Badosoc là gì

Kính thưa các cụ, cô dì chú bác - chuyện là thế này. - Em tích góp, vay mượn mãi mới mua đc 1 em Vios 2020 cho gia đình, [chiếc xe đầu tiên trg đời. Nên e vui lắm tối chỉ mong trời sáng để lái xe thôi] xe đã đi đc 7 ngày. Đến ngày thứ 8 thì ông anh mượn xe và khi trả về mang theo thương tật cho phần Ba đờ sốc trước. - một vết lõm - một vết mèo cào khá sâu - gãy một cái tai nẫy - phần đèn sương mù trái cong vênh

Thực tế thì đánh giá cá nhân cũng k có gì nặng lắm. Bản thân cũng k trách gì anh mình. Nhưng không hiểu sao em không còn thấy hứng khởi khi ngồi lên xe như trc nữa. Chỉ cần nghĩ đến chỗ đó là em lại bị ức chế thần kinh cực độ [đến k ngủ đc]

P/s: mong các cụ cho thằng em lái mới lời khuyên

Cụ đi đường mà chẳng may đâm vào ai, chắc việc đầu tiên khi cụ xuống xe là phải xem cái xe của mình có bị sao không đã ??????????

Cụ đi đường mà chẳng may đâm vào ai, chắc việc đầu tiên khi cụ xuống xe là phải xem cái xe của mình có bị sao không đã ??????????

Bác giống em hồi mới mua xe, cái gì hỏng hặc bong sơn 1 tí là khó chụ và muốn sửa thay thế y như mới. Đây là tâm lý người mới có xe đầu tiền.
Em có lời khuyên cho Bác là không lên để tâm lý đè nặng như vậy, vì xe chỉ là phương tiện, đi rồi sẽ hỏng và hao mòn thôi. Lên Bác kệ nó đi , cái gì k sửa k thể đi được thì hẵng làm, lên vào gara để họ gì sơn lại tốn 650k còn hơn vào hãng bỏ ra gần 10 tr [bao gồm cà badosoc mới và sơn badosoc mới] thay badosoc mới. Kệ nó đi tiền đấy để đổ xăng đi xe. Cái quan trong là Bác phải rèn tính cẩn thận từ tư để k gây ra tai nạn thì k có cơ hội sửa xe đâu

Nếu bác dư tiền thì vào hãng thay thế, trong hãng cái gì cũng có. Tuy nhiên thì bình thường nên ra gara ngoài sơn, nắn lại thôi. Trong quá trình sử dụng, vận hành xe việc xước, móp xe khó tránh khỏi. Không nên vì thế mà chán xe, hãy tập làm quen và chăm sóc xe định kì để xe vận hành được tốt. Quan trọng là luôn lái xe an toàn, khi có rượu bia tuyệt đối không lái xe. Chúc bác vạn dăm bình an.

Các cụ cho em hỏi ý hỏi số 2. Thay ba đờ sóc trong hãng có khác gì hàng zin của xe không ạ? [thằng em kém hiểu biết. mong các cụ tư vấn]

Các cụ cho em hỏi ý hỏi số 2. Thay ba đờ sóc trong hãng có khác gì hàng zin của xe không ạ? [thằng em kém hiểu biết. mong các cụ tư vấn]

Ba đờ sốc chỉ là cái cản bằng nhựa thôi, vào hãng thì giá chát do phải chi phí cho mấy em chân dài tư vấn, rót mật vào tai và rót nước cho bạn uống. Nếu bạn thích và có tiền thì nên vào hãng, còn ngược lại thì chạy qua khu chợ giời thì chả thiếu gì, tất nhiên giá tụt hẳn so với hãng.

Lần đầu tiên với tâm lý như vậy thì b nên vào hãng thay mới, chất lượng thì sẽ ko khác gì xe của b khi mới cả, tuy là mất tiền nhiều nhưng b sẽ giải tỏa đc tâm lý, lái sẽ thoải mái hơn. Còn những lần sau thì tùy cơ ứng biến, luc đấy b sẽ ko thấy lên đây để hỏi nữa...

