Kawasaki Ninja 2023 400 mã lực

Ngày 1/6/2023, Kawasaki Châu Âu chính thức ra mắt Ninja 400 và Z400 2023. Hai chiếc xe đạp tương thích với giấy phép A2 phổ biến ở hạng trung bình của Team Green đều tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn Euro 5 cho năm mẫu mới, đồng thời có một số màu sắc mới để giúp làm nổi bật chuyến đi hàng ngày của bạn. chúng ta hãy xem.  

Cả Ninja 400 và Z400 2023 đều được trang bị động cơ song song, dung tích 399cc, làm mát bằng chất lỏng với đường kính và hành trình lần lượt là 70mm x 51. 8mm. Nó đưa ra yêu sách 44. Công suất 8 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 27 foot-pound tại 8.000 vòng/phút. Nhà máy này được giao phối với một hộp số sáu tốc độ.   

Hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng 41 mm phía trước, giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh tải trước. Cả hai chiếc 400 2023 đều lăn bánh trên cặp mâm hợp kim 17 inch. Chúng dừng lại với một đĩa cánh hoa 310 mm bán nổi ở phía trước, một đĩa cánh hoa 220 mm bán nổi ở phía sau và kẹp phanh hai pít-tông ở cả hai đầu.   

Như bạn có thể hy vọng về một chiếc xe đạp tương thích với A2, chiều cao yên xe là 785 mm, tất nhiên có thể được nâng cao hơn nữa để phù hợp với nhu cầu của người lái thông qua các điều chỉnh phụ kiện Ergo-Fit của Kawasaki. Trọng lượng lề đường thay đổi một chút giữa hai chiếc 400 và không có gì ngạc nhiên khi Ninja nặng hơn một chút so với Z400. Ninja 400 2023 nặng 168 kg, tương đương hơn 370 pound một sợi tóc. Trong khi đó, Z400 2023 có trọng lượng chỉ hơn 368 pound.   

Kawasaki Ninja 400 2023 có hai màu lựa chọn. Tất nhiên, có tùy chọn màu xanh lá cây và gỗ mun của Phiên bản KRT. Nếu bạn thích thứ gì đó ít màu xanh lá cây hơn một chút, bạn luôn có thể chọn màu Xám kim loại Carbon và Xám kim loại mờ Carbon thay thế.   

Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition 2023 có kiểu dáng hầm hố với hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED và phối màu Xanh lá chanh/Xanh mun. Nó có MSRP là $9,699 và sẽ có mặt vào mùa xuân này

Ninja 400 2023 của Kawasaki là một chiếc mô tô xuất chúng trên mọi mặt trận. Với hàng loạt tính năng ấn tượng và công nghệ tiên tiến, chiếc mô tô này là sự lựa chọn nổi bật cho người lái ở mọi cấp độ kỹ năng

Một trong những tính năng nổi bật của Ninja 400 là động cơ mạnh mẽ. Được trang bị động cơ song song, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, chiếc xe đạp này mang lại công suất ấn tượng so với kích thước của nó. Trục cam kép trên cao [DOHC] và hệ thống phun nhiên liệu của động cơ xe máy giúp động cơ hoạt động mượt mà và nhạy bén, mang lại cảm giác lái phấn khích

Mặc dù sở hữu sức mạnh vượt trội, thân xe đồ sộ của Ninja 2023 vẫn có trọng lượng nhẹ và nhanh nhẹn. Với trọng lượng hạn chế là 366 pound, chiếc xe đạp này dễ dàng di chuyển qua các góc cua hẹp và các đoạn lùi. Chiều cao yên xe thấp và kiểu dáng mỏng cũng tạo sự thoải mái cho người lái ở các kích cỡ và trình độ kỹ năng khác nhau

Hơn nữa, Ninja 400 còn tự hào với công nghệ tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất và độ an toàn. Nó có hệ thống phun nhiên liệu kỹ thuật số, ly hợp chống trượt và hệ thống chống bó cứng phanh [ABS], tất cả đều góp phần mang lại một chuyến đi mượt mà và dễ kiểm soát hơn

