GMC Sierra luôn là một chiếc xe bán tải cỡ lớn đáng mơ ước với những chú ngựa đồ sộ và phong cách táo bạo giúp nó nổi bật ở mọi nơi, giống như người anh em Silverado của nó. Mặc dù mang một mức giá đắt đỏ, nhưng Sierra luôn mang lại một số tiện nghi hơn, đẹp hơn một chút và khả năng vượt trội.
Trong khi GMC sửa sang lại Sierra vào năm 2019, chiếc xe bán tải này đã sớm mất đi sự chú ý trước các đối thủ cạnh tranh hiện đại hơn nhiều từ Ram và Ford. Thương hiệu đã nhân rộng vào năm 2022, ra mắt AT4X bền hơn và Denali Ultimate sang trọng, cả hai đều có các tính năng tuyệt vời. Mặc dù Sierra nhận được một vài bản cập nhật trong năm nay, nhưng nó vẫn mang cùng một bản chất khiến nó trở nên độc đáo.
Giờ đây, đối với mẫu xe năm 2023, GMC một lần nữa cải thiện khả năng cạnh tranh của Sierra, với giảm sức mạnh, gói AEV Edition mới cho phiên bản AT4X, nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn, cũng như các tùy chọn bánh xe và màu sắc bổ sung. Phiên bản phổ biến nhất trong dòng Sierra này, như thường lệ, Denali, hiện có thiết kế ngoại thất lạ mắt và nội thất thậm chí còn đẹp hơn với bảng điều khiển mới và một số công nghệ bổ sung
Với MSRP khởi điểm là 65.800 USD, phiên bản Sierra Denali 2023 nằm giữa SLT và AT4. Dưới đây là một số phẩm chất tốt nhất của GMC Sierra Denali 2023 và lý do tại sao chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ trở thành một người lái xe tốt hàng ngày.
GMC Sierra Denali Trim mang tính thẩm mỹ táo bạo hơn
Thông qua. gmc
Trái ngược với Silverado cau có, Sierra có vẻ ngoài góc cạnh, có vẻ mạnh mẽ và cứng rắn mà không quá đáng sợ. Các bánh xe nhỏ hơn cho phép AT4X off-road có vẻ hơi nhỏ trên một chiếc xe khổng lồ như vậy. Mặc dù có một vài thay đổi nhưng Sierra trông đặc biệt hấp dẫn hơn trong phiên bản Denali
Với kiểu dáng táo bạo và khả năng vượt trội, GMC Sierra Denali 1500 2023 sẽ cạnh tranh với Ford F-150, Ram 1500 và Toyota Tundra hàng đầu. Năm nay, Deep Bronze Metallic, Volcanic Red Tintcoat và Sterling Metallic hiện là một phần của bảng màu.
CÓ LIÊN QUAN. Đây Là Tính Năng Thú Vị Nhất Của Phiên Bản GMC Sierra 1500 AT4X AEV 2023
Động cơ V8 hàng đầu tạo nên sự khác biệt
Thông qua. gmc
Đối với năm 2023, động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp Duramax tùy chọn đạt công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 495 lb-ft, tăng từ 277 và 460 của năm trước. Động cơ cơ sở của chiếc xe tải cỡ lớn vẫn là loại bốn xi-lanh tăng áp, cung cấp công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 430 lb-ft phù hợp cho việc lái xe hàng ngày trong khi vẫn giữ được mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.
Tiết kiệm hơn 5. Động cơ V8 3 lít tăng mã lực so với động cơ cơ bản, ở mức 355 mã lực, nhưng bộ tăng áp trong bốn xi-lanh cho phép nó tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn. Chúng tôi yêu thích Denali với phạm vi đứng đầu 6. Cấu hình EcoTec3 V8 2 lít, công suất tối đa 420 mã lực và mô-men xoắn 460 lb-ft. So với động cơ V8 nhỏ hơn, động cơ 6. Động cơ 2 lít tạo ra lực đẩy lớn hơn với mức tiết kiệm nhiên liệu tương tự
Sierra giúp hành trình đường dài trở nên thoải mái. Tiếng ồn động cơ được giảm bớt một cách tuyệt vời, cho đến khi bạn nhấn ga mạnh. Các cấp độ cắt cao hơn làm giảm cuộn cơ thể và xử lý chậm chạp trong khu vực đô thị. Các biến thể Denali bao gồm hệ thống treo cao cấp với Adaptive Ride Control và nội thất yên tĩnh như thì thầm
Denali cung cấp một cabin lớn và không gian chở hàng đáng kể
Thông qua. gmc
So với các phiên bản khác, Denali có thiết kế cabin sang trọng hơn, có bảng điều khiển mới. Chúng tôi yêu thích ghế trước có chức năng sưởi chỉ dành cho GM, có các cài đặt riêng biệt cho lưng ghế và đệm ghế. Có rất nhiều khoảng không trên đầu, không gian vai và chỗ để chân ở cả hàng ghế trước và sau. Vô-lăng và ghế lái đều có nhiều tùy chỉnh, giúp người lái dù cao hay thấp đều dễ dàng tìm được tư thế lái thoải mái.
