Đánh giá dịch vụ grab là thế nào năm 2024

Chào anh em, các ứng dụng gọi xe hiện đã là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của cơ số anh em và Grab có lẽ đang dẫn đầu cho điều đó. Hôm nay mình xin phép được viết một bài chia sẻ cảm nhận cá nhân, những điểm tốt - không tốt của Grab, những điều họ đã mất đi, và những thứ họ có thể làm được tốt hơn.

Mình là một người khá mê việc ứng dụng công nghệ vào mọi mặt cuộc sống, và cũng rất hào hứng với những chuyến đặt xe qua Uber/Grab khi họ mới vào Việt Nam. Với mình, wow, đây mới là tương lai của loài người. Khi ta ngồi trong nhà, nhấc điện thoại lên, nhập điểm đến là có thể biết giá tiền cũng như có người đến đón ngay cửa nhà mình - chứ không phải ra cửa vẫy vẫy, hay gọi điện lên tổng đài, chờ người nhấc máy, trao đổi qua lại khá nhiều bước để có một chuyến xe taxi.

Những điểm tuyệt vời của taxi/xe ôm công nghệ ngày đó với mình

  • Xe sạch, đẹp hơn các xe ôm/taxi trước đây mình đi
  • Giá cước tốt
  • Dễ dàng đặt xe, thao tác, có hỗ trợ thanh toán qua thẻ (việc trả tiền xe khi trong người không có tiền lẻ từ là ác mông cho mình)
  • Điểm quan trọng nhất, các bác tài rất thoải mái với nghề nghiệp này và họ vui vẻ với khách

Những điểm trên theo mình nó tồn tại được khoảng 3-4 năm, vào giai đoạn mà các hãng xe công nghệ cố gắng tung thật nhiều khuyến mại để hút khách, giá cước lại càng rẻ. Và khoảng 2-3 năm gần đây, khi khách hàng đã quá quen thuộc với họ, dần bỏ qua các dịch vụ xe ôm/taxi truyền thống, cũng là lúc họ có áp lực phải kiếm lời. Đó là khi giá cước tăng lên, khuyến mại ít hơn - mình hoàn toàn thông cảm và hiểu được giai đoạn này rồi cũng sẽ tới. Nhưng giá như họ vẫn giữ một chất lượng dịch vụ tốt như lúc đầu. Dưới đây là những khó chịu mình thường gặp phải khi đặt Grab Bike/Car gần đây:

  • Xe cũ, mùi khó chịu (với bike là mũ bảo hiểm có mùi rất khó chịu) chiếm khoảng 60% các chuyến xe
  • Giá cước không còn tốt như cũ, đây là điều mình dễ chấp nhận nhất, nhưng mình không đồng ý việc Grab nhân giá trong giờ cao điểm hoặc thời tiết xấu lên quá cao (gấp 2-3-4 lần)
  • Cơ chế tạm giữ tiền trong ví Grab by Moca: khi xài ví này, mình đặt xe nhưng không tìm được tài xế hoặc bị hủy, số tiền sẽ bị tạm giữ trong vài phút nên muốn đặt xe lại, mình phải nạp tiếp tiền vào ví
  • Các bác tài thường tỏ vẻ khó chịu, bực dọc với khách. Dễ gây ra cảm giác tiêu cực cho khách sau khi khách sử dụng dịch vụ.

Nhiều bạn có thể nghĩ ngay tới việc: không hài lòng thì đánh giá sao họ đi, họ sẽ phải chịu hậu quả là xong. Mình không nghĩ thế, vì mình nhìn rõ một điều, có nhiều bác tài mình gặp được đánh giá rất cao (4.8>5sao) nhưng chất lượng rất tệ. Và Grab không thể đổ hết việc quản lý chất lượng dịch vụ cho khách hàng được, đem lại trải nghiệm dịch vụ tệ cho khách hàng một cách thường xuyên là trách nhiệm của Grab.

