Những chiếc xe đáng tin cậy hàng đầu dưới 10k năm 2022

Việc bảo dưỡng ở thời điểm xe ôtô đã chạy được 10.000 km sẽ giúp chiếc xe hoạt động êm ái. Các hạng mục bảo dưỡng tại mốc 10.000 km của các hãng xe tại Việt Nam khá tương đồng nhau.

Việc bảo dưỡng ở thời điểm xe ôtô đã chạy được 10.000 km sẽ giúp chiếc xe hoạt động êm ái. Ảnh: Khánh Linh.

Thay dầu và lọc dầu

Tất cả mẫu xe đều được nhà sản xuất khuyến cáo nên thay dầu và lọc dầu cùng lúc tại mốc bảo dưỡng 10.000 km. Hầu hết các loại lọc dầu được thiết kế kéo dài tuổi thọ tối đa 10.000 km, trong khi các loại dầu động cơ tùy theo hãng xe sẽ thay thế ở 5.000 km/lần hay 10.000 km/lần.

Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất đều khuyến cáo người dùng xe thay thế dầu và lọc dầu động cơ sớm hơn nếu thường xuyên sử dụng xe dưới điều kiện khắc nghiệt, nhiều bụi bẩn, hoạt động ở tốc độ thấp thường xuyên hoặc chạy không tải ở thời gian dài, hoạt động ở vùng có nhiệt độ thấp, nhiệt độ cao hoặc thường xuyên hoạt động ở vùng đồi núi.

Vệ sinh lọc gió

Nếu dầu động cơ giúp vận hành nhẹ nhàng thì lọc gió sẽ giúp cung cấp khí nạp cho động cơ, kết hợp với nhiên liệu tạo nên hỗn hợp hòa khí, cung cấp sức mạnh cho xe.

Tuy nhiên sau 10.000 km, hầu hết các dòng xe sử dụng tại Việt Nam đều cần phải vệ sinh chi tiết này. Có nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là từ môi trường và điều kiện vận hành nhiều khói bụi tại nước ta.

Lọc gió động cơ tương đối bền bỉ và có tuổi thọ dao động từ 20.000 – 40.000 km. Tuy nhiên các nhà sản xuất cũng khuyến cáo nên vệ sinh định kỳ và thay thế sớm hơn nếu sử dụng xe trong điều kiện bụi bẩn hoặc vùng biển nhiều cát.

Vệ sinh phanh trước, sau

Đất, cát thậm chí là đá dăm mắc kẹt bên trong hệ thống phanh, làm giảm hiệu quả phanh. Trên các dòng xe sử dụng hệ thống phanh đĩa mắc kẹt cát, đá có thể khiến má phanh bị xước, chai lì, thậm chí đĩa phanh có thể bị vênh, hư hại nghiêm trọng. Do đó, trong lần bảo dưỡng ở 10.000 km cần vệ sinh hệ thống phanh trước, sau.

Ngoài ra, bảo dưỡng hệ thống phanh tại mốc 10.000 km còn bao gồm kiểm tra hành trình phanh tay, dầu phanh, hệ thống ống dẫn... nhằm phát hiện các sự cố rò rỉ, có thể gây nguy hiểm cho người lái cũng như hành khách khi vận hành xe.

Kiểm tra hệ thống điện

Sự hao mòn tự nhiên ở các chi tiết như bình ắc quy hay bugi đánh lửa ở 10.000 km đầu là không đáng kể. Tuy nhiên, cần kiểm tra để chắc chắn chúng hoạt động ổn định và dao động ở mức cho phép.

Hệ thống đường dây điện trên ôtô cũng cần được kiểm tra xem có bị đứt rời hoặc bị gặm nhấm vì có thể dẫn đến một số chức năng hoạt động không chính xác hoặc ngừng hoạt động cho mất nguồn cấp điện.

Vệ sinh lọc gió điều hòa

Trên các dòng xe được trang bị lọc gió điều hòa, nhà sản xuất cũng khuyến cáo vệ sinh chi tiết này tại 10.000 km. Tương tự lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa cũng tích tụ nhiều bụi đất, thậm chí là xác côn trùng chết và trực tiếp ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng.