Về thiết kế, mẫu xe mới này có kiểu dáng đẹp và mạnh mẽ. Các tấm chắn khí động học và các tùy chọn màu đậm khiến nó trở thành một lựa chọn nổi bật giữa những chiếc xe thể thao khác. Nhờ thiết kế công thái học tuyệt vời và ghế ngồi có thể điều chỉnh, các tay đua chuyên nghiệp có thể đạt được sự thoải mái tối ưu để vượt qua những chặng đường dài mà không cảm thấy mệt mỏi

Bất kể hiệu suất cao và công nghệ tiên tiến, bạn sẽ ngạc nhiên với mức giá. Có giá khởi điểm khoảng 5.299 USD [theo Kawasaki], Ninja 400 hầm hố là một trong những chiếc môtô thể thao có giá phải chăng nhất trên thị trường hiện nay. Do đó, nhiều người đi xe đạp ngoài kia có thể sở hữu một chiếc cho mình mà không phải lo lắng về việc bội chi

Thông Số Kỹ Thuật Chính Kawasaki Ninja 400 2023

  • làm. Kawasaki
  • Năm mô hình. 2023
  • Kiểu. xe đạp thể thao
  • Màu sắc. Xám carbon ánh kim/Xám carbon mờ ánh kim, Xám ánh kim đậm/Xanh hoàng hôn mờ ánh kim, Trắng ngọc trai Blizzard/Xám carbon ánh kim
  • giá MSRP. $5,299 – $5,499 [Không có ABS]; $5,699 – $5,899 [ABS]
  • Sự bảo đảm. 12 tháng
  • Bảo hành Plus. 12, 24, 36 hoặc 48 tháng

  • động cơ. 399cc, 4 thì
  • Quyền lực. 44. 8HP
  • số dặm. 68. 78 mpg [29. 24 km/l]
  • Quá trình lây truyền. 6 tốc độ
  • Dung tích thùng nhiên liệu. 3. 7gal [14l]
  • chiều cao ghế ngồi. 30. 9 trong. [785 mm]
  • trọng lượng hạn chế. 366. 0 lbs [ABS]

Kawasaki Ninja 400 2023 Thông Số Kỹ Thuật

động cơ

Động cơ399cc, 4 thì, Parallel Twin, DOHC, làm mát bằng dung dịchCông suất44. 8 mã lựcMô-men xoắn27 lb-ft [36. 6 Nm] Đường kính x Hành trình 70. 0x51. Tỷ lệ nén 8mm11. 5. 1Hệ thống nhiên liệuDFI® với thân van tiết lưu kép 32mmĐánh lửaTCBI với cải tiến kỹ thuật số

Hệ thống truyền lực

Hộp số Truyền động 6 cấpDây truyền động cuối cùngChuỗi kín

khung gầm

Cào/Trail24. 7°/3. 6 inch. Loại khung Lưới mắt cáo, thép cường độ cao Hệ thống treo trước Phuộc ống lồng thủy lực 41mm/4. 7 inHệ thống treo sau Liên kết ngược nằm ngang với tải trước lò xo có thể điều chỉnh/5. 1 Phanh trước Đĩa đơn 310 mm kiểu cánh hoa bán nổi với kẹp phanh 2 pít-tông [và ABS] Phanh sau Đĩa đơn kiểu cánh hoa 220 mm với kẹp phanh một pít-tông [và ABS]Lốp trước 110/70-17Lốp sau 150/70-17

kích thước

Tổng chiều dài78. 3 inch. [1989 mm] Chiều rộng tổng thể 28. 0 trong. [711 mm] Chiều cao tổng thể 44. 1 inch. [1120 mm] Khoảng sáng gầm xe 5. 5 inch. [139. 7 mm] Chiều cao ghế 30. 9 trong. [785 mm] Chiều dài cơ sở 53. 9 trong. [1369 mm] Trọng lượng lề đường 366. 0lb [ABS], 361. Dung tích nhiên liệu 6 lb [không có ABS]3. 7gal [14l]

đối thủ cạnh tranh

Mô hìnhGiá Động cơ Tốc độ tối đa 2023 Yamaha YZF R3$5499 USD321cc112 mph 2023 KTM RC 390$5.899 USD373cc111. 2 dặm/giờ

