Những chiếc crossover hạng sang cấp thấp là một đề xuất thú vị khi chúng đặt ra câu hỏi tại sao lại mua một chiếc Chevy hoặc Ford, trong khi bạn có thể mua một chiếc BMW hoặc Mercedes với một ít tiền hơn
Thật không may, giá rẻ có thể được sử dụng để mô tả nhiều hơn mức giá của chúng vì nhiều ví dụ ban đầu đã xuất hiện trong bộ phận xa xỉ. Rất may, các thương hiệu cao cấp đã làm điều gì đó về điều đó bằng cách biến các mẫu xe cấp thấp của họ thành những chiếc xe sang trọng phù hợp.
Nỗ lực đó tiếp tục với BMW X1 2023, lớn hơn, sang trọng hơn và mạnh mẽ hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Đây là những thay đổi đáng hoan nghênh và là những thay đổi khiến chiếc crossover trở nên hấp dẫn hơn nhiều
X1 đẹp nhất chưa
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Thông tin nhanh › › ›
> Người mẫu. 2023 BMW X1 xDrive28i
› Bắt đầu MSRP. $38,600
› Hệ thống truyền động. 2. 0 lít bốn động cơ tăng áp, DCT 7 cấp
› Đầu ra. Công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft [400Nm]
› Tiết kiệm nhiên liệu. 25 thành phố / 34 đường cao tốc / 28 mpg kết hợp
› Giảm giá. Hiện nay
Giờ đây ở thế hệ thứ ba, BMW X1 đã trải qua quá trình thiết kế lại toàn diện, thay đổi thân xe tròn trịa bằng những đường nét sắc sảo và bề mặt căng. Những thay đổi ngay lập tức có thể thấy rõ khi mẫu xe năm 2023 có mặt trước gần như thẳng đứng với lưới tản nhiệt nổi bật hơn, hai bên là đèn pha LED mỏng hơn
Di chuyển xa hơn về phía sau, có vòm bánh xe được đục và bánh xe hợp kim 18 inch tiêu chuẩn. Mẫu xe này cũng có tay nắm cửa phẳng mới, trang trí bằng nhôm sa tanh và kính bảo mật dự kiến. Chúng được nối với nhau bởi phần đuôi xe cơ bắp hơn, có đèn hậu LED hình chữ L và cản sau thể thao hơn
Những khách hàng đang tìm kiếm một diện mạo cao cấp hơn có thể đặt gói xLine trị giá 500 USD, bổ sung thêm lớp ốp màu đen bóng tương phản với các chi tiết trang trí bằng nhôm sa tanh bổ sung. Mẫu xe này cũng có ốp gương màu Bạc Glacier và các điểm nhấn mạ crôm hiệu ứng ngọc trai.
Những người mua muốn thứ gì đó thể thao hơn có thể chọn Gói thể thao M, có giá 2.300 USD và bổ sung thêm cản va mạnh mẽ, bánh xe thể thao hơn, bộ khuếch tán phía sau và trang trí Shadowline. Nó cũng bao gồm các nâng cấp có ý nghĩa hơn như hệ thống treo Adaptive M mà chúng ta sẽ nói sau
Giống như hầu hết các loại xe mới, X1 đã tăng kích thước và hiện có kích thước 177. Dài 2 inch [4.501 mm], 72. rộng 6 inch [1.844 mm] và 64. Cao 6 inch [1.641 mm] với chiều dài cơ sở kéo dài 106 inch [2.692 mm]. Điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe này có kích thước gần bằng chiếc BMW X3 nguyên bản ra mắt cách đây gần 20 năm
Nội thất tối giản và công nghệ cao
Một trong những phàn nàn lớn nhất về X1 là nội thất của nó và đây là nơi BMW tập trung nhiều sự chú ý. Thiết kế lỗi thời của năm trước đã bị loại bỏ vì mẫu này hiện có Màn hình cong hoàn toàn mới, bao gồm 10. Cụm công cụ kỹ thuật số 25 inch và 10. Hệ thống thông tin giải trí 7 inch
Màn hình sắc nét và rất dễ đọc, mặc dù vô lăng chặn một phần quyền truy cập vào các nút điều hướng, phương tiện, điện thoại và điều hướng của hệ thống thông tin giải trí. Đó là một phiền toái nhỏ và thiếu thiết bị chuyển mạch truyền thống vì hầu hết các điều khiển được truy cập thông qua hệ thống thông tin giải trí. Phiên bản thứ hai chạy iDrive 8, tập trung vào cảm ứng và giọng nói, đồng thời tốt hơn nhiều so với các phiên bản trước của hệ điều hành
Gắn bó với màn hình, X1 cung cấp một số tính năng công nghệ cao bao gồm chức năng Chế độ xem tăng cường. Nó hiển thị nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp với thông tin điều hướng được chiếu ở trên cùng, vì vậy người lái xe biết chính xác nơi rẽ
