Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc như thế nào luôn là điều mà người mua hộp giảm tốc quan tâm đầu tiên. Bởi vì việc xác định được tỷ số giảm tốc sẽ giúp cho việc lựa chọn mua hộp giảm tốc được dễ dàng hơn. Vì vậy trong bài viết sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn đọc phương pháp tính tỷ số hộp giảm tốc hiệu quả nhất.
Hộp giảm tốc là một thiết bị được cấu tạo hoạt động là cơ cấu truyền động bằng hệ thống ăn khớp trực tiếp và có tỷ số truyền không đổi. Thiết bị này thường được đi kèm với động cơ máy hút bụi nhà xưởng và có 2 tác dụng chính:
Bởi vì trong quá trình hoạt động, động cơ máy sẽ có tốc độ làm việc cao trong khi nhu cầu sử dụng thực tế lại không ở mức thấp thì lúc này hộp giảm tốc sẽ có có vai trò giảm tốc điều chỉnh vòng quay của động cơ máy.
Lắp hộp giảm tốc và động cơ máy giúp tăng moment xoắn hiệu quả. Từ đó giúp làm tăng khả năng tải trọng của động cơ và độ khỏe của trục quay.
Tỷ số truyền giảm tốc là gì?
Theo nghiên cứu thì tỷ số truyền của hộp giảm tốc là một tỷ số biến thiên giữa trục vào và trục ra của động cơ hộp giảm tốc. Đồng thời nó cũng được hiểu là một đại lượng biến thiên tốc độ của động cơ máy ban đầu với tốc độ của đầu ra động cơ.
Ví dụ: Lúc ban đầu tỷ số truyền là 1/10 tức là 10 vòng trên 1 giây thì sau khi biến biên qua hộp giảm tốc thì tốc độ đầu ra của máy sẽ là 1vòng trên 1 giây. Theo tính toán thì tốc độ của động cơ đã được giảm đi 10 lần để phù hợp với nhu cầu sử dụng trong thực tế.
Công thức tính tỷ số truyền hộp giảm tốc
Thông thường để tính tỷ số giảm tốc người ta sẽ dựa vào cấu tạo bánh răng của hộp giảm tốc để tính toán và xác định công thức tính số truyền hộp giảm tốc như sau:
Cách tính tỷ số giảm tốc truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng
Để xác định được tỷ số truyền trong trường hợp này thì bạn cần có ít nhất 2 bánh răng được liên kết với nhau. Thông thường thì trong thực tế bánh răng thứ nhất sẽ được gắn trực tiếp với trục động cơ.
Bánh răng còn lại sẽ được liên kết trực tiếp với bộ phận trục tải. Để có được tỷ số truyền thì 2 bánh răng này phải có sự tương tác với nhau. Khi các bánh răng tương tác với nhau thì việc xác định công thức truyền tải sẽ được thực hiện bằng cách so sánh số lượng bánh răng. Thông tin này có thể được gắn trên nhãn mác của bánh răng hoặc bạn có thể tự đếm để biết chính xác hơn.
Lúc này tỷ số truyền = số bánh răng lớn : số bánh răng nhỏ
Tỷ số này sẽ cho người dùng biết bánh răng nhỏ hơn phải tăng gấp bao nhiêu lần để có thể thực hiện một vòng hoàn chỉnh của bánh răng lớn.
Công thức tình tỷ số truyền hộp giảm tốc nhiều hơn 2 bánh răng
Đối với trường hợp này thì cách tính cũng tương tự như trường hợp có 2 bánh răng. Tuy nhiên nó cũng có nhiều điểm khác biệt như sau:
- Bước 1: tính tỷ số truyền cặp bánh thứ 1và thứ 2 [ tương tự như cách ở trên]
- Bước 2: Thực hiện tính tỷ số truyền của cặp bánh thứ 2 và thứ 3
- Bước 3: Sau khi thực hiện tính toán xong thì nhân kết quả hai tỷ số truyền sẽ ra tỷ số giảm tốc của cả hộp giảm tốc.
Chúng ta có thể thực hiện một ví dụ như sau:
Một hộp giảm tốc của máy hút bụi công nghiệp có bánh răng số 1 có 40 răng, bánh răng số 2 có 20 răng, bánh răng số 3 có 10 răng thì tỷ số truyền được tính như sau:
[40/ 20] * [20/10] = 2*2= 4
Hộp giảm tốc bánh răng là một bộ phận thiết yếu của hệ thống truyền lực cơ khí, được sử dụng để biến đổi tốc độ và mô-men xoắn. Lựa chọn tỷ số truyền hộp giảm tốc sao cho đúng với mỗi ứng dụng là một quá trình khá đơn giản.
Bước đầu tiên của lựa chọn hộp giảm tốc là bạn phải biết mô-men xoắn và tốc độ cần thiết cũng như loại động cơ phù hợp để sử dụng. Sau đó, tỷ số truyền mới có thể được xác định trong trường hợp cụ thể. Nếu vậy, bước tiếp theo là chọn loại và tỷ lệ thích hợp.
Vậy hộp giảm tốc có chức năng gì? Động cơ điện thường có tốc độ quay vô cùng lớn nhưng khi ứng dụng vào sản xuất trên thực tế thì một vài trường hợp sẽ cần tốc độ hoạt động nhỏ hơn.
