Q3 là mẫu xe bán chạy nhất của Audi tại Úc, đạt 3250 chiếc được giao đến cuối tháng 9
Khi làm như vậy, Q3 đã đánh bại các đối thủ gần gũi như
Mercedes-Benz GLA và BMW X1, mặc dù nó kém hơn Volvo XC40 ngày càng phổ biếnDù chưa phải là lời cuối cùng trong sự phấn khích hào nhoáng – cho đến khi bạn leo lên
Tất nhiên là các mẫu RSQ3 – đó là một đối thủ cao cấp chắc chắn và phong cáchNó cũng cung cấp mức giá khởi điểm đủ hợp lý trong biểu mẫu nhập TFSI Q3 35 như được hướng dẫn tại đây
Audi Q3 35 TFSI giá bao nhiêu?
Mới đây
việc tăng giá [dấu hiệu của thời đại] đã đưa giá đầu vào của Audi Q3 ở cấp cơ sở lên 50.600 USD trước chi phí vận hành trên đườngSử dụng mã bưu điện thời Victoria, giá khởi điểm của Audi Q3 tương đương với mức giá lái xe ước tính là 57.330 đô la bao gồm giao hàng tại đại lý, thuế tem và đăng ký
Ngược lại, giá mua mẫu cơ sở BMW X1 sDrive18i là 53.900 USD trước khi chạy trên đường, trong khi Volvo XC40 Plus B4 là 52.990 USD.
Mặc dù bạn trả một đặc quyền cho huy hiệu bốn vòng, nhưng đó không phải là huy hiệu ở tầng bình lưu miễn là bạn sẵn sàng từ bỏ một vài tiện nghi của sinh vật và thêm một số mã lực. Ví dụ, một top-of-the-line
Mazda CX-30 X20 Astina có giá lái xe chỉ dưới 54.000 USD và Volkswagen T-Roc R-Line có giá chỉ dưới 51.000 USD trên đườngBên trong Audi Q3 35 TFSI như thế nào?
Audi làm nội thất tốt và chiếc Q3 này cũng không ngoại lệ. Nó chắc chắn rất khắc khổ – bỏ qua các điểm nhấn trang trí màu bạc – nhưng được xây dựng giống như một kho tiền ngân hàng và mang lại sự tiện dụng tuyệt vời
Ghế da – hơi bất hợp lý – có thể điều chỉnh bằng tay, nhưng có cảm giác cứng cáp và có mức hỗ trợ đùi tốt
Trong khi đó vô lăng bọc da và khâu với mảnh nhỏ thời trang ở trung tâm đơn giản là tuyệt đẹp
Phía sau vô lăng là một cụm đồng hồ kỹ thuật số lớn với nhiều chế độ khác nhau [được kích hoạt bằng điều khiển bánh xe] ngoài tốc độ tacho và tốc độ khiêm tốn, điểm nổi bật mà tôi nhận thấy là bản đồ lớn và thân thiện với người dùng. Cụm cũng tải nhanh mà không bị lag nhiều
Các nhà thiết kế của Audi đã giữ cho các nan bánh xe gọn gàng và đơn giản bằng cách chuyển thao tác điều khiển hành trình sang cần gạt bên dưới đèn báo bên trái
Ngăn xếp trung tâm bao gồm các lỗ thông hơi gắn trên cao bên dưới có 10. Màn hình cảm ứng xúc giác 1 inch được tích hợp gọn gàng vào một miếng trang trí màu đen piano phù hợp – nhược điểm là vật liệu này là một nam châm hút bụi, vết bẩn và ánh sáng mặt trời
Hệ thống thông tin giải trí thân thiện với người dùng và xử lý thông tin đầu vào nhanh chóng. Có một thanh công cụ phím tắt dọc cố định ở phía bên tay phải và màn hình chính có tám ô lớn để đưa bạn đến các menu phụ chính, vì vậy bạn sẽ khó bị lạc
Các điểm nổi bật bao gồm bản đồ độ nét cao do Google cung cấp với khả năng đọc giới hạn tốc độ và lưu lượng truy cập trực tiếp cũng như phản chiếu điện thoại thông minh không dây. Tuy nhiên, hiệu quả của hệ thống điều khiển bằng giọng nói gốc vẫn còn một chút chưa được mong đợi, đặc biệt là so với hệ thống MBUX mới nhất của Mercedes-Benz
