Các mẫu ô tô bán chạy nhất trong danh sách dưới đây đều có doanh số hàng chục triệu chiếc trong suốt quãng thời gian tồn tại.
Cách tốt nhất để đo lường sự thành công của một mẫu xe chính là đếm số lượng chế tạo và bán ra của nó trong suốt vòng đời. Trong lịch sử ngành ô tô, nhiều sản phẩm đã được các nhà sản xuất khác nhau giới thiệu đến thị trường toàn cầu, trong đó có những cái tên huyền thoại với doanh số bán ra lên tới hàng chục triệu chiếc.
9. Lada Riva [1970-2012]
Chủ yếu được bán tại các thị trường châu Âu và Nam Mỹ nhưng Lada Riva/Nova vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới sau 42 năm tuổi đời. Đạt doanh số 12,75 triệu chiếc, xe không được nâng cấp quá nhiều trong quá trình tồn tại của mình nhưng sức thu hút của nó vảo thời điểm ban đầu rất lớn.
8. Ford Model T [1908 - 1927]
Không giống với hầu hết các mẫu xe thời này, Ford Model T là ô tô đầu tiên được chế tạo theo phương pháp sản xuất hàng loạt. Dù chỉ bán ra trong 19 năm nhưng đã có tới 15 triệu chiếc Model T được tiêu thụ, hầu hết trong số đó đều năm ở Mỹ.
7. Ford Escort [1968 - 2004]
Bên cạnh Model T, Ford cũng sở hữu mẫu xe Escort lọt vào danh sách này, đây cũng là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Mỹ khi còn được sản xuất. Tổng cộng, Ford Escort đã đạt doanh số gần 20 triệu chiếc trên toàn cầu, xe phổ biến nhất ở châu Âu với thế hệ Mk1 và Mk2.
6. Volkswagen Beetle [1938 - 2003]
Đây là một trong những mẫu xe biểu tượng nhất của Volkswagen trong lịch sử phát triển của mình, đồng thời cũng là ô tô có quãng thời gian tồn tại lâu nhất. Sau 65 năm, Volkswagen Beetle đã đạt tới doanh số 21,5 chiếc trên toàn cầu và là mẫu xe đạt mốc 20 triệu chiếc đầu tiên.
5. Honda Accord [1976 - nay]
Từ khi ra mắt vào năm 1976, tổng cộng có 22,8 triệu chiếc Accord được bán ra tính đến năm 2019. Dù thị hiếu của khách hàng chuyển sang ưa chuộng các mẫu crossover và SUV nhưng Honda Accord hiện vẫn được giới thiệu tới thế hệ thứ 10 và bán ra tại hơn 170 thị trường trên thế giới.
4. Honda Civic [1972 - nay]
Được giới thiệu lần đầu vào năm 1972, Civic chính là mẫu xe bán chạy nhất của Honda trong lịch sử với tổng cộng 27 triệu chiếc tính đến năm 2021. Hiện xe đã ra mắt tới thế hệ thứ 11 với nhiều biến thể và phiên bản, nổi bật như Civic Hatchback và Civic Type R.
3. Volkswagen Golf [1974 - nay]
Với 8 thế hệ từ năm 1974 đến nay, Golf được xem như mẫu xe vượt thời gian của Volkswagen. Tính đến năm 2019, đã có tổng cộng 35 triệu chiếc bán ra trên toàn cầu. Theo xu thế toàn cầu, nhiều khả năng nhà sản xuất của Đức sẽ sớm biến Golf thành mẫu xe điện trong tương lai gần.
2. Ford F-Series [1948 - nay]
Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Ford cũng như tại Mỹ trong nhiều năm liên tiếp. Phiên bản phổ biến nhất của mẫu bán tải này chính là F-150 hiện đã đến thế hệ thứ 14. Các phiên bản khác từ F-250 đến F-450 đều là bán tải hạng nặng, trong khi Super Duty là phiên bản xe thương mại.
