Honda đã đăng ký làm nhà cung cấp bộ nguồn cho Công thức 1 từ năm 2026 trở đi, nhưng vẫn chưa rõ họ sẽ cung cấp năng lượng cho đội nào cho đến tận hôm nay. Aston Martin là đối tác mới của họ
“Tôi xin chào mừng Honda và Honda Racing Corporation [HRC] đến với Đội đua Công thức 1 của Aston Martin,” ông chủ tỷ phú Lawrence Stroll xác nhận. “Chúng tôi có chung động lực, quyết tâm và tham vọng không ngừng để thành công trên đường đua
Honda đã thông báo rằng họ sẽ rời F1 vào năm 2021, giống như lúc họ đang cung cấp năng lượng cho Max Verstappen của Red Bull cho chiếc Drivers 'Crown đầu tiên của anh ấy vào năm đó, nhưng họ vẫn làm việc với Red Bull theo thỏa thuận nhà cung cấp vẫn cung cấp cho họ các bộ nguồn
Mặt khác, Red Bull đã không chờ đợi mà ngay lập tức tuyên bố họ sẽ sản xuất các bộ nguồn của riêng mình từ năm 2026 trở đi, khi các quy định mới về bộ nguồn của F1 có hiệu lực, với việc Ford công bố là đối tác của họ vào đầu năm 2023.
Honda cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục tham gia F1 với tư cách là nhà cung cấp bộ nguồn, với các quy định mới thu hút sự quan tâm của công ty Nhật Bản, nhưng vẫn còn một câu hỏi, đó là. Honda sẽ tiếp sức cho ai vào năm 2026?
Sau những suy đoán và tin đồn trong cộng đồng F1, một báo cáo trên La Gazetta dello Sport đã đưa tin về một thỏa thuận đã được thực hiện, sau khi có những báo cáo trước đó cho rằng Honda có thể tái hợp lực với McLaren vào năm 2026
Aston Martin đang trên đà đi lên và Chủ tịch Stroll không giấu tham vọng đưa đội bóng trở thành Ứng cử viên vô địch, và với bước nhảy vọt về thành tích mà họ đạt được trong khoảng thời gian từ 2022 đến 2023, tham vọng của Stroll dường như không còn xa vời nữa
Aston Martin vẫn là khách hàng của đơn vị năng lượng
Nhóm AMF1 hôm nay đã thông báo rằng họ sẽ hợp tác làm việc với Honda từ năm 2026
Nhà sản xuất Nhật Bản sẽ cung cấp bộ nguồn cho đội từ mùa giải 2026
Tìm hiểu thêm bên dưới
- Nhóm F1 nhận thức của Aston Martin Aramco [@AstonMartinF1] Ngày 24 tháng 5 năm 2023
Aston Martin là đội nhanh thứ hai ở F1 vào năm 2023, sau Red Bull, với Fernando Alonso giành bốn bục vinh quang cho đội trong năm chặng đua đầu tiên của mùa giải, và cơ hội giành chiến thắng vào năm 2023 là một triển vọng lớn đối với tay đua người Tây Ban Nha.
Cho đến nay, Aston Martin vẫn là khách hàng của Mercedes, những người cung cấp cho họ các bộ truyền động, hộp số và các bộ phận treo. Đây có thể là trở ngại khi đội nỗ lực đạt được nhiều thành công hơn trên đường đua, điều này khiến họ phải tìm kiếm một thỏa thuận về bộ truyền động độc quyền.
Tuy nhiên, tiềm năng của một thỏa thuận đặt ra một số câu hỏi, vì Daimler, công ty mẹ của Mercedes cũng là cổ đông của Tập đoàn Aston Martin Lagonda. Họ sẽ phản ứng thế nào với điều đó?
Một câu hỏi khác là sự hiện diện của Fernando Alonso, vì nhà vô địch F1 kép dường như đã đốt cháy tất cả các mối quan hệ với Honda trong thời gian họ hợp tác tại McLaren, người Nhật kiêu hãnh chắc chắn không quên lần anh gắn nhãn cho đơn vị năng lượng của họ là “Động cơ GP2”
Nhưng với việc mối quan hệ hợp tác chỉ bắt đầu vào năm 2026, rất có thể tay đua hiện 41 tuổi sẽ không ở cùng đội vào thời điểm đó, do đó loại bỏ mọi trở ngại đối với quan điểm của Honda.
