Dainam
19/03/2019 10:19
4763 Views
Kiểm tra bô bin đánh lửa ô tô, Một chút hiểu biết về ô tô
5 [100%] 3 votesBô bin đánh lửa là một bộ phận quan trọng của hệ thống đánh lửa ô tô, nhiệm vụ đơn giản và dễ hiểu thì là cung cấp dòng điện đến với bugi. Vậy bô bin đánh lửa có thể gặp phải vấn đề gì? Kiểm tra bô bin đánh lửa ô tô bằng cách nào hãy tham khảo ngay bài viết này, chúng sẽ có ích cho bạn.
>> Tham khảo thêm: Sửa chữa động cơ ô tô hiệu quả
Bô bin đánh lửa có thể gặp vấn đề gì?
Như đã nói bô bin đánh lửa có vài trò cung cấp dòng điện đến bugi góp phần tạo ra tia lửa điện, điện thế này được sản sinh ra từ cảm ứng giữa hai cuộn dây. Khi xe của bạn có dấu hiệu thường xuyên không khởi động được hoặc thường xuyên chết máy thì đó rất có thể là do bô bin đánh lửa đã bị hư hỏng và cần thay thế. Đương nhiên vẫn còn những nguyên nhân khác nhưng đó sẽ là câu chuyện trong một bài khác.
Bô Bin đánh lửa hoạt động thế nào
>> Tham khảo thêm:Bảo dưỡng định kỳ ô tô như thế nào?
Những phương pháp giúp bạn kiểm tra bô bin đánh lửa
Có một vài phương pháp đơn giản có thể giúp bạn kiểm tra bô bin đánh lửa xem chúng có còn hoạt động được hay không. Có 2 phương pháp chính là:
– Kiểm tra tia lửa điện
– Kiểm tra điện trở cuộn dây
Phương pháp 1: Kiểm tra tia lửa điện
– Tắt máy và mở nắp capo để xác định vị trí bô bin – Bạn có thể xác định bộ chia điện và lần theo dây cao áp chung không nối vs bugi. Hãy nhớ bảo vệ bản thân bằng các dụng cụ bảo hộ như kính bảo hộ, dụng cụ cách điện…
– Tháo dây cao áp của một bugi – Thường những dây này sẽ nối vs từng bugi riêng. Tránh việc làm hỏng bugi của bạn thì hãy dùng 1 bugi thay thế gắn thử. Nhờ 1 người khởi động xe và bạn hãy theo dõi những tia lửa điện giữa khe hở bugi thử.
– Tháo bugi ra bằng tuýt mở bugi – Đừng để thứ gì tọt vào lỗ vừa tháo bugi vì nó có thể gây ra thiệt hại cho động cơ.
– Gắn bugi vào dây cao áp hoặc dây điện – Bạn nên để bugi nối với bộ chia điện nhưng không nên đặt vào trong lỗ lắp bugi.
– Chạm phần ren của bugi vào bất kỳ vị trị kim loại nào trên động cơ.
– Tháo rơ le bơm nhiên liệu hoặc cầu chì – Lúc này xilanh đang kiểm tra vẫn ngập nhiên liệu tuy nhiên sẽ không cháy vì không có bugi, tránh gây ra hư hại nghiêm trọng.
– Nhờ người khởi động xe – Kiểm tra bằng cách cung cấp năng lượng cho hệ thống điện của xe và đến bugi bạn đang giữ.
– Nhìn tia lửa màu xanh thì xe bình thường, Màu cam thì bô bin có vấn đề xấu, không thấy có nghía là bô bin đánh lửa đã gặp trục trặc, chết hoàn toàn.
– Kết thúc bạn lắp lại như ban đầu
Phương pháp 2: Kiểm tra điện trở cuộn dây
– Tháo rời bô bin đánh lửa ô tô ra khỏi xe
– Sử dụng ôm kế đo.điện trở
– Tìm điện trở tuyên chuẩn của bô bin đánh lửa – Thường thì bô bin ô tô sẽ có điện trở tiêu chuẩn 0,7 -1,7 Ω cho cuộn sơ cấp, 7.500 – 10.500 Ω cho cuộn thứ cấp.
– Đặt các đầu đo của ôm kế lên các cực của cuộn sơ cấp.
– Đặt các đầu đo của Ôm kế lên các điện cực của cuộn thứ cấp.
– Xác định xem các giá trị đọc được có nằm trong thông số kỹ thuật của xe bạn không.