Kiểm tra lốp và đảo lốp

Mốc 10.000 km cũng là thời điểm phù hợp tiến hành đảo lốp xe, giúp sử dụng lốp hiệu quả hơn, tránh được hiện tượng mòn không đều của lốp xe. Ngoài ra, kiểm tra lốp cũng giúp phát hiện các trường hợp lốp xe bị phù, nứt hoặc rộp do quá trình sử dụng. Đây là các sự cố về lốp, và có thể gây nguy hiểm nếu không phát hiện kịp thời.

Các hạng mục bảo dưỡng khác

Ngoài các hạng mục chính, còn có các hạng mục bảo dưỡng phụ tại mốc 10.000km. Chủ yếu là các kiểm tra bằng cảm quan hoặc đo đạc bằng thiết bị chuyên dụng.

Kiểm tra bằng cảm quan chủ yếu là các chi tiết bên dưới nắp capo nhằm phát hiện sự rò rỉ hay thiếu hụt của các bình chứa như dầu trợ lực lái, nước làm mát, nước rửa kính, dầu phanh...

Kiểm tra bằng đo đạc có thể kể ra như hành trình chân phanh, chân ga, các khớp nối hoặc chốt giữ, các đèn tín hiệu, trang bị hỗ trợ vận hành... Ngoài ra, một số hãng xe còn bổ sung hạng mục kiểm tra khung gầm và thân xe, đồng thời siết gầm và các đai ốc nếu cần thiết.

Mọi người đều có tiêu chí của mình khi nói đến việc mua xe. Mua xe mới hoặc tìm một chiếc xe đã qua sử dụng? Người nói mua xe cũ cũng được, nhưng máy phải tốt, không hư lặt vặt; người lại muốn sở hữu một chiếc mới keng, công nghệ mới nhất.

Tuy nhiên, hầu hết mọi người đều muốn có một chiếc xe tốt nhất mà không phải thường xuyên đến tiệm. Việc chọn xe có thương hiệu dựa trên danh tiếng trở nên phức tạp hơn khi công nghệ mới đua nhau xuất hiện vào các mẫu xe được giới thiệu gần đây. Dựa trên xếp hạng độ tin cậy của các loại xe mới từ báo cáo người tiêu dùng (Consumer Reports) và các mẫu xe từ ba năm trước và phản hồi của độc giả, Autolist tổng hợp danh sách các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu có dòng xe được coi là đáng tin cậy nhất, cùng với một số thương hiệu và mẫu xe bị tụt hạng.

Mazda

Mazda đã vượt qua Lexus và Toyota trong bảng xếp hạng độ tin cậy của Consumer Reports trong năm thứ hai liên tiếp. Mặc dù Toyota cũng có nhiều thành tích hơn hồi năm ngoái, nhưng Mazda lại vượt lên trên bảng xếp hạng khảo sát trong năm. Các mẫu xe cũ hơn như Mazda6 và MX-5 Miata thể thao tiếp tục nằm trong danh sách dòng xe đáng tin cậy. Tuy nhiên, những chiếc xe mới hơn như Mazda3 và CX-5 cũng được nhiều người đặt niềm tin. Như một phần thưởng, toàn bộ dòng sản phẩm Mazda được đánh giá cao về phong cách và động lực lái. Trong số các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy, Mazda hiện là một trong những lựa chọn.

Ảnh: Wikipedia

Genesis

Tập đoàn Hyundai nhận được nhiều lời khen ngợi và đạt điểm cao về độ tin cậy với xe Genesis. Hyundai đứng đầu nghiên cứu về độ tin cậy của J.D. Power cho năm 2021, vượt qua Lexus 11 điểm trong số những chiếc xe ba năm tuổi. Điều này liên quan đến những mẫu Genesis đời đầu sử dụng công nghệ cũ hơn và do dòng sản phẩm hạn chế, nó không được xếp hạng trong năm 2020 của Consumer Reports.

