Winner 2016 cũ giá bao nhiêu
Nội Dung Bài Viết Show
Xe Honda Winner được giới thiệu lần đầu tại thị trường Việt Nam vào hồi tháng 4/2016. Sự xuất hiện của Honda Winner cũ thực sự là xu hướng mới của thị trường mua bán xe tay côn cũ. Khi được tung ra, xe côn tay Winner 150 con bài chiến lược của Honda Việt Nam trong phân khúc xe côn tay được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ chính Yamaha Exciter bấy lâu nay vẫn một mình làm mưa, làm gió ở phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ này. Xe Honda Winner cũ giá rẻCuộc so găng này vô cùng thú vị, đã khiến nhiều anh em điêu đứng vì không biết nên chọn lựa thế nào, có nên mua Winner cũ? Vì sao một dòng xe chỉ vừa xuất hiện không lâu, còn non trẻ như Winner, lại có thể nhanh chóng sánh vai cùng lão làng Exciter như vậy? I- Nên mua Exciter hay Winner cũ Chiến lược cạnh tranh giữa Honda và Yamaha?Theo quan điểm của người sử dụng xe máy ở Việt Nam hiện tại, việc sử dụng một chiếc xe thể thao côn tay cỡ nhỏ để đi làm hay phục vụ các nhu cầu khác đã trở nên bình thường. Vậy nên,phân khúc xe thể thao côn tay đầy hấp dẫn này giờ đây nghiễm nhiên trở thành những xe nóng sốt muốn nhanh tay hốt trong cộng đồng biker trẻ tuổi. Nhất là phái nam, các bác đặc biệt yêu thích và săn lùng phân khúc xe này. Nên mua Exciter hay WinnerĐể các anh em gần xa có được cái nhìn trực quan và toàn diện về cặp đôi côn tay hot boy: Yamaha Exciter cũ và Winner 150 cũ giá rẻ, chúng tôi thông qua bài viết: Mua Xe Honda Winner Cũ Giá Rẻ Tại Xemayz Đi Đầu Về Uy Tín Và Chất Lượng xin được đưa những ra so sánh như sau. 1. Thiết kếYamaha Exciter 150cc: Trải qua nhiều thế hệ, Exciter đang khoác lên mình bộ cánh được đánh giá là cá tính nhất từ trước đến nay. Với những đường nét cắt xẻ phá cách, cùng với đó là phần thân đầy đặn nhờ yếm xe bọc kín lốc máy.Chiếc xe côn tay lão làng đã thể hiện sự cân đối, mạch lạc trong thiết kế với trục cơ sở dài, phân bổ trước sau rõ ràng. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị cùng đèn xi nhan được hạ xuống thấp tạo hiệu ứng như đôi mắt sắc lẹm. Thiết kế đèn hậu của Yamaha Exciter được cho là góc cạnh hơn, cá tính hơn và gần với phong cách xe thể thao phân khối lớn hơn Honda Winner. Honda Winner 150cc: Nhìn chính diện, Winner trông gọn gàng và góc cạnh hơn, mặt trước tạo hình dạng chữ V khá dữ dằn, tô điểm bằng đèn pha dạng LED hai tầng. Điểm ấn tượng của Winner ở phần đầu chính là cụm đèn pha công nghệ led, một điểm cộng so với hệ thống đèn pha halogel trên Exciter. Cụm đồng hồ trên xe Winner Honda có thiết kế tương tự như Exciter với việc kết hợp giữa đồng hồ tua dạng analog và đồng hồ tốc độ dạng số. Phần đuôi của Honda Winner 150 có khối đèn hậu vuốt nhọn và đèn xi nhan được tích hợp liền vào trong cụm đèn hậu. Kiểu thiết kế này bị đánh giá là trông không thể thao bằng kiểu thiết kế xi nhan rời trên Exciter. Tuy nhiên, nhiều người đang sử dụng xe Exciter lại cho rằng, thiết kế đèn xi nhan rời tuy đẹp