Ford báo cáo doanh số F-Series đạt 34 triệu chiếc tính đến năm 2010. Theo dữ liệu bán hàng công bố hàng năm, mẫu xe này có thể đạt từ 42 đến 43 triệu chiếc vào năm 2021.
1. Toyota Corolla [1966 - nay]
Đây chính là mẫu xe bán chạy nhất lịch sử trên toàn cầu, xe được bán ra ở hơn 150 quốc gia. Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản gần đây đã thông báo Corolla đạt doanh số tổng cộng 50 triệu chiếc trong khi tuổi đời vẫn khá trẻ so với Ford F-Series.
Kể từ khi được giới thiệu, Toyota Corolla liên tục được phát triển và nâng cấp, hiện đã tới thế hệ thứ 12. Mới đây, hãng xe Nhật đã tung ra một mẫu xe gầm cao dựa trên sedan này với tên gọi Corolla Cross với nhiều kỳ vọng sẽ tiếp nối đàn anh trong tương lai./.
Theo VOV
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: . Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 chiếc xe thể thao JDM có nội thất tuyệt vời nhất
Top 10 mẫu xe thể thao JDM Nhật Bản không chỉ mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao mà còn sở hữu nội thất với tuyệt vời và độc đáo.
Thuật ngữ hot hatchback hot hatchback hoặc hoặc hot hatch, đề cập đến một phiên bản hiệu suất gia vị của một chiếc xe hatchback. & NBSP; Nổi nóng don don nhất thiết phải nhanh chóng bị phồng rộp nhưng cần phải thể thao và thú vị để lái xe. Nhiều lần họ dựa trên nền tảng xe hơi nhỏ hơn hoặc nhỏ gọn và giá cả phải chăng hơn so với một chiếc xe thể thao.hot hatchback” or “hot hatch” refers to a spiced-up performance version of a hatchback car. Hot hatches don’t necessarily need to be blisteringly fast but do need to be sporty and fun to drive. Many times they’re based on a smaller subcompact or compact economy car platform and are more affordable than a sports car.
Hatchback Hot có tỷ lệ đô la trên fun cao, thậm chí có thể là tốt nhất của bất kỳ lựa chọn xe nào ngoài kia. Với sự kết hợp đúng đắn của động cơ, truyền tải, hệ thống treo và phong cách, một số nhà sản xuất đã biến những chiếc xe kinh tế Dowdy thành những chiếc hatchback tập trung vào hiệu suất siêu fun.
Lịch sử hatchback nóng bỏng
Chúng tôi đã xem xét lịch sử hatchback trước đây. Nhưng nhà sản xuất ô tô nào cung cấp hatch nóng đầu tiên? Đó là cuộc tranh luận. Một số người có thể nói đó là Mini Cooper ban đầu. Những người khác sẽ tranh luận về GTI của Thỏ Volkswagen là người đầu tiên sử dụng công thức này. Bất kể công ty nào đã làm điều đó trước tiên, các cửa hầm nóng vẫn phổ biến với những người đam mê lái xe trên khắp thế giới.
Dưới đây là những suy nghĩ của chúng tôi về mười hầm nóng được yêu thích nhất từng được bán mới ở Bắc Mỹ.
10 nở nóng ở Bắc Mỹ tốt nhất
- Suzuki Swift GTI
- Volkswagen Rabbit GTI [MKI]
- Fiat 500 Abarth
- Ford Focus R.
- Shelby glh-s
- Honda crx si
- Volkswagen Golf GTI
- Mitsubishi Eclipse GSX
- Ford Fiesta st
- Mini Cooper
Suzuki Swift Gt
Cái gì trông giống như một tàu điện ngầm địa lý, nhưng thể thao hơn nhiều? 1989 19891994 Suzuki Swift Gt. Chiếc xe lần đầu tiên được lập hóa đơn là GTI Swift, nhưng biệt danh GTI đã được Volkswagen sử dụng, vì vậy nó đã được đổi thành GT. Trong trường hợp Suzuki Swift tiêu chuẩn có 55 HP dành cho người đi bộ, GT Swift Spunky đã tạo ra 100 HP từ động cơ DOHC 16 van 1,3 lít. Động cơ đó chỉ cần di chuyển khoảng 1.900 lb, chiếc xe rất háo hức để thực hiện. Những chiếc xe này bao gồm các hiệu ứng mặt đất thể thao, ghế thể thao, thiết lập hệ thống treo taut và lốp 175/60R14 với độ bám cao hơn. Trong khi Suzuki không còn bán ô tô ở Bắc Mỹ, thì Swift hiện đại vẫn tiếp tục được bán ở những nơi khác trong chit Hatch Guise và thường là một nhà phê bình số tiền hàng đầu.
Volkswagen Rabbit GTI [MKI]
Fiat 500 Abarth
Fiat 500 Abarth
Ford Focus R.
Ford Focus R.
Shelby glh-s
Shelby glh-s
Honda crx si
Shelby đã điều chỉnh động cơ 2,2 lít để sản xuất mô-men xoắn 175 mã lực và 175 lb/ft thông qua hộp số tay năm cấp. Vào thời điểm đó, chiếc xe nhanh hơn một chiếc Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird và Ford Mustang! Chỉ có 500 Shelby Glh-S được tạo ra, khiến nó khá có thể thu thập được trong số những người hâm mộ hatch nóng, hình dạng hình hộp và bốn xi-lanh mạnh mẽ của nó khiến nó trở thành một kẻ yếu thế.
Honda crx si
Rất ít Hondas nổi tiếng và được yêu thích như CRX. Chiếc hatchback nhỏ gọn trông đặc biệt đã ra mắt vào năm 1984 và được thực hiện cho đến năm 1991. Phiên bản hatch nóng sẽ là CRX SI. Horsepower dao động tùy thuộc vào quốc gia bạn sống, nhưng động cơ thể thao nhất Bắc Mỹ là nhà máy SOHC 1,6 lít sản xuất 108 mã lực. Nhưng chỉ với khoảng 2.100 pound để chuyên chở xung quanh, Honda CRX SI là một tên lửa bỏ túi. Nó đình chỉ hoàn toàn độc lập cũng sẵn sàng phục vụ niềm vui ở các góc; Tài sản mạnh nhất của nó. Không giống như tất cả những chiếc xe khác trong danh sách này, CRX là hai chỗ ngồi và rất thấp so với mặt đất như một chiếc xe thể thao mà chiếc xe đã thành công trong cuộc đua đường bộ và phổ biến với đám đông Tuner. Cho đến ngày nay, bộ điều chỉnh trao đổi trong các động cơ hiệu suất cao hơn từ những chiếc xe khác của Honda làm cho chiếc xe mang tính biểu tượng này nhanh hơn nhiều.
Volkswagen Golf GTI
Khi Volkswagen Rabbit GTI được đề cập trước đây đã có một sự thay đổi về phong cách cơ thể vào năm 1985, nó đã trở thành Golf GTI. Kể từ đó, mỗi lần lặp GTI Golf là một trong những chiếc xe dẫn động cầu trước hoạt động hàng đầu ở bất cứ đâu. GTI thế hệ thứ bảy hiện tại tạo ra 228 mã lực thông qua động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp và sẽ đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,7 giây. Giống như tất cả các hầm nóng tốt, hệ thống treo đã được điều chỉnh cho hiệu suất và cổ phiếu tiêu chuẩn bao gồm các lốp 225/40R18 cung cấp nhiều độ bám chạm khắc của hẻm núi. GTI thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ phát hành ở Bắc Mỹ năm 2021 và sẽ tiếp tục truyền thống GTI là một chiếc xe lái xe thực sự và chiếc hatchback nóng hàng đầu.
