Mercedes đang hoàn thiện mẫu xe hoàn toàn mới của mình - CLE. Những hình ảnh gián điệp mới nhất này cho thấy một mẫu xe mui trần nhưng chúng tôi đã thấy nó đang thử nghiệm ở dạng coupe và AMG nóng bỏng.
CLE về cơ bản sẽ thay thế các phiên bản hai cửa của C-Class và E-Class - cả hai đều được cung cấp ở dạng thân xe coupe và cabriolet. Chúng tôi cũng đã thấy thử nghiệm CLE trên đường đua Nurburgring, điều này không quá ngạc nhiên vì nó sẽ được định vị là một mẫu xe thể thao hơn so với C-Class và E-Class hiện tại.
Mặc dù là một mẫu xe mới của Mercedes, CLE sẽ có rất nhiều sự cạnh tranh. Chúng ta sẽ thấy nó cạnh tranh với Audi A5 và BMW 4 Series trong lĩnh vực coupe điều hành nhỏ gọn và chiến đấu với RS5 và M4 với biến thể 63 nóng bỏng do AMG phát triển.
Các phiên bản CLE không phải AMG sẽ nhận được bánh xe nhỏ hơn, lưới tản nhiệt bespoke và đầu ống xả ẩn. Phiên bản AMG 43 mà chúng tôi đã theo dõi có các đầu ống xả đôi. Không giống như C-Class và E-Class, biển số phía sau nằm trên cản sau chứ không phải cốp sau.
Phiên bản hiệu suất hàng đầu CLE 63 sẽ có lưới tản nhiệt AMG và hốc hút gió lớn hơn ở cản dưới. Cụm đèn pha mỏng hơn một chút vẫn còn nhưng chúng ta có thể thấy một chữ ký đèn pha khác. Các vòm bánh xe cũng rộng hơn so với những chiếc xe thử nghiệm không phải AMG - điều mà chúng ta đã thấy trên biến thể mui trần CLE 43 trước đây. Có thể nhìn thấy cụm đèn hậu mới cũng như cánh lướt gió kiểu đuôi vịt lớn hơn và thiết lập 4 ống xả - một đặc điểm cổ điển của một mẫu xe Mercedes-AMG.
Với CLE mui trần, gần đây Mercedes đã ưu tiên sử dụng mui vải cho mui xếp và CLE sẽ tuân theo cách tiếp cận này. Tỷ lệ tổng thể của những chiếc xe thử nghiệm mà chúng tôi phát hiện trông đặc trưng của Mercedes, vì vậy chúng tôi không mong đợi một sự thay đổi mạnh mẽ về ngôn ngữ thiết kế cho mẫu xe mới.
Nhiều CLE mà chúng tôi đã phát hiện thử nghiệm cho thấy rằng chiếc xe sản xuất cuối cùng sẽ trông gần giống với những hình ảnh độc quyền của chúng tôi. Tất nhiên, sẽ không có nhiều điểm để phân biệt coupe và cabriolet về mặt hình ảnh, ngoài mui xe gấp bằng vải, tất nhiên.
Chúng tôi chưa nhìn thấy bên trong CLE mới nhưng chúng tôi hy vọng cabin sẽ có cách bố trí tương tự như Mercedes C-Class mới nhất. Điều này có nghĩa là một hệ thống thông tin giải trí mới chạy cùng phần mềm MBUX được giới thiệu trong S-Class hiện tại. Nó sẽ được hiển thị trên 12. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch, 11. Màn hình cảm ứng 9 inch. Các màn hình sẽ được tách biệt với nhau, thay vì kết nối như màn hình mà Mercedes đang sử dụng cho các mẫu EQ hoàn toàn bằng điện của mình.
Công nghệ hiển thị Head-up cũng sẽ có sẵn, nhưng không phải là hệ thống HUD thực tế tăng cường được tìm thấy trong S-Class sang trọng. Hệ thống MBUX mới nhất cũng có thể nhận các bản cập nhật qua mạng từ Mercedes.