Xác định thấy bô bin đánh lửa gặp vấn đề bạn có thể mang tới garage ô tô để thay thế ngay và được bảo dưỡng định kỳ ngay
Bạn đừng bỏ lỡ những bài viết sau đây:
Chi phí sửa chữa Audi, chi phí bảo dưỡng xe Audi
Chi phí sửa chữa xe BMW, chi phí bảo dưỡng xe BMW
Chi phí sửa chữa xe Toyota, chi phí bảo dưỡng xe Toyota
Sơn đổi màu ô tô chuyên nghiệp
Hãy chia sẻ bài viết này
Bô bin tạo ra điện áp cao đủ để phóng tia hồ quang giữa hai điện cực của bugi. Các cuộn sơ cấp và thứ cấp được quấn quanh lõi. Số vòng của cuộn thứ cấp lớn hơn cuộn sơ cấp khoảng 100 lần. Một đầu của cuộn sơ cấp được nối với IC đánh lửa, còn một đầu của cuộn thứ cấp được nối với bugi. Các đầu còn lại của các cuộn được nối với ắc quy.
Nguyên lý hoạt động của bô bin đánh lửa.
Dòng điện trong cuộn sơ cấp.
Khi động cơ chạy, dòng điện từ ắc quy chạy qua IC đánh lửa, vào cuộn sơ cấp, phù hợp với tín hiệu thời điểm đánh lửa [IGT] do ECU động cơ phát ra. Kết quả là các đường sức từ trường được tạo ra chung quanh cuộn dây có lõi ở trung tâm.
Hoạt động của bôbin
Ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp. Khi động cơ tiếp tục chạy, IC đánh lửa nhanh chóng ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp, phù hợp với tín hiệu IGT do ECU động cơ phát ra. Kết quả là từ thông của cuộn sơ cấp giảm đột ngột. Vì vậy, tạo ra một sức điện động theo chiều chống lại sự giảm từ thông hiện có, thông qua tự cảm của cuộn sơ cấp và cảm ứng tương hỗ của cuộn thứ cấp. Hiệu ứng tự cảm tạo ra một thế điện động khoảng 500 V trong cuộn sơ cấp, và hiệu ứng cảm ứng tương hỗ kèm theo của cuộn thứ cấp tạo ra một sức điện động khoảng 30 kV. Sức điện động này làm cho bugi phát ra tia lửa. Dòng sơ cấp càng lớn và sự ngắt dòng sơ cấp càng nhanh thì điện thế thứ cấp càng lớn.
VIDEO THAM KHẢO:
Hệ thống đánh lửa trên xe ô tô làm việc như thế nào
Chúc các bạn thành công!
Bô bin tạo ra điện áp cao đủ để phóng tia hồ quang giữa hai điện cực của bugi. Các cuộn sơ cấp và thứ cấp được quấn quanh lõi. Số vòng của cuộn thứ cấp lớn hơn cuộn sơ cấp khoảng 100 lần. Một đầu của cuộn sơ cấp được nối với IC đánh lửa, còn một đầu của cuộn thứ cấp được nối với bugi. Các đầu còn lại của các cuộn được nối với ắc quy.
Nguyên lý hoạt động của bô bin đánh lửa.
Dòng điện trong cuộn sơ cấp.
Khi động cơ chạy, dòng điện từ ắc quy chạy qua IC đánh lửa, vào cuộn sơ cấp, phù hợp với tín hiệu thời điểm đánh lửa [IGT] do ECU động cơ phát ra. Kết quả là các đường sức từ trường được tạo ra chung quanh cuộn dây có lõi ở trung tâm.
Hoạt động của bôbin
Ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp. Khi động cơ tiếp tục chạy, IC đánh lửa nhanh chóng ngắt dòng điện vào cuộn sơ cấp, phù hợp với tín hiệu IGT do ECU động cơ phát ra. Kết quả là từ thông của cuộn sơ cấp giảm đột ngột. Vì vậy, tạo ra một sức điện động theo chiều chống lại sự giảm từ thông hiện có, thông qua tự cảm của cuộn sơ cấp và cảm ứng tương hỗ của cuộn thứ cấp. Hiệu ứng tự cảm tạo ra một thế điện động khoảng 500 V trong cuộn sơ cấp, và hiệu ứng cảm ứng tương hỗ kèm theo của cuộn thứ cấp tạo ra một sức điện động khoảng 30 kV. Sức điện động này làm cho bugi phát ra tia lửa. Dòng sơ cấp càng lớn và sự ngắt dòng sơ cấp càng nhanh thì điện thế thứ cấp càng lớn.
VIDEO THAM KHẢO:
Hệ thống đánh lửa trên xe ô tô làm việc như thế nào
Chúc các bạn thành công!