Để giảm tốc độ, tăng mô- men xoắn và giải quyết các vấn đề về sai lệch quán tính của động cơ cho phù hợp với yêu cầu của máy móc thiết bị điện, người ta đã chế tạo ra hộp giảm tốc này.
Một số động cơ có thể hoạt động ở tốc độ thấp [chẳng hạn như dưới 1.000 vòng / phút] mà không cần hộp giảm tốc, trong khi những động cơ khác thì không.
Một hình cắt của động cơ bánh răng cho thấy bánh răng sâu bên trong. [Hình ảnh của Công ty Điện Bodine]
Để giảm tốc độ, tỷ số truyền được tính bằng công thức:
G = N ĐỘNG CƠ / N TẢI
Trong đó G là tỷ số truyền, và NĐộng cơ là vận tốc góc của động cơ và Ntải là vận tốc góc tải.
Thông thường hộp giảm tốc là 1 hệ bánh răng ăn khớp với nhau theo đúng tỉ số truyền và mô-men quay đã thiết kế để lấy ra số vòng quay mà chúng ta cần.
Cũng có 1 số hộp giảm tốc không xài bánh răng thường mà xài hệ bánh răng vi sai. Một động cơ nhỏ có hộp giảm tốc có giá rẻ hơn và nhỏ hơn một động cơ lớn hơn không có hộp giảm tốc nhưng lại tạo ra cùng một lượng mô-men xoắn bằng nhau.
Để tính toán tỷ số truyền yêu cầu khi cần nhân mô-men xoắn, tata có công thức:
G = T TẢI / [T MOTOR . eGEARS ]
trong đó G là tỷ số truyền, T là mômen xoắn và e là hiệu suất.
Một chức năng khác của hộp giảm tốc là giảm quán tính tải phản xạ ngược tới động cơ bằng hệ số bình phương của tỷ số truyền. Đối với hầu hết các ứng dụng chuyển động, đặc biệt là các ứng dụng hiệu suất cao, điều kiện lý tưởng là để quán tính tải phản xạ bằng với quán tính của động cơ.
Để tính toán tỷ số truyền khi ăn khớp hai quán tính trên, lấy căn bậc hai của tỷ số quán tính tải với quán tính động cơ như trong phương trình:
G = sqroot [J TẢI / J ĐỘNG CƠ ]
Trong đó G là tỷ số truyền và J là quán tính của động cơ và tải.
>>> Mời anh em xem thêm:
Khi bạn có nhu cầu mua hộp giảm tốc thì điều đầu tiên là bạn cần xác định tỉ số truyền hộp giảm tốc là bao nhiêu? căn cứ vào đó, chúng ta sẽ lựa chọn được hộp giảm tốc chuẩn nhất cho thiết bị của bạn. Vậy cách tính tỉ số truyền hộp giảm tốc dễ nhất là đây, mời bạn theo dõi bài viết của Eriko nhé!
Dựa vào cấu tạo bánh răng của hộp giảm tốc có nhiều trường hợp có thể tính toán tỉ số truyền hộp giảm tốc như sau:
Trường hợp 1: Hộp giảm tốc có 2 bánh răng thì cách tính tỉ số truyền hộp giảm tốc ra sao?
Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng
Bắt đầu với việc tính tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng.
Để có thể xác định tỷ số truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng, bạn phải có ít nhất hai bánh răng liên kết với nhau.
Thông thường, bánh răng thứ nhất là "bánh răng" gắn với trục động cơ.
Thứ hai là "bánh răng" gắn với trục tải.
Cũng có thể có bất kỳ số lượng bánh răng nào giữa hai chiếc này để truyền tải điện
Bây giờ, chúng ta hãy nhìn vào một hộp giảm tốc với chỉ có hai bánh răng trong đó.
Để có thể tìm được tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng, các bánh răng này phải tương tác với nhau - nói cách khác, răng của chúng cần phải được kết nối với nhau.
Ví dụ: các mục đích, giả sử bạn có một bánh răng nhỏ [bánh răng 1] và bánh răng lớn hơn [bánh răng 2].
Tỉ số truyền hộp giảm tốc 2 bánh răng
Đếm số răng trên bánh răng.
Một cách đơn giản để tìm ra tỉ số giữa hai bánh răng liên hợp là so sánh số lượng răng [các nhô lên giống như gờ nhọn ở cạnh của bánh xe] mà cả hai đều có.
Bắt đầu bằng cách xác định có bao nhiêu răng .
Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách đếm bằng tay hoặc đôi khi bằng cách kiểm tra thông tin này được gắn nhãn trên bánh răng.
Ví dụ, giả sử rằng bánh răng nhỏ hơn trong hệ thống trên có 20 răng.
Đếm số răng trên bánh răng của hệ thống còn lại là 30 bánh răng.
Tỉ số truyền hộp giảm tốc bánh răng
Xác định tỉ số truyền hộp giảm tốc :
Bây giờ bạn biết răng có bao nhiêu răng trên mỗi bánh răng, bạn có thể tìm thấy tỷ lệ bánh tương đối đơn giản.
Trong ví dụ của trên, chia 30 răng của bánh răng cho 20 răng của ổ bánh răng sẽ cho chúng ta 30/20 = 1,5.
>>>>>>>>>>Tham khảo hộp giảm tốc Dolin đang được ưa dùng hiện nay