Đánh giá chất lượng xe santafe
|
Ai đã sd xe Santafe rồi không biết có cảm nhận của xe này như tôi không? Ngoài những ưu điểm về giá thành và trang thiết bị nhiều hơn xe cùng phân khúc thì Satafe còn có những nhược điểm như sau: 1, Xe 7 chỗ mà hàng ghế thứ 3 rất chật không đủ chỗ cho 2 người lớn ngồi.Trần xe lại thấp rất khó chịu và tù túng, giống như xe 5+2 2, Mỗi lần muốn vào hàng ghế sau là phải bước qua hàng ghế thứ 2. Bởi vì hàng ghế thứ 2 chỉ gập chứ không xếp lại được như một số dòng xe khác nên vào ra hàng ghể 3 rất là bất tiện.Nhất là những ngày thời tiết trời mưa mà mang cả giày dép ướt bước vào ghế sau . 3, Lồng dè 2 bánh sau tấm lót làm bằng nỉ ,không thích hợp cho kiểu thời tiết khí hậu nóng ẩm, hai mùa mưa nắng tại VN. Rất nhanh mục và thay thế rất đắt .Một vài cảm nhận như vậy. Ai còn có cảm nhận gì khác xin bổ sung
Em vào hóng vì rất thích san
Bản lắp ráp là santa fe sport 5 chỗ. Anh Thaco cải hoán thêm 2 chỗ thành 5+2. Bản Santa fe 7 chỗ chuẩn to và dài hơn cơ ạ. Đời 2019 thì gọi là Santa fe và Santa fe XL
https://www.cars.com/research/compare/?acodes=USC70HYS011A0,USC70HYS041A0
Chính xác là bản của cụ chủ nói là 5+2 , và so với 5+2 của một số đối thủ khác như X-trail , như Outlander .. thì chật hơn nhiều . - Nếu sau 2 năm sử dụng thì có chê chắc chỉ có lớp da trùng thôi, còn mọi thứ khác gần như là vẫn rất ổn , nếu ko nói là có nhiều thứ còn " dễ chịu'" hơn , ví dụ như : Máy thấy mượt hơn , không còn mùi của xe , thậm chí là cảm giác lái tự tin hơn ( chắc vì quen xe ) .. - Nói về cách âm và option thì đúng là khó có xe nào trong tầm tiền mà so sánh được , và đa phần là rất hài lòng sau 2 năm sử dụng . Còn nếu nói về 7 chỗ trong tầm giá để rộng rãi thì cụ nên thử Fortuner hay Inova
. Khi bác thay mới thì phun thêm lớp Foam chống thấm vào bề mặt lớp nỉ này thì dùng mãi không hỏng. Mà thay mới đôi này đâu 1,5tr thôi
Cụ chụp cái ảnh xe cụ lên anh em ngó cái nào?
VN là 5+2 mà, nhìn em cảm giác bé hơn Out với Sò
Bác ơi, San Việt Nam là bản 5+2 mờ bác... 7 đâu mà 7
1. San ở VN là 5+2. Ở Hàn & thị trường khác có bản Grand santafe 7 chỗ to hơn. 2. 5+2 nên nó thế, em đi sorento 2016 thấy cũng thế, chấp nhận thôi. Nếu cụ thường xuyên dùng hàng ghế số 3 thì San có vẻ ko phải là xe phù hợp. Cụ nên cân nhắc MPV ví dụ như Sedona, nhiều tiền thì Honda Odysssey, Toy Alphard. 3. Cái này e k đi san nên k biết. Túm lại e thấy cụ phàn nàn mỗi điểm số 3 là hợp lý.
Tôi thấy san có những vấn đề sau: 1. Đi vào đường xấu có tiếng kêu của cửa sổ trời rất khó chịu. 2. Phần nhựa trông rất rẻ tiền. 3. Da rất xấu. Da màu trắng của bản 2017 rất dễ bám bẩn. 4.Bản đồ dẫn đường theo xe rất kém. 5. Điều hoà hàng ghế 2 như lừa khách hàng vì thật ra chẳng có tác dụng gì. Từ khi mua chưa bao giờ dùng hàng ghế thứ ba nên cũng không thấy vấn đề gì.