Genesis đứng thứ 15 trong top 15 thương hiệu đáng tin cậy nhất vào năm 2021. Với một số mẫu xe Genesis mới sắp ra mắt, vẫn còn phải xem liệu thương hiệu có thể giữ vị trí này hay không, nhưng cũng đầy hứa hẹn.

Ảnh: Wikipedia

Buick

Buick đã là một thương hiệu ngày càng đáng tin cậy trong những năm qua và điển hình là thương hiệu đáng tin cậy nhất của Mỹ, xóa tan quan niệm rằng chỉ có xe Nhật Bản mới được ưa chuộng. Chiếc SUV cỡ nhỏ Encore đã có độ tin cậy cao trong số các mẫu xe hiện tại, mặc dù đây là chiếc xe lâu đời nhất của thương hiệu. Một số vấn đề ban đầu từ chiếc SUV ba hàng ghế Enclave được thiết kế lại cũng đã được giải quyết. Trong số các mẫu xe bị ngừng sản xuất, Regal và LaCrosse nhìn chung hoạt động tốt, cũng như có phiên bản mui trần Cascada. Buick cũng ít vấn đề hơn với hệ thống thông tin, giải trí và các thiết bị điện tử khác so với Cadillac của thương hiệu General Motors.

Ảnh: Wikipedia

Porsche

Vượt xa tiêu chuẩn giữa các thương hiệu châu Âu, những chiếc xe mới và ba năm tuổi của Porsche tiếp tục đạt điểm cao trong các cuộc khảo sát về độ tin cậy. Các dòng xe thể thao của công ty như 718 và 911 cũng như những chiếc xe phân khối lớn hư Panamera và Cayenne đều đạt điểm cao hơn BMW, Lexus và Mercedes-Benz vào năm 2021 và cao hơn nhiều so với Volvo, Jaguar và Land Rover.

Ảnh: Wikipdia

Toyota

Giống như Lexus, Toyota đánh dấu danh tiếng về độ tin cậy. Và đối với những người mua đang tìm kiếm các phương tiện đã qua sử dụng, thì đây là lựa chọn số một. Thương hiệu này đứng thứ năm trong số những chiếc xe ba năm tuổi trong bảng xếp hạng của J.D. Power. Các loại xe như Corolla, Camry, Prius, xe minivan Sienna và SUV Highlander tiếp tục đáng tin cậy. Tuy nhiên, theo Consumer Reports, Toyota cũng đang trong quá trình giới thiệu các mẫu xe mới với độ tin cậy cơ học tốt.

Ảnh: Wikipedia

Honda

Honda đã gặp vài năm khó khăn khi “có vấn đề” ở các dòng xe phổ biến lâu đời của hãng như Civic compact và CR-V crossover. Các vấn đề này hầu như đã được giải quyết trong năm 2021. Mặc dù thương hiệu đạt điểm dưới mức trung bình trong nghiên cứu của J.D. Power, Consumer Reports nhận thấy vào năm 2021 hãng xe Nhật Bản này có những cải tiến đáng kể. Dòng xe Acura của Honda cũng tiếp tục gặp vấn đề về độ tin cậy, nhưng công ty vẫn sản xuất nhiều loại xe đáng tin cậy hơn trong những năm gần đây, so với Nissan và Infiniti.

Ảnh: Wikipedia

BMW

Lần đầu tiên BMW đạt điểm cao nhất trong các dòng xe hạng sang vào năm 2021. Hãng cũng đã liên tiếp cải tiến các thiết bị cơ khí của mình, lọt vào top 10 trong cuộc khảo sát của J.D. Power. Consumer Reports nhận thấy các phiên bản mới của 3 Series và X5 cũng có điểm số độ tin cậy tốt, ấn tượng khi chúng được cập nhật gần đây. Điểm số của nó vượt qua các thương hiệu hạng sang khác, có nghĩa BMW xếp hạng cao hơn so với Audi, Mercedes-Benz và thậm chí cả Infiniti.

