Chi tiết quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng là khâu quan trọng khi vận chuyển. Tìm hiểu phí xếp dỡ container cụ thể mới nhất.
Quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng rất quan trọng trong xuất nhập khẩu. Tùy thuộc vào đoạn đường vận chuyển sẽ có quy trình xếp dỡ hàng hóa container khác nhau. Hãy cùng Rồng Đỏ Container tìm hiểu quy trình xếp dỡ container tại cảng chi tiết ngay dưới đây nhé.
Xếp dỡ hàng hóa là quá trình nâng hạ, sắp xếp và di chuyển hàng hóa giữa các phương tiện vận chuyển như container, tàu biển, xe tải và kho bãi. Quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo rằng hàng hóa được giao nhận một cách an toàn và hiệu quả. Tùy thuộc vào mô hình kinh doanh và yêu cầu cụ thể, xếp dỡ hàng hóa có thể được thực hiện bằng cách sử dụng công cụ hoặc lao động chân tay.
Xếp dỡ hàng hóa đóng vai trò rất quan trọng
Những trang thiết bị xếp dỡ hàng hóa chuyên dụng
Ngày nay, để tối ưu hóa sức lao động trong quá trình xếp dỡ hàng hóa, có nhiều công cụ và thiết bị hỗ trợ. Đây là một số trang thiết bị xếp dỡ hàng hóa chuyên dụng phổ biến:
- Cần trục chân đế: Được sử dụng để xử lý các loại hàng hóa như bao kiện, hàng rời tại các bến cảng có tầm với xa với khả năng xoay và chuyển động linh hoạt.
- Cầu ngoạm: Được sử dụng để xếp dỡ các loại hàng hóa định hình như cát, quặng, bông và nhiều sản phẩm khác.
- Xe nâng hàng: Loại thiết bị phổ biến nhất, giúp nâng hạ và di chuyển hàng hóa nhanh chóng đến các vị trí cụ thể hoặc độ cao mong muốn. Có nhiều loại xe nâng hàng, bao gồm xe nâng điện, xe nâng tay, xe nâng dầu, xe nâng thùng phuy và nhiều loại khác để đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng.
Ngoài các thiết bị và công cụ, tại các cảng biển, các loại pallet nhựa và gỗ thường được sử dụng để cố định và xếp hàng hóa trên cùng một mặt phẳng. Điều này giúp việc bốc dỡ hàng hóa trở nên nhẹ nhàng và dễ dàng hơn.
Quy trình xếp dỡ hàng hóa container biển đòi hỏi sự chuyên nghiệp và cẩn thận để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận chuyển. Sự sử dụng trang thiết bị chuyên dụng và kỹ thuật xếp hàng đúng cách là quyết định quan trọng để đảm bảo rằng hàng hóa được giao nhận một cách an toàn và đúng thời hạn.
Qúa trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng cần đảm bảo đầy đủ trang thiết bị cần thiết
Xem thêm: Hướng dẫn cách xếp hàng vào container đạt chuẩn đơn giản nhất
Chi tiết quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng
Quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng đòi hỏi sự có tổ chức, chính xác và an toàn. Dưới đây là một quy trình công nghệ xếp dỡ hàng hóa phổ biến tại các cảng:
3.1 Khu vực dưới hầm tàu
Nhập hàng: Các công nhân bắt đầu bẻ dây cáp và tháo lắp các tăng. Sau đó, họ sử dụng cần trục để đưa khóa chằng buộc container lên tàu và lắp vào lỗ khóa trên container. Container sau đó được kéo lên tàu.
Xuất hàng: Sau khi container đến vị trí cần thiết trên tàu, người điều khiển móc cẩu ngược 90 độ để mở khóa, sau đó tiếp tục lấy khung ra khỏi vị trí hàng hóa móc vào.
3.2 Khu vực trên cầu tàu
Nhập hàng: Hàng hóa được kéo xuống cầu tàu hoặc rơ mooc. Người thực hiện điều khiển móc khung cẩu bán tự động để xoay ngược gù 90 độ. Nếu sử dụng khung cẩu tự động, họ chỉ cần mở khóa. Sau đó, hàng hóa được đưa từ container ra khỏi tàu bằng cẩu.