Mặc dù đủ rõ ràng nhưng camera lùi khá cơ bản và ở mức giá này, tôi mong đợi một chế độ xem 360 độ trên cao để đỗ xe. Tương tự như vậy, hệ thống âm thanh sáu loa của biến thể 35 TFSI khá cơ bản – có thể sử dụng được nhưng không ấn tượng
Rất may, Audi đã mắc kẹt với các nút điều khiển cứng vật lý cho hệ thống kiểm soát khí hậu, dưới dạng các nút bấm lách cách và mặt đồng hồ kim loại có khía đẹp mắt mang lại cảm giác đẳng cấp. Bên dưới là nút khởi động và nút chỉnh âm lượng
Kho đựng đồ bên trong bao gồm ngăn đựng cốc và bảng điều khiển có nắp đậy nhỏ ở ngăn giữa, một phần mở bên dưới ngăn đựng giữa có một miếng sạc Qi, 1. Thùng cửa thân thiện với chai 5 lít và hộp đựng găng tay lót nỉ đặc trưng
Với chiều dài từ mũi đến đuôi 4484mm, Q3 khá nhỏ gọn, nhưng tôi có khoảng trống đầu gối và ngón chân chấp nhận được phía sau vị trí lái xe ưa thích của tôi ở hàng ghế thứ hai – điều này khá tốt vì tôi khá cao ở mức 194cm hoặc 6'4
Tuy nhiên, cửa sổ trời toàn cảnh được trang bị cho chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi cắt giảm khoảng không
Chân ghế phía ngoài dài và hỗ trợ tốt, với tựa đầu có thể điều chỉnh và đệm êm ái, mặc dù ghế giữa nhỏ và có một đường hầm truyền động rõ rệt mặc dù chiếc xe này là FWD
Các tiện nghi ở hàng ghế thứ hai bao gồm cửa gió, ổ cắm USB và ổ cắm 12V gắn phía sau bảng điều khiển trung tâm, lưới lưng ghế và tựa tay trung tâm dạng kéo xuống. Cửa sổ lớn bên hông và tấm kính nhỏ giữa cột C và D giúp đón nhiều ánh sáng
Với thể tích 530 lít, cốp rộng rãi và rộng rãi hơn một số SUV cùng phân khúc. Lật xuống 40. 20. Cơ sở 40 chỗ ngồi và bạn có được một khu vực tải lớn và chỉ hơi nghiêng một chút – tôi có thể đặt vừa hai hộp tủ sách phẳng vào đó
Theo ước tính của tôi, nó khá rộng rãi và thiết thực, phù hợp với nhiệm vụ chở một gia đình trẻ
Kích Thước Audi Q3
- Chiều dài. 4484mm
- Chiều rộng. 1856mm
- Chiều cao. 1617mm
- chiều dài cơ sở. 2680mm
- Không gian khởi động. 530 lít
- Vòng tròn xoay. 11. 8 mét
- giải phóng mặt bằng. 191mm
Có gì dưới nắp ca-pô?
Sức mạnh đến từ chiếc VW Group 1 khiêm tốn. Động cơ xăng tăng áp 4 lít tạo ra công suất 110kW và 250Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép S tronic sáu cấp
Đó là hệ thống truyền động tương tự như hệ thống được sử dụng ở cơ sở [$ 41.390 trước chi phí trên đường] Volkswagen Tiguan 110TSI
Trong khi Audi đồng nghĩa với hệ dẫn động bốn bánh quattro, thì Q3 35 TFSI cơ sở chỉ dẫn động cầu trước. Để có thêm sức mạnh và AWD, bạn cần nâng cấp lên biến thể Q3 40 TFSI
Mức tiêu hao nhiên liệu chu trình hỗn hợp là 6. 9 lít cho mỗi 100km khi sử dụng nhiên liệu cao cấp cần thiết và thời gian từ 0 đến 100km/h với một hành khách mất 9 phút nhàn nhã. 3 giây
Audi tuyên bố sức kéo của moóc phanh là 1800kg
Thông số kỹ thuật Audi Q3 35 TFSI
- Động cơ. 1. xăng tăng áp 4 lít
- Quyền lực. 110kW ở tốc độ 5000 đến 6000 vòng/phút
- mô-men xoắn. 250Nm tại 1500 đến 3500 vòng / phút
- Quá trình lây truyền. Ly hợp kép sáu cấp
- Loại ổ. Bánh trước
- 0-100 km/h. 9. 3 giây
- tiết kiệm nhiên liệu. 6. 9 lít/100 km
- Trọng lượng không tải. 1545kg
- GVM. 2055kg
Audi Q3 35 TFSI lái như thế nào?