2023 Kawasaki Ninja 400 đồng hành công bằng

Hỗ trợ và ly hợp dép

Dựa trên phản hồi từ các hoạt động đua xe, Bộ ly hợp Hỗ trợ & Dép sử dụng hai loại cam [cam hỗ trợ và cam dép] để dẫn động trục ly hợp và tấm vận hành cùng nhau hoặc tách rời

Trong điều kiện hoạt động bình thường, cam hỗ trợ hoạt động như một cơ chế tự phục vụ, kéo trục ly hợp và đĩa vận hành lại với nhau để nén các đĩa ly hợp. Điều này cho phép giảm tổng tải lò xo ly hợp, dẫn đến cảm giác cần ly hợp nhẹ hơn khi vận hành ly hợp

Khi xảy ra tình trạng phanh động cơ quá mức – do giảm số nhanh [hoặc vô tình xuống số] – cam trượt phát huy tác dụng, buộc trục ly hợp và tấm vận hành tách rời nhau. Điều này làm giảm áp lực lên các tấm ly hợp để giảm mô-men xoắn ngược và giúp ngăn lốp sau nhảy và trượt. Chức năng kiểu xe đua này đặc biệt hữu ích khi đi xe thể thao hoặc đường đua

Chỉ số đi xe kinh tế

Sử dụng điều khiển điện tử có độ chính xác cao để quản lý động cơ, các mẫu xe Kawasaki có thể đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu bị ảnh hưởng rất nhiều bởi việc sử dụng ga, chọn số và các yếu tố khác dưới sự kiểm soát của người lái. Chỉ báo lái xe tiết kiệm là một chức năng cho biết khi điều kiện lái xe hiện tại đang tiêu thụ một lượng nhiên liệu thấp. Hệ thống liên tục giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu, bất kể tốc độ xe, tốc độ động cơ, vị trí bướm ga và các điều kiện lái xe khác. Khi mức tiêu thụ nhiên liệu thấp ở một tốc độ nhất định [i. e. tiết kiệm nhiên liệu cao], dấu “ECO” xuất hiện trên màn hình LCD của bảng điều khiển. Bằng cách đi xe sao cho dấu “ECO” vẫn sáng, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm

Mặc dù tốc độ hiệu quả của xe và tốc độ động cơ có thể khác nhau tùy theo kiểu xe, nhưng việc chú ý đến các điều kiện khiến dấu “ECO” xuất hiện có thể giúp người lái cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu – một cách hữu ích để tăng phạm vi hành trình. Ngoài ra, giữ mức tiêu thụ nhiên liệu thấp còn giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường

ABS [Hệ thống chống bó cứng phanh]

Hệ thống Kawasaki ABS sử dụng cảm biến bánh trước và bánh sau để liên tục theo dõi tốc độ bánh xe. Nếu thông tin từ một trong hai cảm biến chỉ ra rằng khóa bánh xe đã xảy ra, ABS ECU sẽ điều khiển bơm trong bộ phận ABS điều chỉnh áp suất dầu phanh [xả và cấp lại áp suất để có thể lấy lại lực kéo] cho đến khi hoạt động bình thường trở lại. ABS mang lại sự yên tâm cho người lái, góp phần mang lại cảm giác thích thú hơn khi lái xe

ERGO-FIT

Sự vừa vặn phù hợp là chìa khóa cho sự thoải mái và khả năng kiểm soát của người lái. Tuy nhiên, sự phù hợp lý tưởng khác nhau giữa các tay đua, tùy thuộc vào kích thước vật lý và phong cách lái xe của họ

ERGO-FIT® là một hệ thống giao diện được thiết kế để cho phép người lái tìm được vị trí lái xe lý tưởng của họ. Các điểm khác nhau của giao diện khung gầm [tay lái, gác chân và yên xe, v.v.]. ] có thể được điều chỉnh thông qua sự kết hợp của các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau và các bộ phận có thể điều chỉnh vị trí. Điều này cho phép nhiều người lái tìm được tư thế lái mang lại cả sự thoải mái và khả năng kiểm soát. Cảm thấy hòa làm một với cỗ máy của mình, họ sẽ có thể trải nghiệm cảm giác lái những cỗ máy Kawasaki thú vị và bổ ích như thế nào

*Các bộ phận có thể điều chỉnh và phạm vi điều chỉnh của chúng khác nhau tùy theo kiểu máy

