Sau 4 tháng giãn cách, mọi người hẳn ai cũng mong muốn tiếp tục được vi vu trên con xe thân yêu của mình trên các cung đường quen thuộc. Thế nhưng, có một vấn đề khá đau đầu là xe số hay xe tay ga để lâu ngày không hoạt động sẽ dẫn đến tình trạng chết máy, không khởi động được. Làm thế nào để khắc phục được tình trạng này? Hãy cùng Nguyễn Kim lưu ngay 4 cách khởi động xe máy để lâu không sử dụng nhanh chóng trong bài viết sau!
Một trong những nguyên nhân phổ biến là thời tiết quá lạnh, tác động đến bộ chế của xe. Điều này làm cho xăng trong xe khó có thể bay hơi lên để tạo hòa khí. Từ đó làm nhiên liệu khó đốt cháy và động cơ không khởi động máy được. Chính vì thế, nếu xe máy của bạn để ở trong thời tiết lạnh quá lâu thì đây chính là nguyên nhân phổ biến khiến xe của bạn không khởi động được.
Bình ắc quy hết điện
Một trong những nguyên nhân cực kỳ phổ biến mà khiến bạn không thể nổ máy xe là hết điện bình ắc quy. Khi bình ắc quy của xe đã hết điện, bạn nhấn nút khởi động xe đề rất yếu hoặc không lên. Ngoài ra, khi bạn bấm kèn và bật đèn xi nhan thì nếu xe đã hết bình ắc quy thì tiếng kèn rất yếu hoặc đèn không có tín hiệu.
Bugi đánh lửa bị hỏng, bị ướt
Bugi là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe. Nếu bugi của xe đã bị hỏng, muội than bám nhiều hay bị ướt thì chúng không thể đánh lửa được. Đó cũng là lý do bạn không thể khởi động xe máy để lâu không sử dụng.
Do xe bị ngộp xăng hoặc thừa xăng
Đây cũng là một nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe để lâu ngày là không khởi động được. Xe để lâu ngày sẽ dẫn đến lượng khí nhiều hơn lượng xăng trong bình xăng con hay còn được gọi hiện tượng ngộp xăng. Dù đánh lửa vẫn còn tốt nhưng khó có thể khởi động xe được. Song song đó, nếu xe bị thừa xăng thì cũng khiến xe không thể đề máy lên được. Do hành động đạp để đề xe quá nhiều, dẫn đến việc thừa xăng, đạp càng nhiều mà không lên thì dễ dàng làm bình ắc quy cạn kiệt. Lúc này dù có khởi động được lại xe thì bạn sẽ thấy làn khói đè có mùi hắc bay ra từ bô xe.
Xe để hơn một tuần không sử dụng
Trong khoảng thời gian hơn 4 tháng giãn cách, tình trạng xe máy không hoạt động rất nhiều. Và đây chính là nguyên nhân khiến bạn không thể khởi động lại được khi sử dụng lại. Đấy là do phần xăng còn đọng lại trong bộ chế hòa khí của xe đã bị đóng cặn. Để hạn chế tình trạng này, bạn nên khóa xăng lại khi không sử dụng xe trong 1 thời gian.
Cách khởi động xe máy để lâu không sử dụng
1. Cách khởi động lại xe máy bị chết máy do thời tiết
Đối với nguyên nhân do thời tiết, bạn có thể thực hiện ngay các bước dưới đây để khởi động lại xe máy của mình.- Bước 1: Bạn tắt hết đèn xe để tiết kiệm điện cho ắc quy, không vặn chìa khóa mở
- Bước 2: Kéo le gió sang trái hết cỡ, đạp cần khởi động 5 đến 10 cái. Nhớ đạp cần chứ không phải đề máy nhé, le gió thường nằm bên tay lái, gần tay cầm. Việc kéo le gió, đạp cần là để thúc cho xăng chảy xuống.
