Xe đạp đua là loại xe thiên về tốc độ dành cho những bạn thích thể thao và đam mê tốc độ. Vậy bạn đã biết cách chọn mua xe đạp đua tốt và chất lượng và mua ở đâu chưa? Nếu chưa thì hãy cùng AVASport tìm hiểu nhé.
1Những điều cần biết về xe đạp đua
1.1. Xe đạp đua là gì?
Xe đạp đua hay còn được gọi là road bike, đây là dòng xe thiên về tốc độ, các chi tiết thiết kế, chất liệu và kiểu dáng đều tập trung vào tối ưu về trọng lượng và lực cản gió để người dùng có thể đạt được tốc độ tối đa trên những đoạn đường bằng phẳng.
Xe đạp đua thường có kiểu dáng thanh thoát, gọn gàng, lốp xe mỏng và bé dễ dàng di chuyển. Tuy nhiên, dòng xe này có hạn chế đối với các địa hình khó, độ bám đường không cao và dễ trơn trượt.
Có thể bạn quan tâm: Xe đạp đua là gì? Ưu và nhược điểm của xe đạp đua
Xe đạp thể thao Road Twitter T10 Pro HC-C 29 inch Size M
1.2. Ưu điểm và nhược điểm của xe đạp đua
Ưu điểm:
- Tốc độ: Nhờ vào thiết kế vỏ và ruột xe mỏng hơn những loại xe khác giúp giảm ma sát với mặt đường, từ đó, giúp người chơi có thể chạy nhanh và đạt tốc độ tối đa trên các cung đường có địa hình bằng phẳng.
- Trọng lượng: Xe đạp đua thường có thiết kế ở phần khung thanh mảnh và lốp xe mỏng nên trọng lượng của xe khá nhẹ.
- Độ bền: Xe đạp đua có độ bền cao vì xe được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng mọi nhu cầu và điều kiện trong những trận thi đấu.
- Đối tượng sử dụng: Bất kì ai cũng có thể sử dụng xe đạp đua, tùy vào chiều cao và nhu cầu sử dụng mà bạn có thể chọn cho mình một chiếc xe phù hợp.
Xe đạp đua có ưu điểm về tốc độ
Nhược điểm:
- Dễ trơn trượt: Xe đạp đua có thiết kế lốp nhỏ và mỏng nên khả năng bám đường kém khi đi dưới trời mưa, những đoạn đường trơn và khó di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề.
- Giá thành cao: Giá thành của các dòng xe đạp đua thường khá đắt, dao động trong khoảng từ 2 triệu đến 20 triệu đồng.
- Không có bộ phận chắn bùn: Loại xe này không được trang bị bộ phận chắn bùn ở hai bánh xe, vì vậy, khi bạn đi mưa thì cần phải lắp thêm để tránh gây bẩn quần áo.
Xe đạp thể thao Road Twitter Sniper 2.0 Disc 29 inch Size L
2Phân biệt giữa xe đạp đua và xe đạp địa hình
Khác nhau về Mục đích sử dụng
- Xe đạp đua: Nếu bạn đam mê tốc độ, thích thử thách khả năng của mình trong các cuộc đua xe đạp thì xe đạp đua sẽ phù hợp với bạn.
- Xe đạp địa hình: Loại xe đạp địa hình sẽ dành cho những bạn thích du ngoạn, khám phá phong cảnh. Xe được thiết kế chắc chắn giúp bạn có thể thoải mái đi trên những đoạn đường dốc đá, gồ ghề, hiểm trở.
Khác mục đích sử dụng
Khác nhau về Thiết kế
Một chiếc xe đạp địa hình thường trông rất hầm hố, đồ sộ hơn một chiếc xe đạp đua thanh mảnh và gọn nhẹ. Vì mục đích sử dụng và công dụng khác nhau nên thiết kế của hai dòng xe này cũng có những điểm khác biệt cơ bản trong thiết kế.
- Lốp xe: Xe đạp đua thường có lốp xe mỏng và nhỏ với đường kính bánh xe lớn có kích thường khoảng 28 inch. Còn đối với xe đạp địa hình, cần sự bám đường chắc chắn hơn nên thường có kích thước khoảng 24 - 26 inch, và nặng hơn.
- Phanh: Đối với thiết kế phanh thì xe đạp địa hình sử dụng các loại phanh có độ an toàn cao, lực hãm cao, để có thể khóa bánh ngay lập tức, thường sẽ dùng phanh đĩa cơ học, cao cấp. Ngược lại với xe đạp đua tập trung vào tốc độ cao, nên nếu dùng phanh có lực hãm lớn sẽ làm cho lốp xe bị mất ma sát, dễ bị trượt ngã nên thường sử dụng phanh vành.
- Tay lái: Xe đạp đua cần giảm tối đa sự cản gió nên tay lái hẹp hơn, nhằm hỗ trợ tốc và tránh tiêu hao nhiều năng lượng. Còn đối với xe đạp địa hình cần sự vững chãi, thăng bằng và nhiều kỹ thuật nên tay lái rộng hơn, hình cánh én hoặc thẳng.
Khác nhau về thiết kế
- Khung xe: Khung xe đạp đua thường có chất liệu thanh mảnh hơn, thiết kế theo khí động học. Còn xe đạp địa hình sẽ được làm từ chất liệu chịu lực tốt, khung được thiết kế cầu kỳ hơn đẻ đảm bảo độ chịu lực khi đi qua địa hình phức tạp, và khi gặp chấn động mạnh.