nhưng rất dễ gãy khi sử dụng xe trong môi trường đô thị chật hẹp. Xe Honda Winner 150 cũ2. Động cơ và cảm giác láiYamaha Exciter 150cc: Xe máyExciter 150 có dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, sử dụng hệ cam đơn SOHC và hộp số 5 cấp cho công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe máy Honda Winner 150cc: Hondađã trang bị cho chiếc xe một trái tim đầy sức mạnh. Động cơ xi lanh đơn 150cc phun xăng điện tử PGM-Fi làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
3. Giảm xóc và phanhYamaha Exciter 150cc: Phía Exciter có thể chịu tải trọng tối đa là 170 kg, nếu cao hơn sẽ khiến cho giảm xóc bị chạm và xẹp hoàn toàn. Ngoài ra, khi vượt qua những vị trí mặt đường xấu bất ngờ sẽ bị kêu ở giảm xóc trước. Exciter sở hữu hệ thống phanh rất hiệu quả tại bất kỳ mức tốc độ nào của xe, nhưng cần phải tập quen bởi độ phản ứng của phanh quá nhanh đôi khi khiến người lái bất ngờ và hơi khó kiểm soát. Honda Winner 150cc: Giảm xóc của xe máy honda Winner 150 có thể chịu tải trọng lên đến 200 kg mà vẫn êm ái và cứng cáp. Dù vượt qua những mặt đường xấu tốc độ cao nhưng vẫn khá êm và hầu như không có tiếng kêu. Hệ thống phanh trên Winner hoạt động hiệu quả và êm ái nhất ở dải tốc độ dưới 70 km/giờ, nếu vượt mức 80 km/giờ thì phanh trước yếu và cần nhiều lực phanh hơn. Xe máy Honda Winner cũ HCM
Những người anh em thiện lành của XemayZ đã thấy nóng trong người trước mẫu xe Winner 150 Honda trẻ trung và đầy sức bật này rồi chứ? Chúng tôi sẽ đưa các bác đi bóc tách kĩ hơn chi tiết của chú xế hộp này nhé. II- Giới thiệu chi tiết về xe Winner cũ Vun vút trên đường đua chiến thắng1. Xe Honda Winner cũ các phiên bản lần lượt1.1 Xe côn tay Honda Winner 2019 cũHonda Winner 2019 cũ
Bên xe máy Winner 150 cũ phiên bản thể thao với các tùy chọn màu đỏ, vàng, xanh và trắng, các màu xe Winner còn có phiên bản cao cấp với màu đen sần cá tính và mạnh mẽ.
1.2 Xe Honda Winner X cũ giá rẻXe Honda Winner X cũ giá rẻ
Chưa thỏa mãn với sản phẩm hiện có, Honda mới đây đã bổ sung thêm hai phiên bản màu mới đậm chất thể thao. Cụ thể là phiên bản Đường đua với dàn áo đỏ đen, trắng xanh giống như dòng xe mô tô đua thuộc gia đình CB của Honda. Còn phiên bản Thể thao có thêm màu Đen Cam cũng rất nổi bật.
Chỉ vừa ra mắt không lâu, nhưng nhờ bắt kịp xu hướng người dùng, Honda đã tạo nên một dòng xe tay côn được lòng nước, cướp cả lòng dân. Các biker đã đến XemayZ tìm kiếm ráo riết kẻ chiến thắng trẻ tuổi này. Đương nhiên, để mọi người đỡ nhọc nhằn hơn trong việc tìm kiếm thông tin, bên cạnh các thông số kỹ thuật, XemayZ không bao giờ quên cung cấp giá bán cho anh em cả. 2. Bảng giá xe Winner 150cc mới nhất hôm nay trên thị trườngChúng tôi sẽ để bảng giá xe Honda Winner mới ngay dưới đây để các bác tham khảo nhé.
Các anh em đã nắm rõ giá cả chưa nào? Bây giờ XemayZ sẽ úm ba la hóa phép, để các bác có thể mua Winner cũ được xe với giá thấp hơn rất nhiều,nhưng chất lượng xe vẫn tốt và động cơ vẫn êm ru!