- Bước 3: Sau khi đạp cần, bạn đóng le gió lại bằng cách kéo về vị trí ban đầu, vặn chìa khóa rồi khởi động lại xe.
Việc đạp cần, giúp điều chỉnh tỉ lệ xăng và không khí. Kéo le gió sang trái để đóng gió, ngăn cách không khí bộ chế hòa khí. Lúc này xăng sẽ chảy xuống đều và làm đầy hỗn hợp nhiên liệu giúp khi bật lại khởi động, bộ phận đánh lửa hoạt động tốt và xe máy của bạn đề máy lại bình thường. Tuy nhiên, đối với xe tay ga, bạn chỉ có thể áp dụng cách đạp cần thay vì đề lại máy. Lúc này, bạn sẽ cần dựng chống đứng giữa lên và đạp, tay phải vặn ga vừa đủ để xăng chạy xuống. Đặc biệt, bạn không nên vặn hết lực kẻo xăng bị ngộp. Nếu bạn thử hoài xe máy vẫn không đề lên được thì hãy đẩy xe ra tiệm sửa xe.
2. Cách khởi động lại xe máy bị chết máy do bị ngộp xăng
- Bước 1: Bạn mở nắp bình xăng ra, rồi đóng lại. Kiểm tra lỗ thông hơi [ là lỗ nhỏ nằm trên nắp xăng, lỗ này nếu bị tắc thì xăng sẽ không xuống bộ chế hòa khí được, là do bụi bám vào] ở nắp xăng có bị nghẹt hay không. Nếu có thì dùng que tăm chọc cho thông lại.
- Bước 2: Bật chìa khóa khởi động xem xe có phản ứng hay không. Nếu không thấy xe máy khởi động, bạn xả xăng chảy ra bớt cho thông lại.
Đặc biệt, bạn cần lưu ý một điều là mỗi lần đề hay đạp cần đều phải cách nhau ít nhất 10 giây, nhằm tránh làm hư bình ắc quy.
3. Cách khởi động xe máy để lâu ngày không sử dụng
Đối với các loại xe để lâu ngày không khởi động, bạn cần thực hiện theo các bước sau đây:
- Bước 1: Tại bình xăng con có một cái khóa, gạt nó về vị trí Off [khóa] để ngăn bình xăng lớn chảy xăng về bình xăng nhỏ.
- Bước 2: Dùng thau hay chén nhỏ để hứng xăng chảy ra, lúc hứng xăng nhớ tránh lửa
- Bước 3: Sau cùng, bạn dùng tuốc nơ vít vặn ốc xả xăng trên bình con ra, ốc xả xăng thường nằm ở vị trí thấp và nó giúp loại bỏ xăng thừa, bị cặn ra khỏi bình xăng con.
4. Do bugi bị hỏng hoặc bị ướt, bị bám bụi quá dày
Nếu xe bạn không khởi động vì bugi thì bạn cần tháo bugi ra và lau sạch chỉ với 1 chiếc tuốc nơ vít và 1 khẩu 17, hoặc 1 chiếc cần mở bugi chuyên dụng. Bạn chỉ cần làm theo các bước sau khi thực hiện cách khởi động xe máy để lâu không sử dụng do bugi bị hỏng.
- Bước 1: Đầu tiên, bạn giựt ống màu đen ra khỏi vị trí.
- Bước 2: Dùng khẩu 17 lắp vào, lấy cái tuốc nơ vít luồn qua lỗ cửa khẩu 17 rồi xoay ngược chiều kim đồng hồ.
- Bước 3: Cuối cùng, bạn tháo bugi ra, dùng khăn lau khô bugi rồi lặp ngược vào lại.
Khoảng 1 năm trở lên là bạn có thể thay thế bugi mới cho xe. Bạn cũng nên thường xuyên vệ sinh sạch sẽ, xe máy của mình để tránh tình trạng bugi bám bẩn quá nhiều, gây hư hỏng xe. Bạn có thể tìm mua các sản phẩm máy rửa xe, máy bơm nước, nước rửa xe chuyên dụng và tự làm sạch xe máy của mình tại nhà nhanh chóng.