thúc đẩy. 2023 Alfa Romeo Tonale lớn về kiểu dáng và không gian, nhưng hybrid cần hoạt động
Đặt các màn hình sang một bên, cabin có cảm giác rộng mở và thoáng mát nhờ bảng điều khiển ngắn hơn và tối giản hơn được bọc trong lớp bọc SensaTec như một phần của gói xLine. Cảm giác được khuếch đại bởi bảng điều khiển trung tâm 'nổi' chứa cần số nhỏ gọn, bộ chọn chế độ lái và điều khiển phương tiện chuyên dụng
Mặc dù có mức giá hợp lý, nhưng vẫn có những vật liệu chất lượng cao trong cabin và các điểm tiếp xúc chính được đệm độc đáo. Trong khi vẫn còn nhiều nhựa cứng, hầu hết trong số đó đã khuất mắt, mất trí
Hơn nữa, X1 được trang bị độc đáo với vô lăng bọc da, đèn chiếu sáng nội thất và hệ thống điều hòa tự động hai vùng. Chúng được nối với nhau bằng đường viền màu đen bóng, mặc dù gỗ và nhôm có sẵn với chi phí bổ sung
Những cải tiến mở rộng đến ghế ngồi khi có ghế trước mới hứa hẹn cải thiện sự thoải mái trên những quãng đường dài. Tuy nhiên, người thử nghiệm của chúng tôi đã được trang bị ghế thể thao tùy chọn, có giá 400 đô la và được hỗ trợ rất nhiều. Họ cung cấp rất nhiều hỗ trợ, mặc dù họ cảm thấy hơi chật khi bạn lần đầu tiên vào họ
Thật thú vị, BMW đã loại bỏ da vì X1 chỉ có sẵn với SensaTec 2 đục lỗ. 0 bọc. Đây là một động thái kỳ lạ, nhưng vật liệu này là một dạng giả da khá thuyết phục và nó có nhiều màu khác nhau bao gồm Mocha và Oyster
Về chủ đề ghế ngồi, khoang hành khách phía sau thân thiện với người lớn vì có khoảng để chân 37 inch [940 mm] và khoảng không trên đầu đủ để giữ cho người đánh giá 6’ 2” này hài lòng. Điều đó đang được nói, chúng tôi đã mong đợi nhiều phòng hơn do kích thước tăng lên
Cửa thang máy mở ra để lộ một khoang chở hàng có sức chứa 25. 7 feet khối [728 lít] hành lý. Nếu không đủ chỗ, hàng ghế sau có thể gập xuống để tăng sức chứa lên 57. 2 feet khối [1.620 lít], nhiều hơn Mercedes GLA nhưng ít hơn GLB
Bốn xi-lanh tăng áp với 241 mã lực
Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ tăng áp 2 nâng cấp. Động cơ bốn xi-lanh, dung tích 0 lít, hoạt động theo chu trình Miller và có hệ thống phun kép mới cũng như hình dạng buồng đốt được sửa đổi. Nhờ những thay đổi này, công suất tăng lên 241 mã lực [180 kW / 244 PS] và mô-men xoắn 295 lb-ft [400 Nm] để tăng 13 mã lực [10 kW / 13 PS] và 37 lb-ft [50 Nm].
Động cơ được kết nối với hộp số ly hợp kép bảy cấp mới, thay thế hộp số tự động tám cấp cũ. Mặc dù là một bánh răng, nhưng DCT nhanh, mượt mà và tinh tế vì việc chuyển số diễn ra liền mạch và đúng lúc hoàn hảo
Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn cho năm 2023, nhưng hệ thống này chủ yếu tập trung vào việc cung cấp năng lượng cho bánh trước. Tuy nhiên, khi cần thêm lực kéo, hệ thống dẫn động tất cả các bánh sẽ phản hồi trong tích tắc để cung cấp cho bạn lực bám bốn bánh
X1 chạy khá nhanh và 0-60 dặm / giờ [0-96 km / h] sau 6. 2 giây, nhanh hơn một phần mười giây so với người tiền nhiệm của nó. Mặc dù đó chỉ là một cải tiến nhỏ, nhưng điều đáng chú ý là mẫu xe này nhanh hơn và mạnh hơn so với Audi Q3 45 TFSI quattro và Mercedes GLA 250 4MATIC
X1 cũng tương đối tiết kiệm nhiên liệu vì chiếc crossover mang xếp hạng EPA là 25 mpg trong thành phố, 34 mpg trên đường cao tốc và 28 mpg kết hợp. Điều đó vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh chính vì Q3 chỉ tập hợp được 24 mpg kết hợp, trong khi GLA phân chia sự khác biệt ở mức 26 mpg kết hợp
Một chuyến đi thoải mái với khả năng lái ổn định Dynamic
