Hình ảnh túi khí ô to

Túi khí ô tô là vật hy sinh để cứu sống mọi người khi có các vụ va chạm xảy ra. Những chiếc túi khí ở các vị trí trong xe sẽ bung ra, giảm thiệt hại cho cơ thể.

Vậy cụ thể túi khí trên ô tô là gì,  túi khí ô tô bung ra khi nào, túi khí xe ô tô có tác dụng gì  và nằm ở những vị trí nào trong xe ?

Bạn đã biết rõ những điều này?

Mục lục nội dung bài viết

• Túi khí ô tô là gì?
  • Cấu tạo túi khí ô tô
  • Nguyên tắc hoạt động của túi khí xe hơi
  • Túi khí có thể tắt đi được không?
  • Túi khí có thực sự có hiệu quả và ngăn ngừa chấn thương?
• Các vị trí của túi khí trên xe hơi
• Thay túi khí ô tô bao nhiêu tiền ?

Túi khí ô tô là gì?

Túi khí xe ô tô là một đệm phao được thiết kế để bảo vệ những người ngồi trong xe khỏi các chấn thương nghiêm trọng trong trường hợp va chạm xe xảy ra.

Túi khí được kích hoạt khi cảm nhận được va chạm, vào thời điểm chính xác và tốc độ rất cao.

Túi khí ô tô là gì ?

Túi khí rất đơn giản nhưng thông minh đáng kinh ngạc, chúng bung ra ở tốc độ hơn 300 km / h so với một chiếc xe có thể gặp sự cố.

Khi xuất hiện va chạm dù là ở chính diện hay bên hông đều sẽ kích hoạt và bơm phồng các túi khí.

Túi khí phồng lên ngay khi xe bắt đầu giảm tốc độ trong một vụ tai nạn và xì hơi khi đầu hoặc bộ phận nào của của bạn áp vào nó. 

Điều này rất quan trọng: nếu chiếc túi không xì hơi, đầu của bạn sẽ bật ra và cũng bị chấn thường nghiêm trọng khác.

Túi khí ô tô là thiết bị duy nhất trên xe hơi chỉ được sử dụng một lần, khi nó hoạt động cũng là lúc nó sẽ tự làm hỏng chính mình.

>> Bạn đọc có thể tìm đọc bài viết: đèn báo lỗi trên ô tô

Cấu tạo túi khí ô tô

Tùy vào những vị trí túi khí trên ô tô mà chúng sẽ có cấu tạo khác nhau :

Túi khí dành cho người lái được cấu tạo bộ thổi khí loại đơn với hình ảnh minh họa sau:

Bộ thổi khí loại đơn

Cụm túi khí SRS cho ghế người lái bao gồm có bộ thổi khí, túi và đệm vô lăng.Cụm túi khí này không thể tháo rời ra được.

 Khác với túi khí người lái, túi khí hành khách được cấu tạo với bộ thổi khí kép :
Túi khí bao gồm: ngòi nổ, đầu phóng, đĩa chắn, hạt tạo khí, khí áp suất cao …

Bộ thổi khí loại kép

>> Xem thêm:

• Phủ bóng ceramic : Những Sự thật và lưu ý bạn cần biết

Nguyên tắc hoạt động của túi khí xe hơi

Hệ thống túi khí thường bao gồm nhiều cảm biến túi khí ô tô, mô-đun điều khiển và ít nhất một túi khí. 

Nguyên tắc hoạt động của túi khí

Các cảm biến được đặt ở những vị trí có khả năng bị va chạm trong trường hợp xảy ra tai nạn và dữ liệu từ gia tốc kế, cảm biến tốc độ bánh xe và các nguồn khác cung cấp cho bộ điều khiển túi khí ACU.

Nếu các điều kiện cụ thể được phát hiện, bộ điều khiển sẽ kích hoạt làm bung túi khí ô tô .

Mỗi túi khí riêng lẻ được xì hơi và đóng gói vào một khoang nằm trong táp lô, vô lăng, ghế ngồi hoặc các nơi khác. Chúng chứa các chất đẩy hóa học và các thiết bị khởi tạo để đốt cháy các chất đẩy.

Khi các điều kiện được xác định trước được phát hiện bởi một đơn vị điều khiển, nó sẽ gửi tín hiệu để kích hoạt một hoặc nhiều thiết bị khởi tạo. 

Các chất đẩy hóa học sau đó được đốt cháy, nhanh chóng lấp đầy túi khí bằng khí nitơ. Quá trình này xảy ra nhanh đến mức một túi khí phồng lên hoàn toàn trong khoảng 30 mili giây.

Cụ thể như sau:

1. Khi một chiếc xe đâm vào một cái gì đó, nó bắt đầu giảm tốc (mất tốc độ) rất nhanh.
2. Một gia tốc kế (chip điện tử đo gia tốc hoặc lực) phát hiện sự thay đổi tốc độ.
3. Nếu giảm tốc đủ lớn, gia tốc kế sẽ kích hoạt mạch túi khí . Phanh bình thường không tạo ra đủ lực để làm điều này.
4. Mạch túi khí đi qua một dòng điện thông qua bộ phận làm nóng (hơi giống một trong các dây trong máy nướng bánh mì ).
5. Các yếu tố làm nóng đốt cháy một chất nổ hóa học . Túi khí cũ sử dụng natri azide làm chất nổ; những cái mới hơn sử dụng các hóa chất khác nhau.
6. Khi chất nổ bùng cháy, nó tạo ra một lượng lớn khí vô hại (thường là nitơ hoặc argon) tràn vào túi nylon được đóng gói phía sau tay lái.
7. Khi túi mở rộng, nó thổi tung vỏ nhựa khỏi tay lái và phồng lên trước mặt người lái. Túi được phủ một chất phấn như bột Talcum để giúp nó không bị bong ra.
8. Người lái xe (di chuyển về phía trước vì tác động và quán tính) đẩy vào túi. Điều này làm cho túi xì hơi khi khí chứa trong đó thoát ra qua các lỗ nhỏ xung quanh các cạnh của nó. 

Đến khi xe dừng lại, chiếc túi đã bị xì hơi hoàn toàn.

Túi khí có thể tắt đi được không?

Túi khí được thiết kế để tự động bung ra mà không phải bật, nhưng đôi khi chúng ta có thể tắt chúng trong một vài trường hợp cần thiết. 

Chiếc xe bao gồm cả tùy chọn vô hiệu hóa túi khí, nếu biết cách chúng ta có thể tắt

Túi khí có thực sự có hiệu quả và ngăn ngừa chấn thương?

Theo nguyên lý, túi khí có thể bung ra để bảo vệ con người tránh khỏi những chấn thương khi va chạm.

Tác dụng của túi khí

Nhưng túi khí được kích hoạt bởi các chất hóa học và các thiết bị làm chúng phồng lên rất nhanh,có những trường hợp nổ túi khí ô tô có khả năng gây thương tích hoặc giết người. 

Túi khí đặc biệt nguy hiểm với trẻ nhỏ và những người ngồi quá gần vô lăng hoặc táp lô khi xảy ra tai nạn.

Theo thống kê, trong khoảng thời gian từ 1990 đến 2000 có khoảng 3,3 triệu lượt làm triển khai túi khí. Có 175 trường hợp tử vong và một số thương tích nghiêm trọng. 

Tuy nhiên, cục thống kê cũng cũng ước tính rằng tác dụng của túi khí xe ô tô đã cứu hơn 6.000 sinh mạng trong cùng khung thời gian đó.

Và họ cũng đã công bố, rằng túi khí làm giảm tử vong 23 23,24% trong các vụ va chạm trực diện và 16% trong các vụ tai nạn. so với những chiếc xe chỉ được trang bị dây an toàn.

Đây là một con số làm giảm đáng kể về tử vong, nhưng điều quan trọng là sử dụng công nghệ cứu sinh này đúng cách. 

Nếu tác dụng túi khí ô tô giúp cứu mạng bạn, bạn có thể cân nhắc rủi ro chấn thương nhẹ là một cái giá rất đáng để trả.

Mặc dù vậy, để giảm khả năng chấn thương, người lớn và trẻ nhỏ không bao giờ được tiếp xúc và triển khai túi khí phía trước . 

Trẻ em dưới 13 tuổi không nên ngồi ở ghế trước của xe trừ khi túi khí bị vô hiệu hóa.

Nó cũng có thể nguy hiểm khi đặt các vật thể giữa túi khí và người lái xe hoặc hành khách.

Túi khí hiện đại (từ cuối những năm 1990) bung ra với lực ít hơn so với thiết kế cũ và đã có kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng chúng làm giảm tử vong do tai nạn, đặc biệt là ở trẻ em, mà không ảnh hưởng đến an toàn của hành khách.

Các vị trí của túi khí trên xe hơi

Có rất nhiều không biết chính xác túi khí ô tô nằm ở đâu. Ở những chiếc xe thông thường, có 2 vị trí chính thường lắp đặt túi khí.

• Túi khí phía trước

Túi khí phía trước

Ở phía trước xe có 2 loại túi khí: Túi khí người lái được đặt trong vô lăng. Túi khí hành khách được đặt trong bảng điều khiển taplo.

Theo thống kê, túi khí phía trước giúp giảm tỷ lệ tử vong của tài xế trong các vụ va chạm trực diện xuống 29% và tử vong của hành khách ngồi ghế trước từ 13 tuổi trở lên 32% 

• Túi khí bên

Túi khí bên

Túi khí bên bảo vệ đầu giúp giảm 37% nguy cơ tử vong của tài xế ô tô trong các vụ va chạm bên tài xế và 52% rủi ro của tài xế SUV

• Ngoài ra còn có các vị trí khác như:
• Túi khí đầu gối
• Túi khí rèm cửa sổ phía sau được thiết kế để bảo vệ người ngồi ở ghế sau trong các vụ va chạm từ phía sau.
• Túi khí trung tâm phía trước: Những túi khí này phồng lên từ phía bên trong ghế lái, giữa người lái và hành khách, giữ cho lái xe và hành khách ngồi phía trước không va vào nhau.
• Thắt lưng an toàn bơm hơi nhằm mục đích giảm chấn thương ngực phía sau ghế.

Thay túi khí ô tô bao nhiêu tiền ?

Túi khí có thể bị bung ngay cả khi không có va chạm. Như đã nói bên trên, túi khí là chi tiết duy nhất được sử dụng 1 lần, nếu nó được kích hoạt thì cần phải thay thế.

Chi phí thay túi khí

Việc túi khí bung hay không phụ thuộc vào nhiều yếu tố như : lực va chạm, góc va chạm, thắt dây an toàn và cách thiết lập ngưỡng túi khí hoạt động của các hãng xe khác nhau.

Vậy túi khí xe ô tô giá bao nhiêu?

Túi khí ô tô bao nhiêu tiền , giá để thay thế cũng phụ thuộc rất nhiều vào nhiều yêu tố như : độ thông dụng của loại xe ô cũng như vị trí của túi khí, yếu tố tỉ mỉ trong cấu tạo, chính xác trong vận hành, nguồn gốc xuất xứ…

Khi thay túi khí ô tô, có cả loại chính hãng và có cả những nơi bán túi khí không rõ nguồn gốc với giá chỉ bằng 20-30 % giá sản phẩm chính hãng, vì vậy . giá thay túi khí ô tô cũng có chênh lệch khá nhiều.

Thông thường giá túi khí ô tô dao động từ khoảng 5-25 triệu đồng.

>> Bạn đọc có thể xem thêm: cách bấm biển số xe đẹp