- Càng trước: Với yêu cầu kết hợp giữa chịu lực và tác động mạnh nên càng xe đạp địa hình đòi hỏi kỹ thuật và công nghệ cao. Đối với xe đạp đua thì bộ phận này được thiết kế đơn giản hơn.
- Trọng lượng: Trọng lượng là yếu được quan tâm nhất đối với các loại xe đạp thể thao. Xe đạp địa hình thường có trọng lượng 12.5kg, xe đạp đua không quá 10.5kg.
Xe đạp thể thao Road Twitter Thunder C Brake 29 inch Size L
3Cách chọn xe đạp đua phù hợp, chất lượng
3.1. Chọn xe đúng nhu cầu sử dụng
Nếu bạn muốn tập luyện ở những cung đường bằng phẳng, và để rèn luyện về tốc độ thì nên chọn xe đạp đua.
3.2. Chất liệu khung xe
Chất liệu chế tạo khung xe phổ biến hiện nay là hợp kim thép, hợp kim nhôm, carbon hoặc titan. Bạn có thể chọn xe có chất liệu khung xe là hợp kim nhôm vì giá thành rẻ, bền và không gỉ.
Xe đạp thể thao Road Twitter Gravel V2 29 inch Size S
3.3. Kích cỡ xe
Chọn kích cỡ xe phù hợp với chiều cao của cơ thể là yếu tố vô cùng quan trọng. Không nên chọn xe quá nhỏ hay quá thấp sẽ khiến cho bạn bị gù lưng hoặc có thể dẫn đến chấn thương khớp gối. Ngược lại, nếu bạn chọn xe quá to so với cơ thể sẽ khiến bạn bị căng cơ, gây khó khăn trong việc điều khiển dẫn đến nguy cơ bị chấn thương.
Cách chọn xe đạp đua phù hợp
3.5. Giá thành
Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều giá thành khác nhau tùy thuộc vào hãng xe bạn muốn mua, xe cũ hay xe mới. Bên cạnh đó, giá một chiếc xe đạp đua phụ thuộc khá nhiều vào trọng lượng của chiếc xe, trọng lượng xe càng nhẹ thì giá tiền càng đắt. Tuy nhiên, trên thực tế với giá cả trung bình bạn đã cũng có thể sở hữu một chiếc xe chất lượng khá tốt.
3.6. Cửa hàng uy tín
Xe đạp đua hiện đang có bán tại các hệ thống cửa hàng AVASport, bạn có thể đến mua trực tiếp tại cửa hàng hoặc mua sắm bằng hình thức online thông qua website:
- Website: avasport.com
- Hotline: 1900.988.970
Khi mua xe đạp đua tại AVASport, bạn sẽ được hưởng các ưu đãi hấp dẫn như sau:
- Cam kết 100% hàng chính hãng.
- Cam kết bảo hành trong 12 tháng.
- Giao hàng thu tiền, thanh toán online nhiều phương thức.
- Miễn phí giao hàng đơn từ 500.000 VNĐ trong 10km đầu tiên.
[Chính sách được cập nhật ngày 10/9/2022 và có thể thay đổi theo thời gian. Các bạn có thể xem thông tin mới nhất tại đây]
Bạn có thể mua xe đạp đua chính hãng tại AVASport
Xem thêm:
- Cách chọn xe đạp thể thao phù hợp với bạn nhất
- Cách chạy xe đạp đua đúng kỹ thuật cho người mới bắt đầu
- Hướng dẫn các tư thế đạp xe đúng cho người mới bắt đầu
Trên đây là một số thông tin về cách chọn mua xe đạp đua tốt và chất lượng nhất. Hy vọng bạn sẽ tìm được một chiếc xe đạp đua phù hợp với mình nhất. Mọi thắc mắc các bạn có thể liên hệ hotline 1900.988.970 để được giải đáp và tư vấn khi mua sản phẩm tại AVASport nhé!
Chi tiêu lên tới 2000 đô la cho một chiếc xe đạp đường là một cam kết lớn. Nó không nên là một sự thúc đẩy mua một số ngày cuối tuần đầy nắng. Một chút nghiên cứu sẽ đảm bảo rằng bạn mua chiếc xe đạp hoàn hảo cho ngân sách của mình.
Bạn không muốn chi 2000 đô la và nhận ra rằng bạn đã phạm sai lầm. Đó là lý do tại sao chúng tôi mang đến cho bạn một hướng dẫn về 15 chiếc xe đạp đường tốt nhất 2000 đô la có sẵn vào năm 2022.
Bài đăng này có thể chứa các liên kết liên kết mà chúng tôi có thể thực hiện một khoản hoa hồng nhỏ mà không phải trả thêm chi phí cho bạn nếu bạn mua hàng. Tìm hiểu thêm.
Chủng tộc hoặc sức bền
Một trong những câu hỏi đầu tiên bạn nên tự hỏi mình là bạn có muốn một chiếc xe đạp đua hoặc mô hình sức bền/thể thao. Xe đạp đua được mài giũa cho tốc độ, và xe đạp sức bền được mài giũa cho sự thoải mái. Bạn có thể nghĩ rằng bạn muốn chiếc xe đạp nhanh nhất, nhưng nếu bạn có thể cảm thấy thoải mái với nó, bạn sẽ không bao giờ lái nó hoặc nhanh chóng trên nó.