Bên cạnh việc có một hệ thống truyền động mạnh mẽ, X1 mang lại trải nghiệm lái đáng nể vì chiếc crossover có cảm giác lái chắc chắn nhưng thoải mái. Trên những con đường bằng phẳng của California, mẫu xe này cho cảm giác chắc chắn và dễ dàng loại bỏ những khiếm khuyết nhỏ
Tin vui không dừng lại ở đó vì X1 là một tay cầm có khả năng xử lý tốt với khả năng cuộn thân xe tối thiểu. Mặc dù trải nghiệm tương đối hấp dẫn, nhưng nó không quá bổ ích và sự giao thoa không mang lại cảm giác chắc chắn như chúng tôi mong muốn. Hệ thống phanh lúc đầu cũng có vẻ giật, mặc dù chúng tôi đã nhanh chóng làm quen với chúng
Mặc dù thiết lập tiêu chuẩn vẫn ổn, nhưng người lái xe có thể chọn hệ thống treo Adaptive M mới có sẵn. Nó có bộ giảm chấn có thể điều chỉnh cũng như chiều cao đi xe đã giảm 0. 6 inch [15mm]. Đó không phải là những thay đổi duy nhất khi hệ thống treo thể thao hơn được kết hợp với hệ thống lái thể thao, có tỷ lệ trực tiếp hơn để cải thiện khả năng phản hồi
Chúng tôi đã không thử nghiệm biến thể M Sport, nhưng mẫu tiêu chuẩn cung cấp các chế độ lái Cá nhân, Thể thao và Hiệu quả. Chế độ thể thao là đáng chú ý nhất vì nó điều chỉnh hệ thống truyền động và hệ thống lái để mang lại niềm vui tối đa, nhưng những thay đổi chỉ làm được rất nhiều
Crossover dành cho người mới bắt đầu thông minh hơn và an toàn hơn
X1 đi kèm với một loạt các hệ thống hỗ trợ người lái tiêu chuẩn bao gồm Cảnh báo va chạm phía trước với Giảm thiểu va chạm trong thành phố cũng như cảnh báo người đi bộ và người đi xe đạp. Chúng được kết hợp bởi Kiểm soát khoảng cách đỗ xe và Cảnh báo chệch làn đường với chức năng thoát hiểm an toàn mới
Khách hàng cũng có thể mua Gói hỗ trợ lái xe chuyên nghiệp, bổ sung thêm Kiểm soát hành trình chủ động với Dừng & Đi, Hỗ trợ giữ làn đường chủ động, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, Hỗ trợ tránh và Hỗ trợ kẹt xe mở rộng. Tính năng thứ hai cho phép lái xe rảnh tay ở tốc độ lên tới 40 dặm/giờ [64 km/giờ] trên đường cao tốc hạn chế tiếp cận
Các hệ thống khác bao gồm Hỗ trợ đỗ xe Plus, hệ thống camera 360 độ, Trình ghi trộm từ xa và Trình ghi sự cố có thể tự động ghi lại đoạn phim dài tới 60 giây trong trường hợp xảy ra tai nạn. Chiếc crossover cũng cung cấp BMW Digital Key Plus, cho phép chủ sở hữu iPhone của Apple tự động khóa và mở khóa xe mà không cần phải lấy điện thoại ra khỏi túi hoặc ví.
Điều đáng nói là X1 hiện đã có sẵn với một móc kéo từ nhà máy. Điều đó nghe có vẻ không quá thú vị, nhưng đây là lần đầu tiên đối với mẫu xe này và nó cho phép chiếc crossover có sức kéo lên tới 3.500 lbs [1.588 kg]
Một chiếc Crossover BMW giá cả phải chăng mà không cảm thấy rẻ
Phân khúc hạng sang cấp thấp có tính cạnh tranh cao, nhưng BMW X1 2023 là một lựa chọn hấp dẫn vì nó nhanh hơn và mạnh hơn so với người tiền nhiệm. Quan trọng hơn, X1 tương đối rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời mang lại cảm giác lái thoải mái, động lực lái đáng nể và mức giá phải chăng
Nhắc mới nhớ, chiếc crossover có giá khởi điểm 38.600 đô la trước phí đích 995 đô la. Mặc dù mẫu xe được trang bị độc đáo, nhưng khách hàng có thể sẽ muốn chọn gói Tiện ích 1.950 đô la hoặc gói Cao cấp 4.200 đô la
Phiên bản trước có thêm cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, gương tự động làm mờ và Truy cập Tiện nghi. Gói Premium được xây dựng dựa trên điều đó với màn hình hiển thị kính chắn gió, dụng cụ mở cửa gara đa năng và hệ thống âm thanh cao cấp Harman/Kardon 12 loa. Người mua cũng sẽ tìm thấy Hỗ trợ đỗ xe Plus và một loạt công nghệ máy ảnh
BMW X1 2023 hiện đang được bán và rất đáng để tham khảo nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc crossover hạng sang nhỏ gọn trên thị trường