Bảng so sánh giá xe toyota rush 2023 năm 2024
|
Toyota Rush được định vị nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ đến từ thương hiệu Toyota Nhật Bản. Được ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam vào tháng 09/2018 với chiếc xe đầu tiên được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường ô tô Indonesia. Chiếc xe này được đánh giá sở hữu nhiều chất SUV mạnh mẽ khỏe khoắn. Mặc dù không được nổi tiếng như người anh em Toyota Fortuner nhưng Toyota Rush kể từ khi ra mắt cho đến nay đã xây dựng được vị thế nhất định của mình tại thị trường Việt và lấy được nhiều lòng yêu mến từ khách hàng Việt. Show
Toyota Rush khó được xác định ở một phân khúc cụ thể, do cấu hình kích thước không tương đồng với dòng xe của hãng nào tại thị trường Việt Nam. Tạm thời, có thể coi đối thủ của Toyota Rush là Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7, Ford EcoSport. Phiên bản Toyota Rush S 1.5AT không có quá nhiều thay đổi so với các phiên bản trước. Các điểm mới đáng chú ý như: thiết kế trẻ trung mạnh mẽ hơn, tiện nghi giải trí thay thế âm thanh dàn 8 loa thay cho 6 loa. Toyota Rush được nhập khẩu nguyên chiếc từ đất nước ngàn đảo Indonesia với 1 bản duy nhất là Toyota Rush S 1.5 AT.
Giá Khuyến mãi Toyota Rush tháng 03/2024Tùy vào từng đại lý ô tô sẽ có những ưu đãi riêng cho khách hàng của mình, do đó để nhận được những ưu đãi tốt nhất quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với các đại lý bán xe Toyota trên website Bonbanh.com Giá lăn bánh xe Toyota Rush 2022Giá trên mới chỉ là giá bán niêm yết mà hãng xe đưa ra cho các đại lý ô tô, để chiếc xe lăn bánh ở trên đường thì quý khách còn cần phải bỏ ra thêm các chi phí dưới đây:
So sánh giá bán của Toyota Rush với đối thủ cùng phân khúcDòng xe Giá xe Toyota Rush Giá xe Mitsubishi Xpander Cross Giá xe Suzuki XL7 Giá xe Ford EcoSport Giá bán từ (Triệu đồng) 634 698 599,9 603 Bảng thông số kỹ thuật xe Toyota Rush 2022Tên xe Toyota Rush 2022 Số chỗ ngồi 07 Kiểu xe SUV Xuất xứ Nhập khẩu Kích thước DxRxC 4435 x 1695 x 1705 mm Không tải/toàn tải 1290/1870 Chiều dài cơ sở 2685 mm Động cơ Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng Dung tích công tác 1,496cc Loại nhiên liệu Xăng Dung tích bình nhiên liệu 45L Công suất cực đại 102 mã lực tại 4200 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4200 vòng/phút Hộp số Tự động 4 cấp Hệ dẫn động Cầu sau Treo trước/sau Macpherson/phụ thuộc đa liên kết Phanh trước/sau Đĩa tản nhiệt/tang trống Trợ lực lái Điện Cỡ mâm 17 inch Khoảng sáng gầm xe 220 mm Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị 8,2L/100km Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị 5,8L/100km Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp 6,7L/100km Ưu nhược điểm của xe Toyota Rush 2022Ưu điểm
Nhược điểm