Điều đó dẫn đến điểm quan trọng tiếp theo để mua một chiếc xe đạp đường. Mua một cái phù hợp chính xác. Bạn sẽ dành thời gian dài ở cùng một vị trí trên một chiếc xe đạp đường. Nếu chiếc xe đạp của bạn quá lớn, bạn sẽ vượt qua chính mình và thậm chí có thể gây sát thương lâu dài cho cơ thể.
Nếu một chiếc xe đạp giảm từ 5000 đô la xuống còn 2000 đô la và có thể là một Smidge quá lớn đối với bạn, thì đó không phải là một món hời. Chiếc xe đạp $ 2000 là $ 2000 và phù hợp với bạn là món hời.
Tôi có nên mua dựa trên bảng thông số kỹ thuật không?
Các nhà sản xuất đã cảm thấy rằng nhiều người trong chúng ta sẽ mua xe đạp dựa trên tờ thông số kỹ thuật. Họ sẽ liệt kê 105 nhóm nhưng có thể giảm 105 phanh cho một phanh không có tên với hy vọng mà bạn không chú ý. Vì vậy, nếu bạn sẽ đi và mua một bảng thông số kỹ thuật, hãy chắc chắn rằng bạn kiểm tra đúng.
Chẳng hạn, ngã ba sợi carbon có hệ thống lái hợp kim hay nó là một ngã ba carbon đầy đủ? Carbon đầy đủ sẽ nhẹ hơn và đắt hơn, vì vậy bạn có thể không nhận được điều đó. Khung có cho bạn biết loại nhôm hoặc sợi carbon nào được xây dựng và bạn có thể cho biết sự khác biệt giữa các loại khác nhau không?
Các tờ thông số kỹ thuật cũng không cho chúng tôi biết chiếc xe đạp trông như thế nào. Bạn có thể đang nhìn vào hai chiếc xe đạp với giá giống hệt nhau và một chiếc có một nhóm cao hơn nhưng có màu mà bạn không thích. Tôi đã mua một trong những màu bạn thích. Bằng cách đó, bạn sẽ thích đi xe đạp và thực sự muốn ra ngoài và đi xe.
Những gì chúng tôi đang nói ở đây là don don bị mắc kẹt trên một tờ thông số kỹ thuật và nếu bạn muốn làm chức năng theo thời trang, hãy chắc chắn rằng không có bất ngờ ẩn nào trong bảng thông số kỹ thuật.
Biên tập viên Lưu ý: Bài đăng này đã được cập nhật vào tháng 1 năm 2022. Thật không may, nhiều chiếc xe đạp trong danh sách không còn nữa. Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm các lựa chọn thay thế và cập nhật danh sách. This post has been updated in January, 2022. Unfortunately, many bikes on the list are no longer available. We’ll keep looking for alternatives and updating the list.
Cannondale 2021 Synapse Alloy 105
Hợp kim Synapse 105 của Cannondale 205 là nhẹ, cứng, nhanh và thoải mái. Đối với các chuyến đi dài hơn, đặc biệt, nó tuyệt vời. Được xây dựng để chịu đựng, nó hình học cuộc đua mang lại cho bạn đủ về phía trước cho tốc độ nhưng đủ thẳng đứng để đi xe đạp dài.
Synapse cũng đi kèm với công nghệ tiết kiệm vi mô trong khung và nĩa để hạ thấp tác động của va chạm trên đường. Nó có các dĩa carbon đầy đủ với định tuyến nội bộ, khung hợp kim C2 thông minh với định tuyến cáp bên trong và nhóm nhóm Shimano 105 11 cấp.
Cannondale Synapse khá nhẹ, mặc dù khung hợp kim, làm cho nó đủ nhanh để leo, nhưng cũng rất cứng để chạy nước rút, nhờ thiết kế không đối xứng của nó. Hình dạng ống tinh chế của nó và layup carbon được quay số cho nó cảm giác nhanh hơn và phản ứng nhanh hơn.
Cannondale CAAD13 105 [thay vì CAAD12 105]
CẬP NHẬT: Chúng tôi đã từng giới thiệu CAAD12, nhưng, vì nó không còn có sẵn, đó là thời gian để thay thế nó bằng CAAD13.: We used to recommend the CAAD12 but, as it’s no longer available, it’s time to replace it with CAAD13.
Trong khi giữ các phần tốt nhất từ mô hình cũ, một người mới có lợi từ các tính năng của aero, tính linh hoạt thêm và tăng sự thoải mái. Dưới đây là mô tả trước đây của CAAD12.
Về CAAD12, một trong những đối số lớn khoảng 2000 đô la xe đạp là bạn có muốn sợi carbon thấp hoặc nhôm cao cấp không. Cannondale đã cố gắng chấm dứt cuộc tranh luận bằng cách phát hành một trong những chiếc xe đạp nhôm tốt nhất từng có ở mức giá đánh giá của chúng tôi.
One of the big arguments around $2000 bikes is do you want low-end carbon fiber or high-end aluminum. Cannondale has tried to end the debate by releasing one of the best aluminum bikes ever at our review price point.
Một số người có thể cảm thấy rằng họ đã bị thay đổi bởi một chiếc xe đạp bằng nhôm với giá của CAAD 12, nhưng lần thứ hai bạn nhấn bàn đạp trên chiếc xe đạp này, ý kiến của họ sẽ được thay đổi. Caad 12 ruồi.
