Lốp xe không săm là loại lốp có khả năng tự giữ được không khí bên trong mà không cần nhờ sự hỗ trợ của săm, nhờ nó được tráng thêm lớp cao su giữ khí [như halobutyl hoặc chlorobutyl…] bên trong lòng lốp, giúp ngăn không cho không khí bị thoát ra ngoài.
Đặc biệt trong trường hợp nếu không may lốp bị dính đinh trên đường, thì lỗ thủng trên lốp không bị xì hơi nhanh chóng, bạn cũng không cần phải vội vã rút ngay đinh khỏi lốp, mà vẫn còn có thể di chuyển thêm được một quãng đường.
– Cấu tạo : lốp không săm không bao gồm nhiều bộ phận như loại lốp có săm, mà chỉ có lốp xe [không cần săm, yếm]
Ưu điểm của lốp xe không săm:
Chúng có trọng lượng nhẹ hơn so với loại lốp có săm. Chính vì nhẹ hợn nên có thể giúp các phương tiện di chuyển ít tiêu hao nhiên liệu.
Có được ưu thế về trọng lượng, nên loại lốp này cũng góp phần lớn vào việc cải thiện trải nghiệm của người dùng khi lái xe, thoải mái lái hơn trên đường ghồ ghề, không còn phải lo về vấn đề bị dập săm
– An toàn hơn: loại lốp không săm luôn được đánh giá là an toàn hơn rất nhiều so với loại có săm truyền thống.
Khi thử nghiệm cùng di chuyển ở tốc độ cao, lốp ma sát mạnh với bề mặt di chuyển, lúc này sẽ khiến cho nhiệt độ tăng nhanh, đồng thời còn khiến cho áp suất cũng tăng theo.
Trong điều kiện này, lốp xe rất dễ bị ảnh hưởng, đặc biệt nếu như không may có một vật nhọn đâm qua. Và lốp có săm có thể sẽ bị phát nổ, hiện tượng nổ săm lốp, chắc hẳn chúng ta đã từng gặp và cũng đã trải qua, hậu quả sẽ là gây mất lái và cực kỳ nghiêm trọng khi đang tham gia trên quãng đường giao thông đông đúc, hay những đoạn cao tốc đang chạy ở vận tốc cao
Còn đối với loại lốp không săm, khả năng chính là giữ khí và tản nhiệt của lốp, vì thế khi có một vật nhọn vô tình đâm qua, không khí không bị thoát ra ồ ạt, mà lúc này là từ từ đi ra ngoài theo lỗ thủng của lốp, không ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc lái xe trên đường.
Nhược điểm của lốp không săm:
– Giá thành tất nhiên cao hơn so với lốp có săm.
– Sửa chữa cũng yêu cầu cao hơn, và chi phí cũng thường đắt hơn.
Lốp xe không săm thường sẽ có giá cao hơn so với loại lốp xe thường không nhiều. Tuy nhiên, nếu xét về sự an toàn, bền bỉ, thì lốp xe không săm vẫn chiếm ưu thế vượt trội hơn hẳn, chính vì thế, dù nó có giá thành cao, nhưng lốp không săm vẫn là lựa chọn của đa số người tiêu dùng hiện nay.
2. Những lưu ý khi sử dụng
– Khi vá xe cần cân nhắc cách vá phù hợp: Nên vá lốp đúng cách [vá nấm hoặc miếng vá kết hợp ống cắm cao su] để nâng cao tuổi thọ cho lốp.
– Lưu ý tới vành xe: Vành xe là bộ phận gắn liền với lốp. Các bạn cần lưu ý kiểm tra nó một cách thường xuyên, đặc biệt là trong trường hợp xe đi dưới mưa nhiều hoặc bị ngâm nước, khiến cho vành bị gỉ sét, rỗ, sùi lên tại vị trí tiếp xúc với lốp xe, gây ảnh hưởng xấu tới lốp.
Dấu hiệu nhận biết: Xe bạn thường xuyên phải bơm hơi, nhưng sau đó bị xuống hơi dần, nhưng không phải do bị thủng lốp, hay hở van, thì chắc chắn có vấn đề đối với phần vành xe.
Cách khắc phục: Đưa ra các cửa hàng, trung tâm bảo dưỡng sửa chữa nhờ đánh bóng hoặc mạ lại để tiết kiệm chi phí, nhưng tốt hơn cả là bạn nên thay luôn vành mới để đảm bảo.
Trong khi di chuyển, hơi vẫn sẽ có những thất thoát nhất định do tính chất vật lý, vì thế cần thường xuyên kiểm tra và bổ sung hơi đầy đủ và kịp thời.
Khi bơm lốp xe cũng cần chú ý tới điều chỉnh áp suất lốp sao cho đạt đúng tiêu chuẩn, sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, độ bền của lốp và còn đảm bảo hơn về an toàn khi di chuyển.
Dù lốp không săm hiện nay đã được cải tiến khá nhiều về độ an toàn và tiện lợi cho người dùng, tuy nhiên, khi bạn sử dụng cũng cần thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng lốp. Để có những chuyến đi an toàn nhất cho bạn và người đồng hành nhé.
Nhiều dòng xe tay ga đắt tiền đời mới hiện nay trang bị lốp xe máy không săm để bền và an toàn hơn trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, nhiều khách hàng lại thắc mắc lốp không săm thì khi bị thủng, hỏng sẽ sửa chữa được không? và sửa chữa như thế nào?
Lốp xe máy không săm khi thủng sửa được không?