Tốt nhất cuối năm sơn 1 thể

Kính thưa các cụ, cô dì chú bác - chuyện là thế này. - Em tích góp, vay mượn mãi mới mua đc 1 em Vios 2020 cho gia đình, [chiếc xe đầu tiên trg đời. Nên e vui lắm tối chỉ mong trời sáng để lái xe thôi] xe đã đi đc 7 ngày. Đến ngày thứ 8 thì ông anh mượn xe và khi trả về mang theo thương tật cho phần Ba đờ sốc trước. - một vết lõm - một vết mèo cào khá sâu - gãy một cái tai nẫy - phần đèn sương mù trái cong vênh

Thực tế thì đánh giá cá nhân cũng k có gì nặng lắm. Bản thân cũng k trách gì anh mình. Nhưng không hiểu sao em không còn thấy hứng khởi khi ngồi lên xe như trc nữa. Chỉ cần nghĩ đến chỗ đó là em lại bị ức chế thần kinh cực độ [đến k ngủ đc]

- Em đc thợ các chỗ khuyên là “ gò, nắn, sơn lại tầm 650k là như mới” nhưng vẫn thấy cực kỳ khó chịu và không còn yêu em nó nữa

[k biết có phải bị bệnh gì k

] - Em hỏi hãng để thay hẳn cái BDS mới luôn thì số tiền cũng mất kha khá. Nhưng lăn tăn k biết thay thì có đc hàng nguyên bản [chất lượng, sơn] như hàng theo xe k? *** Các cụ cao tuổi có kinh nghiệm giúp em vs 1. Em có nên thay mới k? 2. Liệu hàng thay mới trong hãng có đc bằng như hàng theo xe k? [Nói thật nếu thay mà k ảnh hưởng gì và ok thì thêm tiền e cũng làm]

P/s: mong các cụ cho thằng em lái mới lời khuyên

Xe em ba đờ sốc vỡ viếc lung tung, em đi hàn, dán keo, sơn lại thôi. Thay làm gì phí tiền rồi nó lại xước xát lại thôi mà. Tránh sao được.

Mấy cụ như thế này khổ lắm, xe bị xước tý là khỏi ngủ luôn. Em là 1 đời ta muôn vàn đời nó, vật dụng xe cộ chỉ là vật ngoài thân.Xe em ba đờ sốc vỡ lung tung sau trước sứt sát đầy, kệ cuối năm đi làm sau.Cả năm em vứt dưới gốc cây ngoài vỉa hè mưa gió

Hôm nọ em bị một thằng nó dựng xe máy ko cẩn thận là đổ vào xe, nứt vỡ cản trước nó cứ xin. Mình đành cho vì thấy nó đi cái xe máy ko đẹp.

Giống tâm lý em hồi mới lấy xe, chỉ muốn phi luôn sang gara sơn sửa lại thôi.
Giờ thì quen rồi, xước xát gì thì cũng chỉ lau lau cho mờ đi tí nào hay tí ấy, còn lại để cuối năm tút tát cả thể.

Xe mới lái, mới nên tâm lý nó thế thôi....Đi ở mình kiểu gì chả va quệt, mình không va thằng khác nó cũng va vào mình. Cụ chủ chạy mấy tháng nữa thì có bị cũng kệ cmnl.....

Ưu tiên sửa chữa với giá thành rẻ hơn thay mới. Sau này đâm đụng nhiều, nát quá thì thay mới bác ạ. Mới có vậy đã nhằm nhò gì đâu.

Hồi em mới có xe, chắc không được trẻ trung bằng bác chủ đâu. Em cũng thế! nhớ từng hoàn cảnh mỗi vết xước, cảm giác rất buồn bã và xót xa....sau vài lần thì cái cảm giác đó cũng sẽ trơ đi ạ.....Tới nay thì khi nào thấy nhiều và khó coi quá thì sơn sửa lại, thường vào dịp cuối năm để sang năm mới có gì đó mới mẻ vui tươi... Còn không thì cứ để nguyên mà sử dụng cũng chả sao hết

Xe mới lái, mới nên tâm lý nó thế thôi....Đi ở mình kiểu gì chả va quệt, mình không va thằng khác nó cũng va vào mình. Cụ chủ chạy mấy tháng nữa thì có bị cũng kệ cmnl.....