Ảnh: Wikipedia

Chevrolet

Chevrolet là thương hiệu nội địa duy nhất ngoài Buick đạt điểm cao đối với cả xe mới và xe ba năm tuổi. Mặc dù điều đó vẫn chưa có ý nghĩa tốt đối với những xe mang thương hiệu Mỹ, nhưng nó cung cấp một số hướng dẫn cho những người muốn mua xe từ một công ty có trụ sở tại Hoa Kỳ. J.D. Power nhận thấy những chiếc xe ba năm tuổi của hãng này đạt điểm cao hơn mức trung bình. Đồng thời, Consumer Reports cũng lưu ý rằng độ tin cậy của các dòng xe bán tải cỡ lớn của thương hiệu này và xe điện Bolt gần đây đã được cải thiện. Một số mẫu xe cũng đáng tin cậy hơn so với các xe tải tương tự về mặt cơ khí của thương hiệu GMC.

Ảnh: Wikipedia

Volkswagen

Lịch sử về độ tin cậy của Volkswagen đã được kiểm chứng. Nhiều người tiêu dùng nghĩ rằng đây là một trong những thương hiệu “có vấn đề” và tốn kém nhất để bảo trì. Tuy nhiên, gần đây nó đã được giải quyết một số lỗi và có một đội hình được chứng minh là đáng tin cậy một cách hợp lý. Trong số các VW ba năm tuổi, J.D Power xếp thương hiệu ở vị trí thứ sáu, không xa sau Toyota. Consumer Reports cũng nhận thấy ngay cả một số thiết kế lại mới hơn như Jetta và Tiguan cũng giành được điểm số cạnh tranh. Tuy nhiên, vẫn còn một số việc phải làm vì chiếc SUV ba hàng ghế Atlas tiếp tục gặp lỗi, và những chiếc hatchback Golf và Golf GTI cũng không tạo ra kết quả nhất quán. Nhưng có vẻ như VW đang đi đúng hướng.

Ảnh: Wikipedia

Lexus

Lexus đã tụt hạng một chút dù có cải tiến dòng sản phẩm của mình với nhiều mẫu xe mới và công nghệ mới. Nhưng ngay cả khi bị tụt hạng, nó vẫn là một thương hiệu đáng tin cậy. Các mẫu xe lâu đời như ES, RX và GS ngừng sản xuất gần đây đạt điểm số rất cao và là một trong những lựa chọn tốt nhất cho xe mới, kể cả xe cũ.

Đọc thêm:

-‘Mẹo nhỏ, công dụng lớn’ cho xe hơi của bạn

-Cựu kỹ sư Porsche giúp VW chế tạo xe hơi điện đánh bại xe Tesla

-Consumer Reports: Xe hơi điện càng chạy càng rẻ hơn xe xăng

Gettyimages/Leopatrizicar và người lái xeCar and Driver

Khi đến lúc mua một người lái xe tuổi teen, một chiếc xe đã qua sử dụng tốt, hầu hết các bậc cha mẹ đều muốn chiếc xe an toàn nhất, đáng tin cậy nhất và giá cả phải chăng nhất mà họ có thể tìm thấy. Họ muốn một chiếc xe không bị hỏng hoặc phá vỡ ngân hàng, nhưng nó phải cung cấp bảo vệ sự cố đầy đủ. Rốt cuộc, thanh thiếu niên, trong số những người lái xe rủi ro nhất của quốc gia, đặc biệt là ở Georgia.

Để giúp bạn và người lái xe mới được cấp phép của bạn, tìm thấy chiếc xe an toàn và đáng tin cậy nhất với giá dưới 10.000 đô la, chúng tôi đã tập hợp danh sách 13 chiếc xe và SUV này mà dữ liệu cho thấy sẽ là đặt cược tốt nhất của bạn. Những phương tiện này hoạt động tốt trong thử nghiệm tai nạn được thực hiện bởi Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Hầu hết đã được trao xếp hạng tốt hoặc chấp nhận được trong bài kiểm tra phía trước chồng chéo nhỏ của người lái xe IIHS, tái tạo góc phía trước bên trái của chiếc xe đâm vào một chiếc xe khác hoặc vật thể lớn. Các phương tiện này cũng có kiểm soát ổn định tiêu chuẩn, xếp hạng tốt trong bốn bài kiểm tra độ va chạm của IIHS, độ tin cậy trên trung bình (dựa trên các khảo sát thành viên báo cáo của người tiêu dùng) và xếp hạng an toàn tổng thể bốn hoặc năm sao từ Cơ quan An toàn Giao thông Giao thông Quốc lộ (NHTSA).