Xuất hàng: Sử dụng xe đầu kéo hoặc xe nâng hàng để đưa hàng hóa đến tàu. Họ sử dụng cần cầu để đưa khung cẩu xuống, gắn trực tiếp vào container và kiểm tra tính an toàn. Sau đó, hàng hóa được đưa xuống hầm tàu để xuất hàng.
Phí xếp dỡ hàng hóa tại container tùy thuộc vào từng loại hàng
Xem thêm: Vận tải đa phương thức ở Việt Nam: Sự kết nối hiệu quả
Phí xếp dỡ container bao nhiêu?
Phí xếp dỡ container [THC - Terminal Handling Charge] là một khoản phí quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa tại cảng. Phí này được áp dụng tại cảng xuất hàng và cảng nhập hàng, và nó bao gồm một loạt các hoạt động liên quan đến quá trình xếp và dỡ container trên tàu và tại cảng.
Có hai loại chi phí THC:
- THC đầu bốc [THC cảng xuất]: Đây là phí mà công ty vận tải hoặc hãng tàu sẽ thu từ người gửi hàng tại cảng xuất hàng. Nó bao gồm các hoạt động liên quan đến xếp container lên tàu và các dịch vụ liên quan tại cảng xuất.
- THC đầu đỡ [THC cảng đích]: Đây là phí mà người nhận hàng hoặc người nhập hàng sẽ trả tại cảng nhập hàng. Nó liên quan đến việc dỡ container khỏi tàu và các dịch vụ liên quan tại cảng nhập.
Tổng chi phí THC sẽ được tính bằng cách nhân đơn giá THC của từng loại container [loại 1, loại 2, ..., loại n] với số lượng container tương ứng và sau đó tổng hợp lại. Điều này giúp xác định tổng chi phí THC mà bạn phải trả cho quá trình vận chuyển hàng hóa thông qua cảng.
Một số lưu ý khi xếp dỡ hàng hóa
Trong quy trình xếp dỡ container tại cảng, việc tuân thủ các lưu ý sau đây là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả:
5.1 Xếp dỡ vật liệu xây dựng
Đối với các sản phẩm xây dựng như sắt, thép ống, cần cố định chúng thành bó hoặc xếp chồng lên nhau. Đảm bảo khoảng cách xếp dỡ an toàn tối thiểu 3 mét để tránh sự tiếp xúc không mong muốn giữa các mảng hàng hóa.
5.2 Kiểm tra độ an toàn
Trước khi tiến hành xếp dỡ, hàng hóa cần được đưa lên cao khoảng 2 mét để kiểm tra tính an toàn của các khóa chặn, dây cáp và thiết bị khác.
Xem thêm: Cách tính tải trọng xe đầu kéo theo quy định mới nhất hiện nay
5.3 Bảo trì và kiểm tra thiết bị
Thiết bị và công cụ sử dụng trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container phải được bảo trì và kiểm tra định kỳ. Bạn cần kiểm tra dây cáp, cơ cấu nâng và bất kỳ thiết bị nào liên quan để đảm bảo chúng hoạt động đúng cách.
5.4 Nắm rõ thông số thiết bị
Trước khi vận hành thiết bị, công nhân cần nắm rõ thông số kỹ thuật của chúng để đảm bảo sử dụng đúng cách và an toàn.
5.5 Bảo hộ lao động
Các công nhân tham gia vào quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng phải được trang bị bảo hộ lao động đầy đủ, bao gồm mũ bảo hiểm, kính bảo vệ, găng tay và áo bảo hộ phù hợp với công việc.
5.6 Thực hiện theo thứ tự
Hàng hóa nên được xếp dỡ theo thứ tự từ trên xuống dưới để tránh tình trạng lấy một bên có thể gây mất cân bằng và nguy hiểm trong quá trình xếp dỡ.
Trên đây là quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng và những lưu ý cần biết. Nếu bạn cần thuê hoặc mua thùng