Nó xử lý sắc như dao cạo chỉ phù hợp với tốc độ mà CAAD 12 tạo ra. Đó là tất cả về hiệu suất. CAAD 13 là một chiếc xe đạp tuyệt vời nếu bạn muốn đập vỡ Strava Koms hoặc vượt xa mọi người trong băng đảng chuỗi địa phương.
CAAD 12 gần như đi kèm với một nhóm Shimano 105 đầy đủ nhưng bỏ qua 105 chuỗi. Thay vào đó, bạn nhận được Crank Si của Cannondale. Sự thay đổi ở đây không phải là một sự hạ cấp. Crank Si với trục chính 30 mm là siêu cứng và làm tăng thêm tốc độ của CAAD 12.
Đó không phải là tất cả về hiệu suất mặc dù Cannondale đã sử dụng hệ thống tiết kiệm tốc độ của họ. Hệ thống tiết kiệm tốc độ là một cấu hình phẳng cho SETA và chuỗi nằm trên khung.
Hồ sơ giúp hấp thụ một số cuộc trò chuyện trên đường. Hệ thống được đứng đầu với bài ghế 25,4mm. Các ghế ngồi uốn cong vừa đủ để loại bỏ những gì còn lại của cuộc trò chuyện.
2022 orbea avant h40-D
H40-D Avant H40-D 2022 có khung hợp kim và nĩa sợi carbon với hình học tập trung vào độ bền với độ thanh thải lốp hào phóng lên đến 35mm [lốp spec của nhà máy là dây Vittoria Zaffiro cơ bản nhưng đáng tin cậy 700CX28mm].
Mô hình giá cả phải chăng này từ Orbea cung cấp giá treo cho các tấm chắn bùn và chắn bùn, điều này có thể kéo hai nhiệm vụ như một người đi lại hiệu quả, nhanh chóng và thực tế. Hệ thống truyền động Shimano Tiagra 2 × 10 cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong khi giảm chi phí và băng cassette Sunrace 11-34, cùng với crankset 34/50t, cung cấp một tỷ số bánh răng cấp thấp đáng kể để chinh phục những ngọn đồi.
Avant H40-D cũng cung cấp một hệ thống định tuyến cáp tích hợp rất gọn gàng không thường thấy trên những chiếc xe đạp tương tự ở mức giá này. Điều đáng chú ý là sơn của Orbea, với một kết thúc màu bạc tối màu sang trọng trên chiếc Avant H40-D 2022, là không ngang hàng trong phân khúc xe đạp đường bộ nhập cảnh này.
2021 Cinelli Veltrix caliper 105
Caliper 2021 Veltrix cung cấp một gói rất hấp dẫn cho người đi xe đạp đường bộ đang tìm kiếm một chiếc xe đạp thời trang và nhanh chóng với một thông số thành phần vững chắc ở mức giá tương đối dễ tiếp cận.
Cả khung hình và nĩa đều có cấu trúc monocoque Columbus Carbon, và sơn là một màu xanh vui tươi với dải màu hồng tinh tế.
Hình học được tối ưu hóa cho việc đi đường và cung cấp tính linh hoạt cho nhiều kịch bản cưỡi ngựa hoặc đua xe. Gearing được cung cấp bởi Shimano 105 2 × 11, và Cinelli chọn phanh vành cổ điển được xử lý bởi một cặp calipers hiệu suất Miche cung cấp sức mạnh dừng bằng cách cắn vào vành 30 Rims, được bọc trong một đôi lốp Impac RACPAC 28mm.
Mặc dù caliper Veltrix đi kèm với một nhóm cơ khí, nhưng điều đó được chứng minh trong tương lai bằng cách sẵn sàng chấp nhận các nhóm điện tử nếu bạn xem xét nâng cấp trong tương lai lên Shimano Di2 hoặc Campagnolo EPS.
Savadeck Phantom 2.0
Phantom 2.0 Savadeck là một chiếc xe đạp carbon trông tuyệt đẹp. Nó chỉ nặng 7,8kg và có một số thành phần tuyệt vời. Nhóm Shimano Ultegra 8000 là một trong những nhóm tốt nhất bạn sẽ tìm thấy trên một chiếc xe đạp đường này.
Hệ thống này nằm bên dưới nhóm Shimano Dura-Ace nhưng hoạt động khá giống hệt nhau, nhờ các thành phần chất lượng cao của nó. Nhóm Ultegra 8000 cung cấp dịch chuyển liền mạch và đáng tin cậy thông qua hệ thống truyền động 2x11 của nó.
Một loạt các bánh răng này là tuyệt vời cho những người yêu thích đi đường nhanh và muốn leo lên dễ dàng.
Khi nói đến việc kiểm soát, phanh RIM mạnh mẽ thấm nhuần sự tự tin khi sạc xuống những hậu duệ dài.
Khung carbon được thiết kế khí động học trong một đường hầm gió để làm cho bạn trơn trượt trong không khí nhất có thể. Khung này cũng siêu cứng, cung cấp chuyển điện tuyệt vời cho bánh sau và xử lý đáp ứng.
Kết hợp khung này và nhóm này cung cấp cho bạn một chiếc xe đạp đường tuyệt vời phù hợp để đi nhanh và đua. Do đó, chiếc xe đạp đường tuyệt vời này là lý tưởng cho các tay đua bắt đầu nghiêm túc về việc đạp xe của họ, đặc biệt nếu bạn muốn bắt đầu tham gia các cuộc đua.