Em cũng mua Santafe bản full option từ 2016 (cũng gần 2 năm rồi 1. Phần cửa sổ trời hay cửa sau của xe thì đa số anh em chạy xe 2017 hay phàn nàn chứ thật tình xe em từ đầu 2016 thấy không có cọt kẹt hay kêu kiếc gì sất. Em nhận xét khách quan chứ không bênh thằng hàn xẻng nhé 2. Phần nhựa của Santafe công nhận là nom bình dân và không muốn nói là chất lượng nhựa nội thất chắc chỉ ngang hoặc hơn khựa tý (mà em thấy xe hàn xẻng nào cũng thế thôi 5. Điều hoà hàng ghế thứ 2 để ngay cột B bắt chước mấy anh xe Đức nom thì đẹp cơ mà gió ra như không có. Giải pháp cho vấn đề lượng gió cho hàng ghế 2 được cải thiện thì ở các cửa gió hàng ghế 1 gạt 1/2 mức gió ra thì sẽ dồn được nhiều gió cho hàng 2. Cái này không phải ai cũng biết nhé Em mua Santafe vì nó rẻ chứ nó mà đắt gần bằng hoặc chỉ kém mấy thằng Nhật kiểu Highlander, Venza hay Honda Pilot hoặc Nissan PathFinder độ 15% đổ lại là em không bao giờ mua xe hàn xẻng luôn
cụ nói chuẩn San "đẹp" ở chỗ giá nó đẹp, chứ nó mà đắt thì
San bán vét form cũ cuối năm đầu năm sau sang form mới 2019 rồi cụ bản 2 cầu full xăng 1,02 full dầu 1,07 tỷ so găng với xăng turbo 1.5 crv 1,1 thì dự crv sẽ hót hơn nhưng 1,1 cho hòn đá chỉ là tạm tính sự thực ntn chưa có công bố chính thức cụ à
Có 3 thì hơi ýt, em thấy khảo sát của hãng nghiên cứu nào đấy nói những điểm không hài lòng sau khi mua của các hãng xe tối thiểu phải đôi chục
Nhiều cụ cứ bảo khó cho San - cách đây mấy năm hồi San giá tầm 1tỷ4 vẫn bán ầm ầm đấy thôi... Với kích thước rộng rãi kèm thiết kế hiện đại thì San vẫn có chỗ đứng ổn định nhé!... Page 2 1. Xe này chính là 5+2 2. Theo bác thì xe 5+2 thì thiết kế sao cho hợp lý? 3. Lồng dè sau nếu thay thì nên phun cao su non như 3M chẳng hạn, đâu như bán sẵn cũng có giá khoảng 1,5t. Bền nên thẩm mỹ hơn. Bác xem con nào tầm tiền San mà ngon như vậy ko?
Thành công lắp là 5+2, còn sứ quán e ko rõ. Bản 7 chuẩn nó dài hơn.
Vì CRV trước là 5, ai muốn 7 thì bỏ qua, giờ nó 7 rồi thì sẽ 1 bộ phận sẽ nghĩ lại
Bản dài hơn là Grand Santafe. Bản đang bán ở VN là Santafe Sport/DM/IX45 vẫn lắp 7 ghế như bên Hàn quốc chứ không phải lắp thêm - tránh hiểu nhầm cho người đọc bác nhé.
- Có 1 cần gạt ở phía sau, dưới gầm hàng ghế 2 để lật hàng 2 lên sát lưng hàng 1, bước vào hàng 3 đâu có phải leo qua hàng 2 đâu cụ.