Ford Taurus (2011 hoặc 2014)

Ford Taurus đã bị ngừng vào năm 2019 sau khi doanh số tụt lại phía sau các đối thủ cạnh tranh cỡ lớn của mình, Toyota Camry và Honda Accord. Mặc dù Kim Ngưu thế hệ thứ sáu kéo dài gần một thập kỷ mà không có những thay đổi đáng kể, có một vài năm mô hình và những món đồ đáng để chọn anh đào. Theo IIHS, bất kỳ Taurus năm 2013 hoặc mới có túi khí kéo dài hơn giúp cải thiện sự bảo vệ trong trường hợp gặp sự cố. Tuy nhiên, mặc dù các mẫu Taurus SHO có đèn pha máy chiếu HID, nhưng chúng đã đạt điểm kém như đèn chiếu Halogen trên các bộ cắt SEL cơ sở trong quá trình thử nghiệm đèn pha IIHS. Nếu chúng tôi theo sau một Kim Ngưu, chúng tôi sẽ nhảy vào Taurus Taurus hai bánh xe tăng đôi 365 mã lực, nhưng hãy nhớ rằng chúng tôi đang mua sắm cho bọn trẻ trên chiếc này. Để ở trong phạm vi dưới 10.000 đô la, bạn sẽ cần mua sắm cho Taurus 2014 hoặc Rolder.

Honda Accord (2013 hoặc mới hơn)

Chúng tôi đã đề xuất Hiệp định Honda cho người lớn vì nhiều người trong số họ là trẻ em. Kể từ năm 1985, chín thế hệ của Accord đã giành được chiếc cúp 10best của chúng tôi. Nó cũng khá phổ biến. Trong năm 2013, với doanh số 366.678, Accord là chiếc xe bán chạy thứ hai ở Hoa Kỳ và đặt thanh để lái xe xuất sắc với giá cả hợp lý. Chúng tôi đã sống với một hướng dẫn thể thao Accord 2013 trong 40.000 dặm, và nó được tổ chức như một chiếc xe mà một số nhân viên sẽ sở hữu. Accord 2013 được cung cấp dưới dạng coupe hoặc một chiếc xe, với V-6 278 mã lực với hộp số tự động sáu cấp hoặc bốn xi-lanh 185 mã lực với hướng dẫn sáu cấp hoặc CVT. Trong bất kỳ cấu hình nào, Accord đã kiếm được xếp hạng AN TOÀN+ AN TOÀN+.

Không, Honda Civic thế hệ thứ chín không có một sự sùng bái như những chiếc coupe và hatchback đang phát triển cao cho những năm 1990, nhưng nó an toàn hơn và tốt hơn về khí đốt so với công dân trước đó. Động cơ cơ sở của nó là một động cơ nội tuyến 140 mã lực với 39 mpg ước tính EPA trên đường cao tốc. Và nó có sẵn với một hộp số thủ công, được cho là điều kiện tiên quyết quan trọng nhất cho bằng tốt nghiệp trung học. Nó tương đối dễ dàng để ghi được một chiếc xe civic trị giá 10.000 đô la với dưới 100.000 dặm trên đó, mặc dù hầu hết các danh sách là dành cho các mẫu được trang bị CVT kinh tế. Để có một chuyến đi ly kỳ hơn, hãy thử Civic SI 201-HP, chỉ có sẵn với hộp số tay sáu cấp. Tuy nhiên, để giữ ngân sách dưới 10.000 đô la, danh sách Civic SI có thể sẽ có hơn 160.000 dặm.