Tổng kếtLà chiếc xe có nhiều ưu điểm đáng để bạn cân nhắc. Nếu như bạn đang mong muốn tìm kiếm một chiếc xe mang lại trải nghiệm êm ái khi di chuyển trong thành phố, khoảng không gian nội thất thoải mái dành cho 7 hành khách cùng với mức giá vừa phải thì Toyota Rush Điều gì mới với bảng giá xe Toyota Rush cũ chính hãng năm 2024? Khám phá những cập nhật và thông tin hữu ích về giá cả, trang bị và tính năng của chiếc xe này. Đọc ngay để cập nhật những thông tin mới nhất và chuẩn bị cho quyết định mua sắm thông thái. 1. Ưu điểm của Toyota RushToyota Rush là một mẫu xe đa dụng thể thao cỡ nhỏ được đánh giá cao với nhiều ưu điểm nổi bật, làm nổi bật sự hiện đại và linh hoạt của nó trong phân khúc thị trường. Dưới đây là một số ưu điểm của Toyota Rush: Thiết kế ngoại thất và nội thấtToyota Rush chinh phục người tiêu dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế mạnh mẽ, linh hoạt và hiện đại. Dòng xe này sở hữu các đường nét tinh tế, cùng với các chi tiết động cơ và cản trước đặc trưng, tạo nên vẻ ngoại hình mạnh mẽ và thu hút. Các chi tiết về ngoại thất của xe Toyota Rush: Kích thước Toyota Rush được thiết kế với kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm). Toyota Rush 2021 có kích thước nhỏ gọn và dễ dàng di chuyển trong đô thị. Điều này cũng giúp xe có khả năng vận hành linh hoạt và dễ dàng đi vào các ngõ, hẻm nhỏ. Đầu xe Phần đầu của Toyota Rush 2021 được thiết kế theo phong cách hiện đại và thể thao. Cụm đèn pha LED trước có thiết kế tinh tế và sắc nét, tạo nên vẻ mạnh mẽ và cá tính cho xe. Lưới tản nhiệt lớn cùng logo Toyota ở giữa tạo nên điểm nhấn cho phần đầu xe. Toyota Rush không có thiết kế hào nhoáng như một số đối thủ khác trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7. Tuy nhiên, Rush có thiết kế trung tính theo phong cách gia đình. Mui xe dài cùng đường nét khỏe khoắn ở phần đầu và đường dập nổi trên nắp capo mang lại cho người lái tính thể thao, trẻ trung và con xe này có thể sẽ giúp bạn trẻ ra vài tuổi. Cụm đèn pha LED của xe được thiết kế vuốt về sau và có tính năng tự động bật, tắt theo điều kiện ánh sáng của môi trường xung quanh. Do đó khi xe ô tô chạy trong điều kiện thiếu ánh sáng như trời tối, chạy qua gầm cầu, hầm tối… đèn pha trước sẽ tự bật mà không cần người lái xe điều chỉnh. Còn khi môi trường có đủ ánh sáng, đèn xe sẽ tắt tự động. Ngoài ra, mặt ca-lăng có thiết kế khỏe khoắn với logo Toyota ở giữa. Đèn sương mù được đặt trong hốc tam giác hòa cùng với thiết kế của đầu xe. Thân xe Nói về thân xe của Toyota Rush 2021 thì nó có thiết kế thon gọn và đường nét tinh tế. Toyota Rush 2021 tiếp tục mang chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng. Phần lườn xe và viền hốc bánh được ốp nhựa đen để tạo nên phong cách SUV cho Toyota Rush 2021. Thiết kế này không chỉ tạo hiệu ứng thị giác thân xe cao ráo, mà còn tăng cường khả năng bảo vệ tránh cát đá có thể làm trầy xước thân xe. Toyota Rush vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.685 mm, giúp bán kính quay vòng chỉ 5,2 mét, đảm bảo khả năng linh hoạt trên đường và khi đậu xe trong những bãi đỗ chật hẹp. Khoảng sáng gầm 220 mm và góc tới/thoát là 31/26,5 độ giúp xe di chuyển dễ dàng trên đường xấu, vỉa hè và cả trong điều kiện đường ngập nước. Gương chiếu hậu trên Toyota Rush được cải tiến với chức năng điều chỉnh điện, chức năng gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, mang lại sự tiện nghi và dễ dàng hơn cho lái xe. Tay nắm cửa cùng màu với thân xe và được trang bị nút bấm mở/khóa thông minh ở cánh của người lái. Phiên bản mới của Toyota Rush sử dụng mâm đúc 17 inch với thiết kế la-zăng 5 chấu. Đi kèm với đó là bộ lốp 215/60R17, giúp xe thỏa sức di chuyển trên nhiều địa hình hơn và không chỉ phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố như nhiều mẫu MPV gia đình cỡ nhỏ khác. Đuôi xe Về phần đuôi xe của Toyota Rush 2021 có thiết kế đơn giản và thanh lịch. Đèn hậu LED được thiết kế theo dạng dải ngang, tạo nên vẻ đẹp hiện đại và sang trọng cho xe. Bên cạnh đó, cụm đèn sương mù và ống xả kép cũng là những chi tiết nhỏ nhưng tinh tế giúp tăng thêm sự hoàn thiện cho thiết kế của Toyota Rush. Toyota Rush được thiết kế với những đường gân liền mạch từ thân tới đuôi xe, tạo sự ấn tượng về vẻ ngoài năng động và khỏe khoắn. Phần mặt sau của xe cũng nối liền sang hai bên, củng cố thêm vẻ chắc chắn. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED, thiết kế mỏng và dài, đem lại tính thẩm mỹ cao và tăng hiệu quả chiếu sáng. Cánh lướt gió cỡ lớn, đèn phanh trên cao, ăng-ten kiểu vây cá và thanh ray trên nóc giúp cho Rush trông thể thao hơn. Các chi tiết về nội thất của Toyota Rush: Thiết kế và công năng sử dụng trên Toyota Rush đều tương đồng với những mẫu xe khác của Toyota. Nút bấm trên vô-lăng, điều khiển cửa kính và điều hòa đều được thiết kế rõ ràng và trực quan. Khu vực góc chữ A trên Toyota Rush 2021 được thiết kế mỏng, giúp người lái quan sát thuận tiện từ cả hai bên. Việc trụ A dời lên trước nhiều hơn cũng mở rộng tầm quan sát, đặc biệt từ phía bên trái của người lái. Khoang lái trên Toyota Rush được trang bị vô-lăng ba chấu thể thao bọc da có trợ lực điện và có thể điều chỉnh 2 hướng. Trên vô-lăng còn có hệ thống nút điều khiển giải trí, đàm thoại rảnh tay và âm lượng. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ dạng analog cùng một màn hình nhỏ hiển thị các thông số như mức xăng, hộp số. Phía dưới vô-lăng là nút khởi động Start/Stop sử dụng chìa khóa thông minh. Ở trung tâm là hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch và dàn âm thanh 8 loa. Bạn có thể kết nối thiết bị qua USB, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto. Phía dưới đó là điều khiển điều hòa tự động 2 vùng với các nút bấm dễ dàng thao tác khi lái xe. Khu vực cần số của Toyota Rush được thiết kế đơn giản với một ngăn để điện thoại nhỏ phía trước. Cần số có chân nhỏ gọn và không có các nút bấm hỗ trợ lái như cân bằng điện tử hay chế độ lái. Xe cũng trang bị phanh tay và một khay để cốc, không có hộc để đồ tỳ tay trong khoang lái. Toyota Rush có một số chi tiết nội thất nổi bật khác như hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau, cửa kính ghế lái một chạm, hệ thống hộc để đồ và cổng sạc 12V trên khắp xe. Ghế trên Toyota Rush được làm bằng chất liệu nỉ và được bố trí rộng rãi, có khả năng điều chỉnh độ nghiêng bằng tay. Hàng ghế trước có thiết kế thể thao ôm vừa vặn, có thể điều chỉnh tay 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách. Hàng ghế thứ hai có thanh trượt để điều chỉnh khoảng cách cho chân. Khi không sử dụng, hàng ghế thứ ba có thể gập gọn, tăng dung tích từ 217 lít lên đến 514 lít, phù hợp cho chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có khả năng gập 60:40 và hàng ghế thứ ba có khả năng gập 50:50. Khoang hành lý: Cốp chở đổ phía sau xe có không gian tương đối lớn. Hàng ghế thứ 3 có thể gập thẳng 50:50 và hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40 giúp khoang chứa hành lý lớn hơn khi cần. Nhìn chung, khoang hành lý của Rush rộng rãi, phù hợp với gia đình. Trang bị hệ thống an toàn tốtToyota Rush được thương hiệu Nhật Bản cung cấp nhiều tính năng an toàn, qua đó mẫu xe này đạt chứng nhận an toàn 5 sao do ASEAN NCAP cấp, các trang bị trên xe gồm: – Hệ thống phanh ABS/BA/EBD. Trong đó, ABS (anti-lock braking system) là hệ thống chống bó cứng phanh, EBD ( electronic brakeforce distribution) là hệ thống phân phối lực phanh điện tử. BA (braking assist) là công nghệ hỗ trợ phanh, hay còn được biết đến là EBA (emergency brake assist) – Cân bằng điện tử VSC. Hệ thống này được ứng dụng nhằm hỗ trợ người lái trong các trường hợp thừa lái hoặc thiếu lái khi vào cua. – Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS – Traction Control System). Hệ thống này là một hệ thống an toàn có nhiệm vụ đảm bảo độ bám đường, hạn chế trượt bánh giúp xe vận hành ổn định trong điều kiện đường trơn trượt hoặc khi vào cua, tăng tốc đột ngột. – Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC – Hill start Assist Control) hay (HSA – Hill Start Assist) là một hệ thống an toàn trên xe giúp tự động giữ phanh mỗi khi người lái chuyển từ việc nhả chân phanh sang đạp chân ga trong quá trình lên dốc. – Cảm biến/camera lùi. Tác dụng của cảm biến lùi ô tô có tác dụng phát tín hiệu âm thanh giúp người lái tránh va chạm xung quanh khi lùi xe và đỗ xe. – Hệ thống khung xe hấp thụ xung lực. Hệ thống này là một kết cấu khung thép nằm ở phần đầu và đuôi xe, chúng được làm “mềm” hơn những vùng khác để bị bóp méo, uốn cong, “co rụm” và “chuyển hướng” lực tác động tránh xa khoang lái khi xe gặp tai nạn. – Ngoài ra, xe còn được trang bị lên đến 6 túi khí. Nó sẽ giúp bảo vệ khi xẩy ra tai nạn, kể cả khi bạn chạy 200 km/h (như ở nước ngoài) nếu có xảy ra tai nạn cũng không sao. Thiết kế khung cầm caoDòng xe Toyota Rush được thiết kế hệ thống khung gầm cao, rời, chắc chắn và rất phù hợp khi đi trên những địa hình phức tạp. Đây cũng là một trong số những điểm cộng lớn để khách hàng lựa chọn vì xe dòng xe này rất phù hợp với các gia đình hay đi du lịch. Xe Toyota Rush là một mẫu xe cỡ nhỏ đa dụng được sản xuất bởi hãng Toyota, và như bất kỳ mẫu xe nào, nó cũng có một số nhược điểm cần xem xét trước khi mua. Dưới đây là một số nhược điểm phổ biến của Toyota Rush: 1.1 Không phải lựa chọn lớn về động cơ.Toyota Rush được trang bị động cơ 1.5L cho công suất 102 mã lực và 134 Nm mô-men xoắn kết nối với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nếu chở đủ 7 người lớn di chuyển ở tốc độ cao, bạn sẽ phải cân nhắc trước khi vượt xe đồng tốc. Bởi khi đạp sâu chân ga, vòng tua lên nhanh nhưng chiếc xe chưa lao đi ngay lập tức mà vẫn có độ trễ nhất định. Do đó, không gian đủ rộng và vượt dứt khoát là những việc mà tài xế cần làm. Bên cạnh đó, đối với mẫu xe đối thủ như Mitsubishi Xpander, mức tiêu thụ trung bình của nó chỉ khoảng 6,5 – 7lít/100km nên người dùng Rush thua thiệt hơn khá nhiều. 1.2 Kích thước nội thất hạn chế:Dù là một mẫu xe cỡ nhỏ đa dụng, không gian nội thất của Toyota Rush có thể hạn chế đối với người ngồi ở hàng sau hoặc cần nhiều không gian hành lý. Điều này có thể gây khó khăn khi bạn cần chở nhiều hành lý hoặc có nhiều người trong xe. Ngoài ra, chỗ nghỉ tay dành cho người lái trên Toyota Rush 2021 vẫn là một nhược điểm. Ngoài điểm tỳ tay trái trên cửa xe, khuỷu tay phải của người lái hoàn toàn không có điểm tựa. Điều này có thể khiến việc lái xe trong hành trình dài trở nên mệt mỏi. Trong khi đó, các đối thủ khác thường chú trọng hơn đến vấn đề này. 1.3 Không phải lựa chọn 4 bánh động cơ:Toyota Rush thường chỉ được trang bị hệ dẫn động hai bánh trước (FWD), không có phiên bản 4 bánh động cơ (4WD) để cải thiện khả năng vận hành trên địa hình khó khăn. 1.4 Tháng năm sản xuất:Dựa trên thời gian sản xuất, một số phiên bản của Toyota Rush có thể sẽ thiếu một số tính năng và cải tiến mới nhất, do đó, nếu bạn không lựa chọn phiên bản cụ thể, bạn có thể không nhận được tất cả các tiện nghi hiện đại mà Toyota có thể đã cung cấp trong các phiên bản sau đó. 1.5 Giá cả:Toyota Rush thường có giá cao hơn so với một số đối thủ cùng phân khúc, có thể làm cho nó không phải là sự lựa chọn tốt nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe giá rẻ hơn. Tuy Toyota Rush có nhược điểm, nhưng cũng cần nhớ rằng nó có nhiều ưu điểm, bao gồm thiết kế thể thao, độ bền và độ tin cậy của Toyota. Việc lựa chọn một mẫu xe nên dựa trên nhu cầu cụ thể của bạn và sự ưu tiên cá nhân. Bảng giá bán xe Toyota Rush cũ đời 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 trong tháng 01/2024 như sau: Bảng giá xe Toyota Rush cũ tháng 01/2024 Phiên bản Giá xe (VNĐ) Toyota Rush 2023 cũ 630.000.000 VNĐ Toyota Rush 2022 cũ 600.000.000 VNĐ Toyota Rush 2021 cũ 590.000.000 VNĐ Toyota Rush 2020 cũ 570.000.000 VNĐ Toyota Rush 2019 cũ 560.000.000 VNĐ Toyota Rush 2018 cũ 500.000.000 VNĐ (*) Lưu ý: Giá xe Toyota Rush cũ bên trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá xe còn phụ thuộc vào tình trạng xe. 3. Những sai lầm khi mua xe Toyota Rush cũ cần lưu ýKhi mua một chiếc xe Toyota Rush cũ, có một số sai lầm mà bạn cần tránh để đảm bảo một giao dịch tốt: Không Kiểm Tra Lịch Sử Bảo Dưỡng: Bạn nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng của xe để đảm bảo rằng nó đã được bảo dưỡng đúng cách và định kỳ. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể xem được chiếc xe đó đã gây ra tai nạn bao giờ chưa. Những xe đã bị tai nạn với các mức độ nặng nhẹ khác nhau, trong đó nặng nhất thường là xe bị đâm phần đầu sẽ ảnh hưởng rất lớn đến với hệ thống lái, động cơ thông số kỹ thuật. Những phần bị hư hỏng của chiếc xe tai nạn thường được các garage ô tô thay bằng trang thiết bị, vật liệu rẻ tiền chứ không phải phụ tùng chính hãng nên rất hay gặp trục trặc về sau này. Cho dù có sửa chữa tỉ mỉ cách mấy thì vẫn sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn cho những người ngồi trên xe. Bỏ Qua Việc Kiểm Tra Kỹ Thuật: Việc kiểm tra động cơ, hệ thống phanh, lốp xe, và các bộ phận quan trọng khác là cần thiết. Nếu không xem xét cẩn thận thì sau khi bỏ ra một số tiền lớn để mua xe thì sau đó bạn có thể sẽ phải bỏ ra thêm không ít chi phí để sửa chữa những bệnh của nó, hoặc phải “cắn răng căn lợi” bán tống bán tháo xe với mức giá lỗ nặng nề so với lúc mua xe. Nên có một chuyên gia hoặc thợ máy đáng tin cậy kiểm tra xe trước khi mua. Không Thử Lái: Việc lái thử xe sẽ sẽ giúp bạn có thể đánh giá được tình trạng thực tế của xe 1 cách rõ nhất. Bạn có thể kiểm tra hộp số xe bằng cách lắng nghe khi đạp côn và vào số để xem có phát ra tiếng động lạ nào không? Việc kiểm tra này cần diễn ra khi xe không nổ máy để không bị tiếng ồn động cơ át mất tiếng hộp số. Tiếp theo, kiểm tra hệ thống lái của xe để đánh giá hiệu quả của hệ thống trợ lực lái, nếu việc đánh lái nặng nề chứng tỏ trợ lực kém. Cho xe tiến lùi nhằm kiểm tra tay lái có đều hay không. Để ý kỹ các tiếng động lạ nếu có khi đánh lái. Việc kiếm tra hệ thống lái là rất quan trọng kể cả đối với xe mới và xe cũ, hệ thống lái hoạt động nhuần nhuyễn mới đảm bảo việc lái xe được an toàn. Không So Sánh Giá Cả: Bạn hãy so sánh giá của nhiều nguồn khác nhau để đảm bảo rằng bạn không mua hớ và đang nhận được một mức giá tốt nhất. Bỏ Qua Việc Kiểm Tra Tình Trạng Pháp Lý: Đảm bảo rằng xe không có vấn đề pháp lý, như nợ ngân hàng hay tranh chấp sở hữu. Không Xem Xét Chi Phí Dài Hạn: Bạn nên tính toán chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và tiêu hao nhiên liệu trong tương lai để đánh giá tổng chi phí sở hữu xe. Mua Xe Dựa Trên Cảm Xúc: Điều này là không nên. Vì bạn chỉ thích nó về mặt ngoại hình hoặc tính năng mà không xem xét kỹ các yếu tố kỹ thuật và tài chính. Hãy cân nhắc tất cả mọi thứ trước khi quyết định mua một chiếc xe. Bỏ Qua Việc Kiểm Tra Ngoại Thất Xe: Kiểm tra nước sơn, thân vỏ, hệ thống các kính. – Theo kinh nghiệm mua ô tô cũ đầu tiên không thể bỏ qua để lựa chọn được một chiếc xe tốt đó chính là kiểm tra, xem xét bên ngoài xe. Bạn hãy quan sát tổng quát xe xem có dấu hiệu gì bất thường ở ngoại thất sau đó hãy xem nước sơn xe có bị sơn sửa lại không. Nếu thấy lớp sơn xe không đều mịn, màu không đồng đều hoặc bị gờ lên thì có thể đây là dấu hiệu của việc sơn sửa hoặc thay thế phụ tùng xe. – Thân vỏ là một trong các bộ phận kiểm tra khi mua xe ô tô cũ mà bạn nhất định không thể bỏ qua. Bạn có thể nhận biết xe có thật sự “zin” hay không qua phần kiểm tra thân vỏ. Các xe ô tô khi được sản xuất đều có yêu cầu kỹ thuật và độ chính xác cực kỳ cao. Từ những chi tiết nhỏ như các khe ráp nối thân vỏ, khe cửa, khe ở mép capo hay ở tai xe cũng sẽ được thiết kế tỉ mỉ và có độ rộng các khe hở đều nhau từ trên xuống dưới. – Kính xe cũng là phần không thể bỏ qua khi kiểm tra xe ô tô cũ. Bởi khi va chạm, kính xe là phần rất dễ bị tổn thương. Kiểm tra tất các các kính trên xe bao gồm kính lái, kính trên các cửa xe và kính sau để biết đã có bị nứt vỡ không hoặc đã bị thay thế hay chưa? Nếu kính xe đã có điểm nứt vỡ hoặc bị thay thế thì khả năng cao là xe đã va chạm. Bỏ Qua Việc Kiểm Tra Nội Thất Xe: tình trạng ghế, hệ thống điều hòa, âm thanh và các tính năng nội thất khác. – Ghế ngồi trên xe là một trong những bộ phận quan trọng cần kiểm tra và phản ánh được tình trạng xe. Vì vậy, trong kinh nghiệm mua ô tô cũ giá rẻ không thể bỏ qua phần kiểm tra ghế xe. Trước tiên màu sắc và độ phồng của đệm ghế xem có bị bạc màu, còn có độ nẩy hay không? Nếu thấy ghế còn quá mới thì cũng không nên tin rằng xe còn mới mà có thể do người chủ đã thay thế mới. Cần kiểm tra ghế có được sắp xếp đúng cách, có đảm bảo an toàn khi ngồi hay không. – Hệ thống làm mát ô tô đặt dưới nắp capo, khi mở capo cần xem két nước có đủ dung dịch hay không và trong két có gặp tình trạng bám bẩn hay không? Kiểm tra hệ thống tản nhiệt của xe, để đánh giá xem các lớp xốp có bị mỏng đi không? Quan sát các bộ phận này có thể đánh giá được tình trạng của xe cũng như mức độ quan tâm của chủ xe tới việc bảo dưỡng xe. – Bảng điều khiển giúp người lái nắm bắt được tình trạng xe. Cần đảm bảo các chức năng trên bảng điều khiển hoạt động tốt và chính xác, đặc biệt là về công tơ, chỉ báo xăng và các nút còi đèn. Ngoài ra, người mua cũng nên kiểm tra hệ thống giải trí và âm thanh trên xe xem còn hoạt động hay trục trặc gì không như đài, MP3, loa,… Bên cạnh đó, việc kiểm tra hệ thống dẫn đường làm việc còn tốt không, hệ thống cảnh báo trộm,… cũng không thể bỏ qua trước khi mua xe. Bằng cách tránh những sai lầm này, bạn sẽ có cơ hội mua một chiếc Toyota Rush cũ với điều kiện tốt và giá cả hợp lý. Xem thêm:
4. Địa chỉ bán xe Toyota Rush cũ chính hãng uy tínNhắc đến thị trường bán xe cũ, chúng ta có thể kể đến rất nhiều cái tên đặc biệt. Nhưng chúng ta không thể bỏ qua Toyota Sure – địa chỉ kinh doanh xe cũ đã qua sử dụng chính hãng của Toyota. Mua xe Toyota Rush cũ từ Toyota T-sure có những lợi thế nào: – Bảo hàng chính hãng: Toyota Sure cấp bảo hành chính hãng trên toàn quốc theo tiêu chuẩn của Toyota Việt Nam trong thời hạn 1 năm hoặc 20.000 km cho động cơ và hợp số, tùy theo điều kiện nào đến trước. – Lịch sử bảo dưỡng đầy đủ: Xe mua tại Toyota Sure đều kèm theo lịch sử bảo dưỡng đầy đủ tại các đại lý ủy quyền của toyota trên toàn quốc – Hơn 78 đại lý trên toàn quốc: Hệ thống đại lý rộng khắp các tỉnh thành giúp bạn có nhiều lựa chọn và dễ dàng đến xem xe, cũng như bảo dưỡng, sửa chữa trong quá trình sử dụng – 176 hạng mục kiểm tra: mỗi chiếc xe đã qua sử dụng mang thương hiệu Toyota Sure sẽ phải trải qua công đoạn kiểm tra, đánh giá nghiêm ngặt và toàn diện với 176 hạng mục kĩ thuật bởi các chuyên gia của Toyota. Danh sách các đại lý xe cũ chính hãng tại Hà Nội: Toyota Mỹ Đình: Số 15 Đường Phạm Hùng, Phường Mỹ Đình 2, Quận Nam Từ Liêm, Thành phố Hà Nội. SĐT: 093 489 1515 Toyota Hà Đông: Số 977-979 Đường Quang Trung Kéo dài, Phường Yên Nghĩa, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội. SĐT: 093 284 2666 Toyota Giải Phóng – Pháp Vân: Số 1 Bùi Huy Bích, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội. SĐT: 091 600 1524 Toyota Long Biên: 7&9 – Nguyễn Văn Linh – Long Biên – Hà Nội. SĐT: 098 199 9777 (*) Lưu ý nội dung của bài viết thể hiện quan điểm của người viết. Ban biên tập không chịu trách nhiệm nếu người dùng sử dụng nội dung bài viết để trở thành căn cứ cho những tác nghiệp nào đó (mua xe cũ, bán xe cũ, chọn xe cũ). Ban biên tập chỉ cố gắng cung cấp thêm các góc nhìn cho người dùng thêm thông tin để quyết định lựa chọn sản phẩm phù hơp với cá nhân người dùng. |