Santafe có gập được thế đâu
Ko nhầm đâu bác. Bản Grand S mới là chuẩn 7. Bản SS là 5+2 ở mình Thành công lắp 5+2 và tháo ghế là 5. Tại sao người ta gọi 5+2 mà ko gọi là 7. Cái 2 thêm là phụ. Bản 7 chuẩn thì người ta ko cắt 2 thành 5
Sao lại là lắm thêm hả bác? Bản 7 chỗ ở VN hay ở Hàn đều là chính hãng Hyundai nó thiết kế chứ có phải Thành Công tự lắp thêm hàng ghế thứ 3 đâu hả bác? Tất cả các chức năng phục vụ hàng ghế thứ 3 đều theo đúng thiết kế của hãng (A/C Rear, Lẫy gạt ghế từ sau, lẩy đẩy ghế hàng 2 lên cho khách vào hàng 3, v...v...) Còn bản 7 chỗ grand của Santafe thì là bản trục cơ sở dài hơn, kiểu dáng nó cũng khác hơn. Tuỳ mắt người nhìn chứ em thấy bản Grand nom thực tế không đẹp đâu
Ko phải là lắp thêm mà tính năng là phụ và là bản 5+2 chứ ko phải là 7. Kích thước nhỏ hơn chút. Bản đó sẽ có cả 5 và 5+2, tất nhiên là thiết kế đầy đủ điều hoà cho hàng ghế thứ 3 Còn bản 7 chuẩn chỉ loại 7 chỗ thôi Mà thôi điều đó ko quan trọng
Cụ nói đúng, San đang bán ở VN bên US & AU gọi là Santafe Sport. Có cả 5 và 5+2.
Okie bác. Ý em cũng chỉ nói là thằng Hyundai nó có 2 lựa chọn 5 và 7 chỗ cho cái model Santafe Sport/DM/IX45 chứ không phải Thành Công Việt Nam tự lắp thêm thôi
Không biết chất lượng thế nào vì em chưa chạy san. Nhưng có cụ bán san 2009 bản slx giá ngày hôm qua là 695 triệu. Em cũng thấy hơi choáng váng.
Cụ SAN này ghế sau coi như ko ngồi dc, bí và lắc kinh khủng. em ngồi sau là say lắc lơ, mặc dù cầm lái thì khá ok
Em chưa sử dụng, chỉ hóng thôi. Thấy bảo San CKD sau 2 năm sử dụng xuống cấp lắm hả các cụ? Page 3 Xe em bản full option 2016 không có chức năng lật ghế hàng 2 lên phía trước như bác nói. Em vừa xem kỹ các kiểu không có kiểu lật ghế đấy.
Phải công nhận san có nước sơn đẹp
xe 5+2 hàng cuối tương tự nhau thôi , xtrail crv cũng chật , out thì tạm dc Chỉnh sửa cuối: 8/3/18
Làm tưởng bở định xúc tucson.haizz
chạy san máy xăng êm cả bốc thật tay lái thì nhẹ option đầy đủ quay lại lái inova tay lái nặng bồng bềnh máy yếu hơn lại buồn quá nhà em có inova còn san là đi mượn
1. Da ghế rất tệ, chẳng làm gì cũng sờn bên hông. 2. Phuộc sau chảy dầu 3. Điều hòa lỗi cảm biến, mất mát 4. Lốp nguyên bản cứng, nhanh mòn 5. Hộc lạnh bố trí bất hợp lý 6. Phụ tùng rẻ, dễ thay
Thế cụ muốn phụ tùng đắt thì dùng sang audi Lexus
Em thấy các cụ chê nhiều quá. Còn theo như em cảm nhận em đã chạy San 2016 bản full dầy em thấy cũng tốt chả có vấn đề gì. Nội thất cũng bình thường không cảm thấy rẻ tiền. Hiện tại em cũng chạy 4 vạn 3 rui. Em hài lòng.
Em cũng đang nghiên cứu lấy 1 em San 2016 cũ, các cụ vào cho nhận xét sau 2 3 năm sử dụng San có ổn ko ạ?
Hic, e thích hàng ghế thứ 3 rộng thêm, khả năng Everest, Terra, Trailbazer, Fortuner, cho nó rộng các bác nhỉ
Page 4 San máy dầu nghe tiếng êm ái
nêú được chạy Maxcruz rồi thì các cụ sẽ hiểu santafe mua của thành công là san gì.
Xe san tay lái nhẹ quá; ko thấy thật lái
thank cụ chũ, bài viết rất hay!