Trek Emonda ALR 4 Đĩa
Chiếc xe đạp này là một lựa chọn tuyệt vời vào năm 2020 với mức giá rất phải chăng. Nó được bán với giá khoảng 1.600 đô la và được đóng gói tối đa với các tính năng. Một số tính năng đáng chú ý là phanh đĩa thủy lực, thường thấy trên xe đạp có giá gấp đôi.
Với sơ đồ sơn đen hiện đại và được đánh giá thấp, mọi người sẽ nghĩ rằng chiếc xe đạp này phải có giá hàng ngàn. Chỉ có bạn sẽ biết chiếc xe đạp này là gì.
Emonda có một hệ thống truyền động chất lượng với các bộ phận Shimano Tiagra, vì vậy bạn có thể chắc chắn rằng khi bạn tiến lên như một người đi xe đạp, chiếc xe đạp này sẽ không giữ bạn lại.
Do phanh đĩa, bạn có thể phù hợp với lốp xe rộng hơn ở đây so với bạn thường có thể với phanh RIM, điều này làm cho nó trở thành một chiếc xe đạp đặc biệt phù hợp với nhiều người lái.
2021 Masi Vincere 105
H40-D Avant H40-D 2022 có khung hợp kim và nĩa sợi carbon với hình học tập trung vào độ bền với độ thanh thải lốp hào phóng lên đến 35mm [lốp spec của nhà máy là dây Vittoria Zaffiro cơ bản nhưng đáng tin cậy 700CX28mm].
Mô hình giá cả phải chăng này từ Orbea cung cấp giá treo cho các tấm chắn bùn và chắn bùn, điều này có thể kéo hai nhiệm vụ như một người đi lại hiệu quả, nhanh chóng và thực tế. Hệ thống truyền động Shimano Tiagra 2 × 10 cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong khi giảm chi phí và băng cassette Sunrace 11-34, cùng với crankset 34/50t, cung cấp một tỷ số bánh răng cấp thấp đáng kể để chinh phục những ngọn đồi.
Các sơn có nhiều màu sắc hơn một chút, với màu xanh nhạt với điểm nhấn gradient màu đen. Cả hai chiếc xe đạp đều chia sẻ cùng một bánh xe và lốp xe, nhưng Vincere 105 đều có dây an toàn carbon, điều này tạo nên một chuyến đi tuân thủ hơn.
Feel Fr5 Disc Bike
Feel FR5 Disc Brake Bike, là một phần của loạt xe đạp FR Performance, thể hiện giá trị đặc biệt cho việc giải quyết các chuyến leo núi, góc và hậu duệ. Nó có cùng các ống và hình dạng như các mô hình carbon khác trong sê -ri, làm cho nó trở thành một chiếc xe đạp đa năng cho hiệu suất, tốc độ và độ tin cậy.
Nó có khung cảm giác nhẹ của đường đua UHC Khung sợi carbon hiệu suất làm cho chiếc xe đạp này đặc biệt xuất sắc khi leo lên. Thêm vào đó, việc bổ sung phanh đĩa cải thiện rất nhiều hiệu suất phanh, có nghĩa là sức mạnh dừng và kiểm soát nhanh hơn đối với các bộ phận nhanh.
FR5 có định tuyến cáp điện tử cơ học hoặc bên trong bên ngoài, nhóm Shimano 105 R7000 11 cấp và phanh đĩa thủy lực Shimano 105 BR-R7070.
Nó cũng tương thích không săm và có vành bên trong 19mm với độ sâu 23mm. Với độ tin cậy tuyệt vời và hình học nhanh, FEL5 FR5 là một giá trị tuyệt vời toàn diện cho một chiếc xe đạp nhẹ như vậy.
Vitus Zenium CR / CRW Road Bike
Mang theo chủ đề của chúng tôi về xe đạp đường chạy Shimano 105, chúng tôi có Vitus Zenium Cr Carbon [hoặc CRW cho các quý cô]. Vitus là thương hiệu nội bộ của một trong những cửa hàng đạp xe lớn nhất thế giới. Họ đã sử dụng sức mua lớn của họ để mang đến cho bạn một chiếc xe đạp đua được trang bị đầy đủ với mức giá mà người quản lý ngân hàng của bạn sẽ yêu thích.
Như bạn có thể đoán được Zenium là mô hình đầu tiên trong các đánh giá của chúng tôi được làm từ sợi carbon. Đó là một tính năng đáng chú ý ở mức giá của Zenium, đặc biệt là khi bạn nhận ra rằng chiếc xe đạp cũng đi kèm với phanh đĩa thủy lực. Cũng không có sự sai lệch so với nhóm ở đây, và bạn nhận được phanh Shimano 105 chính hãng.
Phanh thủy lực hoạt động tốt với lốp Vittoria Zaffiro 28C để làm bạn chậm lại. Lốp xe rộng hơn ở áp suất thấp hơn cho phép bạn làm cho phanh đĩa hoạt động theo cách chúng nên làm. Bạn sẽ không khóa nhưng có phanh mượt mà và có kiểm soát rất mạnh cùng một lúc.
Khung và nĩa trên Vitus được xây dựng bằng vải sợi carbon Toray T700. Toray là nhà sản xuất sợi carbon hàng đầu trên thế giới và được sử dụng bởi nhiều thương hiệu lớn nhất. Chất lượng được cung cấp với Vitus mang đến cho bạn một chiếc xe đạp đi ra khỏi mức giá của nó và thậm chí còn khiến một số siêu lớn phải xấu hổ.