Mình hy vọng Grab sẽ kiểm soát chất lượng xe, thái độ của tài xế tốt hơn bằng quy chế kiểm soát nội bộ nào đó, chứ không phải chờ khách hàng va phải những điều tiêu cực sau đó mới chờ kết quả đánh giá sao và xử lý.

Ngoài ra mình nghĩ Grab nên có một giá trần hợp lý để áp dụng trong những trường hợp cao điểm/thời tiết xấu, hoặc một cơ chế tự thương lượng giá giữa khách và xế trong các trường hợp này. Với các bác tài thường xuyên nhận đánh giá xấu về thái độ hoặc đi xe quá nhanh làm hành khách cảm thấy nguy hiểm, mình cũng mong sẽ có chế tài xử lý mạnh mẽ hơn.

Grab cho biết, việc triển khai tính năng đánh giá sao khách hàng được thực hiện với mong muốn đảm bảo sự công bằng giữa đối tác tài xế và khách hàng trong quá trình sử dụng ứng dụng. Tính năng này cũng sẽ thay thế cho cho tính năng đánh giá hành trình mà Grab đã sử dụng trên giao diện của các tài xế trước đây.

Tính năng đánh giá sao khách hàng được áp dụng chương trình thử nghiệm từ 10/3/2020 và triển khai lần lượt cho từng nhóm đối tác tại Hà Nội. Dự kiến, tính năng sẽ được áp dụng đồng loạt từ tháng 3/2020 trên toàn thành phố đối với dịch vụ GrabCar và tất cả các dịch vụ Grab hai bánh. Điều này có nghĩa là các tài xế giao hàng cũng có thể tham gia đánh sao cho khách hàng giao hàng.

là chỉ số quan trọng cho biết mức độ hài lòng của Khách hàng về chất lượng dịch vụ mà Đối tác cung cấp thông qua ứng dụng Grab. Từ đó, khách hàng sẽ yêu thích và sử dụng dịch vụ nhiều hơn, giúp Đối tác có thêm nhiều chuyến xe, có thu nhập ổn định và tăng trưởng thêm từ khoản tiền “tip” cho dịch vụ 5 sao.

Từ ngày 08/6/2020, Grab chính thức điều chỉnh mức quy định tối thiểu cho điểm đánh giá sao của Đối tác:

Đánh giá dịch vụ grab là thế nào năm 2024

Đối tác nên duy trì điểm đánh giá sao cao để:

Giảm thời gian chờ cuốc: hệ thống phát cuốc thực hiện hoàn toàn tự động dựa trên thuật toán với nhiều tiêu chí như: thời gian, khoảng cách và hiệu suất hoạt động của Đối tác (đánh giá sao, tỷ lệ nhận và hủy chuyến…)

Đi Grab 20km bao nhiêu tiền?

Bảng giá dịch vụ.

Chạy Grab 1 ngày kiếm được bao nhiêu tiền?

Theo các thông tin từ nguồn tin trực tuyến và chia sẻ từ những người tài xế, thu nhập hàng ngày khi chạy Grab có thể dao động trong khoảng từ 500.000 đến 1.500.000 đồng.

Làm sao sửa đánh giá trên Grab?

Bước 1: Nhấn chọn dấu 3 chấm tại góc phải của đánh giá mà Đối tác đã trả lời trước đó..

Bước 2: Chọn tùy chọn Chỉnh sửa trả lời để tiến hành điều chỉnh. ... .

Bước 3: Bấm Hoàn tất để hoàn tất chỉnh sửa câu trả lời..

Grab là ứng dụng gì?

Ứng dụng Grab là ứng dụng di động cung cấp dịch vụ sàn giao dịch thương mại điện tử (“TMĐT”) trong ngành giao thông vận tải và chuyển phát nhanh, do Công ty TNHH GrabTaxi (“Công ty”) thực hiện hoạt động và vận hành.