Mục 3: Hầu như hiện nay, hãng xe nào thì Lồng dè 2 bánh sau cũng làm bằng nỉ; Ưu điểm của nó là cách âm tốt hơn loại bằng nhựa; Nhược điểm thì Bác nói rồi; Khắc phục: Phun cao su non (loại dùng để phủ gầm) vào cái lòng dè đó (để tăng độ bền); đồng thời rắc cát để tạo lớp cách âm; Thiệt hại 900k; Mục 1 và mục 2 thì do xe TK như thế, xe nằm ở phân khúc này, nên trước khi mua xe thì phải chấp nhận các nhược điểm của nó;
Xe em đi cao tốc tầm trên 100km/h là bắt đầu có tiếng rung của cửa sổ trời.
Em mới sử dụng được 1 năm, nói chung vẫn rất hài lòng, tuy nhiên xe bắt đầu xuất hiện 1 vài tiếng cọt kẹt khi đi chậm tại địa hình gồ ghề, tiếng gió rít khi đi >100km/h...
Đánh giá chuẩn đó cụ, ko chỉ santafe mà xe hyundai nói chung em thấy nếu chỉ vừa đủ, xe Hyundai chỉ nhìn đẹp khi mới mua, còn sờ vào mọi thứ đều chỉ ở mức trung bình. So với tầm tiền thì ko đáng lắm.
Em nhìn xe đời mới trông nt có vẻ chật trội. Nhựa thì k đc tốt lắm , có khi các cụ lên san 2k7 có khi lại thích hơn Page 5 Cụ ơi cụ làm phun cao su non lòng dè sau ở đâu đấy cụ
Xe em San full đặc biệt 2016, đến nay đi vẫn ngon. Em ái, chạy tết vừa rồi đi Thanh hóa chỉ số đồng hồ báo 8.4l/100km. Em đòi đổi xe sang Mer nhưng bà xã không nghe, bảo đi vẫn ngon (xe cả hai vợ chồng em cùng đi) nên nhất quyết không cho đổi. Xe em toàn chạy dầu Mobil one, lốp Michenlin em thay từ lúc mua đánh từ showroom về. Lòng rè, xe em chạy từ 2016 đến nay không thấy làm sao sất, em cũng định đi full cao su non nhưng thấy nó chẳng sao nên kệ, hỏng thì thay mới một thể. Mr Kang bán bộ này cũng rẻ nên chẳng phải suy nghĩ nhiều cho đau đầu.
em cao có 1.59 thôi mà đã thử làm nạn nhận của hàng ghế 3, santafe 2010, đi vĩnh phúc - quảng ninh cứ gọi là tê tái cái lưng với chân đùi
em chạy san2018 full xăng, thấy điều hòa xe nhiều lúc không ổn định, lúc rất lạnh, lúc rất nóng, chỉnh kiểu gì cũng ko được, một lúc thì lại được. Mấy hôm trước đang đi cao tốc HN-HP tự nhiên hơi nước mờ mịt trong xe, kính mờ nhìn đường ko rõ, rất nguy hiểm. Em phải tắt điều hòa, mở cửa ra 1 lúc rồi bật lại điều hòa thì ko bị nữa.
Em santafe xăng 2016, chiều nay bảo dưỡng nhận khuyến cáo công việc cần làm sớm ; 2 PHUỘC SAU XÌ, XÌ PHỐT LÁP TRONG PHẢI, XÌ PHỐT ĐUÔI CỐT MÁY, ĐẦU HỘP SỐ.
Chạy dầu là lợi thế hơn hẳn xe 7c khác cụ nhỉ
4.Bản đồ dẫn đường theo xe rất kém Mục này cháu thấy chuẩn. Cháu đi theo cái này một lần suýt toi. Lùi ko lùi được vì đường quá hẹp có đoạn còn non cả bánh xe và kua gấp tay áo. Đằng trước thì gặp Gấu làng không nhường đường. Hú hồn, từ đó trở đi chỉ tin cái Map ấy 50%
Chẳng cần đi 2 năm. Không cho lái thử nên trót mua. Tồi tệ vào số tự động cứng đơ như tập tạ |