Xemayz cập nhật bảng giá xe Honda Winner cũ cho anh em tham khảo:
Mua xe tay côn cũ sẽ giảm chi phí xuống một cách màu nhiệm như vậy đấy. Nhưng có nhiều biker vẫn không biết có nên mua Winner 150 hay không, và phải lưu ý gì? XemayZ lại giúp các anh em phân ưu ngay thôi. III Có nên mua Winner cũ không? Kinh nghiệm mua xe côn tay Winner cũ?Hiện nay, giá cả của một chiếc xe côn không phải là nhỏ. Do đó, nhiều người dù yêu thích loại xe này vẫn cảm thấy phải đắn đo. Nếu điều kiện tài chính của bạn vẫn còn eo hẹp thì những chiếc xe Honda Winner cũ là một sự lựa chọn rất phù hợp. Nếu chọn được chỗ uy tín, xe có nguồn gốc và giá cả hợp lý thì nên mua xe Winner cũ để không phải tốn chi phí quá nhiều. Hơn nữa, Winner 150 Honda là dòng xe mới, sẽ thay đổi mẫu mã thường xuyên. Để có thể bán lại xe cũ lấy lời và đua theo mẫu mã, việc chọn mua một chiếc xe cũ ngay bây giờ là hoàn toàn hợp lí. Chính vì vậy, cộng đồng chơi xe ở Việt Nam mới tìm đến XemayZ để hỏi cách săn lùng xe Winner cũ mà như mới. Những chia sẽ dưới đây sẽ giúp bạn mua được một chiếc xe như ý, giảm thiểu các rủi ro như mua hớ giá, chất lượng xe kém, 1. Dự trù khả năng tài chính để mua xe Winner 150 cũ nhanh chóng hơnCó nên mua xe Winner cũ khôngXem xét khả năng tài chính giúp bạn nhanh chóng khoanh vùng một số lựa chọn khả thi, tránh lựa chọn lan man nên tiết kiệm đáng kể thời gian. 2. Một số điều cần lưu ý khi xem xe Honda Winner cũKinh nghiệm mua xe Winner cũ
Đúng! Bạn sẽ muốn một chiếc xe thật lạnh. Đây là một trong những chi tiết yêu thích của tôi mỗi khi kiểm tra xe. Một chiếc xe với động cơ nóng ấm luôn luôn dễ nổ và giấu bệnh hơn một chiếc xe với khối động cơ lạnh tanh. Nếu chiếc xe bạn xem nổ ngọt ngào trong lần thử đầu tiên với động cơ lạnh tanh thì người anh em à, hãy cưới nàng ngay! Hãy chắc chắn rằng người bán sẽ không đạp nổ hùng hục cả sáng để chờ bạn chiều qua xem xe nhé.
Chiếc xe cần có tổng thể vuông vức. Khung và thân xe không bị vặn vẹo, cong vênh hay lệch lạc. Những chiếc xe đã bị tai nạn thì khung xe thường biến dạng, độ cứng vững giảm và động cơ không ổn định.
Muốn kiểm tra động cơ xe, việc đầu tiên cần làm là nổ máy để đánh giá độ êm của máy khi chạy không tải. Khi bạn kéo ga, hãy xem xét tốc độ vòng tua máy có lên đều so với tay ga hay không nhé. Sau đó, bạn hãy giữ tay ga ở vị trí mà vòng tua máy đạt khoảng 3.000 vòng/phút trong vòng 2 phút. Việc này giúp bạn kiểm tra sơ bộ tình trạng hoạt động của các cơ cấu trong động cơ thông qua tiếng gõ đặc trưng của từng cụm chi tiết như cam cò, thanh truyền, bi trục cơ, cụm pít-tông/xy-lanh Bạn nên kiểm tra thật cẩn thận bộ côn vì nếu côn mòn khiến xe tăng tốc chậm, tốc độ tối đa thấp và dễ bị quá tải.
Điện đóm bao giờ cũng là mảng quan trọng trong một chiếc xe. Chập nổ, cháy đều có thể xảy ra. Xem thật kĩ đường dây chạy điện đặc biệt là trên một chiếc xe độ. Check ắc-quy, đèn hậu, đèn pha, xi nhan, đảm bảo mọi thứ vận hành trơn tru bởi luật pháp là thứ bạn không muốn dính vào. 3. Đừng để người bán Winner 150 cũ tạo áp lực cho bạnĐừng tỏ ra quá sốt sắng khi người bán kể lể về việc vô số người muốn mua chiếc xe rồi có người trả giá cao này nọ. Nếu bán được người ta đã bán rồi không đến lượt bạn nên đừng nhận thêm áp lực. Bỏ ra một đống tiền mua một chiếc xe cũ thì riêng áp lực của hai chữ rủi ro đã đủ làm bạn mệt rồi, phải không nào?