Có thể thấy rất rõ hiện nay số lượng phương tiện giao thông đang tăng lên nhanh chóng, đặc biệt là xe máy. Các dòng xe thế hệ mới liên tục ra đời, nâng cao hơn về chất lượng và công năng sử dụng. trong đó có nhiều dòng xe sử dụng dòng lốp không săm.
Các dòng xe đời mới đang sử dụng lốp không săm rất phổ biến
Dòng lốp xe máy không săm có rất nhiều ưu điểm tuyệt vời như:
- Giảm trọng lượng cho toàn bộ xe
- Giảm thiểu rủi ro nổ lốp trong quá trình di chuyển [nếu di chuyển lâu trên đường lốp có xăm rất dễ nóng lên, áp suất khí cao, lốp mỏng rất dễ nổ gây ra tai nạn]
- Tăng ma sát, tăng khả năng bám đường khi đi tốc độ cao
- Hạn chế tình trạng trơn trượt khi đi trời mưa
- Bị các vật thể nhọn đâm phải cũng không bị xì hơi nhanh chóng, người điều khiển xe máy sẽ có đủ thời gian di chuyển đến địa điểm sửa chữa
Có rất nhiều ưu điểm nên dòng lốp xe máy không săm hiện nay đã được sử dụng rộng rãi, thay thế dần cho các dòng lốp xe máy săm cũ trước đó. Tuy nhiên, nhiều người dùng sử dụng và điều khiển các dòng xe máy trang bị và cải tiến lốp không săm băn khoăn khi lốp gặp vấn đề có sửa được không? hay là phải thay luôn lốp mới?
Lốp không săm thủng thì phải làm sao?
Câu trả lời là, lốp không săm cũng giống như các loại lốp khác, khi sản xuất nhà sản xuất cũng đã tính đến các phương án như lốp bị hỏng trong quá trình sử dụng, bục rách bởi các vật nhọn nằm trên mặt đường. Vì thế, bạn hoàn toàn có thể sửa các loại lốp này trong trường hợp di chuyển vào các vị trí có các vật thể lạ gây ra hiện tượng thủng lốp. Bạn có thể vá lốp khoảng 2,3 lần trước khi thay lốp mới. Ngoài ra, mặc dù lốp xe máy không săm có độ bền bỉ khá cao nhưng đối với những người thường xuyên di chuyển thì việc thay thế định kỳ lốp là cực cần thiết, tránh để lốp quá mòn gây nguy hiểm trong quá trình điều khiển xe.
Các phương pháp sửa chữa lốp xe máy không săm khi gặp vấn đề
Tại các gara hiện nay đang thực hiện khá nhiều phương pháp vá lốp xe cho khách hàng dựa vào tình trạng lốp. Cụ thể:
- Sử dụng keo
Các loại keo tự vá hỗ trợ vá lốp nhưng còn tồn tại khá nhiều rủi ro
Nhiều quán sửa chữa xe hiện nay chưa trang bị được các thiết bị hiện đại như máy ra vào lốp, họ thường sẽ sử dụng phương pháp vá lốp không săm bằng keo. Các sản phẩm keo tự vá trên thị trường bán rất phổ biến. Keo tự vá sẽ được đổ vào trong lốp xe, khi xe gặp đinh hoặc vật nhọn đâm phải gây ra thủng, keo sẽ tự động theo áp suất trong lốp tràn ra bít kín lỗ, hạn chế xì hơi nên người sử dụng vẫn có thể đi tiếp bình thường.
- Phương pháp vá lốp xe máy dùi
Vá lốp xe máy dùi
Sử dụng các cây săm lốp đưa keo vào trong lỗ bị thủng trên lốp xe. Cách vá lốp này khá tiện lợi nhưng nhược điểm là chỉ vá được tạm thời, có thể lỗ thủng sẽ bị xì hơi lại sau thời gian ngắn sử dụng. Mặt khác vá dùi nhiều quá thì sẽ gây ra ảnh hưởng đối với chất lượng của lốp, giảm tuổi thọ của lốp xe máy. Vá dùi chỉ thường thấy ở các cửa hàng sửa chữa và vá xe thủ công, chưa thực sự chuyên nghiệp như các gara.
- Vá lốp xe máy chín
Sử dụng yếu tố nhiệt độ làm tan chảy các miếng cao su non tại vị trí thủng lốp, rách lốp. Các máy ép chín sẽ khiến cho các miếng cao su non bám chặt và bịt kín vị trí rách, thủng. Phương pháp này khá an toàn và hữu hiệu nhưng cần có sự trợ giúp của máy ép vá chín bằng điện, máy ra vào lốp. Nếu bạn chưa biết gì về các sản phẩm máy ra vào lốp thì có thể tham khảo.
- Phương pháp vá lốp xe máy trong
Sử dụng máy ra vào lốp để vá lốp
Đây là phương pháp vá lốp an toàn, hiệu quả, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí. Thợ sửa xe sẽ sử dụng các loại máy ra vào lốp thực hiện mở lốp, dưới áp suất của khí nén ép miếng vá chặt vào thành lốp cho kín. Chỉ cần thợ kỹ thuật có tay nghề cao, móc lốp chuẩn, không tùy tiện bôi dầu lên mép lốp là bạn có thể yên tâm hiệu quả vá lốp đạt tốt nhất.
Trên đây là câu trả lời cụ thể nhất đối với thắc mắc lốp xe máy không săm có vá được hay không. Nếu xe bạn trong quá trình di chuyển gặp vấn đề về lốp thì có thể tiến hành vá 2,3 lần trước khi bắt buộc phải thay lốp mới. Chúc các bạn lái xe an toàn!