Mặc dù ghế trước của Sierra gần như không thoải mái như của F-150 và Ram 1500, nhưng những chiếc ghế này mang lại trải nghiệm lái êm ái trên đường cao tốc và chiếc xe dễ dàng xử lý hầu hết các ổ gà nhỏ. Nhưng khi bạn đi trên những con đường có nhiều khúc cua và gập ghềnh, nó có thể hơi gập ghềnh
Tuy nhiên, những chiếc xe tải cỡ lớn có thể khó nhìn ra ngoài và thiết kế của Sierra không giúp được gì. Những người lái xe thấp hơn có thể gặp khó khăn khi nhìn qua mui xe tải và các cột bên nặng nề có thể khiến tầm nhìn trở nên khó khăn. May mà có hệ thống camera quan sát xung quanh cực đỉnh
Dòng sản phẩm này có một chiếc giường lớn, một số thanh giằng và đi kèm bậc cửa sau cho phép ra vào dễ dàng. Ngoài ra, nó có một cổng sau MultiPro độc đáo mở theo sáu cách khác nhau.
Denali có bộ điều khiển phanh tiêu chuẩn, cũng như cài đặt bộ nhớ cho các kết hợp rơ moóc khác nhau và các góc camera của rơ moóc, giúp việc quá giang trở nên đơn giản hơn. Mặc dù xếp hạng sức kéo tối đa không phải là lớn nhất trong lớp nhưng chúng vẫn khá hợp lý. Bảng điều khiển trung tâm rộng rãi bên trong cung cấp đủ chỗ cho các vật dụng nhỏ hơn, mặc dù nó chiếm nhiều không gian hơn mức cần thiết
CÓ LIÊN QUAN. Đây là những gì chúng tôi biết về GMC Sierra EV 2023
Denali Trim mang đến hệ thống lái rảnh tay Super Cruise của GM và công nghệ tuyệt vời khác
Thông qua. gmc
Một tính năng hấp dẫn khác trong phiên bản Denali là hệ thống lái rảnh tay Super Cruise của GM, đây là hệ thống tốt nhất của loại này trên thị trường. Hệ thống cũng hoạt động khi kéo moóc. Đáng chú ý là Super Cruise chỉ có trên phiên bản Denali
Với bảng điều khiển mới, cách sắp xếp điều khiển bên trong mới của Denali trông hấp dẫn hơn, với các nút ấn, nhấp hoặc xoay, các nút và công tắc không chỉ dễ điều khiển mà còn dễ dàng tiếp cận. Bên cạnh phiên bản Denali Ultimate, ở tuổi 13. Màn hình cảm ứng 4 inch cũng nằm ở trung tâm của bảng điều khiển Denali. Nó đi kèm với nhiều chức năng và có phản ứng nhanh chóng với các thao tác đẩy và vuốt
Được hỗ trợ bởi hệ điều hành dựa trên Android của Google, bạn có thể tận hưởng lưu lượng truy cập thời gian thực và dữ liệu bản đồ được cập nhật liên tục. Nói về điều đó, điều hướng nhanh chóng định vị các vị trí và trang web quan tâm. Ngoài ra, công nghệ nhận dạng giọng nói do Google cung cấp sẽ gửi lại yêu cầu của bạn cho bạn trên màn hình bằng ngôn ngữ tự nhiên. Bạn có thể điều khiển trạm, nhiệt độ, v.v. bằng giọng nói của mình