Xe máy để lâu không chạy có cần thay nhớt

Sau thời gian dài không vận hành, xe máy có thể gặp tình trạng khó đề máy, bình ắc-quy bị yếu, các bộ phận kim loại bị gỉ sét...

Trong bối cảnh nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội để kiểm soát dịch Covid-19, nhu cầu di chuyển giảm mạnh và các phương tiện rơi vào tình cảnh không được sử dụng trong thời dài, từ vài tuần cho đến vài tháng.

Khác với ôtô, xe máy hầu như ít được người dùng chú ý đến khi lâu ngày không hoạt động vì nghĩ rằng không cần thiết, khi nào cần là có thể mang ra chạy được ngay. Thực tế, có nhiều vấn đề cần quan tâm để xe máy có thể vận hành ổn định trở lại sau khi nằm một chỗ trong nhiều ngày.

Cách khởi động

Tình trạng phổ biến nhất và hầu như xe nào cũng sẽ gặp phải đó là khó đề nổ động cơ, bao gồm cả xe có phun xăng điện tử hay dùng bộ chế hòa khí [bình xăng con]. Có vài nguyên nhân chính dẫn đến việc này, đó là xăng lắng đọng trong kim phun hoặc chế hòa khí, buồng đốt động cơ không có đủ không khí, bơm xăng bị hụt…

Có một vài mẹo nhỏ để khắc phục hiện tượng này, tùy theo dòng xe mà người dùng có thể sử dụng.

Đối với xe có cần khởi động, nên đạp 3-5 lần trước khi mở máy, vừa để đưa thêm không khí vào buồng đốt vừa khuấy dầu bôi trơn lắng dưới cac-te bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ.

Khi khởi động, đối với những mẫu xe số phổ thông dùng bộ chế hòa khí, hãy mở cần gạt gió [choke, hay còn gọi là e gió] để tạo hỗn hợp hòa khí [không khí và nhiên liệu] có tỷ lệ xăng nhiều hơn, giúp động cơ dễ khởi động hơn.

Ngoài ra, người dùng còn có thể thực hiện thêm thao tác xả xăng cũ và cặn trong bộ chế hòa khí trước khi khởi động.

Trong khi đó, với các mẫu xe tay ga trang bị phun nhiên liệu, cần mở khóa điện và chờ cho đèn check engine bật sáng rồi tắt, lúc này là giai đoạn xăng được bơm vào kim phun trước khi khởi động. Để việc khởi động dễ dàng, nên thực hiện lại thao tác này vài lần để động cơ được “làm nóng” kỹ trước khi đề nổ trở lại.

Lưu ý chung khi đề máy là cố gắng giữ đều mức ga nhỏ trong khoảng 2-3 phút để động cơ lấy lại được nhịp điệu vận hành ổn định như thông thường.

Tránh để bình ắc-quy bị yếu

Ngoài ảnh hưởng từ xăng hay các nguyên nhân kể trên, xe máy có thể không đề nổ được khi bình ắc-quy bị thiếu hoặc cạn điện. Một số dấu hiệu nhận biết có đèn, còi, xi-nhan hoạt động yếu, chập chờn.

Lúc này, nếu là xe tay ga không có cần đạp thì gần như sẽ không thể khởi động được. Để tránh rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan, chủ xe cần kiểm tra tình trạng của hệ thống điện định kỳ 1-2 tuần/lần. Nếu có dấu hiệu ắc-quy bị xuống điện thì nên đề máy khoảng 5-10 phút để sạc thêm cho bình.

Tuy nhiên, tình trạng ắc-quy yếu kéo dài thì có thể là do thời gian sử dụng đã lâu [2-3 năm] thì cần được thay mới. Ngoài ra, nếu để xe lâu hơn vài tuần thì có thể tháo cọc ắc-quy để tránh hao bình.

Hạn chế chi tiết kim loại bị gỉ sét

Dù không vận hành và chịu tác động trực tiếp của mưa nắng, thời tiết nóng ẩm vẫn có thể khiến các chi tiết kim loại của xe máy bị gỉ sét. Dễ thấy nhất có thể kể đến xích [sên] dẫn động, đĩa phanh hay bánh xe vành nan hoa.

Để giữ cho những bộ phận này không bị xuống cấp, chủ xe có thể dùng các dung dịch bảo dưỡng chuyên dụng dành cho bộ nhông sên đĩa và đĩa phanh. Ngoài ra, cần rửa sạch xe trước khi bảo quản để tránh chất bẩn đóng lâu ngày ăn mòn các chi tiết kim loại, nhựa, cao su…

Thêm một vài lưu ý nhỏ khác khi bảo quản xe là nên đổ đầy xăng để tránh đọng hơi là gỉ sét bên trong bình xăng, bơm căng bánh xe, dựng chống đứng, sử dụng áo trùm... Khi sử dụng trở lại cần kiểm tra mức dầu nhớt, nước làm mát [nếu có], hệ thống điện...