Mitsubishi Eclipse GSX
Vào năm 1990, Mitsubishi đã ra mắt nhật thực cho Hoa Kỳ không giống như nhiều chiếc hatchback khác thời đó, được bình phương và hình hộp, nhật thực, và cặp song sinh cơ học của nó, Plymouth Laser và Eagle Talon là tròn và khí động học. Mô hình hiệu suất cao nhất là GSX Eclipse dẫn động tất cả các bánh xe sử dụng động cơ 2.0 lít tạo ra 195 mã lực. Eclipse GS-T là phiên bản dẫn động cầu trước và vẫn là một người biểu diễn vững chắc. Bất kể bạn chọn mô hình nào, bạn đã được thưởng bằng cách xử lý tuyệt vời, tăng tốc nhanh và kiểu dáng tương lai. Eclipse/laser/Talon rất phổ biến với các tay đua đường bộ và bộ điều chỉnh. Một số đã có thể tạo ra sức mạnh lớn từ động cơ 4G63 tăng áp huyền thoại. Trong khi những chiếc xe Mitsubishi khác nhau nhiều trong những ngày này, nhật thực ban đầu là một trong những chiếc hatchback nóng nhất từ trước đến nay.
Ford Fiesta st
Câu chuyện Fiesta St, tương tự như Focus RS, chỉ ở quy mô nhỏ hơn. Fiesta St, người anh em nhỏ hơn của Focus, đã có sẵn ở các nơi khác trên thế giới trong nhiều năm nhưng đã không đến Bắc Mỹ cho đến năm 2013. Firecracker này tạo ra 197 mã lực tăng áp thông qua động cơ 1,6 lít; Sức mạnh được đặt vào bánh trước. Các goodies nóng khác bao gồm một vi sai chống trượt giới hạn để xử lý, thân xe thể thao và ghế Recaro tuyệt vời với colstering tuyệt vời. Fiesta St nhỏ bé sẽ chạy đến 60 dặm / giờ trong vòng bảy giây và cung cấp một số niềm vui nhất trong phân khúc subcompact hiện đại. Tất cả các bộ phận của nó kết hợp với nhau để tạo ra một chiếc xe lái xe tuyệt vời mà cũng thực tế và thanh đạm.
Mini Cooper [Chọn hatch nóng số 1 của chúng tôi]
Nó có thể được lập luận rằng mini Cooper là món hatch nóng ban đầu. MINI lần đầu tiên được sản xuất bởi Tập đoàn xe máy Anh [BMC] vào năm 1959. Một số người gọi nó là phiên bản Anh của Volkswagen. Chỉ định của Cooper Cooper có nguồn gốc từ tay đua, John Cooper. Mini Cooper đã ra mắt vào năm 1961. Nó nặng 1.288 lbs và cung cấp một cú va chạm điện từ 34 đến 55 mã lực, hộp số gần và phanh đĩa. Theo thời gian, các phiên bản nóng hơn đã xuất hiện, chẳng hạn như Mini Cooper S, đã đạt được động cơ lớn hơn, hiệu suất cao hơn và nhiều chiến thắng đua xe hơn.
Nói về các cuộc đua, Mini đã giành chiến thắng trong cuộc đua Monte Carlo 1964, 1965 và 1967 củng cố danh tiếng của nó như một kẻ giết người khổng lồ trên đường đua. Những chiếc Spitfires này thường vượt qua những chiếc xe mạnh mẽ hơn nhiều, khiến Mini Marque trở thành một thương hiệu nổi tiếng giữa các tay đua và một kẻ yếu thường xuyên.
Mini ban đầu được sản xuất cho đến năm 2000 và được bán mới ở Bắc Mỹ từ năm 1960-1967. Mini hiện đại - và có, cái tên đã thay đổi thành tất cả các chữ in hoa - ra mắt vào năm 2002 cho Bắc Mỹ. Mini hiện thuộc sở hữu của BMW. Có một số cửa sổ nóng trong đội hình mini hiện tại. Nhưng trong tâm trí của tôi, không có gì mát hơn một mini nguyên bản. Nó phải là số một trong danh sách 10 lần nở nóng hàng đầu cho chúng tôi.