Đánh giá xe kia rondo gmt

KIA Rondo 2.0 GMT là một chiếc xe toàn diện, được trang bị tốt và hiệu suất vận hành hiệu quả. Thiết kế bên ngoài của nó có thể không long lanh như những chiếc KIA khác, nhưng nội thất của nó lại rất hiện đại và thiết thực.

Bằng việc áp dụng nền tảng mới mà chiếc xe này thấp hơn 4cm và hẹp hơn 7cm. Điều đó rất quan trọng và về mặt tích cực, nó giúp giảm trọng lượng của xe xuống 50kg – đồng nghĩa với việc chiếc xe này tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với thế hệ trước đó.

Chi tiết Ngoại thất

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình mũi hổ và đèn pha halogen projector

KIA Rondo 2.0 GMT trông giống như đứa con lai giữa một chiếc minivan và một chiếc hatchback 5 cửa. Khi nhìn trực diện, dễ dàng nhận thấy, chiếc xe đến từ Hàn Quốc có thiết kế sạch sẽ, gọn gàng với mui xe dốc độc đáo, lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng của thương hiệu và đèn pha cỡ lớn, mượt mà. Đèn Halogen Projector là tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản. Dù ở phiên bản nào, chúng đều có khả năng tự động bật/tắt và cung cấp khả năng chiếu sáng tốt vào ban đêm.

Chiếc xe này có kích thước DxRxC lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610mm

Từ góc nhìn ngang, các cột B, C tối màu tạo hiệu ứng kính cửa sổ liền mạch, hiện đại. Trong khi đó, khoảng cách cột C, D lớn cung cấp tầm nhìn tốt ra phía ngoài cho hành khách ở hàng ghế thứ 3. Chiếc KIA Rondo này có chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở tăng lên nhưng phần nhô ra phía trước vẫn được giữ nguyên nên những không gian thêm vào đó được tính hết vào nội thất xe. Mâm xe hợp kim 5 chấu 17 inch có thiết kế đơn giản, màu bạc nhưng chúng vẫn tạo cảm giác thời trang.

Đuôi xe sở hữu thiết kế khá vuông vắn

Ở phía sau, kính chắn gió hình chữ nhật khá lớn, nó rộng hơn thế hệ trước đó và hơi dốc. Tuy nhiên, nó không thể mở riêng. Ngoài đèn hậu, đèn phản quang, Chiếc xe cũng được bố trí thêm một đèn phanh gắn trên cánh lướt gió, vừa nâng cấp tính cảnh báo vừa mang đến tính thẩm mỹ cao cho xe.

Chi tiết Nội thất

Là một chiếc xe KIA điển hình nên nội thất của Rondo 2.0 GMT được thiết kế theo xu hướng hiện đại với các vật liệu sử dụng là loại chất lượng, cho độ bền cao. Phải nhấn mạnh thêm rằng, bề mặt nhựa của taplo là nhựa cứng, nhưng chúng không hề cho cảm giác rẻ tiền mà rất chắc chắn.

Bố cục bảng điều khiển gọn gàng, trực quan

Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế hợp lý, trực quan với các phím chức năng nằm trong tầm tay người lái, thuận tiện cho việc sử dụng. Màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng, kích thước 8 inch là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản. Đồ họa của chúng có thể không phải là xuất sắc nhất nhưng những thông tin hiển thị trên đó lại rất rõ ràng.

Ghế ngồi của phiên này được bọc da toàn phần, ghế lái mang đến cảm giác thoải mái và khoảng không gian rộng rãi như bạn mong đợi từ một chiếc minivan. Đặc biệt, nó còn cung cấp vị trí ngồi cao và tầm nhìn tốt ra phía trước.

Vô-lăng của xe được đặt ở vị trí khá lý tưởng với người lái

Từ phía sau tay lái, Rondo 2.0 GMT cho thấy nó giống với một chiếc SUV hơn là một chiếc MPV. Ngoài ra, nó cũng cung cấp tầm nhìn tuyệt vời ra phía trước và 2 bên nhờ kính chắn gió lớn và cột A mỏng.

Không gian khoang hành khách của chiếc xe đến từ Hàn Quốc khá rộng rãi và điều đó làm cho xe trở nên đặc biệt. Nó thậm chí còn rộng hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc.

Hàng ghế thứ hai có bệ tì tay tích hợp hộc giữ cốc

Hàng ghế thứ 2 được chia theo tỷ lệ 60/40 và cả 2 phần đều có thể tịnh tiến trước/sau để tăng không gian chân cho hàng thứ 3. Di chuyển hàng ghế thứ 2 về phía trước cũng là cách để hành khách có thể ra/vào hàng ghế sau cùng.

Hàng ghế thứ ba phù hợp với hành khách lứa tuổi thiếu niên

Hàng ghế thứ 3 cung cấp không gian đầu và chân hợp lý cho những hành khách cao khoảng 1m55 – tương đương với độ tuổi thiếu niên. Ở mỗi bên của hàng ghế này có các hộc lưu trữ nhỏ, bạn có thể để lý nước hoặc các vật dụng cá nhân của mình ở đó.

Với cách ghế ngồi có thể gấp linh hoạt, dung tích khoang hành lý của xe đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng

Chiếc xe này tự hào cung cấp 912 lít dung tích hành lý và có thể mở rộng đến 1.840 lít khi gập hàng ghế sau xuống – nhiều hơn so với hầu hết những chiếc SUV hạng trung.

Khả năng vận hành

Động cơ

Dưới nắp capo của Rondo 2.0 GMT là động cơ xăng Nu 2.0L. Nó sản sinh công suất cực đại 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp.

Chế độ lái

Theo xu hướng hiện đại, xe có hệ thống lái trợ lực điện, đạt tiêu chuẩn với 3 chế độ lái: Comfort, Normal và Sport.

Xử lý thân xe

Trên đường, chiếc KIA Rondo này thể hiện nó là một chiếc xe nhanh nhẹn, xử lý chính xác ở mọi tình huống. Trong khi đó, tay lái trợ lực điện có trọng lượng tốt ở bất kể tốc độ và động cơ hoạt động trơn tru với hộp số 6 cấp.

Hệ thống an toàn nổi bật

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Khóa cửa điều khiển từ xa
• Dây đai an toàn các hàng ghế
• Hệ thống 2 túi khí
• Khóa cửa trung tâm
• Camera lùi

KIA Rondo 2.0 GMT là một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe gia đình. Đó là một chiếc xe 4 bánh, chứa được 7 hành khách với giá sở hữu hợp lý, kích thước gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu cao, không gian rộng rãi và động cơ cung cấp một chuyến đi tuyệt vời, khả năng xử lý đáng kinh ngạc.