Shop2banh chuyên bán Phụ tùng xe máy, Phụ kiện, Đồ chơi xe máy HCM, giao hàng trên toàn quốc khắp 63 tỉnh thành: TP Hồ Chí Minh, Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình, Thủ Đức, Bình Tân, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ, Biên Hòa, Đồng Nai, Thuận An, Dĩ An, Bình Dương, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Lâm Đồng, Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang, Kiên Giang, Huế, Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Quảng Trị, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Phước, Cà Mau, Hậu Giang, Bình Định, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Hải Dương, Hòa Bình, Hà Giang, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Lào Cai, Nam Định, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Yên, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Hà Nam.

Xe máy là phương tiện di chuyển không thể thiếu trong gia đình. Có thể nói thêm là xe máy như một thành viên trong gia đình không thể thiếu giúp cuộc sống của bạn trở nên tốt đẹp hơn và tiện lợi hơn. Bạn sẽ làm gì khi xế yêu của mình sáng sớm dẫn ra không thể nổ máy? Chắc chắn là một điều kinh khủng đối với mỗi người và không muốn xảy ra một giây phút nào cả. Sau một ngày làm việc vất vả, chúng ta phải nạp năng lượng và thải chất độc ra khỏi cơ thể. Đó là cơ chế sinh hoạt hằng ngày của chúng ta. Xế yêu của bạn cũng vậy, cũng cần ăn uống và bài tiết các chất độc ra ngoài nhưng xế yêu của bạn có cơ chế khác lọc lại sử dụng các chất thải đến khi nào không còn sử dụng được nữa thì việc thải ra là rất cần thiết cho sự vận hành của máy móc. Vì thế, chúng ta cần định kỳ thay nhớt và kiểm tra các bộ phận khác nếu có hư hỏng cần sửa chữa để đảm bảo an toàn cho chúng ta.

Nhớt của một xế yêu lâu ngày không thay nhớt

Nhớt đen và không còn đảm bảo đủ chức năng bôi trơn

Những bề bộn hàng ngày là điều không tránh khỏi khiến bạn quên đi việc thay nhớt cho xe máy vài tháng trời. Điều này rất nghiêm trọng mang lại những hậu quả đáng tiếc xảy ra cho xế yêu của bạn và làm cho bạn có một ngày không mấy tốt đẹp với chiếc xe máy không nổ. Sau đây là một vài biểu hiện giúp cho bạn biết xế yêu của bạn đang thiếu nhớt hoặc cần thay nhớt: Xe nặng máy ì ạch, có tiếng kêu bất bình thường, có khói bốc lên bất thường, nặng hơn có thể hư hỏng lốc máy của xe.

Dầu nhớt đóng vài trò đặc biệt quan trọng trong việc điều tiết, làm trơn, chống oxy hóa các thành phần trong lốc máy. Nếu thiếu dầu nhớt thì việc máy móc hư và có thể thay cả lốc máy là điều đương nhiên. Với mức chi phí khắc phục cho tình trạng này là từ 800.000đ ==> 2.000.000đ [tùy vào loại xe]

Hiện nay, với nhiều loại xe có cả đồng hồ báo nhớt hoặc bạn có thể dựa vào số km chạy để tính toán thời gian thay nhớt. Điều đặc biệt nựa là không nên để nhớt cạn hoặc còn một ít rồi thay đó có thể làm cho các bộ phận trong lốc máy bị oxy hóa ăn mòn. Nên kiểm tr định kỳ để có một xế yêu khỏe mạnh và cuộc sống thuận lợi bạn nhé.

Hiện nay có nhiều xe có luôn nút báo nhớt

Hoàng Trí Racing Shop có dịch vụ thay nhớt cho xe máy của bạn. Trong quá trình lên đồ chơi xe tại sao không kiểm tra luôn phần nhớt để đảm bảo mọi việc luôn tốt đẹp. Đừng quên thay nhớt xe tại Hoàng Trí Racing Shop sau mỗi lần ghé thăm lên đồ chơi xe máy bạn nhé.

Luôn thay nhớt để đảm bảo sự vận hành mượt mà của xe

• Trang chủ
• Diễn đàn
• Liên hệ

• Kiến thức chung
• Giải đua xe
• Thủ tục hành chính
• Sửa xe máy

• Mua bán xe máy cũ
• Mua bán phụ tùng xe máy
• Tra cứu giá xe

• Facebook Youtube
• Phượt
• Chuyện trò
• Hình ảnh
• Cộng đồng ô tô

XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM