Một chiếc Toyota Sequoia 2024 nhận được bao nhiêu MPG?

Toyota Sequoia SUV 2023 chứng kiến ​​khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện nhiều nhờ động cơ tăng áp kép 3 mới. 4 lít V-6 lai

Sequoia 2023 dẫn động hai bánh được EPA đánh giá là 21 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc với mức đánh giá kết hợp là 22 mpg

Hệ thống dẫn động bốn bánh được đánh giá ở mức 19 mpg trong thành phố và 22 mpg trên đường cao tốc với con số kết hợp là 20 mpg

Thiết lập hybrid – 3 tăng áp kép. Động cơ 4 lít V-6 kết hợp với động cơ điện, thay thế cho động cơ V-8 của phiên bản cũ

Toyota đã công bố xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA được cải thiện nhiều cho Toyota Sequoia 2023 nhờ động cơ hybrid V6 tăng áp kép mạnh mẽ mới i .

Tất cả các Sequoias đều được trang bị hệ truyền động hybrid – tăng áp kép 3. Động cơ V-6 4 lít kết hợp với động cơ điện, với sự lựa chọn duy nhất là dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh

Hệ dẫn động hai bánh Sequoia 2023 được EPA đánh giá ở mức 21 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc với mức đánh giá kết hợp là 22 mpg, trong khi hệ dẫn động bốn bánh được đánh giá ở mức 19 mpg trong thành phố và 22 mpg.

• Xem thêm. Chiếc Tundra 2007 đã đi được 1 triệu dặm giúp thiết kế Toyota Tundra hoàn toàn mới

Hệ hybrid đặc biệt này trong Sequoia mới đã được cung cấp trên Xe bán tải Toyota Tundra hoàn toàn mới và nó tạo ra công suất 437 mã lực và 583 lb. -ft. mô-men xoắn

Để so sánh, Toyota Sequoia 2022 với 5. Động cơ V-8 7 lít, trả về 15 mpg (13 Thành phố / 17 Hwy) kết hợp cho kiểu dẫn động hai bánh và 14 mpg cho kiểu dẫn động bốn bánh

Sequoia 2023 sẽ có sẵn ở 5 cấp độ, bao gồm SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và cấp độ sang trọng mới hàng đầu của Sequoia Capstone. Mô hình TRD Pro sẽ chỉ được cung cấp trong 4WD

Hiện được lắp ráp tại Toyota Motor Manufacturing, Texas (TMMTX), chiếc SUV Toyota Sequoia được thiết kế lại hoàn toàn có thể kéo như một chiếc xe tải, giải trí cho cả gia đình và mạo hiểm vượt địa hình mà không bỏ lỡ một nhịp nào

Khi chúng tôi lái chiếc Toyota Sequoia 2023 vào tháng trước, Toyota chưa sẵn sàng cung cấp cho chúng tôi xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu ước tính. Các đại diện cho biết các con số này phải giống với xe bán tải lai Tundra, chiếc SUV ngồi trên nền tảng xe bán tải đó và được cung cấp bởi cùng một động cơ tăng áp kép 3. Động cơ hybrid 5 lít V6 tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft, kết hợp với cùng hộp số tự động 10 cấp. Chúng tôi cho rằng Sequoia sẽ nhận được khoảng 20 đến 22 mpg kết hợp tùy thuộc vào hệ thống truyền động và mức độ trang trí, và chúng tôi đã đúng. Toyota đưa ra những con số trên trang web của mình, Sequoia dẫn động hai bánh quay trở lại 21 dặm cho mỗi gallon trong thành phố, 24 trên đường cao tốc và 22 kết hợp. Người mua chọn dẫn động bốn bánh được dự đoán sẽ nhận được 19 mpg trong thành phố, 22 trên đường cao tốc, 20 kết hợp. Những con số đó là như nhau bất kể cắt.  

So với Sequoia trước đó và 5 của nó. Động cơ V8 7 lít, chiếc xe buýt gia đình mới đi được thêm 8 dặm so với gallon trong thành phố, thêm 7 dặm nữa trên đường cao tốc và thêm 7 dặm mỗi ga-lông kết hợp. Khoảng cách thu hẹp một chút trên các phiên bản dẫn động bốn bánh vì Sequoia trước đó chỉ từ bỏ một dặm cho mỗi gallon trên chu trình hỗn hợp cho phiên bản dẫn động cầu sau. Sequoia 4WD 2023 nhận được nhiều hơn sáu mpg trong thành phố so với mẫu năm 2022, thêm năm mpg trên đường cao tốc và thêm sáu mpg kết hợp.   

Chúng tôi cho rằng Toyota mới không phù hợp với sự bóng bẩy và tính năng của các đối thủ cạnh tranh, nhưng Toyota hiện đã đánh bại tất cả họ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Một chiếc Chevrolet Tahoe 2WD với 5. Động cơ V8 3 lít và dừng/khởi động được 15 thành phố, 20 đường cao tốc, 17 kết hợp và bằng cách nào đó tạo ra xếp hạng giống nhau khi cả hai trục đều được cung cấp năng lượng. Ford Expedition 2WD với 3. Động cơ V6 5 lít và dừng / bắt đầu trả về 17 thành phố, 23 đường cao tốc và 19 kết hợp, giảm xuống 16 thành phố, 22 đường cao tốc, 18 kết hợp. Bản chất tương đối nhanh nhẹn của Sequoia cũng khiến phạm vi hoạt động của nó trên bình xăng đầy vượt xa phạm vi hoạt động của Tahoe và Expedition, ít nhất là trên giấy tờ. Chúng tôi không nghĩ rằng điều này là đủ để đưa Sequoia 2023 vượt lên trên các đối thủ, nhưng đối với những tín đồ Toyota muốn tiết kiệm tiền trong phân khúc này, điều đó sẽ xảy ra trong mỗi chuyến đi bơm.  

Khi Toyota hoàn thiện chiếc Sequoia 2023 được thiết kế lại, nhân viên của chúng tôi đã có một danh sách mong muốn về những thứ mà chúng tôi hy vọng sẽ thấy trong chiếc SUV cỡ lớn mới. nhiều sức mạnh hơn, hiệu quả hơn, sang trọng và công nghệ hơn, cũng như khả năng kéo tốt hơn — tất cả trong khi vẫn giữ được không gian rộng rãi và tầm nhìn khiến thế hệ trước trở nên hấp dẫn bất chấp tuổi tác của nó. Chúng tôi không yêu cầu nhiều

Có liên quan. Thêm Bảo hiểm triển lãm ô tô Chicago

Và trên giấy tờ, Toyota dường như đã cung cấp rất nhiều thứ mà chúng tôi yêu cầu. Sequoia mới, xuất hiện tại Triển lãm ô tô Chicago 2022, chia sẻ cấu trúc với xe bán tải Tundra 2022 cũng được thiết kế lại, cũng như Land Cruiser không dành cho Mỹ và Lexus LX 600 (Lexus là thương hiệu hạng sang của Toyota), có nghĩa là

Động cơ và hộp số

Dưới mui xe của mọi chiếc Sequoia 2023 là hệ truyền động hybrid V-6 tăng áp kép i-Force Max lần đầu tiên ra mắt trên Tundra mới, được kết hợp ở đây với hộp số tự động 10 cấp. Nó tạo ra 437 mã lực (tăng từ 381 mã lực của Sequoia cũ, 5. 7 lít V-8) và mô-men xoắn 537 pound-feet (một bước nhảy đáng kể hơn từ 5. 7 lít là 401 pound-feet)

tiết kiệm nhiên liệu

Điều đó bao gồm mong muốn “nhiều sức mạnh hơn”, nhưng còn tiết kiệm nhiên liệu thì sao? . S. chỉ là ước tính của nhà sản xuất, nhưng Toyota hy vọng Tundra sẽ đạt 20-22 mpg kết hợp, tùy thuộc vào cấu hình. Nếu Sequoia tiến gần đến mức đó, nó sẽ báo hiệu một sự cải thiện so với 14-15 mpg của mẫu cũ. Sự kết hợp tiết kiệm nhiên liệu nhất cho Sequoia mới có thể sẽ là phiên bản dẫn động cầu sau cấp thấp, trong khi kém hiệu quả nhất có thể là phiên bản TRD Pro off-road và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn của nó (các phiên bản khác sẽ có hoặc

Video liên quan

Sức kéo

Vì vậy, chúng tôi có nhiều quyền lực hơn và có lẽ hiệu quả hơn. Khả năng kéo có được cải thiện không? . Khả năng kéo tối đa của Sequoia 2023 tăng lên 9.000 pound (tăng từ 7.400 pound) và bộ điều khiển phanh rơ mooc tích hợp hiện đã có sẵn, mặc dù vẫn chưa rõ bạn cần có tùy chọn hoặc trang trí nào để có được nó. Các công nghệ kéo bổ sung bao gồm tính năng Hướng dẫn sao lưu rơ moóc và Hỗ trợ đường đi thẳng, tính năng sau giúp giữ giàn khoan của bạn thẳng trong khi sao lưu

Ngoại thất và Nội thất

Toyota có cung cấp theo yêu cầu sang trọng hơn của chúng tôi không? . Nó có bánh xe mạ crôm 22 inch độc quyền, các điểm nhấn bên ngoài mạ crôm và bảng điều khiển điện. Bên trong, có ghế bọc da cao cấp với hoa văn đen trắng độc quyền, cùng với các chi tiết trang trí bằng gỗ open-pore chính hãng. Ánh sáng xung quanh giúp thiết lập tâm trạng

Nội thất ấn tượng và có tính cạnh tranh, nhưng không phải là đẳng cấp hàng đầu — mặc dù chiếc Sequoia mà chúng tôi đã thấy tại triển lãm Chicago (giống như hầu hết những chiếc xe được trưng bày kỹ lưỡng trước khi đến tay các đại lý) là mẫu thử nghiệm, vì vậy mọi thứ có thể thay đổi vào thời điểm nó được bán ra thị trường. Nó cho cảm giác đẹp và cao cấp, với chất lượng vật liệu tốt trên mức khuỷu tay, như tiêu chuẩn của những chiếc SUV dành cho thị trường đại chúng. Cả da và gỗ đều cho cảm giác chất lượng cao và các nút điều khiển trên bảng điều khiển vật lý may mắn không hề rẻ. Màn hình cảm ứng 14 inch (giống như ở Tundra mới) có kích thước ấn tượng, mặc dù nó không thực sự làm được gì để phân biệt với màn hình cảm ứng của các nhà sản xuất ô tô khác. Toyota cho biết Capstone là mẫu xe duy nhất có kính cách âm ở cửa trước, nhưng chúng tôi không thể xác minh bất kỳ sự khác biệt có ý nghĩa nào trong buổi trưng bày

Một đặc điểm nổi bật của Sequoia thế hệ trước là khả năng hiển thị và chúng ta có thể mất một số điều đó trong mô hình năm 2023. Kính chắn gió ít thẳng đứng hơn và mui xe có vẻ cao hơn một chút, giúp tầm nhìn ra phía trước chấp nhận được nhưng không tốt bằng trước đây. Các cột C cũng lớn hơn nhiều, nhưng tầm nhìn sang hai bên không bị hạn chế hơn nhiều đối với tôi

Di chuyển ra ngoài hàng ghế trước, chất lượng vật liệu bắt đầu giảm một chút ở hàng ghế thứ hai, nhưng ghế của thuyền trưởng trong chiếc xe trưng bày rất thoải mái. Cửa sổ trời toàn cảnh của ô tô lấn chiếm khoảng không trên đầu của tôi một chút (tôi cũng cao 6 foot-1). Hàng ghế thứ hai cũng có cổng USB chỉ sạc và ổ cắm gia đình, ghế đội trưởng của Capstone có sưởi và thông gió

Vào hàng ghế thứ ba dễ dàng hơn khi hàng ghế thứ hai có thể gập và hạ xuống. Chất lượng vật liệu thậm chí còn giảm hơn nữa ở đó, nhưng đó là tiêu chuẩn trong lớp này. Thế hệ trước có không gian cho hàng ghế thứ ba dành cho người lớn và điều đó vẫn tiếp tục ở đây. Toyota cũng đã có một chiếc Sequoia thế hệ trước tại triển lãm và khi ngồi tựa lưng vào cả hai chiếc SUV, tôi thấy hàng ghế thứ ba của chiếc Sequoia cũ rộng rãi hơn một chút. Điều đó nói rằng, mô hình năm 2023 có hàng ghế thứ ba có thể trượt 6 inch – một khả năng hiếm có, nếu không muốn nói là độc quyền giữa các hàng ghế thứ ba. Nó cũng có khả năng ngả điện trong Capstone, vì vậy những tính năng đó có lẽ đáng để hy sinh trong tổng thể căn phòng. Trong cả hai thế hệ SUV, đầu gối của tôi đều cao một cách khó chịu, một khía cạnh mà các đối thủ như Ford Expedition cải thiện rất nhiều. Tôi không khuyên những người lớn cao ngồi lại ở Sequoia lâu

Xem thêm từ Ô tô. com

• Toyota Sequoia 2023. Người khổng lồ cổ đại biến thành đối thủ cạnh tranh hiện đại
• Toyota Sequoia 2023 hoàn toàn mới sắp ra mắt. Đây là những gì chúng tôi muốn
• Khóa học đầu khóa. Toyota mang đến cho Tundra 2022 một lớp Luxe khác
• Đánh giá Toyota Tundra 2022. Tốt hơn ở đâu nó được tính
• Lexus LX 600 2022 mang đến tiện nghi xa hoa cho địa hình gồ ghề

Không gian chở hàng

Thông số kỹ thuật hàng hóa chưa có sẵn, nhưng khu vực hàng hóa cho cảm giác tương đối rộng rãi mà không có chiều cao chất hàng quá cao. Kệ hàng hóa có thể điều chỉnh có sẵn của Sequoia cũng là một tính năng hay, với bốn vị trí để phân chia khu vực hàng hóa khi bạn thấy phù hợp. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập điện hỗ trợ tải trọng lớn hơn. Điều thú vị là sàn tải phẳng cao hơn đáy của cửa thang máy và bạn phải để kệ ở vị trí tầm trung để lấy nó, để lại một số ngăn chứa đồ dưới kệ. Đó là một tính năng mà chúng tôi đã thấy ở một số xe hatchback và SUV hai hàng ghế nhỏ hơn

Với nội thất cạnh tranh, nếu không muốn nói là đột phá, Sequoia Capstone đã bắt kịp đối thủ của nó, mặc dù điều đó xảy ra ngay khi những đối thủ đó đang được cập nhật hoặc sắp ra mắt. Chúng tôi sẽ phải chờ để lái Sequoia để xem liệu những thay đổi này có chuyển thành trải nghiệm trên đường và địa hình được cải thiện hay không. Chúng tôi cũng sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa để biết giá cả hoặc mức tiết kiệm nhiên liệu, điều này sẽ đến gần hơn khi chiếc SUV được bán vào mùa hè

ô tô. bộ phận Biên tập của com là nguồn tin tức và đánh giá ô tô của bạn. Phù hợp với Ô tô. chính sách đạo đức lâu đời của com, biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với Ô tô. bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của com

mpg dự kiến ​​cho năm 2023 Sequoia là bao nhiêu?

Mức tiết kiệm nhiên liệu L 100km cho Sequoia 2023 là bao nhiêu?

Toyota Sequoia 2023 sử dụng loại nhiên liệu nào?

Sequoia 2023 full option giá bao nhiêu?