Trek Checkpoint ALR 5
Checkpoint ALR 5 là một giá trị tuyệt vời cho một chiếc xe đạp đường bằng sỏi. Bạn biết rằng chiếc xe đạp này sẽ có thể xử lý bất cứ thứ gì bạn ném vào nó, cho dù đó là số dặm sỏi, những con đường mòn gồ ghề, hoặc chỉ là đường băng đẹp và mượt mà. Nó có hàng tấn giải phóng mặt bằng lốp để bạn có thể lắp bất kỳ lốp nào mà bạn thích trên xe đạp để phù hợp với phong cách cưỡi ngựa của bạn [lên đến 45c!].
Nó cũng có thêm giá treo trong toàn bộ khung để gắn nhiều thứ khác nhau như giá đỡ hoặc chắn bùn để bạn sẽ được chuẩn bị trong cuộc phiêu lưu chắc chắn sẽ xảy ra khi bạn nhảy vào chiến mã đáng tin cậy này.
Phanh đĩa gắn phẳng sẽ cho bạn sự tự tin để đánh vào dòng dõi ngọt ngào mà bạn vấp ngã trong cuộc phiêu lưu của bạn. Checkpoint ALR 5 có ba màu, đáng chú ý nhất là một vàng đẹp thực sự trông rất tuyệt. Nó có một hệ thống truyền động Shimano 11 cấp và một ngã ba carbon để làm cho mỗi chuyến đi trở nên thoải mái.
Orbea Orca M40 [không có sẵn]
Orbea Orca M40 là cách rẻ nhất vào gia đình Orbea Orca. Orca Frameset nổi tiếng vì nhẹ nhàng và sẵn sàng chủng tộc. Đó là lý do tại sao Orbea đi kèm với một nhóm Shimano Tiagra. Một nhóm thấp hơn một bậc thang trên hệ thống phân cấp Shimano so với những chiếc xe đạp khác mà chúng tôi đã thấy.
Orca là một trong những bộ khung đã được hưởng lợi từ sự nhỏ giọt trong công nghệ cao cấp. Nó được thiết kế xung quanh hiệu suất. Bạn có thể tìm thấy một lớp vỏ đáy rộng, không uốn và điều này được gắn vào các chuỗi không đối xứng chỉ có thể được mô tả là trông công nghiệp. Tất cả Watts quý giá của bạn sẽ được hướng đến phía sau xe đạp.
Các chỗ ngồi cũng cơ bắp hơn chúng ta thấy trên rất nhiều xe đạp. Họ có một sự nhượng bộ nhỏ để tuân thủ, và bạn sẽ thấy họ thu hẹp về phía ngã ba của họ với ống trên cùng. Kết nối của họ được giảm một chút để cho phép dây an toàn của bạn có một số uốn cong, một chút thoải mái.
Khi chiếc xe đạp tập trung vào đua xe, bạn sẽ thấy rằng nó có một mặt sau cực kỳ ngắn, tạo ra một chiều dài cơ sở nhỏ hơn. Orbea đã thiết kế chiếc xe đạp để nó phản ứng nhanh và lặn quanh các góc và bạn đã giành chiến thắng khi có thể tắt khi bạn đi xe. Orca sẽ bổ ích nhất khi bạn đặt chân xuống và đang đập dọc theo các con đường.
Cervelo P2 105 R7000 Bike đường [không có sẵn]
Cervelo P2 105 R7000 được thiết kế cho tốc độ khí động học. Về cơ bản, nó là một chiếc xe đạp đua. Góc ống ngồi dốc hơn giúp bạn vào vị trí aero để giảm lực cản.
Trọng tâm của Cervelo P2 là về hiệu suất khí động học, khả năng sử dụng và chất lượng đi xe - những gì bạn mong đợi từ một nhà sản xuất xe đạp đua xe cao cấp. Mọi khía cạnh của xe đạp được chế tạo để khí động học. Từ ống đầu và nĩa càng nhỏ càng tốt đến ống trueaero.
Từ quan điểm khả năng sử dụng, ngoài việc gắn chai nước tiêu chuẩn, còn có thêm một cái gắn trên ống trên cùng phía sau thân cây cho một người vận chuyển chai khác - đặc biệt hữu ích nếu ở vị trí chủng tộc [trong một cuộc đua ba môn phối hợp hoặc cuộc đua].
Thân P2 P2 rất cứng về tốc độ, với tỷ lệ cứng theo trọng lượng lớn mà được thiết kế để thúc đẩy đạp xe mạnh mẽ hơn. Chiếc xe đạp được cung cấp bởi một nhóm Shimano 105 và nĩa P2 được chế tạo bằng cách sử dụng sợi carbon mô đun thấp hơn để giúp cắt giảm chi phí. Nó sẵn sàng chủng tộc mà không phá vỡ ngân hàng.
Pinarello Gan 105 Bike [không có sẵn]
Pinarello GAN 105 là một phần của phạm vi Pinarello cao cấp, được biết đến với hiệu suất và tính thẩm mỹ. GaN 105 nằm ở đầu cấp của phạm vi Pinarello, nhưng vẫn có một màn trình diễn đua xe đáng kinh ngạc.
Nó được làm bằng các vật liệu cao cấp với khung cứng, được cung cấp bởi nhóm 105 R7000 mới của Shimano. Điều đó làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho các tay đua sắc sảo và người đi xe đạp giải trí, đặc biệt là với giá cả.