Hiệu suất và xử lý

Kawasaki Ninja 400 2023 là một chiếc mô tô thể thao với hiệu suất và khả năng xử lý vượt trội, là lựa chọn lý tưởng cho những tay đua muốn có một chiếc mô tô thú vị và thiết thực

2023 Kawasaki Ninja 400 Tốc độ tối đa

Trái tim của Ninja 400 là động cơ 2 xi-lanh song song, dung tích 399cc với công suất tối đa 44. 8 mã lực và mô-men xoắn 27 lb-ft, hỗ trợ bạn đạt tốc độ tối đa 116. tối đa 7 dặm/giờ. Nó có thể đạt tới tốc độ 60 dặm/giờ trong vòng 4. 14 giây và 100 dặm / giờ trong vòng 11. 8 giây, khá nhưng không ấn tượng bằng các anh chị khác hay các hãng khác

Mặc dù điều này có vẻ không có nhiều sức mạnh so với những chiếc xe phân khối lớn hơn, nhưng động cơ đẳng cấp của Ninja 400 đã được thiết kế để mang lại khả năng truyền lực mượt mà và nhạy bén, lý tưởng cho những tay đua mới bắt đầu

Để đạt được tốc độ tối đa, Ninja phiên bản cơ sở dựa vào thiết kế khí động học và kiểu dáng mạnh mẽ. Bộ quây kiểu dáng thể thao và bóng bẩy của chiếc supersport bike giúp giảm sức cản của gió và cung cấp luồng không khí tối đa cho động cơ. Điều này giúp mô tô đạt tốc độ tối đa trong khi giảm thiểu lực cản và nhiễu loạn

Hiệu suất phanh

Ninja 400 được trang bị đĩa đơn phía trước 310 mm và phanh đĩa đơn kiểu cánh hoa 220 mm với kẹp phanh một pít-tông, cung cấp lực phanh đáng tin cậy khi cần thiết. Hệ thống phanh của xe đạp được chế tạo để mang lại hiệu suất hàng đầu trong nhiều tình huống lái xe khác nhau, từ đi lại hàng ngày đến lái xe tốc độ cao trên đường đua

Một trong những yếu tố quan trọng góp phần vào hiệu suất phanh tuyệt vời của xe đạp là các bộ phận phanh chất lượng cao của nó. Ninja 400 sử dụng các bộ phận phanh Nissin, được biết đến với hiệu suất động cơ mạnh mẽ và độ tin cậy. Má phanh và rô-to của xe đạp có thể chịu được nhiệt độ cao và cung cấp lực dừng ổn định, ngay cả khi sử dụng trong thời gian dài

Đặc điểm vào cua và xử lý

Do có trọng tâm thấp nên Kawasaki Ninja 400 2023 rất dễ để người lái xoay xở khi vào cua. Bình xăng được tạo thấp và hẹp, giúp giữ trọng tâm xe ở mức thấp và chính giữa. Điều này giúp người lái dễ dàng điều khiển xe khi nghiêng vào các góc cua, vì xe ít có khả năng bị lật hoặc không ổn định

Một yếu tố quan trọng khác góp phần tạo nên đặc tính xử lý ấn tượng của phiên bản 2023 là hệ thống treo nhạy bén. Xe được trang bị phuộc ống lồng 41mm và giảm xóc Bottom-Link Uni-Trak, nạp khí với tải trước có thể điều chỉnh. Những yếu tố này hoạt động hài hòa để mang lại một ổ đĩa trơn tru và ổn định. Hệ thống treo cũng linh hoạt, cho phép người lái điều chỉnh các đặc điểm xử lý của xe đạp theo sở thích và phong cách lái xe của cá nhân họ

Ninja400 2023. Đánh giá ngắn gọn

Trong khi Kawasaki Ninja 400 chủ yếu được biết đến với hiệu suất và phong cách, nhiều biker cũng đề cao sự thoải mái của nó. Công thái học của xe đạp được thiết kế để mang lại tư thế lái thoải mái, với tư thế ngồi tương đối thẳng đứng giúp giảm căng thẳng cho lưng và cổ của người lái.  