Danh mục các mẫu xe của Mercedes đã đạt mức cao nhất là 50 xe vào năm 2020 và các giám đốc điều hành thương hiệu trước đây đã nói về nhu cầu giảm độ phức tạp, đặc biệt là với việc triển khai dải EQ hoàn toàn bằng điện. Phát biểu vào đầu năm đó, Giám đốc Công nghệ của Mercedes, Marcus Schafer, đã chỉ ra rằng các sản phẩm mui trần của thương hiệu này có “mật độ cao”, với SLC, C-Class Cabriolet và E-Class Cabriolet bị cắt giảm gần đây, tất cả đều cạnh tranh để giành chỗ trong một thị trường không
Tuy nhiên, Schafer thừa nhận rằng từ góc độ thương hiệu, các mẫu coupe và cabriolet rất quan trọng;
“Chúng tôi muốn tập trung vào những mô hình này,” anh ấy giải thích. “Họ có thị trường ngách và mục đích của họ. Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ điều chỉnh chính xác chiếc xe phù hợp trong phân khúc này. Còn nhiều điều nữa sẽ xuất hiện ở phía coupe và cabriolet trong phân khúc tầm trung này nhưng sẽ mất thêm một chút thời gian trước khi chúng ta có thể nói về nó. ”
Thương hiệu đã phát minh lại SL kích thước đầy đủ như một sản phẩm thể thao hơn và có mục đích hơn bằng cách sử dụng nền tảng mới do AMG phát triển. CLE có thể sẽ dựa trên cùng một nền tảng MRA-2 như C-Class và S-Class mới, chứ không phải là kiến trúc mới của SL. Tính linh hoạt của MRA-2 có nghĩa là có thể sử dụng sức mạnh bốn xi-lanh và sáu xi-lanh, thu hút những người có khả năng mua CLE.
C-Class mới nhất chỉ có bốn xi-lanh và có khả năng dòng sản phẩm CLE cũng sẽ như vậy. Mẫu C 63 mới sử dụng động cơ hybrid bốn xi-lanh hiệu suất cao lấy từ M139 2. Động cơ tăng áp 0 lít được sử dụng trong A 45 superhatch. Có khả năng chúng ta sẽ thấy hệ truyền động plug-in hybrid 671 mã lực của C 63 chuyển sang CLE 63, với thân xe nhỏ hơn, CLE cũng có thể nhanh hơn
Mercedes CLE mới sẽ đóng vai trò thay thế cho các biến thể coupe và cabriolet của cả C-Class và E-Class
của Thanos Pappas
26 Tháng hai, 2022 tại 13. 40
- Tin nhắn
của Thanos Pappas
Bài viết này bao gồm các hình minh họa suy đoán cho chiếc Mercedes-Benz CLE Cabriolet được đồn đại do Jean Francois Hubert/SB-Medien tạo ra cho CarScoops không liên quan cũng như không được xác nhận bởi Mercedes
Các kiểu thân xe Cabriolet và coupe không còn phổ biến như trước đây, với việc hầu hết các nhà sản xuất ô tô loại bỏ những mẫu xe như vậy khỏi dòng sản phẩm của họ. Mercedes có truyền thống lâu đời trong phân khúc này nên thay vì ngừng cung cấp các biến thể hai cửa của dòng xe C-Class và E-Class như đã làm với S-Class, hãng có kế hoạch giới thiệu một mẫu xe mới sẽ đóng vai trò thay thế gián tiếp.
Mercedes-Benz CLE đã ra mắt lần đầu do thám vào năm ngoái tại Nürburgring, với các nguyên mẫu được ngụy trang của cả biến thể AMG thông thường và định hướng hiệu suất xuất hiện do thám trong quá trình thử nghiệm mùa đông ở Thụy Điển. Cho đến nay, chúng ta mới chỉ nhìn thấy những bức ảnh do thám về chiếc CLE Cabriolet khoe mái vải có thể thu vào nhưng cũng sẽ có một chiếc CLE Coupé với cửa sổ không khung và đường mái dốc gợi cảm
Xem thêm. Mercedes E-Class được thiết kế lại sẽ ra đường trước khi ra mắt dự kiến vào năm 2023
Ấn tượng nghệ sĩ của chúng tôi về chiếc Mercedes-AMG CLE Convertible mới
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Dựa trên các bức ảnh do thám, các cộng sự của chúng tôi Jean Francois Hubert/SB-Medien đã tạo ra một hình ảnh mang tính phỏng đoán về mẫu xe mui trần CLE Cabriolet sắp ra mắt ở dạng AMG mạnh mẽ nhất. Mặc dù thân xe hoàn toàn mới, CLE sẽ được nhận ra ngay lập tức là một chiếc Mercedes nhờ các dấu hiệu kiểu dáng quen thuộc
Thân xe hai cửa sẽ được điêu khắc hơn so với sedan, với phần vai rõ hơn. Ở phía trước, chúng tôi mong đợi một lưới tản nhiệt Panamericana được bao quanh bởi các cửa hút phong cách AMG trên cản, một vài vòm năng lượng trên nắp ca-pô và đèn pha LED kéo dài về phía chắn bùn. Đuôi xe sẽ là sự phát triển của chủ đề đã được CLS giới thiệu cách đây một thời gian, với cốp nghiêng và đèn hậu bố trí theo chiều ngang
Động cơ, truyền tải và nền tảng
Ngoài chiếc 63 AMG hàng đầu, CLE cũng sẽ cung cấp một biến thể 43 hoặc 53 AMG nhẹ hơn được cho là có công suất khoảng 400 mã lực
Theo gợi ý từ chữ cái đầu tiên của tên, CLE sẽ chia sẻ nền tảng MRA thế hệ thứ hai với C-Class Sedan/Estate thế hệ thứ năm và dự kiến sẽ được sản xuất tại cùng một nhà máy ở Bremen, Đức. Về kích thước, nó dự kiến sẽ nằm giữa C-Class Coupe/Cabriolet và E-Class Coupe/Cabriolet.