Vào năm 2012, chúng tôi đã xếp hạng Hyundai Tucson đã chết 176 mã lực Hyundai Tucson Dead trong một thử nghiệm so sánh SUV sáu. Đánh giá của chúng tôi về Tucson, tóm lại: Meh. Nhưng thời gian đã trôi qua, cùng một Tucson có thể có với giá dưới 10.000 đô la, và, meh, nó không quá tệ. Và mặc dù chúng tôi đã chọn Tucson đặc biệt đó cuối cùng, nhưng nó đã có một vài điểm bán so với Ford Escape, Honda CR-V và Mazda CX-5 thời đó. Tucson không chỉ có không gian nội thất phía trước nhất ở 55 feet khối, mà nó còn có tốc độ không hoạt động yên tĩnh nhất và tốc độ tối đa thấp nhất. Vì vậy, ngay cả khi đó không phải là lựa chọn thứ nhất, thứ hai, hoặc thậm chí thứ năm của chúng tôi, đó không phải là một lựa chọn tồi cho một đứa trẻ chỉ lên đường.

Có một câu nói cũ rằng những chiếc xe mới tốt nhất tạo ra những chiếc xe được sử dụng tốt nhất, và đây là một trong những chiếc compact tốt nhất trong hầu hết các thập kỷ qua. Mazda 3, luôn có sẵn như một chiếc xe nhỏ hoặc hatchback, không chỉ an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và đáng tin cậy, nó còn là một trò chơi để lái xe, với khả năng xử lý sắc nét, sức mạnh tốt và một cách thể thao, vui nhộn. Những chiếc xe này cũng rộng rãi cho kích thước của chúng và có nội thất phong cách, chất lượng cao. Giá bắt đầu thấp tới 5000 đô la cho các mô hình từ năm 2011 đến 2013, nhưng tốt nhất là chi tiêu nhiều hơn một chút nếu bạn có thể và nhận được Mazda 3 2014 hoặc mới hơn, có xếp hạng an toàn cao hơn. Họ trông cũng tốt hơn và cung cấp nhiều không gian nội thất hơn. Chúng tốt đến mức từ năm 2014 đến 2017, chúng tôi đã chọn Mazda 3 cho danh sách xe 10 tuổi nhất của chúng tôi.

Mazda CX-5 (2014 hoặc mới hơn)

Sự giao thoa nhỏ gọn của Mazda, CX-5, chỉ xuất hiện trong hai thế hệ và chúng tôi đã là người hâm mộ từ đầu. Thế hệ đầu tiên của SUV nhỏ đã ra mắt vào năm 2013 và chạy đến năm 2017, khi thiết kế hiện tại đến. Cả hai đều cung cấp thể thao hàng đầu và thưởng thức lái xe, nội thất được chế tạo tốt và kiểu dáng thông minh. Ngay cả các mô hình cũ vẫn trông tốt. Thiết kế của CX-5 luôn luôn là cầu thủ bóng đá nhiều hơn so với Mom bóng đá. Trong nửa cuối năm 2016, Crossover đã có một vài bản cập nhật như camera sao lưu, hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng và hệ thống điều hướng, trở thành tiêu chuẩn về các cấp độ trang trí lưu diễn và lưu diễn lớn. Một số CX-5 thế hệ đầu tiên đã được bán với hộp bốn xi-lanh 2.0 lít và hộp số tay năm cấp, nhưng chúng là kỳ lân. Hầu hết đều có 2,5 lít và tự động. Chúng không phải là xe cơ bắp, nhưng chúng đủ nhanh. Lái xe tất cả các bánh là tùy chọn. Giá bắt đầu từ hơn 8000 đô la một chút.