Thay vì Pinarello, biểu tượng Dogma F10, T11001K Khung sợi carbon, GaN sử dụng T600. Sự khác biệt là tăng cân nhỏ, nhưng nó thực sự là tối thiểu.
GaN chia sẻ nhiều tính năng và thiết kế giống như giáo điều, mang lại cho nó một cảm giác thực sự ưu tú. GaN sử dụng định hình ống phẳng, giúp giảm lực cản và đi kèm với định tuyến nội bộ tích hợp liền mạch cho hệ thống truyền động cơ học và điện tử. Thêm vào đó, hình học chủng tộc giúp chạy nước rút và leo núi. Về cơ bản, GaN 105 là một chiếc xe đạp ưu tú với giá cả phải chăng.
Bianchi Impulso 105 [không có sẵn]
Bianchi Impulso 105 là chiếc xe đạp nhôm thứ hai trong các đánh giá xe đạp của chúng tôi. Bianchi và Cannondale đều ở mức giá tương tự, nhưng Cannondale là một triển vọng đua xe. Bianchi Impulso là một phần của bộ sưu tập thể thao và sức bền của Bianchi.
Điều đầu tiên mà bạn sẽ nhận thấy về Impulso là nó xuất hiện trong colorway Bianchi Celeste quan trọng. Điều thứ hai bạn sẽ thấy là sự hydroforming của các hình ống; Điều này là để mang lại sự thoải mái cho những ngày dài trong yên xe.
Tương tự như Cannondale, Bianchi cũng đã sử dụng hồ sơ cho chỗ ngồi của họ. Công nghệ giữ ghế cực mỏng [UTSS] là phương pháp Bianchi để loại bỏ cuộc trò chuyện trên đường. Ở đây là đủ để họ có thể uốn cong và giúp tiêu tan đường khi bạn đi dọc theo con đường.
Bianchi cũng đã nghĩ về mặt trước và nĩa bằng sợi carbon, nó không phải là carbon đầy đủ vì nó có bộ điều khiển bằng nhôm, có công nghệ K-VID của họ. Thiết bị cách ly rung Kevlar là các chèn Kevlar được dệt vào carbon của ngã ba. Họ làm việc để ngăn chặn rung động đường đi lên để đến với bạn.
Cảm thấy FR5
FeL5 là chiếc xe đạp đầu tiên trong phạm vi sợi carbon của Feel. Nó chỉ là cấp nhập cảnh trong tiêu đề. Phạm vi xe đạp FR đã đưa một số tay đua chuyên nghiệp đến các chiến thắng trên sân khấu Grand Tour, vì vậy bạn sẽ không có lý do nào cho việc không đặt Strava Koms trên FR.
FR5 mặc dù sử dụng một loại sợi carbon thấp hơn bạn sẽ tìm thấy trên đỉnh của phạm vi xe đạp. Sợi carbon vẫn được đặt lên bằng cách sử dụng các kỹ thuật MMC và InsideOut. Những kỹ thuật này dẫn đến ít nhựa được sử dụng trong việc xây dựng khung FR5. Ít nhựa có nghĩa là ít trọng lượng hơn.
Một tin tốt khác là bạn vẫn nhận được hình học giống như đỉnh của xe đạp. Bạn sẽ nhận được một chiếc xe đạp được điều chỉnh để đua. Bánh sau được nhét trong đẹp và chật để lưng của xe đạp. Mặt trước sẽ phản ứng với bất kỳ đầu vào lái mà bạn cung cấp.
Chiếc xe đạp sẽ thưởng cho bạn bất cứ khi nào bạn lặn qua các góc hoặc khi bạn nhảy ra khỏi yên và đóng dấu trên bàn đạp. Bạn sẽ giành được tất cả các nước rút địa phương cho các biển báo đường phố.
Giống như hầu hết các xe đạp khác trong đánh giá của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy Shimano 105 đáng tin cậy được sử dụng trên chiếc xe đạp này. R7000 105 mới hơn đang mang lại khoảng cách cho Ultegra nhỏ hơn bao giờ hết. Hiệu suất bạn có thể nhận được từ thiết lập tốt 105 là hiện tượng cho giá của nó.
TCR nâng cao 2 [không có sẵn]
Hướng tới đỉnh của phạm vi ngân sách, TCR Advanced 2 là một chiếc xe đạp đường cao cấp. Nó được tạo ra với khung carbon composite cấp cao, giúp giảm trọng lượng xe đạp đường mà không ảnh hưởng đến tốc độ và độ cứng.
Chiếc xe đạp cũng có hệ thống Steerer Overdrive và Megadrive Downtube, được thiết kế để xử lý tốt hơn qua các góc. Một biến thể dây an toàn thúc đẩy hiệu quả và tuân thủ để tăng cường sức bền trên các chuyến đi dài hơn.
Ngoài ra, nó đi kèm với độ tin cậy và hiệu suất ấn tượng liên quan đến nhóm Shimano 105 và lốp không săm từ tắt.
Highlights:
- Xe đạp đường tổng hợp cấp cao
- Shimano 105 Drivetrain
- Lốp không săm ra khỏi hộp
Đĩa Tarmac chuyên dụng
Nếu bạn đang tìm cách đập vỉa hè và tăng dặm, thì đĩa đường băng chuyên dụng là chiếc xe đạp cho bạn. Như bạn có thể đoán từ cái tên này, chiếc xe đạp này có phanh đĩa, trong đó thổi phanh Rim ra khỏi nước khi nói đến hiệu suất, đặc biệt là nếu bạn đang đi xe ướt.