Khi tham gia giao thông, có nhiều tình huống xe của bạn bị yếu hoặc chết acquy khiến xe chết máy giữa đường.
Một cảnh tượng khá bi hài khi xe bỗng dưng chết máy. 2 người phụ nữ trên xe phải xuống đẩy, người trong xe điền khiển xe vào vị trí an toàn chờ xử lý. Ảnh: otofun
Khi đó,nhiều người chọn lựa phương pháp đẩy xe nổ máy. Nhìn chung phương pháp đẩy nổ không được các nhà sản xuất xe hơi hiện đại khuyên sử dụng. Biện pháp đẩy nổ khi xe chết máy chỉ nên áp dụng cho xe số sàn đời cũ, sử dụng bàn đạp ly hợp và không trợ lực lái. Tuyệt đối không sử dụng phương pháp đẩy nổ cho xe số tự động vì nó hoàn toàn không có tác dụng và có thể làm hỏng bộ truyền động trên xe bạn.
Cách thực hiện:
Trước tiên, để có thể áp dụng biện pháp đẩy, cần có người đẩy. Nếu đi một mình, bạn có thể kêu gọi người xung quanh giúp đỡ.
Bước 1: Bật công tắc nổ máy. Tắt hết các thiết bị dùng điện trong xe như đèn, gạt mưa, điều hòa, radio...Hạ kính để có thể dễ dàng thông báo với người đẩy phía sau.
Bước 2: Đạp côn, đưa cần số từ N về vị trí số 2.
Bước 3: Thông báo để những người giúp phía sau bắt đầu đẩy xe. Đẩy cho tới khi thấy xe chạy ở tốc độ khoảng 10-20 km/h.
Bước 4: Nhả côn
Từ từ nhả chân côn đồng thời nhanh chóng đạp nhẹ chân ga, không nên đạp sâu. Lúc này, nếu may mắn, xe sẽ nổ máy.
Bước 5: Lái xe
Khi phát hiện xe đã nổ máy, ga cao hơn một chút và lái xe một đoạn để động cơ hoạt động ổn định. Sau đó lái xe quay lại vị trí ban đầu để cảm ơn người đẩy xe giúp. Chú ý, ngay cả khi dừng xe lại lúc này cũng không nên tắt máy dừng động cơ, vẫn nên để động cơ nổ.
Lưu ý:
Như đã nói ở trên, đẩy xe nổ máy tuyệt đối không sử dụng cho xe số tự động, chỉ dùng cho xe số sàn sử dụng ly hợp. Nhìn chung, các xe hiện đại với thiết bị điện phức tạp, trợ lực lái điện, hệ thống xả có sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác, nhà sản xuất khuyên không nên đẩy nổ xe.
Không nên tự đẩy xe nổ máy. Nhiều người cho rằng nếu xe đang xuôi một con đường hơi thoải dốc, có thể chọn cách thả trôi xe xuống dốc để tạo đà, nhảy lên xe, đạp côn, về số 2 và tiếp tục tận dụng quán tính chuyển động của xe để nhả côn mớm ga cho xe chạy, nhưng cách làm này cực kỳ nguy hiểm. Bạn có thể gây tai nạn cho chính mình và người xung quanh.
Cách tốt nhất là nên dự trữ sẵn trong xe một 1cặp dây điện chịu dòng cao 30-50 Ampe. Khi có hiện tượng hết điện, có thể nhờ xe khác hỗ trợ "câu điện" bằng cách đấu nối ắc-quy. Nếu không còn biên pháp nào khác, bạn nên nhờ người hỗ trợ đưa xe vào lề đường, đặt cảnh báo, và gọi cứu hộ.