaha YZF-R3 và Benelli 302R.

Phong cách và tính năng

Không có gì phủ nhận rằng Ninja 400 và YZF-R3 đều trông hiện đại hơn Ninja 300 và Benelli 302R. Phong cách của Kawasaki Ninja 400 rất sắc nét và thể thao. Xe cũng đi kèm với đèn LED tách đôi, là yếu tố thiết kế nổi bật của nó. Bản thân hãng Kawasaki cũng tự hào với kiểu dáng của Ninja 400 được lấy cảm hứng từ Ninja H2 mạnh mẽ.

Kawasaki cũng đã làm tốt công việc với những đồ họa trên xe gắn máy, làm xe trông phong cách hơn. Đây cũng là chiếc xe duy nhất trong danh sách so sánh này không có công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

Đối thủ Yamaha, YZF-R3 được cập nhật gần đây cho năm 2018 với động cơ tương thích Euro-IV (tương tự như BS-IV), công nghệ chống bó cứng phanh ABS hai kênh và lốp Metzeler M5. Chiếc xe cũng có những lựa chọn màu sắc mới - Racing Blue và Magma Black – mang lại vẻ sang trọng cho xe. Đèn pha đôi của Yamaha trông sắc nét.

Nhờ kích thước xe lớn, Benelli 302R dễ dàng nổi bật trong một đám đông, nhưng tỷ lệ thuận lới trọng lượng. Thật may mắn, Benelli đã thu dọn đồ hoạ. Chiếc xe có tính năng ABS. Hơn nữa, nó là chiếc xe duy nhất trong 3 chiếc xe này có phuộc ngược và đĩa phanh kép phía trước.

Hiệu suất

Các Kawasaki Ninja 400 có một lợi thế không công bằng ở đây, là chiếc xe máy có công suất cao nhất trong danh sách này. Xe có khung lưới nhỏ hơn và bồn chứa nhiên liệu nhỏ hơn chiếc Ninja 300. Điều này cũng có nghĩa là xe có tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng ấn tượng và cao nhất 283,2 hp/tấn.

Với trọng lượng 172 kg và công suất 39 mã lực, Ninja 300 có tỷ lệ công suất tới trọng lượng thấp hơn so với Ninja 400, chỉ 226,7 hp/tấn.

Chiếc R3 của Yamaha về điện năng đạt tỷ lệ 242,7 hp/tấn. Xe có trọng lượng 173 kg và sức mạnh 42 hp.

Benelli của 302R sức mạnh và mô-men xoắn thấp nhất trong danh sách, ở mức 38,2 hp và 26,5 Nm. Chiếc 302R cũng là trọng lượng nặng nhất ở mức 198 kg, dẫn đến tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng không đáng kể (192,9 hp/tấn).

Trong suốt 90 năm của mình, công ty có trụ sở Bologna đã tạo ra những chiếc máy thể hiện niềm đam mê, cảm xúc và sự...

Là bản sao thu nhỏ của YZF R-1, Yamaha YZF-R3 sở hữu khung gầm và hệ thống treo tuyệt vời, giúp nâng cao cảm giác thể thao và giúp xe di chuyển tốt trên đường cao tốc cũng như đường đua.

(Ảnh: Hotcars)

Được trang bị động cơ đôi song song sản sinh công suất 42 mã lực, R3 có đủ hiệu suất để làm hài lòng bất kỳ người lái nào. Với giá 5.499 USD, Yamaha R3 là mẫu xe đáng mua bởi mức giá phải chăng và có thể đối đầu với những mẫu mô tô lớn hơn.

KTM RC 390: 5.799 USD

Không chỉ là một nhà sản xuất mô tô địa hình, KTM còn tạo ra một số mẫu mô tô thể thao đường trường thực sự ấn tượng. RC8, 1290 Super Duke R và RC 390 là một số minh chứng tuyệt vời cho điều đó.

(Ảnh: Hotcars)

Nhờ có tỷ lệ công suất trên trọng lượng lớn và động cơ 44 mã lực, KTM RC 390 sở hữu ngoại hình tuyệt vời, kết hợp với khung gầm và hệ thống treo xuất sắc. Điều này làm cho tay cầm của KTM RC 390 trở nên sắc bén. Các thiết bị điện tử làm cho RC 390 tốt hơn nữa, với hệ thống kiểm soát lực kéo khi vào cua. Với giá 5.799 USD, RC 390 là một chiếc mô tô thể thao dưới 6.000 USD đáng để sở hữu.

Kawasaki Ninja 400: 5.799 USD

Đây có lẽ là lựa chọn tốt nhất hiện có, vì nó pha trộn những bộ phận tốt nhất của Yamaha R3 và KTM RC 390 đẹp mắt. Được trang bị động cơ song song 399cc, Ninja 400 có công suất 44 mã lực, chất lượng và độ tin cậy tuyệt vời.

(Ảnh: Hotcars)

Dễ dàng sử dụng, Ninja 400 cũng trông giống một chiếc xe phân khối lớn nhất khi so sánh với hai đối thủ cạnh tranh trước đây của nó. Hệ thống đôi song song mang lại sự tinh tế và đặc trưng cho chiếc xe mà KTM không có và đạt tốc độ tối đa 191 km/giờ.

Honda CBR 500R: 7.199 USD

Mặc dù nặng hơn đối thủ trực tiếp là Ninja 400 nhưng động cơ hai xi-lanh 471cc của CBR 500R tạo ra nhiều mã lực hơn Kawasaki một chút.

(Ảnh: Hotcars)

Honda CBR500R cũng là một trong những chiếc mô tô dưới 600 phân khối tinh tế nhất hiện nay, với sự tinh chỉnh đáng kể. Hệ thống treo mượt mà hơn cũng giúp CBR rung ít hơn đáng kể khi chạy xe ở tốc độ tối đa. Với giá 7.199 USD, Honda CBR500R có thể hơi đắt tiền, nhưng sự tinh tế và ngoại hình GT-esque khiến nó đáng giá.

Kawasaki Ninja 650: 8.299 USD

Trong phân khúc siêu xe thể thao và đặc biệt là phân khúc 600cc, có lẽ không có chiếc mô tô nào được ưa chuộng trên toàn thế giới như Kawasaki Ninja 650. Xe sở hữu động cơ hai xi-lanh 67 mã lực.

(Ảnh: Hotcars)

Với công nghệ như kết nối bluetooth và màn hình TFT có thể định cấu hình, Ninja 650 cũng cung cấp hệ thống treo nâng cấp cho những người muốn đưa nó vào đường đua. Với giá 8.299 USD, Kawasaki Ninja 650 có lẽ là một trong những chiếc mô tô thể thao toàn diện nhất trên thị trường, mang lại cảm giác lái tinh tế.