Không có gì đặc biệt đáng nhớ về cách truyền động của Q3 cơ sở, nó chỉ thực hiện được công việc mà thôi.
Mặc dù công suất đầu ra 110kW và 250Nm của nó không có gì đáng để bàn cãi, nhưng sự xuất hiện của mô-men xoắn cực đại ở mức thấp tới 1500 vòng/phút mang đến cho bạn sức mạnh lăn bánh ở tốc độ thấp khá tốt so với 1. thể tích 4 lít
Bộ ly hợp kép sáu tốc độ hoạt động tương đối tốt và khá trơn tru trừ khi bạn thực sự đột ngột nhấn ga khi đó có một chút do dự. Mặt trên chuyển động mượt mà và nhanh chóng khi bạn lăn bánh
Thật hạnh phúc khi chỉ lướt qua số sáu ở tốc độ đường cao tốc thấp của Úc với mức độ tinh chỉnh tuyệt vời
Tôi đã trả lại mức tiêu thụ nhiên liệu trên một vòng lái trung bình là 7. 2L/100km, nằm trong khoảng yêu cầu ADR. Tôi cũng thấy việc thiếu tính năng dừng-bắt đầu hơi khó hiểu
Là hệ dẫn động cầu trước, đây là một chiếc crossover tập trung vào đường băng, nhưng ưu điểm là trọng lượng lề đường thấp hơn 1545kg – nhẹ hơn 150kg so với biến thể Q3 40 TFSI quattro cơ sở
Nếu bạn muốn có thêm sức mạnh và sự yên tâm trên đường ướt của AWD, Q3 40 TFSI quattro cho biết cung cấp công suất 132kW và 320Nm 2. Động cơ 0 lít và giảm thời gian tăng tốc 0-100km/h xuống còn 7. 8 giây, với sự đánh đổi là hiệu suất nhiên liệu thấp hơn 8. 0L/100km
Hệ thống lái trợ lực điện rất nhẹ, khiến Q3 có cảm giác dễ sử dụng khi đi lại trong thành phố, mặc dù những người muốn có một số cảm nhận và phản hồi sẽ không muốn. Hệ thống lái tỷ lệ biến thiên thủ thuật của Audi phản ứng với góc bánh xe của bạn được dành riêng cho các loại Q3 có thông số kỹ thuật cao hơn
Về chất lượng xe, những chiếc xe của Tập đoàn VW sử dụng kiến trúc MQB phổ biến như chiếc này có xu hướng phát ra tiếng gầm gừ trên những con đường gồ ghề, điều hiếm thấy ở châu Âu. Nhưng mức độ tinh chỉnh của Audi đủ phù hợp tốt hơn một chút
Chất lượng lái trên bộ giảm chấn thụ động khá chắc chắn nhưng không gây khó chịu, mặc dù chúng tôi cần lưu ý rằng chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đang chạy trên bánh xe 19 inch với lốp có cấu hình thấp hơn một chút nên mẫu cơ sở không có tùy chọn này có thể sẽ thoải mái hơn một chút
Bạn được những gì?