Subaru Legacy hoặc Outback (2013 hoặc mới hơn)

Cũng được coi là những con ngựa với sự an toàn ấn tượng là các dịch vụ cỡ trung của Subaru, Sedan Legacy và Outback, dựa trên di sản nhưng là một phần của Wagon và một phần chéo. Kết hợp doanh số của họ và đây là một trong những mô hình bán chạy nhất của Subaru trong thập kỷ qua. Cả hai đều cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn, và Outback có hệ thống treo cưỡi cao hơn, mang lại cho nó nhiều giải phóng mặt bằng cho ánh sáng ngoài đường. Thế hệ thứ năm của Di sản đã được bán đến năm 2014, trong khi sự thay thế của nó được cung cấp từ năm 2015 đến 2019. Hầu hết đều có động cơ bốn xi-lanh, nhưng có sẵn một xi-lanh sáu mạnh hơn. Những Subarus này cũng có hộp số tự động (CVT) thay đổi liên tục, có thể cảm thấy khác biệt so với tự động thông thường. Legacys cũ bắt đầu khoảng $ 7500 và Outback thường có giá thêm khoảng 1000 đô la.

Toyota Camry (2012 hoặc mới hơn)

Toyota Camry chịu trách nhiệm cho các cụm từ như "già rám nắng" và "50 sắc thái màu be", nhưng ngay cả khi nhiều trò đùa, đó là chiếc xe bán chạy nhất ở Hoa Kỳ mỗi năm kể từ năm 2002. Camry sẽ không phù hợp với sự phù hợp và kết thúc của một chiếc Volkswagen Passat hoặc cung cấp nhiều sự thoải mái như Kia Optima, nhưng nơi nó tỏa sáng là lời hứa của nó về một cuộc đi lại không phô trương. Một van tiết lưu yên tĩnh, đi xe và vẻ ngoài kinh doanh nghiêm ngặt là công thức. Trên thực tế, nhờ động cơ bốn xi-lanh 178 mã lực và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, Camry thế hệ thứ bảy có thể đi xa hơn 65 dặm trên một bình xăng so với Camry ngày nay. Ai đang Cười Bây giờ?

Toyota Highlander (2008 hoặc mới hơn)

Toyota Toyota Highlander là chiếc SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất được sản xuất vào thời điểm đó, chỉ kiếm được ít hơn 1 mpg trong thành phố so với Ma trận Toyota subcompact, theo EPA. Và vâng, bạn có thể dễ dàng tìm thấy một chiếc Toyota Highlander Hybrid Limited 2008, hoàn chỉnh với ổ đĩa tất cả các bánh, ghế da nóng và điều hướng với giá dưới 10.000 đô la ngày nay, nhưng nó sẽ có ít nhất 200.000 dặm trên đó. Phần còn lại của các mẫu Highlander năm 2008 được cung cấp bởi V-6 270 mã lực và có sẵn trong cả ổ đĩa trước hoặc bánh xe. Một động cơ bốn xi-lanh 187 mã lực đã có sẵn vào năm 2009 và cung cấp cải thiện 3 đến 5 mpg so với các mẫu V-6. Nếu bạn háo hức làm trống tổ, có thể hữu ích khi biết những người Tây Nguyên được trang bị gói kéo có thể kéo tới 5000 pounds.

Toyota Prius (2011 hoặc mới hơn)

Là những người yêu thích sự hồi hộp khi lái xe, nó làm chúng ta đau đớn khi đề xuất Toyota Prius thế hệ thứ ba cho bất cứ ai. Nhưng Prius sống trong thực tế, không phải là một ảo mộng không có giao thông xoắn. Theo văn bản này, trung bình khí quốc gia là 3,20 đô la một gallon theo bảo hiểm AAA. Bây giờ, prius ol, với tiết kiệm nhiên liệu kết hợp 48 mpg được EPA của nó, dường như là một gợi ý khá tuyệt vời. Dễ dàng lái xe và yên tĩnh, Prius cũng có nhiều không gian hàng hóa hơn mọi Ford Ecosport, Chevrolet Trax, Toyota C-HR và Jeep Renegade mới. EPA cho biết họ có thể di chuyển gần 580 dặm giữa các lần điền. Và với giá nhiên liệu lố bịch ngày nay, việc đổ đầy một chiếc Prius từ trống sẽ có giá khoảng 38 đô la.

