Chúng tôi đã viết nhiều về Nissan Rogue, các câu hỏi bạn có thể có về chiếc xe này và các tính năng khác nhau của nó trên blog này. Hôm nay chúng ta sẽ tiến thêm một bước nữa và thảo luận về các yêu cầu nhiên liệu của chiếc SUV đặc biệt này. Hãy bắt đầu với một câu trả lời nhanh
Tất cả Nissan Rogues được sản xuất từ năm 2013 đến nay đều sử dụng xăng có chỉ số octan là 87. Việc sử dụng xăng cao cấp có chỉ số octan từ 91 trở lên không được khuyến khích vì nó sẽ không có lợi ích gì so với việc sử dụng xăng thông thường
Tuy nhiên, điều đó không nói lên toàn bộ câu chuyện. Dưới đây, chúng tôi đã phác thảo những loại xăng nào được và không được khuyến nghị sử dụng trong Rogue. Những đề xuất này xuất phát trực tiếp từ sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu Rogue cho các thế hệ khác nhau đã được sản xuất. Hơn nữa, chúng ta sẽ nói về mức tiết kiệm nhiên liệu của các động cơ và thế hệ khác nhau cũng như kích thước bình xăng. đọc tiếp
Bạn muốn tiết kiệm tiền xăng? . 25/gallon mỗi lần đổ đầy? . Sử dụng mã phiếu giảm giá “THEDRIVERADVISER25” và kiếm thêm $0. 25/gallon lần đầu tiên. Nhấn vào đây để tải ứng dụng cho Android hoặc iOS
Có gì bên trong
Xăng cải tiến
Trước hết, bạn cần biết rằng Nissan khuyên bạn chỉ nên sử dụng nhiên liệu đáp ứng các thông số kỹ thuật của Điều lệ Nhiên liệu Toàn cầu. Đây là một tổ chức mà Nissan là thành viên xây dựng các hướng dẫn về tiêu chí nhiên liệu. Ở Bắc Mỹ, không có trang web nào bạn có thể truy cập, điều này khiến bạn khó xác định liệu nhiên liệu bạn đang sử dụng có đáp ứng các nguyên tắc này hay không
Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên truy cập trang web của TOP TIER gas [toptiergas. com] và tìm một nhà bán lẻ ở đó. Các nhà bán lẻ được đề cập trên trang web TOP TIER đáp ứng các tiêu chí nghiêm ngặt và tất cả họ sẽ cung cấp nhiên liệu an toàn cho Rogue của bạn sử dụng
Hơn nữa, các nhà bán lẻ TOP TIER chủ yếu bán xăng pha chế. Xăng pha chế là loại xăng được thiết kế để đốt cháy sạch hơn và do đó tạo ra ít khí thải hơn trong khí quyển. Loại xăng này đã là bắt buộc ở một số vùng của Hoa Kỳ. Nissan cho biết Rogue được thiết kế để đổ đầy loại nhiên liệu này và khuyến nghị bạn sử dụng nó
Cũng đọc. Hộp số Nissan Rogue. Tổng quan, Sự cố, Chất lỏng
Hỗn hợp oxy hóa / E-15 / E-85
Một số nhiên liệu là hỗn hợp của xăng thông thường và ethanol hoặc metanol. Có những quy tắc nghiêm ngặt mà bạn nên tuân theo đối với việc sử dụng các hỗn hợp oxy hóa này trong Nissan Rogue
Nissan Rogues sản xuất trước năm 2016 có thể sử dụng nhiên liệu có tối đa 10% ethanol [E-10], trong khi Rogues sản xuất sau năm 2016 có thể sử dụng nhiên liệu có tối đa 15% ethanol [E-15]. Không một Rogues nào từng được sản xuất có thể sử dụng E-85 vì nhiên liệu này chứa 85% ethanol
Nó cũng phải chứa một lượng thích hợp dung môi thích hợp và chất ức chế ăn mòn. Nếu không được pha chế đúng cách với dung môi phù hợp và chất ức chế ăn mòn, hỗn hợp metanol như vậy có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu và các vấn đề về hiệu suất của xe. Ngoài ra, không nên sử dụng nhiên liệu có metanol, mặc dù Rogues có thể sử dụng loại nhiên liệu này miễn là nó có 5% metanol trở xuống
Nhiên Liệu Chứa MMT
MMT là một chất phụ gia được sử dụng để tăng mức độ octan trong nhiên liệu. Nissan đặc biệt khuyên không nên sử dụng chất phụ gia này trong Rogue. Phụ gia này rất có thể sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của xe cũng như làm giảm hiệu quả của hệ thống khí thải. Nếu muốn sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn, bạn nên mua trực tiếp tại trạm xăng
Nhiên Liệu Với Phụ Gia
Nissan không khuyến nghị sử dụng bất kỳ phụ gia nhiên liệu hậu mãi nào. Chúng bao gồm nhưng không giới hạn ở chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu, chất tẩy cặn van nạp và chất tăng chỉ số octan. Lý do cho điều này là nhiều chất phụ gia này được dùng để loại bỏ kẹo cao su, vecni hoặc cặn lắng, có nghĩa là có khả năng chúng chứa các thành phần có thể gây hại cho hệ thống nhiên liệu và động cơ.