Chúng tôi đánh giá cao hệ thống treo, hệ thống này có thể hấp thụ các cú sốc và rung động khá tốt, đồng thời nâng cao hơn nữa sự thoải mái của chúng tôi trên những chuyến đi dài. Tuy nhiên, sẽ là 10 trên 10 nếu Kawasaki trang bị cho con quái vật này một hệ thống treo có thể điều chỉnh để chúng tôi có thể thay đổi chiều cao cho những người dùng khác nhau

Một tính năng khác được nhiều biker yêu thích là hệ thống ly hợp đa đĩa ướt. Nhờ chức năng trượt, bộ ly hợp có thể ngắt nhanh chóng trong quá trình giảm số khó, giảm nguy cơ bó cứng bánh sau và cải thiện độ ổn định

Thêm vào đó, chiếc xe đạp cũng được đánh giá cao về giá cả phải chăng. Nhiều người nhận thấy mẫu xe năm 2023 này mang lại giá trị vượt trội so với mức giá bán, khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến của những tay đua đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao hiệu suất cao mà không tốn quá nhiều ngân sách. Chi phí sở hữu thấp của chiếc xe, bao gồm hiệu suất nhiên liệu vượt trội và yêu cầu bảo trì thấp, cũng góp phần vào khả năng chi trả của nó và làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho những người lái xe có ngân sách hạn hẹp

Khi nói đến nhược điểm, dung tích nhiên liệu có thể là mối quan tâm đối với một số tay đua có kinh nghiệm. với 3. Bình xăng 7 gallon, phạm vi hoạt động của Ninja 400 có thể bị hạn chế, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hoặc du lịch. Mặc dù hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe đạp là tuyệt vời, nhưng người lái có thể thấy mình cần dừng lại để đổ nhiên liệu thường xuyên hơn họ muốn

Và một số bạn bè của chúng tôi báo cáo rằng họ thỉnh thoảng cảm thấy thiếu phản ứng khi nhấn bàn đạp phanh. Chuyện tưởng chừng vặt vãnh nhưng lại tiềm ẩn một số rủi ro khi lưu thông trên cao tốc với tốc độ cao

Kawasaki Ninja 400 2023 Ảnh & Video

ảnh

Video

Kawasaki Ninja 400 Levi 2023 hinh anh

Kawasaki Ninja 400 2023 – Đánh giá lái thử

nguồn tham khảo

  • Trang sản phẩm Ninja 400
  • Ninja 400 trên Wikipedia
  • Trang web chính thức toàn cầu của Kawasaki
  • Trang web chính thức của Kawasaki Canada
  • Trang web chính thức của Kawasaki EU
  • trang người hâm mộ kawasaki
  • Kênh YouTube Kawasaki

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm. Giá được đề cập trong bài viết này có thể thay đổi tùy thuộc vào đại lý và địa điểm. Ngoài ra, các thông số kỹ thuật được đề cập, chẳng hạn như mã lực và tốc độ tối đa, có thể thay đổi từ các nguồn khác nhau vì chúng thường được thử nghiệm trong các điều kiện khác nhau

Ninja 400 vào năm 2023 nhanh như thế nào?

Kawasaki Ninja 400 2023 Tốc độ tối đa . 8 mã lực và mô-men xoắn 27 lb-ft, hỗ trợ bạn tăng tốc lên tới 116. Tốc độ tối đa 7 dặm/giờ .

Z400 2023 có bao nhiêu mã lực?

Mặc dù không phải là mẫu xe nhỏ nhất trong danh sách dài các mẫu xe mô tô năm 2023 của Kawasaki, nhưng trái tim của Z400 là động cơ 399cc làm mát bằng dung dịch vẫn mang lại hiệu suất ấn tượng khi sản sinh 44 mã lực44 mã lực44 mã lực44 mã lực44 mã lực44 mã lực44 mã lực và mô-men xoắn 25 lb-ft.

Ninja 400 2023 có gì mới?

Để tạo sự thoải mái cho người lái, Ninja 400 đi kèm với quạt tản nhiệt và tấm chắn bên . Các tính năng mới khác cũng bao gồm đèn LED, thiết bị kỹ thuật số, Hệ thống chống bó cứng phanh [ABS] và bộ cố định để đảm bảo an toàn.

Thông số kỹ thuật Ninja 400 có bao nhiêu mã lực?

KawasakiNinja400

Chủ Đề