Dòng CLE, bao gồm các biến thể AMG 43 hoặc 53 và cao cấp nhất là 63 AMG, dự kiến sẽ được cung cấp độc quyền với động cơ 4 xi-lanh kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, theo ví dụ của C-Class. Trong khi động cơ sáu xi-lanh và V8 sẽ bị loại bỏ, hiệu suất của động cơ bốn xi-lanh vẫn sẽ rất ấn tượng nhờ hỗ trợ điện. Các biến thể mạnh mẽ hơn có thể sẽ có hệ truyền động AWD [4Matic] plug-in hybrid kết hợp công suất đầu ra cao và hiệu suất được cải thiện đáng kể so với các mẫu tiền nhiệm
Chiếc AMG CLE 63e 4Matic+ hàng đầu sẽ kết hợp động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít đến động cơ 6. Bộ pin 1 kWh và động cơ điện gắn phía sau sản sinh công suất lên tới 201 mã lực [150 kW / 204 PS]. Thiết lập này sẽ cho phép công suất đầu ra có thể vượt quá 600 mã lực, khiến nó mạnh hơn rất nhiều so với BMW M4 Competition
Nội Thất Và Công Nghệ
Nội thất của các mẫu CLE Coupe và Cabriolet hai cửa sẽ chủ yếu dựa trên C-Class mới được thấy ở đây với một số chi tiết mượn từ E-Class tiếp theo
Mặc dù chúng tôi không có ảnh gián điệp về cabin, nhưng CLE rất có thể sẽ chia sẻ một phần lớn bảng điều khiển với C-Class liên quan đến máy móc, do đó đã sao chép phong cách được giới thiệu bởi S-Class mới nhất. Điều này có nghĩa là nó sẽ kế thừa thiết lập màn hình mới kết hợp 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch với 11. Màn hình thông tin giải trí 9 inch dành cho giải trí MBUX, hơi chếch về phía người lái. Mặc dù vậy, một số chi tiết đẹp hơn có thể sẽ được mượn từ E-Class lớn hơn để mang lại cho CLE cảm giác cao cấp hơn. Mô hình hai cửa sẽ có cửa sổ không khung và bốn chỗ ngồi, mặc dù hành khách phía sau sẽ không thoải mái như trong C-Class sedan vì tính thực tế hoàn toàn cần một hàng ghế sau cho phong cách và sự hiện diện
Giá cả, Trims và đối thủ
Thực tế là hai mẫu xe anh em – CLE Coupe và CLE Cabriolet – cuối cùng sẽ thay thế sáu mẫu [C-, E- và S-Class Coupe và Cabriolet] là một hoạt động kinh doanh tốt cho Mercedes, những người sẽ tiết kiệm được hàng triệu đô la chi phí phát triển trong khi vẫn cung cấp . Các đối thủ gần nhất của nó có thể sẽ là Audi A5 và BMW 4-Series ở cả hai biến thể thông thường và hiệu suất
Mercedes-Benz CLE dự kiến sẽ ra mắt vào khoảng cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023, sau đó là thế hệ tiếp theo của E-Class. Nó sẽ được bán trong quý đầu tiên của năm 2023 với các cấp độ trang trí được cho là phản ánh những cấp độ của C-Class, bao gồm cả Premium cơ bản chuyển lên Exclusive và Pinnacle. Mặc dù còn quá sớm để biết chi tiết về giá cả, nhưng mẫu mui trần mới dự kiến sẽ có giá khởi điểm khoảng 60.000 USD ở dạng cơ bản. Các biến thể AMG sẽ xuất hiện trong vòng một năm kể từ khi ra mắt các mẫu tiêu chuẩn