Toyota Prius V (2012 Wap2014)

Nếu bạn đã là một người hâm mộ Prius, thì đây là một người dài hơn 6.0 inch, với không gian chở hàng nhiều hơn 70 phần trăm. Prius V có không gian hàng hóa bên trong của một chiếc Honda CR-V hoặc Ford thoát nhưng trong hình dạng của một toa xe. Có bốn cấp độ trang trí, được đặt tên một cách khéo léo là hai, ba, bốn và năm. Top Trim Prius V Five Model đi kèm với ghế nóng và đèn pha LED, sau này cho nó các điểm hàng đầu trong xếp hạng an toàn IIHS. Mặc dù tất cả các mô hình Prius V đều đạt được xếp hạng tốt trong thử nghiệm sự cố IIHS, nhưng mỗi Prius V bên dưới phần trang trí hàng đầu đều đạt tiêu chuẩn với đèn pha máy chiếu halogen đạt điểm kém trong quá trình thử nghiệm. Mỗi Prius V sử dụng động cơ lai bốn xi-lanh 134 mã lực với CVT và hệ dẫn động cầu trước. Nó cũng có gia tốc chậm nhất trong danh sách này, với thời gian 10,3 giây đến 60 dặm / giờ trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi.

Toyota Sienna (2011 Wap2014)

Không có khả năng bất kỳ đứa trẻ nào sẽ cầu xin một chiếc minivan như chiếc xe đầu tiên của chúng, đặc biệt là nếu chúng đã dành toàn bộ sự nghiệp tiểu học của mình được đưa vào trong một. Nhưng nếu một Toyota Sienna thế hệ thứ ba đã ở trong gia đình, thì có thể là một ý tưởng tốt để giữ nó ở đó. Sienna có sẵn trong cả phiên bản tám hoặc bảy hành khách và được cung cấp bởi các mẫu bốn xi-lanh 187 mã lực cho các mẫu Siennas và Le Trim cơ sở hoặc động cơ V-6 266 mã lực có sẵn trên bất kỳ trang trí nào nhưng tiêu chuẩn cho Sienna SE, XLE, và các mô hình giới hạn. Vào thời điểm đó, Sienna là chiếc minivan duy nhất cung cấp ổ đĩa tất cả các bánh (chỉ có sẵn trên các mẫu V-6), nhưng điều đó đã giảm tiết kiệm nhiên liệu được ước tính xuống còn 16 mpg và 22 mpg trên đường cao tốc từ bốn bánh xe phía trước -Cylinder Sienna của Sienna 19 mpg trong thành phố và đường cao tốc 26 mpg. Điều đó nói rằng, việc chuyển chúng đến trường đại học sẽ dễ dàng hơn rất nhiều trong chiếc xe bánh mì là Sienna hơn bất cứ thứ gì khác trong danh sách này.

Đặt thiếu niên của bạn sau tay lái của một chiếc Toyota Venza cấp một vài lời hứa. Ngay cả khi trẻ của bạn phóng từ đèn dừng, pin đầy đủ đến 60 dặm / giờ trong 8.4 giây (đối với các mẫu V-6 dẫn động bánh xe) có thể sẽ mất đủ lâu để bị gián đoạn bởi một điểm dừng khác trước khi 60 dặm / giờ xảy ra. Với 24 mpg ước tính EPA trên đường cao tốc, có lẽ đây không phải là chiếc SUV khát nhất trong bãi đậu xe tại thực hành khúc côn cầu. Và bạn có thể ngủ một đêm đầy đủ, biết Venza là một lựa chọn an toàn hàng đầu của IIHS từ khi ra mắt và cho đến khi nó bị ngừng vào năm 2015. Venza mới là một chiếc Hybrid Fancier RAV4, và vẫn còn quá mới để phù hợp với ngân sách 10.000 đô la .

Những chiếc xe mới an toàn nhất được bán hôm nay

5 chiếc xe đáng tin cậy nhất là gì?

Chiếc xe đáng tin cậy nhất để mua là gì?

Chiếc xe đáng tin cậy giá cả phải chăng nhất là gì?

10 chiếc xe được sử dụng đáng tin cậy nhất là gì?