Đánh giá nhớt sp green power năm 2024

Các bạn vô fanpage Facebook dầu nhớt AP Sài Gòn Petro mua nhé. Mình thấy trên Sài Gòn bán nhiều. Ở các nơi khác chắc hiếm. Nhớt full tổng hợp giá này thì ngon hơn cả nhớt khoáng rồi, đi lại được lâu nữa, full tổng hợp bèo cũng 2-3k mới thay

Hàng VN nghe cũng ghê ghê. Nhưng thấy đề JASO MA2 + hình chiếc Kawasaki pkl thì về lý thuyết chắc được?

@funnyduck123Full tổng hợp luôn mà giá ngon ghê. Mình nghĩ mấy dòng xe tầm trung mua về dùng full tổng hợp với giá này quá tốt cho xe rồi

Nhà mình ai dùng loại này chưa?

@namvnnMắc quá. Loại này chắc moto mới dám mua xài

Giá ngon quá, anh em nào đi các dòng xe phổ biến như wave, future, sirius... chắc xài OK nè, 100% Synthetic thì ổn rồi! 😁

@khanhluultW50 thì nặng máy quá, đây mình nói về chung 1 loại W40 kìa. W40 nhớt khoáng đi tới tầm 600 - 700km là bắt đầu kêu máy, rung tay rồi, kẹt xe sẽ cảm nhận rõ độ nóng của nó. Quay qua nhớt tổng hợp thì đi 2k, hơn 2k mới bắt đầu xuống. Mình đang chạy Nomad 1.1l cho Winner.

@nospecialChưa bạn ơi. Mình còn bình motul H tech mà. Cũng full tổng hợp. Để ít bữa xài thử coi sao. Chứ của Sài Gòn petro xài khá chán

@khanhluultNhớt full tổng hợp nào cũng phải chạy trên 200km đầu mới bắt đầu ăn nhớt mới ngon bác ạ và tới trên 1000km thì mới thực sự ngon, êm. Còn nhớt khoáng thì tầm 1000km là hết date, nhớt w50 đặc hơn thì được lâu hơn chút thôi.

Mình đang test thử. Đã chạy được khoảng 100km thì thấy không bốc hay êm hơn nhớt total 20w50 cũ mình dùng. Nhưng cũng khá ổn không đến nỗi tệ

SP GREEN POWER SCOOTER PLUS SN 10W-40_XE CÔNG

CÔNG THỨC CẢI TIẾN DÀNH CHO XE CÔNG NGHỆ

Information

Benefits

Typical specification

Documents

Information

API: SN

SAE: 10W-40

JASO: MB

Thành phần: Dầu gốc tổng hợp và phụ gia

Dung tích: 1L / 0.8L

SP GREEN POWERS SCOOTER PLUS SN 10W-40_XE CÔNG NGHỆ được sản xuất từ dầu gốc tổng hợp và phụ gia hảo hạng.

Bảo quản: Nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp và nơi có nhiệt độ trên 60oC.

Cảnh báo an toàn: Tránh tiếp xúc trực tiếp trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.

Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.

Benefits

Sản phẩm dành riêng cho tài xế xe công nghệ với công nghệ 2X vượt trội giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành bền bỉ lên đến 5,000km.

Công nghệ 2X là công nghệ bảo vệ kép, kết hợp công nghệ màng dầu siêu bền giúp duy trì độ nhớt ổn định, chống hao dầu và công nghệ giảm ma sát tối ưu giúp tiết kiệm xăng.

Typical specification

STT

Chỉ tiêu

Đơn vị Phương pháp Mức giới hạn 1

Độ nhớt động học @100oC

cSt ASTM D445 13.5 -14.2 2

Chỉ số độ nhớt

-- ASTM D2270 Min 130 3

Hàm lượng kiềm tổng (TBN)

mgKOH/g ASTM D2896 Min 6.0 4

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn

%m ASTM D4628 Min 0.25 5

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC)

oC ASTM D92 Min 220 6

Độ tạo bọt (SeqII) @93.5oC

ml ASTM D892 Max 50/0 7

Hàm lượng nước

%V ASTM D95 Max 0.05 8

Ăn mòn tấm đồng (@100oC, 3h)

-- ASTM D130 Class 1 9

Cặn cơ học (cặn pentan)

%m ASTM D4055 Max 0.1 10

Khối lượng riêng @15oC

g/cm3 ASTM D4052 0.86 -0.88

Bảng dữ liệu Sản phẩm này được biên soạn với tinh thần trung thực, căn cứ trên các thông tin tốt nhất có được tại thời điểm phát hành. Mặc dù những số liệu đưa ra trên đây là tiêu biểu nhưng vẫn có thể có sai số nhỏ, không ảnh hưởng đến hiệu năng của sản phẩm.

STT TDS/MSDS STT Production Information