Aston Martin xác nhận Honda là đối tác động cơ F1 từ năm 2026 khi nhà sản xuất Nhật Bản chính thức trở lại với môn thể thao nàyAston Martin trở thành đội thi công từ năm 2026 với nguồn cung cấp động cơ Honda;
Cập nhật mới nhất. 24/05/23 11. 06 giờ sáng
Aston Martin sẽ được Honda cung cấp sức mạnh từ năm 2026
Aston Martin xác nhận Honda sẽ thay thế Mercedes làm nhà cung cấp động cơ cho họ từ năm 2026
Thông báo được đưa ra vào thứ Tư trước giải Monaco Grand Prix cuối tuần này, xác nhận sự trở lại toàn thời gian của Honda với Công thức 1 phù hợp với các quy định về động cơ mới của môn thể thao này có hiệu lực vào năm đó.
Nhà sản xuất Nhật Bản chính thức rời môn thể thao này vào cuối mùa giải 2021, mặc dù họ vẫn tiếp tục cung cấp động cơ cho Red Bull Powertrains - cung cấp năng lượng cho đội Red Bull và AlphaTauri - trong một thỏa thuận kéo dài đến cuối mùa giải 2025
- Fernando Alonso có cơ hội giành danh hiệu thứ ba
- Rượu, tảo, chất thải. Nhiên liệu cho tương lai của F1?
- Khi nào nên xem Monaco GP trên Sky
- Nhận Sky Sports. Nghe Podcast Sky Sports F1
Thỏa thuận độc quyền cũng có nghĩa là Aston Martin sẽ chuyển từ một nhóm khách hàng sang một động cơ hoạt động và là bước đi mới nhất trong kế hoạch đầy tham vọng của chủ sở hữu Lawrence Stroll nhằm trở thành một hãng cạnh tranh danh hiệu.
Stroll nói: “Tôi xin chào mừng Honda và Honda Racing Corporation [HRC] đến với Đội đua Công thức 1 của Aston Martin”. "Chúng tôi có chung động lực, quyết tâm và tham vọng không ngừng để thành công trên đường đua
Twitter Do tùy chọn đồng ý của bạn, bạn không thể xem nội dung này
"Honda là gã khổng lồ toàn cầu và thành công của hãng trong lĩnh vực đua xe thể thao là lâu đời và cực kỳ ấn tượng. "
Aston Martin cho đến nay vẫn là đội gây bất ngờ của F1 2023 khi giành được bốn bục vinh quang nhờ công của Fernando Alonso và nhảy từ vị trí thứ bảy lên thứ hai trong chức vô địch dành cho các nhà xây dựng - trước các nhà cung cấp động cơ hiện tại là Mercedes
Nhóm có trụ sở tại Silverstone sắp chuyển đến nhà máy mới "thay đổi cuộc chơi" của họ trong khi đường hầm gió mới của họ sẽ mở cửa vào giữa năm tới và sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển ô tô của họ từ năm 2025
Giám đốc điều hành của Aston Martin Performance Technologies, Martin Whitmarsh cho biết thêm. “Tôi rất may mắn trong sự nghiệp được làm việc với Honda trong nhiều năm qua và tôi rất vui mừng khi có cơ hội hợp tác với HRC và đội đua Công thức 1 Aston Martin từ năm 2026.
Vui lòng sử dụng trình duyệt Chrome để có trình phát video dễ truy cập hơn
Lawrence Stroll tin rằng 'những thay đổi đáng kể' của Aston Martin đã khiến Aston Martin phải cạnh tranh ở mùa giải này
"Các quy định mới về bộ nguồn F1 2026 là một thay đổi lớn và quan trọng nhưng chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể cùng nhau hướng tới thành công
"Mối quan hệ hợp tác trong tương lai của chúng tôi với Honda là một trong những phần cuối cùng của trò chơi ghép hình sắp xếp các kế hoạch đầy tham vọng của Aston Martin trong giải Công thức 1."