Chiếc xe đạp này có hệ thống truyền động Shimano 10 cấp, với các thành phần Tiagra; Chiếc xe đạp này sẽ tiến với bạn và giành chiến thắng để bạn ước bạn đã nhận được nhiều xe đạp hơn để kiếm tiền. Chỉ với 2.000 đô la, nó có một vụ đánh cắp thực sự, và bạn sẽ khó có thể tìm thấy một giá trị tốt hơn cho một chiếc xe đạp hoàn toàn hướng đường.
Chiếc xe đạp có hai phối màu- Satin Carbon và mùa hè màu xanh da trời hoặc màu đỏ bóng và màu trắng kim loại. Bất cứ điều gì bạn chọn, mọi người chắc chắn sẽ chú ý khi bạn phóng to họ và có được những kom đó.
Tại sao không có bàn đạp?
Ở mức giá 2000 đô la, các nhà sản xuất nghĩ rằng bạn sẽ có một ưu tiên bàn đạp cho chiếc xe đạp của bạn. Sau đó, họ lo lắng rằng nếu họ cung cấp cho bàn đạp sai, bạn có thể được đặt ra khỏi xe đạp. Sau đó, nó dễ dàng hơn để cung cấp cho chiếc xe đạp không có bàn đạp và cho phép bạn tự lựa chọn.
Nhìn Kéo 2 Max
Nhìn là nhà sản xuất bàn đạp ban đầu và vẫn là lựa chọn ưa thích cho nhiều người trên thế giới. Lý do họ là một trong những người bán chạy nhất là họ cảm thấy thực sự ổn định và khá đơn giản để sử dụng. Chúng là một bàn đạp tuyệt vời để bắt đầu chuyến đi bàn đạp của bạn bằng cách sử dụng.
Nhìn đang tiếp thị bàn đạp Kéo 2 tại các tay đua thể thao. Trong khi đó nếu bạn muốn đua, họ có bàn đạp Kéo. Ưu điểm chính mà Kéo 2 có là nó dễ điều chỉnh hơn lưỡi dao. Bạn có thể dễ dàng điều chỉnh độ căng trên Kéo 2. Căng thẳng đặt cách dễ dàng để loại bỏ bàn chân của bạn khỏi bàn đạp.
Một trong những sai lầm mà nhiều người mắc phải khi họ học cách sử dụng bàn đạp clipless là giảm căng thẳng. Những gì bạn sẽ tìm thấy là bạn sẽ quản lý để thông minh tại những thời điểm không phù hợp nhất, chẳng hạn như khi bạn leo lên. Hãy thử và bám vào một lượng căng thẳng kha khá.
Shimano 105 PD-R7000
Shimano đã thống trị thị trường xe đạp leo núi, và bạn có thể tìm thấy bàn đạp của họ trên xe đạp của tất cả các giống. Với những chiếc xe đạp trong bài đánh giá của chúng tôi chủ yếu có 105, nó có thể phù hợp với những người trong chúng tôi có xu hướng OCD phù hợp với tất cả các phần của chúng tôi.
Điều tốt nhất về 105 bàn đạp là chúng có thân hình thực sự rộng. Nó gần như cảm thấy như họ đang bế bàn chân của bạn. Cơ thể rộng hơn có nghĩa là năng lượng của bạn đang được phân phối đều hơn trên bàn đạp, tạo ra một cú đánh bàn đạp mượt mà hơn.
Cơ thể rộng hơn cũng có nghĩa là vòng bi bên trong thân bàn đạp cách xa nhau. Bằng cách đặt chúng xa nhau, họ sẽ bị căng thẳng hơn. Giảm căng thẳng trên vòng bi có nghĩa là chúng sẽ tồn tại lâu hơn và cảm thấy mượt mà hơn trong một thời gian dài hơn.
Sự kết luận
Nếu bạn hoàn toàn đi vào một bảng thông số kỹ thuật và bảng giá, thì Vitus Zenium CRW là chiếc xe đạp để mua trong đánh giá của chúng tôi. Điều đó mặc dù chỉ là một phần của câu chuyện. Cannondale CAAD12 có vẻ như là một lựa chọn ít hơn so với Zenium, nhưng nếu bạn có hiệu suất thuần túy, CAAD12 có thể là một lựa chọn tốt hơn.
Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một dự án nâng cấp, thì Orbea Orca sẽ là một lựa chọn tuyệt vời với khung cao cấp đáng yêu. Bianchi Impulso sẽ là một lựa chọn tốt cho những người trong chúng ta muốn có được trong một dặm dài và làm như vậy một cách thoải mái. Nguồn hình ảnh nổi bật: Pixabay
Featured image source: Pixabay
Related:
- Xe đạp đường tốt nhất dưới $ 1500
- Xe đạp đường tốt nhất dưới $ 1000
- Xe đạp đường tốt nhất dưới $ 500
Tôi đã dành nhiều thời gian hơn trong giao dịch xe đạp hơn bất kỳ ai cũng muốn. Trong thời gian đó, tôi đã muốn làm cho biệt ngữ đạp xe và tiếp thị dễ dàng hơn để giúp mọi người có được chiếc xe đạp trong mơ của họ.
Khi tôi không viết về xe đạp, tôi có thể được nhìn thấy khi đi xe đạp trên xe đạp tốc độ đơn hoặc dạy trẻ em cách đi xe.