Cũng đọc. Mô hình chốt chính xác của một chiếc Nissan Rogue
Nếu tôi nghe thấy tiếng gõ sau khi đổ xăng thì sao?
Thỉnh thoảng, bạn sẽ nghe thấy tiếng gõ nhẹ phát ra từ động cơ. Theo nguyên tắc chung, điều này không có gì phải lo lắng. Tuy nhiên, nếu tiếng gõ nặng nề vẫn tiếp diễn, đây thực sự là một lý do đáng lo ngại. Nếu sự cố này bắt đầu ngay sau khi tiếp nhiên liệu, rất có thể bạn đã sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn 87 cho Nissan Rogue. Bạn nên dừng xe ngay lập tức và liên hệ với đại lý để được hỗ trợ
Cũng đọc. Số dặm dự kiến của một chiếc Nissan Rogue
Tiết kiệm nhiên liệu Nissan Rogue
Trong suốt nhiều năm, Nissan đã tương đối nhất quán trong loại động cơ mà họ đã sử dụng trong Rogue. Chúng chủ yếu bao gồm 1. 5, 2. 0, 2. 5 và một số biến thể lai. Do đó, MPG vẫn tương đối ổn định và tốt. Tuy nhiên, sẽ không có gì ngạc nhiên khi mức sử dụng nhiên liệu của các phiên bản hybrid cho đến nay là tốt nhất, mặc dù 1. Động cơ 5L cũng là một lựa chọn tốt hiện nay
YearEngineCombined MPGCity MPGHighway MPG2007 – 20142. 5 FWD2523282. 5 AWD2422262014 – 20162. 5 FWD2826322. 5 Chọn FWD2523282. 5 AWD2725312. 5 Chọn AWD2422262016 – 20202. 0 kết hợp FWD3433352. 0 lai AWD3331342. 5 FWD2926332. 5 AWD2725322019 – Ngày nay1. 5 FWD3330371. 5 AWD3330362. 5 FWD3027352. 5 AWD292633Kích thước thùng nhiên liệu và chi phí của thùng đầy
Nissan Rogues sản xuất từ năm 2007 – 2014 có dung tích bình xăng là 15 7/8 gallon [60 lít], trong khi những chiếc Rogue sản xuất từ năm 2014 trở đi đều có dung tích bình xăng là 14 1/2 gallon [55 lít]
Với giá nhiên liệu trung bình là $3. 399 mỗi gallon, nó sẽ có giá 53 đô la. 96 để lấp đầy một chiếc Nissan Rogue được sản xuất từ năm 2007 – 2014, trong khi nó sẽ có giá 49 đô la. 29 để lấp đầy một chiếc Nissan Rogue được sản xuất sau năm 2014
nguồn
- https. // chủ sở hữu2. com/nissan/rogue-2013-owners-manual-38064
- https. //cdn. quy trình đại lý. org/cdn/servicemanuals/nissan/2015-rogue. pdf
- https. //cdn. quy trình đại lý. org/cdn/servicemanuals/nissan/2019-rogue. pdf?_rf_id=016939654
- https. //cdn. quy trình đại lý. org/cdn/servicemanuals/nissan/2021-rogue. pdf
- https. // tiết kiệm nhiên liệu. chính phủ
- https. //giá gas. aa. com/bang-gas-price-averages/
Stefan K
CHÀO. Tên tôi là Stefan; . com
Bản thân tôi là một người viết tích cực trên blog này, đồng thời là một thợ sửa xe mới vào nghề. Đối với những nội dung thực sự mang tính kỹ thuật, tôi tìm những người viết có kinh nghiệm làm thợ máy hoặc đã học về kỹ thuật cơ khí