"Cuối cùng, tôi muốn tri ân nhà cung cấp bộ nguồn hiện tại của chúng tôi, người mà chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác trong vài mùa tới. "
Honda hoàn thành vòng quay đầu xe F1
Vào tháng 2, Honda đã được xác nhận là một trong sáu nhà cung cấp động cơ đăng ký thế hệ động cơ tiếp theo của Công thức 1, sẽ chạy bằng nhiên liệu bền vững và có nhiều năng lượng điện hơn.
Công ty đã thông báo vào năm 2020 rằng họ sẽ rời F1 vào cuối mùa giải 2021 để "phấn đấu hiện thực hóa tính trung hòa carbon vào năm 2050" bằng việc nghiên cứu và phát triển các đơn vị năng lượng và công nghệ năng lượng mới
Tuy nhiên, các quy định mới về động cơ của F1, sẽ chứng kiến sự gia tăng đáng kể trong việc triển khai năng lượng điện và sử dụng 100% nhiên liệu bền vững, đã thuyết phục công ty rằng các mục tiêu của họ về trung hòa carbon và tăng cường điện khí hóa có thể được đáp ứng khi tham gia môn thể thao này.
Twitter Do tùy chọn đồng ý của bạn, bạn không thể xem nội dung này
Honda chief executive Toshihiro Mibe said. “Một trong những lý do chính khiến chúng tôi quyết định đón nhận thử thách mới ở F1 là hình thức đua xe đỉnh cao thế giới đang phấn đấu trở thành một loạt giải đua bền vững, phù hợp với định hướng mà Honda đang hướng tới là trung hòa carbon, và nó
“Honda là một công ty có lịch sử phát triển bằng cách vượt qua các thử thách và giành chiến thắng trong các cuộc đua đẳng cấp thế giới. Với quy định mới năm 2026, chìa khóa chiến thắng sẽ là động cơ điện nhỏ gọn, nhẹ và công suất cao với pin hiệu suất cao có khả năng xử lý công suất đầu ra cao và nhanh chóng cũng như công nghệ quản lý năng lượng.
- Ai sẽ làm chủ Monaco vào năm 2023?
- Lời nguyền của Monaco?
- Mua trang bị chính thức của Đội và Người lái xe năm 2023
"Chúng tôi tin rằng các công nghệ và bí quyết thu được từ thách thức mới này có thể được áp dụng trực tiếp vào các phương tiện điện sản xuất hàng loạt trong tương lai của chúng tôi, chẳng hạn như mẫu xe thể thao chạy điện hàng đầu và công nghệ điện khí hóa trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả eVTOL hiện đang được nghiên cứu."
“Honda và đối tác mới của chúng tôi, Aston Martin F1 Team, có chung thái độ chân thành và quyết tâm giành chiến thắng nên bắt đầu từ mùa giải 2026, chúng tôi sẽ cùng nhau nỗ lực và phấn đấu cho danh hiệu Vô địch như Aston Martin Aramco Honda. "
Mối quan hệ của Red Bull với Honda sẽ kết thúc vào cuối mùa giải 2025
Red Bull, người đã được Honda cung cấp từ năm 2019, đã tiếp quản việc vận hành động cơ của Honda thuộc bộ phận Red Bull Powertrains mới của họ trong một thỏa thuận kéo dài đến cuối mùa giải 2025
Tuy nhiên, với việc Red Bull đã sẵn sàng chế tạo hoàn toàn động cơ của riêng họ từ năm 2026 và đã công bố mối quan hệ đối tác kỹ thuật mới với Ford từ mùa giải đó trở đi, Honda buộc phải tìm kiếm một mối quan hệ đối tác mới.
Honda tuyên bố vào tháng 2 rằng họ đã được nhiều đội F1 liên hệ sau khi đăng ký các quy định của năm 2026 và mối quan hệ hợp tác của họ với Aston Martin đã hoàn tất việc trở lại F1 trong chặng thứ năm.
Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Công thức 1 Stefano Domenicali đã chào đón sự trở lại chính thức của Honda với môn thể thao này
Domenicali cho biết: “Một tin tuyệt vời cho Công thức 1 là Honda sẽ hợp tác với Aston Martin để cung cấp động cơ từ năm 2026”.
Twitter Do tùy chọn đồng ý của bạn, bạn không thể xem nội dung này
"Đây là bằng chứng nữa cho thấy nền tảng và sự tăng trưởng toàn cầu của chúng tôi mang lại cho các thương hiệu tiềm năng to lớn và nó cũng cho thấy rằng kế hoạch chuyển sang sử dụng nhiên liệu bền vững của chúng tôi vào năm 2026 là cách tiếp cận phù hợp để cung cấp cho thế giới ô tô các giải pháp thay thế nhằm khử cacbon cho hành tinh."
“Tất cả chúng ta đều có thể thấy cam kết đáng kinh ngạc mà Aston Martin đã thực hiện đối với môn thể thao của chúng ta và chúng tôi rất nóng lòng được chứng kiến mối quan hệ hợp tác thú vị này trên thực tế, và tôi muốn chúc mừng cả hai bên về tin tức thú vị này.”. "
Giám đốc Honda Mibe cũng ca ngợi khả năng quản lý môn thể thao này của Domenicali, cùng với cơ quan quản lý FIA vì vai trò của họ trong việc sửa đổi các quy định.
Anh ấy nói. "Honda dành sự tôn trọng tối đa cho FIA, tổ chức đã đưa ra quyết định táo bạo khi đưa ra những quy định mới và đầy thách thức này nhằm đảm bảo tính bền vững của cả hoạt động đua xe và môi trường toàn cầu, cũng như cho Nhóm Công thức Một, nhóm đã và đang nâng cao giá trị thương hiệu của xe." . "
Phân tích. Tại sao thỏa thuận sẽ biến đổi Aston Martin
Craig Slater của Sky Sports News
"Tôi nghĩ nó làm thay đổi vị thế của Aston Martin trong môn thể thao này, nó thay đổi bối cảnh F1. Bây giờ họ trở thành cái được gọi là 'đội làm việc', họ có sự hỗ trợ của một nhà sản xuất động cơ, trong trường hợp này là Honda. Vì vậy, giờ đây họ có thể nhìn thẳng vào mắt Mercedes, Red Bull, Ferrari và tự xếp mình ngang hàng về mặt đó
"[Honda] sẽ chỉ cung cấp động cơ cho Aston Martin từ năm 2026 trở đi. Vì vậy, điều đó có nghĩa là khi họ thiết kế xe hơi tại Aston Martin, họ biết hình dạng của các bộ phận truyền động, họ có thể làm việc với nhà cung cấp động cơ trong suốt quá trình để đảm bảo mọi thứ hoạt động nhịp nhàng với nhau
"Đây là một thời điểm quan trọng đối với Aston Martin, đội bóng này đã giải thể vào năm 2018 và Lawrence Stroll, tỷ phú người Canada, đã làm được công việc gì. Bây giờ nó có giá trị hơn một tỷ bảng Anh, giờ họ đã có được sự hậu thuẫn của Honda
Cũng thấy
- Khi nào Monaco GP trên Sky?
- Sky Sports F1 Podcast. Hamilton có thể gia nhập Ferrari?
- Alonso có cơ hội giành danh hiệu thứ ba. 'Anh ấy già đi nhưng nhanh hơn'
- Nhận bầu trời thể thao F1
“Nếu bạn hỏi tôi đội nào có nhiều khả năng kế nhiệm Red Bull nhất với chức vô địch thế giới hiện nay, tôi nghĩ bạn sẽ phải đưa Aston Martin vào danh sách, điều đó quan trọng lắm. "
Công thức 1 hiện đang tiến hành trên đường phố Monaco cho giải Grand Prix thứ sáu của mùa giải 2023 - xem tất cả các diễn biến trên Sky Sports F1 từ ngày 26-28 tháng 5. Nhận Sky Sports