Sau khi mua Winner 150 cũ rinh về ngon lành cành đào, các biker đừng vội lơ là nhé. Hãy bảo dưỡng xế cưng của mình đúng cách để em ấy không thành sắt vụn. XemayZ Nơi mua bán xe Honda Winner cũ
IV- Cách bảo quản xe côn tay Honda Winner cũ để giữ vững phong thái của kẻ chiến thắngKhông giống với xe số cũ hay xe tay ga cũ, việc chăm xe tay côn cũ đòi hỏi nhiều thời gian và công sức hơn. Cần quan tâm thường xuyên đến các bộ phận trên xe như lọc gió, dầu (nhớt), nhông, sên, bugi,một cách thận trọng và tỉ mỉ. Hãy nhớ những bí quyết dưới đây mà XemayZ chia sẻ nhé: 1. Thay dầu (nhớt) cho động cơ xe Winner Honda cũCần thay dầu đúng định kì để đảm bảo tuổi thọ của con xe máy Winner cũ giá rẻ, vì động cơ là bộ phận được ví như trái tim của con người, muốn nó hoạt động bền bỉ thì cần kiểm tra và chăm sóc thường xuyên. Thông thường, cứ sau mỗi 1500km thay một lần hoặc có thể thấp hơn tùy thuộc vào loại dầu nhớt mà bạn dùng. Nếu bạn để dầu (nhớt) quá hạn không chịu thay thì sẽ tạo ra sự mài mòn làm nhanh hỏng lá côn hơn bình thường, đồng thời giảm tuổi thọ của xe. 2. Thay lọc gió, lọc nhớt Honda Winner xe cũĐối với xe tay côn, cần thay lọc gió khi đã chạy được tầm 7.000km đến 10.000km, thay lọc nhớt khi đã chạy tầm 6.000km. 3. Điều chỉnh tay côn Winner cũSau thời gian đi cày, con xe Honda Winner cũ hay xảy ra hiện tượng độ rơ lớn, gây nên vấn đề đã bóp hết nhưng tay côn chẳng ngắt hết khiến việc vào số bị cứng, bị giật hoặc tạo ra tiếng kêu khó chịu. Việc cần làm lúc này là xả ốc phải, xiết ốc trái tại 2 chỗ chỉnh côn ngay tay côn và lốc máy, nếu muốn tăng độ rơ thì thực hiện ngược lại; miễn sao sau khi chỉnh sẽ đạt được độ rơ tiêu chuẩn tầm 8-12mm. 4. Bảo dưỡng nhông, sên, đĩaĐể giúp xe sống thọ cũng cần để tâm đến các bộ phận nhỏ như: nhông, sên, đĩa. Sau khi đi được 5.000km thì nên thay mới lại hết các anh em nhé. Còn khi vệ sinh, nếu mắt sên không có đệm cao su thì dùng dầu hỏa thay thế. 5. Thay bugiĐể bảo đảm động cơ khởi động ngon cơm, cần thay bugi sau khi đã chạy được 25.000 km. 6. Nhờ đến các chuyên gia bảo dưỡngHãy tìm đến các cửa hàng có tay nghề, nhờ họ xem xét chú xế cưng của các bác. Đem xe đi kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên không chỉ giúp xe luôn bền đẹp, mà còn đỡ công sức táy máy tay chân dẫn tới hư hỏng nặng thêm. Song, nhớ hãy chọn nơi có uy tín. Mặc dù nhiều cửa hàng mua bán Winner cũ mọc lên khắp đường phố, nhưng không phải cửa hàng, cơ sở sửa chữa xe máy cũ nào cũng có đội ngũ thợ tay nghề cao, trị được các bệnh của xe hay thợ sửa xe tận tâm với nghề, không làm ăn gian dối. Ở đâu nhắc uy tín, ở đó có XemayZ. Hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay để tìm được bác sĩ riêng có thể theo sát trị bệnh cho chiếc xe máy cũ của các bác. Đặc biệt, XemayZ có dịch vụ dán Decal xe siêu đẹp, để chiếc Honda Winner 150cc lúc nào cũng ngon lành bắt mắt, xứng đáng với cái tên Kẻ Chiến Thắng. Đặc biệt, mua xe máy cũ tại XemayZ.com, các anh em sẽ được bảo trì, bảo dưỡng miễn phí trong vòng 2 tháng đấy. Phục vụ tận tâm, dại gì không thử, phải không các biker thân mến? |