Ngoài
- Bánh xe hợp kim 18 inch
- Bánh xe dự phòng tiết kiệm không gian
- Cảm biến đỗ xe trước và sau
- Đèn pha LED thích ứng
- Đèn hậu LED, đèn báo động*
- Phím lân cận*
- Cửa sau chỉnh điện
- Đường ray mái nhôm
- Cảm biến ánh sáng và mưa
Bên trong
- Kiểm soát khí hậu hai vùng
- Vô lăng bọc da
- Ghế bọc da, chỉnh tay
- Thảm sàn
- Gói đèn nội thất xung quanh*
- Buồng lái ảo 10. Dụng cụ 25 inch
- 10. Màn hình cảm ứng 1 inch
- Điều hướng vệ tinh với cập nhật giao thông
- Apple CarPlay và Android Auto – không dây
- Sạc điện thoại không dây
- Khẩu lệnh
- Máy thu radio kỹ thuật số
- Bốn điểm USB và kết nối Bluetooth
- Hệ thống âm thanh cơ bản sáu loa
- Kiểm soát hành trình thụ động với bộ giới hạn tốc độ
- Đảo ngược camera
- Biểu thị các tính năng có thể không khả dụng do thiếu linh kiện, hãy kiểm tra với đại lý của bạn
Tùy chọn
Một chiếc xe hơi sang trọng sẽ không phải là một chiếc xe sang trọng nếu không có một số tùy chọn
- gói phong cách. $1950
- Cản xe cùng màu thân xe
- Nội thất dát bạc
- Hai tùy chọn bánh xe 19 inch
- Gói tiện nghi. $2600
- Ghế trước chỉnh điện, có sưởi
- Gương chỉnh điện, sưởi, tự động nhúng
- Gương chiếu hậu chống chói tự động
- Kiểm soát hành trình thích ứng
- Gói đỗ xe. $900
- Phải đặt hàng với Gói Tiện nghi
- Camera 360 độ
- Hỗ trợ đỗ xe tự động
- cửa sổ trời toàn cảnh. $2250
- Bánh xe 19 inch. $1850
Màu sắc
- Ibis trắng
- Xung màu cam*
- Màu xám Chronos*
- Hoa bạc*
- Sông băng trắng*
- Mythos đen *
- Xám nano*
- Màu xanh Navarra*
- Tango đỏ*
*Sơn cao cấp thêm $1250
Audi Q3 35 TFSI có an toàn không?
Audi Q3 có
Xếp hạng an toàn ANCAP năm sao dựa trên thử nghiệm Euro NCAP được tiến hành vào năm 2018Q3 đạt được số điểm 95% về bảo vệ người lớn, 88% về bảo vệ trẻ em, 76% cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và 85% cho hỗ trợ an toàn.
Xếp hạng an toàn năm sao được đóng dấu năm 2018 có giá trị cho tất cả các biến thể được bán ở các mẫu thanh RSQ3 của Úc, không có xếp hạng an toàn từ tổ chức
Tính năng an toàn thụ động
- Túi khí trước, bên hông, rèm
- Bộ sơ cứu, tam giác cảnh báo
- Chỉ báo tổn thất áp suất lốp
- ISOFIX x 2 và dây buộc trên cùng x 3
Tính năng hỗ trợ người lái
- Phanh khẩn cấp tự động [AEB]
- Xe với xe
- Người đi bộ [tới 85km/h]
- Người đi xe đạp [tới 85km/h]
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù
- Hỗ trợ phương tiện cắt ngang phía sau
- Dịch vụ khẩn cấp và kết nối Audi
Chi phí chạy Audi Q3 35 TFSI là bao nhiêu?
Audi Australia cung cấp bảo hành 5 năm, không giới hạn km cho tất cả các xe được đăng ký hoặc giao hàng sau ngày 1 tháng 1 năm 2022. Các mô hình cũ hơn được bao phủ bởi một kế hoạch ba năm
Bạn có thể mua gói dịch vụ bao gồm 5 dịch vụ của đại lý trong khoảng thời gian 12 tháng hoặc 15.000km – tùy điều kiện nào đến trước
Giá tại thời điểm viết bài là $2970, trung bình là $594 mỗi lần truy cập
Chuyên gia xe độ thử Audi Q3 35 TFSI
Một chiếc Audi Q3 cơ bản với màu sơn xám không phải là điều thú vị đối với bất kỳ ai
Tuy nhiên, nó vẫn cung cấp nội thất chất lượng cao với nhiều công nghệ, tính năng lái chấp nhận được và mức giá vừa đủ gần với mức phổ thông để thu hút sự chú ý.